深路堑开挖专项施工方案7.23

.目 录第一章 编制依据 .11.1 编制依据 11.2 编制范围 11.3 编制原则 1第二章 工程概况及主要工程数量 22.1 自然特征 22.2 工程数量 32.3 主要断面型式 3第三章 施工部署 .33.1 施工组织机构及施工队伍 .33.2 施工队伍安排 43.3 主要作业人员配置 .43.4 主要机械设备配置 .53.5 施工进度计划 5第四章 土质路堑开挖施工方案 64.1 工艺概述 64.2 施工方法 7第五章 深路堑石方爆破开挖 125.6 爆破作业安全警戒 .27第六章 施工质量、安全措施 16.1 施工质量保证措施 .16.2 危险源辨识及控制措施 .26.3 施工安全保证措施 .3.第七章 环保、水保、文物保证措施 77.1 环境保护措施 77.2 水土保持措施 8第八章 应急预案 .98.1 总则 98.2 组织机构 98.3 组织机构应急职责 .108.4 应急救援安全管理领导组职责 .108.5 应急救援程序 118.6 应急原则 128.7 应急响应 128.8 应急培训 138.9 应急演练 138.10 应急车辆及救助单位 .138.11 应急预案 13附表 1： 15.第一章 编制依据1.1 编制依据（1） 新建潍坊至莱西铁路工程 WLTLSG-4 标实施性施工组织设计 ；（2） 高速铁路路基工程施工技术规程 （Q/CR9602-2015） ；（3） 高速铁路路基工程施工质量验收标准 （TB10751-2010） ；（4） 铁路路基施工安全技术规程 （TB10302-2015） ；（5） 铁路工程土工试验规程 （TB10102-2010） ；（6）新建潍坊至莱西铁路工程 DK89+874.51DK90+240.11设计图；（7）新建潍坊至莱西铁路工程 DK91+618.71DK92+113.28设计图；（8）新建潍坊至莱西铁路工程 DK93+509.38DK94+538.04设计图；（9）新建潍坊至莱西铁路工程路基通用图 ；（10）对现场实地考察所获得的铁路现状、交通条件、现有施工条件等相关资料和数据； （11） 爆破安全规程(GB6722-2014)；（12）铁路路堑边坡光面（预裂）爆破技术规程（TB10122-2008 铁建设2008120 号） ；（13）我单位类似工程的施工实践经验。.1.2 编制范围本方案适用于管段范围内 DK59+989.08DK60+943.92（954.84m）段路基、DK68+300.00 DK71+400.00（3100m）段路堑开挖施工。1.3 编制原则（1）满足业主要求的工期、质量、安全、环保目标。（2）遵循设计文件要求、了解设计意图、掌握现场情况、满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）把握控制点，整体推进，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难新点，安全第一、质量至上的原则。（6）确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。第二章 工程概况及主要工程数量2.1 自然特征DK59+989.08DK60+943.92 位于段路基位于跨海青铁路特大桥大里程端与跨 218 省道特大桥小里程端，线路以填挖相间的形式通过，地形属丘陵区，地势起伏较大。微地貌为剥蚀残丘及残丘缓坡，地表大多辟为耕地和果园。线路中心最大填高约7.21m，路堤边坡最大高度约 9.38m；线路中心最大挖深约16.45m，路堑边坡最大高度约 16.63n。DK68+300.00-DK71+400.00 段路基位于平度北站内，跨 218省道特大桥大里程端，线路以填挖相同的方式通过剥蚀斜坡及丘.间平原，地势略有起伏，地表大多已辟为耕地或房屋。线路中心最大填高约 14.26m,路堤边坡最大高度约为 17.35m，线路中心最大挖深约 7.09m，路堑最大边坡约为 11.46m。2.1.1 地质情况该区域地层属华北地层区，主要包括新生界、中生界及元古界，丘陵区分布晋宁期、吕梁期侵入岩。地表第四系广泛发育，平原区全部被第四系所覆盖，丘陵区则主要分布于丘间沟谷及坡麓地带。第四系堆积物厚度由丘陵区的几厘米、胶莱平原区的十余米到鲁西北平原区的近百米不等。