变电站主变吊罩及复装作业安全施工方案.doc

变电站主变吊罩及复装作业安全施工方案一、主变大修作业概况：*变电站户外110kV高压区110kV#1主变吊罩、检查试验、复装。二、施工依据：1、*局*月份生产作业计划及*部下达*年度技改项目要求。2、电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范的有关部分。3、国家电网公司电力建设安全工作规程（变电部分）及国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）的有关部分。三、施工组织措施：1、本作业在*统一组织下施工，由*班负责设备的大修及试验。（1）项目负责人：*（2）工作票负责人：*（3）现场技术负责人：*、*变压器厂（4）现场安全负责人：*（5）现场技术员(质量员)：*（6）一次负责人：*（7）二次负责人：*（8）试验负责人：*（9）油务负责人：*（10）起重负责人*（11）工具管理员:*（12）配合部门：*四、安全措施：1、施工现场：（1）进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽，穿好工作服。严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋。严禁酒后进入施工现场。（2）施工现场设置的各种安全设施严禁拆、挪或移作他用。施工现场设置的各种安全设施严禁拆、挪或移作他用。安全临时遮栏（网）设置应符合安规的有关要求，有供施工人员进出的专用出口。（3）继保工作开工前应办理“继电保护安全措施票”。票中应有采取确保二次设备运行及控制电缆敷设时的安全技术措施。（4）认真做好现场记录工作。如需要应对铁芯及绕组进行必要的拍照。（5）现场使用的工具应放在固定的地点，并由专人保管及编号，使用过程中应造册登记。2、施工用电：（1）施工用电应设专人管理，有关人员要使用检修电源时应请示管理人员。（2）被拆除或接入的线路，必须不带任何负荷。（3）有可靠的绝缘措施，并有专人监护下才可接入或拆除电源线路。（4）配电箱应加锁并设警告标志。（5）接入的电源线不得用夹子或缠绕等不正确搭接，应使用镙栓等可靠固定连接。（6）配电箱的电源引出线应有防拉动短路、防脱落等安全措施。施工电源使用完毕后，应及时拆除。（7）主变使用的真空滤油机电源应从变电站外部接入足够容量（80kVA）的400v三相电源（专用电源应取自所用电屏户外专用站用变进线并有专人监护）。供真空滤油机专用，滤油工作结束及后应及时撤除。3、高处作业及交叉作业：（1）高处作业必须系好安全带，安全带应挂在上方牢固可靠。高处工作人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底鞋。（2）高处作业人员应配带工具袋，较大的工具应系保险绳。传递物品应用传递绳。严禁抛掷。（3）施工中应尽量减少立体交叉施工。交叉施工时，工具、材料、边角余料等严禁下抛掷，应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。严禁在吊物下方接料或逗留。4、脚手架及梯子：（1）移动式梯子宜用于在4m以下的短时间内可完成的工作。梯子必须坚实可靠并应在使用前进行检查。搁置应稳固，与地面的夹角以60度为宜。梯脚应有可靠的防滑措施，顶端与构筑物应靠牢。在松软的地面上使用时，应有防陷、防侧倾的措施。（2）上下梯子时应面部朝内，严禁手拿工具或器材上下，在梯子上工作应备工具袋。（3）严禁两人站在同一个梯子上工作，梯子的高度两档不得站人。（4）梯子应设专人扶持或用绳索将梯子下端切实卡住或绑牢，并做好防止落物打伤梯下人员的安全措施。梯子上有人时，严禁移动梯子。（5）人字梯应有坚固的铰链和限制开度的拉链。5、起重：（1）本次起重工作的主要内容为*变电站户外110kV高压区110kV#1主变上节油箱及其相关附件的拆卸和吊装。起重搬运工作应有专人统一指挥。指挥信号应清晰、醒目、明确。（2）起重机械、器具不得超铭牌使用。钢丝绳、滑轮的使用应符合现场起重设备的要求，起重工作开始前，应检查起吊搬运工具、机具及绳索质量是否良好，不符合要求者严禁使用。（3）搬运和起吊物件，特别是吊运重心高的设备和在有坡度的地方作业时，应有防止物件在吊运过程中发生倾倒、歪斜、碰撞和滚动的措施。（4）起吊重物应绑扎牢固，经检查确认无误，方可起吊。