抗滑桩安全施工规范.doc

上传人:jian****019 文档编号:5094759 上传时间:2020-01-20 格式:DOC 页数:7 大小:18KB
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资源描述
抗滑桩安全施工规范本工程位于西充县太平镇璧山垭村内,对应新建广南高速公路里程为K170+820K170+950段,处理长度130m。该段路基位于滑坡不良地质区,经路基以及桥台加载后出现了地基滑移现象,对我部施工的赵家沟大桥南充岸桥台造成了推移,形成隐患,实地勘察后发现地质条件为软土加孤石,边坡不能自稳,实际开挖高度将超过20m,属于典型的高边坡形式。经各方现场勘察后,对该段原有设计进行变更调整,增加抗滑桩,减少对不良地质的开挖扰动。为此特编制以下安全施工方案。一、编制依据(1)、国标建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002);(2)、国标爆破安全规程(GB6722-2003);(3)、部标公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);(4)、部标公路路基施工技术规范(JTJ033-95);(5)、我单位施工类似项目的成功安全经验。地质条件决定了桩孔开挖需要采用人工+爆破的开挖方法,为了保证山体的稳定,以及桩孔间的安全,桩身采用跳槽开挖的形式。即先开挖一批抗滑桩,待首批抗滑桩灌注到位后,且强度达到设计要求后,再开挖相临的抗滑桩。即便是同一批桩孔,也将相临孔在开挖时间上彼此错开,保证彼此在开挖深度上错落有致。同时爆破施工时进行统一安排,彼此错开进行,减少和避免爆破的叠加震动影响。首批开挖桩为:1#、3#、5#、7#、9#、11#、13#、15#、17#、19#、第二批开挖剩余桩孔。这是本案初步跳挖方案,施工中根据监控结果动态作出开挖安全状态的判定,必要时可以将跳挖间距再拉大,以保证施工安全。二、挖孔作业要求开工前作业人员必须接受安全生产三级培训教育,认真履行各自的岗位职责。熟练掌握安全技术操作规程,并严格遵守。进入施工现场必须按要求正确佩戴防护用具,如安全帽、安全绳、安全带等,严禁穿拖鞋、高跟鞋上班。坚守工作岗位,工作中不得嬉闹、睡觉、串岗、脱岗、严禁酒后作业。施工现场、孔口周围必须设置围护装置,并悬挂醒目的安全标识、警示牌。抗滑桩停止施工或中间休息时,孔口必须有效覆盖。施工现场必须根据用电量的大小配置电气设施、线路,所有电气设备必须配置漏电保护器,禁止超负荷运行。现场电缆、电线必须架设规范,电线不得有破损,接头、破损部位须妥善包裹,所有电缆、电线均应远离水源,防止磨擦、挤压。孔内照明灯必须为12v的低压电并带有防护网罩。现场所有控制开关、闸刀,必须要有标识,以区分控制不同设备,防止误操作。特种作业人员必须持有效证件上岗。认真开展好“三工”活动、“预知危险”活动和安全技术交底工作。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。严格交接班制度,重大隐患必须记入记录,将安全隐患突出的环节、设施专门列出。孔口周围应设排水沟或其它有效排水措施,孔口应高出地面30cm以上,防止地面水渗流进桩孔内冲刷井壁,诱发桩孔坍塌,及孔口落物伤人。人员下井作业前,应检查孔口围护装置、卷扬及附属设施是否完好,提升架是否稳固,同时清除孔口所有松动物品,如石渣、土块、工器具等,防止人员从井口坠落和孔口物体坠落打击井内操作人员,井内外上下呼应,现场设安全员巡视,以便对各种异常情况快速作出反应。人员上下孔乘座提升料桶时,确认提升架稳固、卷扬机及附属设施完好,必须戴好安全防护用品(安全帽、安全带),并系好安全绳,根据上下高度对安全绳进行收放。同时设置应急安全软梯。从安全软梯上下,必须精力集中、手脚并用。每班开工前,必须向井下机械通风10分钟。挖孔深度超过20m时,应有专门井下通风的设备。孔内有地下水或地下水丰富时,应在桩孔内一侧挖集水井,采用抽水泵抽排,抽水泵工作前应检查其性能是否可靠,漏电保护装置是否有效,防止触电、淹溺事故。挖孔时要密切注意地层地质情况,遇地质情况差或涌水地层时,严格控制并减少单层开挖层厚,及时进行桩孔护壁施工,防止地层坍塌伤害。挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周围。机械车辆的运行,不得对井壁的安全造成影响。三、孔内出渣通过卷扬提升渣桶(箱)方式出渣,出渣前要仔细检查卷扬及附属设施是否安全可靠。每次出渣时,桶内渣物堆积面不可超过桶顶缘,且保证重心良好,提离孔底1m后应停止提升,消除晃动,防止提升时渣桶内渣物掉落伤害。