2.1.2 地下水地下水类型主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，勘测期间地下水埋深 2.5018.80m（高程 42.4077.71m） ，水位季节变幅24m。根据水质和土质对混凝土结构的侵蚀性评价报告，地下水对混凝土结构不具侵蚀性。2.1.3 地震动峰值地震动峰值加速度为 0.10g(地震基本烈度为度) 。2.1.4 土壤冻结土壤最大冻结深度 0.50m。2.2 工程数量路堑开挖工程数量如表 2.2-1 所示。表 2.2-1 深路堑挖方量工程数量表序号 工点 路堑挖方量/万 m3 爆破挖方量/万 m31 DK59+989.08DK60+943.92 30.74 24.63.2 DK68+300.00DK71+400.00 39.75 6.832.3 主要断面型式路堑开挖的主要断面型式见下图。图 2.3-1 路堑开挖断面形式第三章 施工部署3.1 施工组织机构及施工队伍成立由项目经理任组长，项目总工程师、生产副经理任副组长，项目经理部各部门负责人为小组成员的中建股份潍莱铁路WLTLSG-4 标段项目经理部二分部路基工程领导小组。组长就资源、设备、人员进行调配，副组长对路基工程整个施工过程中的技术、质量、安全、环水保、进度等进行管理和监控，小组成员根据各自职能，负责解决施工过程中存在的具体问题。3.2 施工队伍安排.（1）DK59+989.08DK60+943.92 区间路基由路基作业一队施工（2）DK68+300.00-DK71+400.00 区间路基由路基作业二队施工。3.3 主要作业人员配置两段路基路堑开挖需要的主要管理人员配置如表 3.3-1 所示：项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等，并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业，发现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底，人员组织方面，明确分工，各负其责。现场主要管理人员及施工人员见表 3.3-1、表 3.3-2。表 3.3-1 主要管理人员配置表序 号 职 责 数 量 备 注1 现场负责人 22 技术负责人 23 质检工程师 24 道路工程师 25 测量工程师 26 技术员 37 试验员 48 质检员 29 安全员 210 路基队队长 2表 3.3-2 主要施工人员配置表序号 工种 数量 备注1 工班长 22 爆破员 53 凿岩工 24 普工 5.5 自卸车司机 156 挖掘机司机 107 装载机司机 58 压路机司机 29 推土机司机 23.4 主要机械设备配置表 3.4-1 主要机械设备配置表序号 设备名称 单位 数量 状态1 挖掘机 台 10 良好2 推土机 台 2 良好3 装载机 台 5 良好4 压路机 台 2 良好5 自卸汽车 台 15 良好6 凿岩机 台 2 良好7 水准仪 台 3 良好8 GPS 台 2 良好9 全站仪 台 1 良好10 蛙式打夯机 台 4 良好3.5 施工进度计划施工进度计划施工段落 施工时间序号起讫里程 长度/m 基底处理 土石方施工 堆载预压过架梁时间及备注1 DK59+989.08DK60+943.92 954.84 2018-9-12018-10-2018-7-202018-2018-10-122018-2019-3-14.序号施工段落 施工时间 过架梁时间及备注起讫里程 长度/m 基底处理 土石方施工 堆载预压1 9-30 11-15 先压后架2 DK68+300.00DK71+400.00 31002018-6-152018-8-102018-7-202018-11-212018-11-222019-12-15不过架梁/平度北站（含存车场及维修工区第四章 土质路堑开挖施工方案4.1 工艺概述机械开挖路堑适用于不需要爆破开挖的土质路堑、强风化和全风化的岩质路堑。机械开挖路堑岩土分类如表 4.1-1 所示：图 4.1-1 路堑开挖施工工艺流程框图分类 说明细粒土 黏土、粉质黏土、塑性指数不大于 3 的粉土粗粒土 漂石土、块石土、卵石土、圆砾土、角砾土强风化岩（1）结构和构造层理不堪清晰，矿物成分已显著变化，组织结构已大部分破坏。