主塔施工安全方案.doc

主塔施工安全方案我部坚持以隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山作为施工安全总的指导思想。坚持以安全第一，预防为主的工作方针，坚持抓生产必须抓安全的原则，同时根据固城湖大桥主主塔施工特点，特制定安全专项方案。1、工程概况固城湖大桥主桥为塔梁固结的独塔双索面斜拉桥，跨径90m+110m。主塔采用混凝土结构，H型塔型，桥塔承台面以上高71m，在桥面以上高54.61m（主梁中心线处），避雷针在塔顶以上高度4m。桥塔采用空心矩形截面，斜拉索采用环氧喷涂钢绞线拉索，张拉端在塔上，固定端设在梁上。每侧主塔设12对拉索，全桥共计24对。2、建立健全安全生产组织体系根据国家有关法律、法规和规范，在公司安全生产管理体系的基础上，成立以项目经理部安全生产领导小组，建立健全安全生产保证体系。安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。src=/UploadFiles/2016003/20168/Material/201684142624.jpg/2.1、安全生产目标事故负伤率控制在0.5以内工伤死亡事故为零3、积极开展安全生产活动将安全管理目标，在职工中认真宣传并层层分解贯彻落实。施工现场树立安全生产标示牌，书写施工安全须知、标语等，警示施工人员注意安全。坚持开展群众性的安全生产活动，积极开展安全自保、互保活动，强化全体人员的安全生产意识。项目部每月组织一次安全大检查，班组每周至少进行一次安全自检，安全员负责日常的安全生产检查。检查中发现的问题，立即进行整改，消除隐患。对于人身、设备事故，按照四不放过的原则，分析事故原因，落实责任，及时采取措施，保证安全生产。4、安全用电执行安全用电制度，加强用电管理，下班时切断电源，确保用电安全。施工所用电气线路和用电设施，采取防触电措施。焊机的电源开关设在监护人近旁，便于及时切断电源。焊接电缆一般不有接头，若有将做好绝缘处理。焊工坐靠在工件上施焊时，身体与工件间将采取可靠的绝缘措施，以防触电。动力电源（电砂轮机等）采用双层漏电保护开关。4.1、正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备，并由专职人员负责定期检查；4.2、现场配电系统管理人员必须持证上岗并胜任本职工作；4.3、在用电区域设置醒目的当心触电等标志标牌；4.4、所有电器设备必须有可靠接地，并且安装漏电保护装置。5、高空作业主塔施工作业涉及高处作业中临边、洞口、攀登、悬空、操作平台及交叉多项作业。5.1、基本规定5.1.1高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。5.1.2攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须年满18周岁，经过专业技术培训及专业考试合格，熟悉掌握本工种专业技术及规程，持证上岗，并必须定期进行体格检查。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。5.1.3施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。5.1.4施工作业场所有坠落可能的物件，一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，平稳堆放，不妨碍通行和装卸。作业中的走道、通道板和登高用具，随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。5.1.5雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均及时清除。脚手板斜道板、跳板和交通运输道，随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，立即修理完善。5.1.6因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。5.1.7高空作业区地面要划出禁区，并挂上闲人免进、禁止通行等警示牌。5.1.8高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人。5.1.9防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠。5.1.10夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。5.1.11超过3米长的铺板不能同时站两人工作。5.1.12进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。5.2、临边作业安全防护5.2.1临水临空周边，都必须设置防护栏杆。在临水区域，设置救生圈等应急救生设施。5.2.2高度超过2m的施工作业面，必须在外围架设安全平网一道。5.2.3临边防护栏杆杆件的规格及连接要求：钢管栏杆及栏杆均采用483.5mm的管材，以扣件固定。以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时，选用强度相当的规格，以电焊固定。5.2.4临边防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.01.2m，下杆离地高度为0.50.6m，并加挂安全立网。横杆长度大于2m时，加设栏杆柱。5.2.5防护栏杆自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。5.3、洞口作业5.3.1洞口防护必须设置防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。5.3.2施工现场的各类洞口处，除设置防护设施与安全标志外，夜间加设红灯示警。5.3.3塔内空心应随塔柱的浇筑而安装或消除洞口，加设明显的标志。5.4、攀登作业安全防护5.4.1攀登的用具，结构构造上必须牢固可靠。5.4.2梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以755为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。5.4.3固定式直爬梯金属1O号槽钢及5号角钢材料制成。梯宽不应大于50cm，埋设与焊接必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设11.5m高的扶手。使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为宜。超过2m时，宜加设护笼，超过8m时，必须设置梯间平台。5.4.5作业人员应从规定的通道上下，不得任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登。上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。5.5、悬空作业5.5.1悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。5.5.2构件吊装时的悬空作业：劲性骨架在地面组装，搭设进行临时固定、电焊等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。高空吊装预应力钢筋混凝土层架、桁架等大型构件前，搭设悬空作业中所需的安全设施。悬空安装塔柱大模板，必须站在操作平台上操作。吊装中的大模板上，严禁站人和行走。5.5.3模板支撑和拆卸时的悬空作业：支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。模板四周设斜撑，并设立操作平台。5.5.4钢筋绑扎时的悬空作业：绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和马道。