桩孔出渣、卷扬提升时,孔内人员应尽量靠在孔壁,躲避开渣桶垂直坠落范围,防止渣桶坠落伤害。同时在作业人员上方设置半圆形安全防护盖板,对孔内作业人员进行安全防护。在施工期间用火要执行有关规定,大风季节严禁使用明火,对于必要进行的明火操作(如电焊、氧焊)采取相应的隔离防护措施,同时,用火点周围严禁堆放木材等易燃、易爆物品,消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。设专人对同时开挖的孔进行观测,发现震动对邻边孔的影响时应立即上报安全部。四、提升设备及附属设施提升设备抗滑桩的出渣用提升设备采用支架旋转式卷扬机、吊桶采用铁皮制作。卷扬机的配重采用混凝土预制块,根据合理计算确定混凝土配重的重量。在每台卷扬机旁设置空气开关和漏电保护器,确保一机一闸一漏保。附属设施孔口采用浆砌片石修筑护口,护口的高度必须大于30cm,确保孔口作业人员的安全。对作业人员进行了岗前安全培训和教育,提高工人的意识,作业人员每日上班时正确佩戴安全帽、安全带。并将安全带的挂钩有效固定。通风设施采用了移动式空气压缩机配套薄塑料软管送风。护壁按照抗滑桩设计图进行施工,其C30配合比参照桥梁桩基配合比执行,护壁C30理论配合比:375:753:589/589:195。五、爆破安全作业要求在遇坚硬地层或基岩层时,一般采取手风钻钻孔、雷管炸药爆破松动开挖。钻爆法作业除按照人工松动开挖安全作业外,需遵守以下安全作业要求:1)钻孔操作人员钻孔前必须检查钻机各部件性能是否完好,并在桩孔外面先试用可靠后再用于孔内钻孔。2)风动钻孔时,操作人员必须配戴防尘面罩、塞耳器具,防尘、防噪。操作员必须按规程、规范操作钻机,防止机械伤害。3)对爆破器材的申购、运输、贮存、保管和使用,必须按照中华人民共和国民用爆炸物品管理条例及爆破器材与爆破作业安全技术工作规程执行。4)钻孔爆破必须由专业爆破技术人员设计,所有钻孔布置形式、孔深、孔径等参数必须满足爆破设计要求。5)钻孔完成后,由专业爆破员进行装药、引爆。往孔下吊运爆破材料时,应检查起吊卷扬机及容器是否安全可靠,是否有漏电现象,发现问题必须及时处理。禁止雷管、炸药同时吊运,吊运绳速不得大于1m/s,装雷管的容器必须绝缘,禁止将爆破器材存放在现场。6)在爆破区设立安全警戒区,引爆前除爆破员外,爆破区人员、设备必须撤到爆破安全距离以外,不能撤离的应有可靠的防护措施。7)爆破作业后必须向桩孔内通风散烟,确认孔内无有害气体后方能下井作业,作业前先检查爆破现场,发现或怀疑有瞎炮时,应立即报告,采取相应的安全措施进行处理。六、飞石、烟尘排放、通风照明盲炮处理及弃渣运输爆破作业现场的装药、联线、起爆由专业的爆破员进行,在起爆时安全员应立即疏散现场的人员至安全地段并做好交通管制。为防止爆破产生的飞石砸坏施工区下方的民房和阻碍交通,在抗滑桩的右侧(即靠恩利公路方向)的下侧设置防冲排减小飞石的现象。抗滑桩施工的空气开关,电缆线路派专业电工定期进行检查保养。按照要求在重要部位设置漏电保护器防止漏电对作业人员造成伤害。发现有盲炮现象时,除当班作业的爆破员外,其余人员不得靠近和进入;盲炮又爆破员进行处理。为处理爆破烟尘有效处理,孔内爆破后立即用事先准备好的空气压缩机对孔内的烟尘进行排除;待粉尘排除完毕后,作业人员方可进入作业,每孔内设置100W的白织灯泡按照防护罩保证孔内的照明。孔内的弃渣在吊运时,采用支架旋转式卷扬机吊运,孔内在出渣时设置半圆防护盖板,防止吊桶脱落或钢丝绳断裂砸伤孔底的作业人员。钢筋制作焊接安全技术钢筋的制作和焊接严格按照规范进行,在使用交流电焊机时严格按照操作规程进行。钢筋弯制用钢筋弯曲机和人工配合加工,加工完成后,将钢筋进行编号,同一编号的钢筋堆放在一起,堆放整齐有序,以便下一道工序施工。为保证钢筋的加工质量,表面轻度锈蚀的钢筋应进行除锈处理。32mm的钢筋束在钢筋加工棚内进行绑扎。钢筋绑扎原则上安排在抗滑桩井下进行,先放2、3号矩形分布筋,再绑扎周边纵向钢筋,待简易的钢筋笼形成后,再将周边的矩形分布筋依次用人工吊入井下,从下往上一级一级绑扎,待周边的钢筋笼形成以后,再用吊机将钢筋束吊装就位,然后绑扎、焊接主筋、架立筋和分布筋,钢筋绑扎完成后,在钢筋笼的周边加设砂浆垫块。32mm的主钢筋束采用吊机吊装就位,吊装前先将主筋对焊,钢筋束通过分布筋与主筋连接。混凝土浇筑进行混凝土浇筑的作业人员不得酒后作业,操作机械的人员必须经过培训并取得作业证,机械设备必须按照操作规程进行作业,现场使用的电缆开关电工必须进行安全检查,保证安全使用。在孔内进行振捣的工人必须正确佩戴安全带,机械必须又专人进行指挥,安全员必须在场负责安全管理。广南GN19合同段项目经理部2011-3-1第 7 页 共 7 页
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