（2）岩体被节理，裂隙分割成碎石块（23cm），碎石用手可折断。（3）用镐可以挖掘，手摇钻不易钻进。风化岩全风化（1）组织结构已基本或大部分破坏，但尚可辨认。（2）有微弱的残余结构强度。（3）用镐挖，干钻可钻进机械开挖土质路堑施工工艺至质量控制流程如图 4.1 -1 所示：.开 始 施 工测 量 放 样修 筑 截 水 、 排 水 设 施分 段 、 分 层 开 挖 、 装 运填 筑 点 或 弃 土 场 卸 土达 到 路 肩 高 程修 整 边 坡砌 筑 挡 护 工 程修 筑 路 基 面施 工 结 束图 4.1-1 机械开挖土质路堑工艺流程图4.2 施工方法4.2.1 施工准备（1）对路基开挖段进行原地面复测，绘制线路纵横断面图，地形变化点加测断面，放出边桩，确定开挖线。精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书，完善土石方调配图。（2）施工图审核接到施工图后组织管理人员进行审核，充分了解设计意图，核对地形、地貌和施工断面。对弃土场位置进行核查。.（3）现场调查施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物、池塘、坑穴、高压线等进行调查；对阻碍施工的建筑物、地上及地下管线、树木、坟墓等取得详细资料，并安排拆除或搬迁。对路堑顶面的危石等做好调查，确定是否影响边坡的稳定，必要时做好处理。（4）临时设施做好三通一平，搭建临时设施，做好交通道路和临时便道的贯通，对施工机械进入现场所经过的道路、桥梁事先调查，做好必要的加宽、加固工作。（5）测量放样施工前对控制点、水准点进行复测，复测成果报监理单位审批后方可进行施工，测量人员对路堑堑顶开挖边线、截水沟、弃土场等的具体位置进行放样并交底，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。（6）根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线，施作临时截排水沟与永久排水系统相结合，测量桩点加密设置，并绘图标注。4.2.2 施工方法（1）堑顶截、排水首先做好堑顶截水沟、天沟，路堑开挖过程要自始至终保证排水通畅。堑顶为土质或含有软弱夹层时，天沟应及时铺砌，其排水口应引入自然沟或排水构造物。在路堑施工期间要注意检查维护，如发现路堑或边坡内发生.地下水渗流时，应根据渗流的位置及流量大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施，降低地下水位或地下水引出。截排水设施要满足以下要求：边沟整齐，沟坡、沟底平顺，无浮土杂物。排水沟泄水不得对路基产生危害。截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台，并分层压实，台顶设 2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于 5m。（2）路堑开挖1）开挖方式根据区间路基路堑开挖深度、路堑长度综合考虑，拟定DK59+989.08DK60+943.92 段采用单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方向两侧运送，如图 4.2.2-1 所示：图 4.2.2-1 单层横向全宽挖掘法DK68+300.00DK71+400.00 段采用分层纵挖掘法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，如图 4.2.2-3 所示：.图 4.2.2-3 分层纵挖法2）路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，结合土石方调配选择开挖方式，并符合下列规定：平缓地面上短而浅的路堑宜采用全断面开挖。平缓横坡上的一般路堑采用横向台阶开挖，较深路堑应分层开挖。土质路堑要逐层顺坡开挖。边坡较高的软弱、松散岩质路堑，应分级开挖、分级支挡、分级防护。3）路堑自上而下施工，上一级边坡开挖好后应及时将边坡防护措施施工完成，做好上一级边坡的防护工程后方可开挖下一级边坡，当不能紧跟开挖砌筑时，应在边坡暂留厚度不小于 0.5 米的保护层。