重物稍一离地(一般为5cm)，应停机复查，确认安全可靠后方可继续起吊。起吊时，吊钩应保持垂直，严禁偏拉斜吊。被吊物未放稳或未固定之前不得摘钩。（5）严禁工作人员站在起吊物上升降。严禁在重物下停留和行走。重物悬空未就位时，指挥人员和司机不得离开工作岗位。（6）进行起吊搬运工作时，现场人员应站在可能发生事故的范围以外。严禁跨越带负荷的钢丝绳和用手直接接触在运行中的绳索、传动机械及滑轮等。（7）起重和搬运机械应标明最大负荷量。起重和搬运机械应由专人操作。操作中如遇突然失电，控制开关必须返回零位。（8）起重机械的制动、限位、联锁及保护等安全装置必须灵敏有效，并经负荷试验后方可使用。6、整个施工过程中，应注意所有物件搬运时应与带电设备保持1.5米以上的安全距离。五、技术措施：1、变压器吊罩检查：（1）进行明确的分工和交底工作，统一指挥各负其责。起重设备如钢丝绳、滑车等要合格、良好、扒杆要牢固，要考虑有足够的起吊高度。（2）滤油系统要准备好随时开动，补充油要事先过滤试验好。（3）准备好所需使用的工具：常用工具、电工及专用工具、小撬棒、塞尺橡皮圈，并登记数量，扳手上应系上白纱带，全部工具专人管理，使用要借。并准备电、火焊工具器械一套。（4）准备吊芯有关材料：塑料布、白布、塑料带，通知材料仓库值班，以便随时领取材料配件。（5）吊芯场地附近悬挂湿度计和温度计。（6）作好消防保卫工作，吊芯时变压器四周应设置警戒线，非工作人员一律不许入内。（7）油箱渗油之处应预先做好标记，以便吊芯后焊补。并做好一切后勤工作。2、吊芯检查步骤：（1）在露天进行时，应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行；现场观察天气并随时和气象台联系天气情况，器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定：空气相对湿度65%为16h；空气相对湿度75%为12h；器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止。（2）放油，以滤油机抽油越快越好，一小时内把油抽光。分接开关油箱的油应与本体油分开存放。当分接开关油放完时，可进行下列工作：拆去盖板观察记下分接开关位置刻上标记，拆下分接开关转动部件（上节分接开关）。（3）当本体油及分接开关箱体油放尽后，拆钟罩与底盘全部螺栓，并清点保管起来。（4）缓慢起吊上节油箱，吊起5cm后暂停，稳住钟罩，检查受力和内部箱体和线圈的距离，情况正常后继续起吊，四侧由专人拉住防绳防止箱体晃动碰伤线圈，当钟罩吊至器身以上，可移动钟罩放置于离开器身干净的枕木上。如现场移动箱体油困难则应准备四根牢固的支撑铁杆支柱油箱箱体，起重设备在受力的情况下配合吊住箱体。吊车在此段时间内布允许发动机熄火。（5）检查人员应穿专用工作服并将身上的钥匙、硬币、打火机等杂物统统取出，防止掉入变压器内。进入器身进行检查应戴干净手套，借用的工具应绑有白布带，用后必须清点归还。3、吊芯检查内容如下：（1）所有螺栓都应紧固，器身位移要设法校正。铁芯无损伤变形，松开接地片，测量铁芯及铁轭对地绝缘，严禁多点接地。（2）检测穿芯螺杆与铁芯铁轭与夹铁，铁轭之间的绝缘良好。（3）线圈绝缘层应完整无损，无移位变形，受潮迹象。线圈油路无堵塞，绝缘垫块无松动。（4）引出线绝缘包扎紧固，无破损，固定牢固，接线正确，接触良好，电气距离符合要求。（5）电压切换开关各分接点与线圈连接紧固正确，分接点清洁，接触紧密，弹力良好，接触部分用0.0510mm塞尺塞不进去，转动接点位置正确与指示器一致，转动盘应灵活，密封良好。（7）底盘无杂物，无油垢。（8）器身检查完毕应用合格变压器油冲洗。（9）钟罩垫圈如发生塑性变形伸长，装复时应裁去长出一段。或重换新垫圈接点处增切成斜口，长度为胶变的四倍，并锉毛后用万能胶水粘牢。（10）当所有问题处理完毕，变压器内确无遗留杂物后，底盘应擦干净，可将钟罩徐徐吊复，下落速度缓慢，四周扶好，防止与线圈相碰，接近合拢时可用小撬棍之类从四角螺栓孔引导之，完全合拢，把螺栓拧紧。（11）把分接开关复员装好。（12）组装工作完成后用真空注油方式注油，油从下部接油阀注入至铁芯以上。4、组装：（装回钟罩）（1）安装组件时，应按制造厂的“安装使用说明书”规定和现场厂家技术人员的指导下进行。（2）油箱顶部若有定位件，应按外形尺寸图及技术要求进行定位和密封。（3）制造时无升高坡度的变压器，在基础上应使储油柜的气体继电器侧具有规定的升高坡度。