必须搭设操作台架和张挂安全网。主塔上横梁钢筋的绑扎，必须在满铺脚手板的操作平台上操作。不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。5.5.6混凝土浇筑时的悬空作业，必须搭设混凝土施工操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。5.5.7预应力张拉的悬空作业：预应力张拉时，搭设站立操作人员和设置张拉设备的牢固可靠的操作平台。雨天张拉时，架设防雨棚。预应力张拉区域标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端设置档板。档板距所张拉钢筋的端部1.52m，且应高出最上一组张拉钢筋0.5m其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m。孔道灌浆应按预应力张拉安全设施的有关规定进行。5.6、操作平台安全防护5.6.1操作平台可用483.5mm钢管以扣件连接。台面满铺5cm厚的木板或竹笆。5.6.2操作平台四周必须按临边作业要求设置防护栏杆，并布置登高扶梯。5.7、交叉作业安全防护5.7.1塔、梁各工种进行上下立体交叉作业时，避免同一垂直方向上操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。5.7.2钢模板、脚手架等拆除时，下方不得有其他操作人员。5.7.3由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内严禁站人。5.8、高处作业安全防护设施的验收进行高处作业之前，进行安全防护设施的逐项检查和验收。应由项目经理部及公司主管部门组织验收，并组织有关人员参加。验收合格后，方可进行高处作业。安全防护设施的验收，主要包括以下内容：所有临边、洞口等各类技术措施的设置状况；技术措施所用的配件、材料和工具的规格和材质；扣件和连接件的紧固程度；安全防护设施的用品及设备的性能与质量是否合格的验证。安全防护设施的验收按类别逐项查验，并作验收记录。凡不符合规定者，必须修整合格后再行查验。施工期间定期进行抽查。6、脚手架安全6.1脚手架搭设脚手架步距1.5m，纵距、横距严格按主塔施工方案要求搭设。每搭完一步脚手架后，校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。支架搭设在主梁0#块及牛腿托架上，施工中必须保证牛腿托架的施工质量。6.1.1立杆搭设：立杆接长除顶步可采用搭接外，其它各层各步接头必须采用对接扣件连接；相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，两根相邻立杆的接头不设置在同步内，同步内两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的1/3；开始搭设立杆时，及时设连墙件（0#块范围内也可设抛撑）。6.1.2水平杆搭设：水平杆设置在立杆内侧，长度不小于3跨；水平杆接长可用对接扣件，也可采用搭接。但必须符合下列规定：对接扣件应交错布置，相邻接头不设在同步或同跨内；搭接长度不小于1M，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100MM；纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上；在同一步中，水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。6.1.3脚手架纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。6.1.4作业脚手板：采用木脚手板设置在至少三根水平杆上，铺满，铺稳；杜绝翘头板现场；脚手板搭接铺设时，接头必须支在水平杆上；对接平铺时，接头处必须设两根水平杆；脚手板两端与水平杆可靠固定，严防倾覆。6.1.5剪刀撑：剪刀撑斜杆与地面倾角控制在45-60；脚手架外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑并张挂防护网；剪刀撑、斜撑随立杆、水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。6.1.6扣件要求：扣件规格必须与钢管外径相同；螺栓拧紧力矩不应小于40N.M，且不应大于65N.M；在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的相互距离不应大于150MM；对接扣件的开口应朝上或朝内；6.1.7附墙件：在竖向两步范围内，水平向三跨范围内必须设一道可承受拉、压力的刚性附墙件，且每根附墙件覆盖面积不小于27平方米；附墙件尽量靠主节点设置，优先采用菱形布置；从底层第一步处开始设置。6.1.8作业层、斜道的栏杆和挡板的搭设：栏杆和挡板均搭设在外立杆的内侧；上栏杆的上皮高度为1.2M；挡脚板高度不小于180MM；中栏杆居中设置。8.2支架拆除6.2.1拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责，并配备良好的通讯装置。按搭设的反程序进行拆除。6.2.2支架拆除前首先清除脚手架上杂物及地面障碍物。6.2.3拆除作业必须由上而下逐层进行，做到一步一清，一杆一清，严禁上下同时作业；当脚手架拆至下部最后一根立杆的高度时，先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；6.2.4卸料时各构配件严禁抛至地面；运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。6.3安全管理脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土管等到固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。脚手架使用中，应定期检查杆件的连接、支撑等构造是否符合要求；底座是否有松动，立杆是否悬空；扣件是否松动；脚手架的垂直度偏差；安全防护措施是否符合要求；是否超载。在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件。在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。7、施焊作业塔内施工要设置良好的通风设备，设置鼓风机和抽风机，保证塔柱内通风。施焊人员在箱梁内施焊时要佩戴防毒过滤口罩。并佩带报警装置，施工中随时监测箱梁内有害气体的浓度，一旦报警就暂停施焊。还须佩带个人防护警报器，感觉有中毒症状应立即停止工作。施焊人员要穿着阻燃工作服和绝缘鞋，佩戴防护罩和长臂手套。每个气瓶要佩戴防振圈和防护帽，以防止砂砾或油污进入阀门。8、易燃易爆物品焊接施工用氧、炔气存放必须规范，气瓶配备防震圈和防护帽，防止阳光曝晒；易燃物品远离焊接区；工作区配备良好的通风设施；焊工佩带防护罩和手套；为有效防止火灾，易燃易爆物品存放区严禁烟火，禁止私拉乱接。9、安全应急预案人员安排及方案实施：我部以项目经理郝白龙为应急预案总指挥。负责整套方案的部署、指挥。项目副经理万利亚负责各部门、班组及设备现场协调。安全科长严中福负责事故现场的安全防护工作，及时排查事故现场可能存在的安全隐患。施工负责人、施工队长杨以楼负责现场的情况汇报，及时反馈到经理部，同时上报监理组、指挥部，如有必要，还需通知航道海事部门对施工水域进行交通管制，如有人员受伤，及时联系医疗急救部门。方案实施：在施工过程中，一但发生安全险情。由施工负责人直接通知到总指挥，在最短时间内作出反应，启动应急预案，迅速到达施工现场，查明原因，实施相应处理方案。江苏省交通工程集团有限公司高淳县固城湖大桥项目经理部2008年4月30日第 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