4）深路堑施工要做好土方开挖与支档加固工程的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖、分级支护 ”的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支档防护。5）路堑开挖开挖至基床设计标高以上不小于 0.5m 时，应进行地基条件核查。对地质不符或有疑问的地段，根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核，必要时进行地质补钻，重新评价地基条件，确定路堑换填厚度和地基处理措施。6)路堑开挖遇到下列情况时，需通知监理、设计单位办理变.更设计：边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符。因自然灾害危及堑底或边坡稳定。采用新的或特殊施工方法，需改变边坡坡度。需增设或改变支挡、防护结构及排水设施。（3) 路堑弃土路堑施工尽量考虑移挖作填，符合填料使用条件的土用作路堤填料，必须弃掉的土方本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田”的原则，合理规划弃土场，防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。弃土堆的设置及要求如下：弃土堆位置与高度的确定应保证路堑边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。沿河岸的弃土，不得弃入河道，挤压桥孔或涵洞出入口，以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁贴近桥墩台处、岩溶漏斗处、暗河口弃土。（4）边坡整修1）正确标出边桩连线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。2）坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。3）边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。4）平台应有向路基侧沟排水的坡度。5）需要防护的边坡，应该施工图及时防护；当防护不能紧跟.开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷边坡。（5）基面休整1）路堑施工接近堑底时，鉴别核对土质，按施工图断面测量放样，开挖修整，或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。2）填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料，并予以压实。4.2.3 施工注意事项1）机械开挖从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m 或在不稳定土体之下掏挖。2）在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩体倾向挖方一侧容易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时将其清除并采取措施加固。3）开挖接近开挖控制高程时，应保护好下部土层，减少扰动。使用挖掘机开挖时，可在开挖控制高程以上保留 30cm 的土层，待基床施工前用小型机具挖除。4）土方边坡的防护应及时，开挖一个层段，防护一个层段。4.2.4 质量验收标准（1）采用机械开挖应保证开挖面完整平顺，边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于 15cm，边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每 100m 施工单位抽样检验 5 处。检验方法：观察、尺量。（2）路堑开挖边坡坡率不得偏陡。.检验数量：沿线路纵向每 50m 单侧边坡施工单位抽样检验 8点（上、下部各 4 点） 。监理单位平行检验 4 点（上、下部各 2 点）检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量（3）路堑开挖至设计标高后，应核查地质情况。