（4）变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲。（5）对于高压引线，所包扎的绝缘锥部分必须进入套管的均压球内，防止扭曲。（6）对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽为止，并重新密封好擦净油迹。（7）各温度计座内应注以变压器油。（8）按照变压器外形尺寸图(装配图)组装已拆卸的各组、部件，其中吸湿器和压力释放阀(安全气道)可暂不装，（注油完毕后安装）联结法兰用盖板密封好；安装要求和注意事项按各组部件“安装使用说明书”进行。（9）组装后的变压器各零部件应完整无损。（10）专人认真做好现场记录工作。5、排油和注油：（1）检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分。（2）排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥空气装置，以防潮气侵入。（3）有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。（4）可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽空管，有载分接开关与本体应安连通管，以便与本体等压，同时抽空注油，注油后应予拆除恢复正常。（5）向变压器油箱内注油时，应经压力式滤油机(本变压器才用真空滤油机)。6、真空注油：（1）变压器进行真空注油，真空注油应遵守制造厂规定。通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，并检查真空系统的严密性。（2）操作方法：以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/31/2暴露空气时间)，注油温度宜略高于器身温度；以35t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止，并继续抽真空保持。4小时以上；7、变压器补油：（1）变压器经真空注油后补油时，需经储油柜注油管注入，严禁从下部油门注入。（2）注油时应使油流缓慢注入变压器至规定的油面为止，再静止12小时。8、安装后的试验：（1）测量绕组的绝缘电阻和吸收比或极化指数；（2）测量绕组连同套管的泄漏电流；（3）测量绕组连同套管的tg；（4）冷却装置的检查和试验；（5）本体、有载分接开关和套管中的变压器油试验；（6）测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接位置上)。（7）检查有载调压装置的动作情况及顺序；（8）测量铁芯(夹件)引外对地绝缘电阻；（9）总装后对变压器油箱和冷却器作整体密封油压试验；（10）测量绕组所有分接头的变压比及连接组别；（11）检查相位；（12）运行前变压器油的色谱分析。（13）额定电压下的冲击合闸；（14）空载试运行或带负荷24h后变压器油的色谱分析。9、吊芯时间规定：（1）整个吊芯时间从放油至开始注油为止，芯子暴露空气的时间，不应超过下列。（2）空气相对湿度不超过65，16小时。（3）空气相对湿度不超过75，12小时。（4）如发现较大问题在规定时间处理不完，应先吊复，隔日再作二次吊罩处理。10、整体密封试验（1）变压器安装完毕后，应按有关规定进行整体密封性能的检查（2）注油前后，应从变压器上、中、底部放油阀(塞)采取油样进行化验与色谱分析；（3）新主变安装就位完毕，吊罩前后分别对主变进行试验，确保能提供各类试验数据；（4）压力释放阀，瓦斯继电器，温度计等应在安装前提前送检；（5）适时联系*电业局进行低电压阻抗测试。11、二次回路（包括远通部分）（1）控保合一改造技术措施；（2）确保联跳回路安全的技术措施；（3）防止电压回路改造过程中发生短路的技术措施；（4）确保电流回路正确的技术措施。（5）确保运动测温回路正确的技术措施。12、在主变大修作业完后验收时应移交下列资料和文件：（1）安装技术记录、器身检查记录等。（2）试验报告项目应详细清楚，并及时填写设备异动单及有关台帐记录。（3）备品备件移交清单。（4）提交开工报告、竣工报告。*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