电气化隧道打眼作业车安全操作规程.doc

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资源描述
电气化隧道打眼作业车安全操作规程一、打眼作业时,除司机、副司机外,还应有指挥人员在打眼作业车上,根据孔的位置来确定停车地点,指挥打眼作业司机的操作。二、动力部分遵照第三章第四节内燃发电机组的规定执行。三、工作部分1.作业前,检查平车上地板应完整,以防止人员摔伤。2.起动发动机时,要先确认操作台左下边的油路控制阀在回油位,其余各阀的手柄均应处在中间位。3.在进入隧道以前,应将两台发动机全部起动,并打开全部照明灯。4.钻机工作前,指挥人员应指挥轨道车司机制动好车辆。顶尖顶住洞顶时,禁止前后移动滑台。5.操作时,所有的动作都应平稳,切勿猛推、猛拉操作杆,各种动作不得一次完成,要求点动操作。同时,注意监视,防止挤破油管。6.钻头接触洞壁后,应进行数次进退操作,然后再往下钻,以防止钻杆把平车顶歪,钻孔偏斜,给退出钻杆造成困难。7.当钻机在原始位置时,要先把补偿油缸向前推进,才能操作钻机,完成抬头动作。在钻机下落过程中,也应加强对支柱的观察,防止把支柱挤坏。8.在作业中需要移动滑台时,应先收回顶尖以及各钻机。9.作业后,左、右两边支柱上的钻机向下落时,不要一下子落到底,防止挤坏油管。操作中应有人监护。10.在钻机装上钻杆进行操作钻杆夹紧动作时,注意勿把钻杆挤死。11.打眼作业车停入数日,首次使用时,应先进行动作试验。试验时动作应慢,防止损坏油缸。12.在作业结束后,应取下钻杆。如遇到大风及雨雪天气,应用清洁的口袋把钻机包好,以防止雨水及泥沙侵入钻机。13.转移工地时,应把整车各个可动部位都回到原始位置,并妥善固定好。第 2 页 共 2 页
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