基床为软质岩及土质层时，其范围内的地基土比贯入阻力 Ps 值不应小于1.5MPa 或基本承载力 0 不应小于 0.18MPa。地质情况与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：施工单位区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m 抽样检验 2 点。监理单位全部见证检验。检验数量：施工单位全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录（4）路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表 4.2.4-1 的规定。表 4.2.4-1 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台允许偏差、检验数量及检验方法序号 检验项目 允 许 偏 差 施工单位检验数量 检验方法1 变坡点位置 100mm2 平台位置 100mm水准仪测量或尺量3 平台宽度 50mm沿线路纵向每100m 单侧边坡各抽样检验 6 点。 尺量第五章 深路堑石方爆破开挖.5.1、爆破施工方案的比较与选择确定5.1.1 施工方案的比较和论证从设计思路和安全重点控制及现场实地查看，根据周围环境和爆破深度以及岩石的块度要求等，我们对该工程进行了认真的分析，本着安全、快速、高效的原则设计了多种爆破方案，进行了论证对比：岩土爆破可采用深孔爆破或浅孔爆破。其中深孔爆破的优点为：施工进度快、成本低、爆破效果好。缺点为：一次起爆药量大，产生的爆破振动大、爆破飞散物远，适用于周边环境开阔，远离城区区域。浅孔爆破的优点为：施工灵活，对控制超挖、降低爆破振动、爆破飞石、减小爆破冲击波及爆破烟尘，都能很好地加以控制。但施工进度缓慢，工期长，且爆破成本又相对的提高。5.1.2 施工方案确定综合考虑本工程周边环境情况、工期要求、周围建（构）筑物及下挖深度等综合因素，方案确定为：1、DK59+989.08DK60+943.92 段剥蚀丘陵区，微地貌为剥蚀残丘及缓坡，含有强风化（IV）及弱风化（V）类花岗岩，DK59+989.08DK60+943.92 段最大挖深 16.45m，采用松动爆破。2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段剥蚀斜坡及丘间平原，地势略有起伏，含有强风化（IV）及弱风化（V）类花岗岩，平度北站（DK70+750-DK71+300）段最大挖深 7.09m，采用松动爆破。3、DK91+618.71DK92+113.28 段路基地形属丘陵区，地势起伏较大。工点范围分布断裂构造为一破碎带，主要由断层角砾组成，成分不均匀，岩芯成土柱状及碎块状，工程性质差。线路中心最大挖深约 22.57m。拟采用浅孔爆破处理石方根底及边坡部.分石方修整；管网沟槽爆破待路基爆破完成后，再单独进行放线爆破施工。4、DK93+509.38DK94+538.04 段路基地形属丘陵区，地势起伏较大，线路中心最大挖深约 18.0m，采用浅孔爆破处理石方根底及边坡部分石方修整；管网沟槽爆破待路基爆破完成后，再单独进行放线爆破施工。5.2 爆破对环境的影响及安全评价5.2.1 爆破安全防护重点1、控制爆破振动对爆区周围房屋造成的振动影响。2、控制爆破飞散物对周围建（构）筑物和施工场地内的车辆及施工人员造成的爆破飞散物伤害。5.2.2 爆破重、难点分析1、周边环境较好，采用浅孔爆破，但也需控制爆破规模，做好警戒清场。2、控制药量，防止爆破振动对周边构造物造成破坏。3、需做好各施工队伍协调及清场，防止对施工现场人员设备破坏。4、施工区较长，需做好爆破物品管理工作。5.2.3 爆破工程级别分析及建议1、DK59+989.08DK60+943.92 段有一个民房（无人居住）距离 70 米，另外有一座灵安寺，距离 150 米按照一次最大起爆200 个炮孔，单孔装药量最大为 35kg， ；一次起爆总药量为 7t。