压缩天然气（CNG）卸气站及撬车事故应急措施.doc

压缩天然气（CNG）卸气站及撬车事故应急措施天然气卸气站及撬车在发生故障或发生严重泄露、着火、爆炸等突发事故时，应采取以下措施：1在CNG撬车管路发生破裂等导致天然气大量外泄时，应立即关闭CNG撬车各种球阀，严禁一切火种，警戒现场进行应急处理。2CNG撬车发生火灾时，应关闭各球阀，终止作业并使用灭火器或射水灭火，迅速将撬车开出火场。3出现雷击天气、附近发生火灾或检测出CNG撬车气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时，应立即停止作业并做妥善处理。4瓶管上爆破片爆破后，应首先关闭其他瓶体阀门并严禁一切火种，警戒现场，并进行应急处理。注：14发生在卸气作业时，应在上述工作完成后立即按卸气作业步骤进行换车，以保证工业及民用户连续供气。5在卸气作业过程中瓶体压力不下降反而上升，应属正常，主要原因是某个瓶管出口路发生冰堵后又自动化开，应在卸气后进行排污作业。6在高压胶管发生破裂等导致天然气大量外泄时，应立即关闭CNG撬车操作仓内装卸主控阀、卸气柱卸气阀，之后打开卸气柱放散阀，卸下高压胶管，改用备用卸气柱卸气；同时严禁一切火种，警戒现场进行应急处理。7CNG减压站设备发生事故或发现管路气体泄漏、压力异常及其他不安全因素时，应立即关闭设备前后或泄漏点前后的阀门，如有副路立即人工切换到副路运行。8当换热系统出现故障不能换热时，应将CNG减压站进口压力控制在10MPa以下。先打开CNG撬车瓶组中某一个管瓶，用操作仓内装卸主控阀控制压力，当此管瓶压力降至0.5MPa时打开另一管瓶或多个管瓶进行串联减压，但应注意每次串联减压时必须重新按卸气作业步骤进行。9发生人员受伤时，救护人员根据受伤程度做就地处理或立即送往医院抢救。10发生火灾时应立即采取灭火措施，必要时通知消防队，如情况非常严重，不能有效防止爆炸时应果断撤离现场人员。11如需停气处理，应及时通知各有关用户。12事故抢修结束后，经事故处置组复查，确认不再有不安全因素后报指挥部，指挥部批准后抢修人员方可撤离，由指挥部下令恢复供气。第 2 页 共 2 页