根据爆破安全规程 （GB67222014）爆破工程项目管理分级中4.1 规定，符合岩土爆破 D 级一次起爆药量 0.5tQ10t 的规定要求。.2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段线路右侧 70 米有房屋4 间，厂房 10 家；按照一次最大起爆 200 个炮孔，单孔装药量最大为 35kg，一次起爆总药量为 0.5t。根据爆破安全规程（GB67222014）爆破工程项目管理分级中 4.1 规定，符合岩土爆破 D 级一次起爆药量 0.5tQ10t 的规定要求。3、DK91+618.71DK92+113.28 段爆区距离风力发电机组150m 外区域；4、DK93+509.38DK94+538.04 段周边无特殊保护建筑。按照一次最大起爆 200 个炮孔，单孔装药量最大为 35kg，一次起爆总药量为 7t。根据爆破安全规程 （GB67222014）爆破工程项目管理分级中 4.1 规定，符合岩土爆破 D 级一次起爆药量0.5tQ10t 的规定要求。综上所诉，因为该工程段 5m 范围内不存在重点保护管线或建（构）筑物，不处于闹市区、风景名胜区，根据爆破安全规程（GB67222014）4.3 节规定无需提高一个爆破等级，因此本工程定级为岩土爆破 D 级爆破工程。5.3 爆破器材的选择5.3.1 选择合理的炸药品种表 3-1 炸药品种及性能表炸药名称药卷直径/mm药卷长度/mm药卷重量/ g爆速/ ms作功能力/ml猛度/mm殉爆距离/cm32#乳化炸药32 300 300 3200 260 12 35.3.2 选择合理的雷管品种孔内用 12 段导爆管雷管，孔外用 4 段毫秒导爆管雷管。导爆.管长度为 3m。5.4 爆破参数选取及装药量计算5.4.1 浅孔爆破参数设计浅孔爆破是指直径为 2575mm，孔深在 5m 以下，利用延长药包进行爆破的方法。它是工程爆破中的主要方法之一，应用范围广泛。按作业对象及条件，浅眼爆破分三种：台阶式浅眼爆破。主要用在露天小台阶剥岩。台阶式浅眼爆破的特点是有两个自由面，对爆破有利。其主要爆破参数有炮眼直径、深度、距离、最小抵抗线和爆破 1m矿岩所消耗的炸药量(下称炸药单耗)。DK59+989.08DK60+943.92 段、平度北站（DK70+750-DK71+300）段路基开挖岩层为花岗岩为主、DK91+618.71DK92+113.28 段、DK93+509.38DK94+538.04 段段石英岩为主，爆破开挖使用普通电雷管、毫秒电雷管、非电毫秒雷管、乳化炸药。根据经验和现场的实际情况，在此乳化炸药自由面换算系数取 0.83，即两个自由面（现场根据实际情况调整） ，炸药换算系数 e 取 1.141.36（在此取 1.2） ，炸药单位消耗量 q取 1.61.85kg/m3，现场可通过进行 12 次试爆及周围环境等实际情况做适当调整以确定合理的系数 q 值。最小抵抗线 W最小抵抗线 W=（0.50.9）H，在此取 1.0m。孔距 a 和排距 b对于坚硬岩石：孔距 a=（0.82）W (m)；排距 b=(0.81.2)W (m)根据现场实际情况我们取 a=0.8w,b=0.8w，炮孔呈梅花形布.b置。 钻孔深度 h钻孔深度决定装药位置和进度要求，对于坚硬岩石h=（1.11.15）H，h 根据现场实际情况确定适合的数值。浅眼爆破单孔装药量 Q 的计算公式抛掷爆破：Q= eqhab（kg） 松动爆破：Q=0.33eqhab（kg）在此按后式计算。可用列表法计算几个炮孔的炸药量（供参考）孔深（h） (m) 孔距(a)(m) 炮孔排距 b(m) 单位耗药量 q(kg/m3) 单孔装药量 (kg)1.5 1.2 1.2 1.75 5.46 2 1.6 1.6 1.75 8.92 2.5 2 2 1.75 17.43 3 2.4 2.4 1.75 30.12 3.5 2.8 2.8 1.75 47.83 4 3.2 3.2 1.75 71.39 4.5 3.6 3.6 1.75 101.65 （1）钻孔直径 d=42mm。爆破采取梅花型布孔，垂直钻孔。（见图 3.4.2-1）.a-孔距 b-排距图 3.4-1 梅花形炮孔平面布置图（2）台阶高度：H=0.52.5m（3）底盘抵抗线：W0=(0.4-1.0)H（4）最小抵抗线：W=b（5）炮孔间距：a=0.61.3m。炮孔排距：b=0.51.2m。（6）孔深：L=H+h=0.82.8m。超深：h=0.3m。（7）炸药单耗：q=0.240.4 kg/m3。本工程 q 前取 0.24kg/m3 ，q 取 0.3 kg/m3（8）单孔装药量：Q 前排=q 前 aW1H, Q 后排=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。表 5.4-1 浅孔台阶控制爆破参数表（D=42mm ，q 前 =0.24kg/m3 ，q=0.30kg/m 3）前排孔单孔药量 (kg)后排孔单孔药量 Q(kg)台阶高度 H(m)底盘抵线W1(m)超深(m)孔距a(m)排距b(m)最小抵抗线W（m） 计算值 实际取值 计算值实际取值0.5 0.5 0.3 0.6 0.5 0.5 0.07 0.07 0.072 0.071.0 0.8 0.3 0.8 0.7 0.7 0.14 0.1 0.22 0.21.5 1.1 0.3 1.1 1.0 1.0 0.43 0.4 0.59 0.6.5.4.2 管网沟槽爆破参数设计（1）钻孔直径 d=42mm。爆破采取梅花型布孔，垂直钻孔。 （见图3.4-2）图 5.4-2 管网沟槽爆破布孔图（2）台阶高度：H=0.52.5m（3）底盘抵抗线：W 0=(0.4-1.0)H（4）最小抵抗线：W=b（5）炮孔间距：a=0.51.1m。炮孔排距：b=0.41.0m。（6）孔深：L=H+h=1.03.0m。超深：h=0.5m。（7）炸药单耗：q=0.5 kg/m 3。（8）单孔装药量： Q=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。表 5.4-2 管网沟槽爆破参数表（D=42mm ，q=0.50kg/m 3）2.0 1.4 0.3 1.2 1.1 1.1 0.8 0.8 0.91 0.92.5 1.5 0.3 1.3 1.2 1.2 1.17 1.2 1.31 1.31.m.5.4.3 试爆正式爆破作业之前，在已具有临空面区域进行小范围试爆，爆破参数按略小于常规爆破的参数进行设计，在一定距离布置爆破振动监测仪，根据试爆结果确定合理的单耗和 K、 值用于之后的爆破作业施工。单孔药量 Q(kg)台阶高度H(m)底盘抵线W1(m)超深(m) 孔距a(m)排距b(m)最小抵抗线W（m） 计算值 实际取值0.5 0.5 0.5 0.5 0.4 0.4 0.1 0.11.0 0.6 0.5 0.7 0.6 0.6 0.31 0.31.5 0.7 0.5 0.8 0.7 0.7 0.56 0.62.0 0.8 0.5 1.0 0.9 0.9 1.1 1.02.5 1.0 0.5 1.1 1.0 1.0 1.65 1.6.5.4.4 装药结构及示意图图 5.4-4 装药结构及台阶要素5.4.5 起爆网路设计鉴于该工程周边需保护对象的特点，为有效的控制爆破地震及爆破飞散物等有害效应，采用孔内孔外相结合的非电毫秒延时爆破网路，按不同距离及相应安全允许药量分段，控制最大一段起爆药量不超过安全允许值。爆破的起爆方案是与炮孔布置方式和起爆顺序紧密结合的，要根据岩石性质、裂缝发育程度、构造特点、对爆堆要求和破碎程序等因素进行选择。拟用的起爆方案：预裂孔要先于主爆区起爆，间隔时间取75ms，主爆区：孔内装高段位，孔外接力取低段位，排间顺序起爆。排间接力选用 MS3（50ms） 。起爆方式：采用非电起爆网络，根据周围环境安全要求，当.距离国家重点文物远区，每次齐爆孔数不超过 6 个孔，即一次最大齐爆药量不超过 2.4Kg。当靠近国家重点文物时，根据爆破震动安全要求减少一次齐发爆破的孔数。预裂孔用 1 段非电导爆管雷管起爆。主炮孔自前至后每排之间延期时间 50ms。孔外使用导爆管和四通进行连接。图 3.6-1 网路连接示意图5.5 爆破安全设计5.5.1 爆破振动安全允许指标控制与最大一段起爆药量计算根据爆破安全规程 （GB6722-2014）规定，地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率两个指标。爆破振动安全允许标准见表 5.4-1。【参考】评价各种爆破对不同类型建（构）筑物和其他保护对象.的振动影响，应采用不同的安全判据的允许标准。地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率；水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站（厂）中心控制室设备、新浇大体积混凝土的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度。安全允许标准如表 5.4-1。表 5.5-1 爆破振动安全允许标准安全允许振速（cm/s）序号 保护对象类别 10Hz 10Hz50Hz 50Hz100Hz1 土窑洞、土坯房、毛石房屋 0.150.45 0.450.9 0.91.52 一般民用建筑物 1.52.0 2.02.5 2.53.03 工业和商业建筑 2.53.5 3.54.5 4.55.04 一般古建筑与古迹 0.10.2 0.60.7 0.70.95 水电站及发电厂中心控制室 设备 0.50.6 0.60.7 0.70.96 水工隧洞 78 810 10157 交通隧道 1012 1215 15208 矿山巷道 1518 1825 20309 永久性岩石 59 812 101510新浇大体积混凝土 d：龄期：初期3d龄期：3d7d龄期：7d28d1.52.03.04.07.08.02.02.54.05.08.010.02.53.03.07.010.012.0爆破振动监测应同时测定质点振动相互垂直的三个分量。.注 1：表中质点振动速度为三个分量中的最大值，振动频率为主振频率。注 2：频率范围根据现场实测波形确定或按照如下数据选取：硐室爆破f20Hz,露天深孔爆破 f 在 10Hz60Hz 之间，露天浅孔爆破 f 在40Hz100Hz 之间；地下深孔爆破 f 在 30Hz100Hz 之间，地下浅孔爆破 f在 60Hz100Hz 之间。根据保护对象距离最近原则，保护对象属性最弱原则，爆破施工区域周边爆破振动控制值主要保护物房屋、寺庙及风力发电机组。在场区施工时，每次爆破的振源与需保护目标之间的距离是已知的，可用爆破安全规程给出公式，计算出爆破允许的最大起爆药量或延时爆破最大单段起爆药量。其公式如下：（3-1）3kvRQ式中：R爆源中心至需保护对象的直线距离，m；Q一次爆破装药量，延时爆破最大一段装药量，kg；v保护对象所在地面质点振动速度，cm/s；K、与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件的关系和衰减指数；公式中 K、 可以从表 5.4-2 中查出，也可通过现场试验确定。表 5.5-2 爆区不同岩性的 K、 值岩性 K 坚硬岩石 50150 1.31.5中硬岩石 150250 1.51.8软岩石 250350 1.82.0.针对以上建（构）筑物，本次爆破振动安全允许值取 V1.0 cm/s。具体列表如下：表 5.5-3 爆破振动控制值名称 保护对象类别 爆破振动安全允许标准 施工中控制值民房、寺庙 一般民用建筑物 1.52.0 cm/s 1.0cm/s厂房 工业和商业建筑 2.53.5cm/s 1.0cm/s发电机组 1 工业和商业建筑 2.53.5cm/s 1.0cm/s发电机组 2 工业和商业建筑 2.53.5cm/s 1.0cm/s根据现场石质情况 K 取 200，a 取 1.7（施工期间 K，a 值根据试爆结果进行及时调整） 。表 5.5-5 最大一段次起爆药量表（V=1.0cm/s）距离（m）70 80 90 100 120 150 180 200 250药量（kg） 29.8 44.5 63.4 87 150 293 500 695 1358根据以上计算，设计距离寺庙 150 米，最大台阶高度 6m，最大不超过 3 孔起爆，最大段药量 67.5kg，设计距离房屋、厂房 70米，采用最大台阶高度 5m，最大不超过 2 孔起爆，最大段药量31kg，设计距离风电机组 8090m 范围时，采用最大台阶高度5m，最大不超过 2 孔起爆，最大段药量 31kg。距离 90m150m 范围，最大台阶高度 6m，最大不超过 3 孔起爆，最大段药量67.5kg，150m 以外最大台阶高度 8m，最多不超过 6 孔起爆，最大段药量 210kg。5.5.2 爆破振动验算与校核根据设计不同距离起爆规模进行振动校核如表 5.4-7 所示。.方位 名称距离(m)K 值 最大段药量(kg)振速控制值(cm/s)校核值(cm/s)是否超标南侧 寺庙 150 1.7 200 67.5 1.0 0.74 否南侧 房屋厂房 70 1.7 200 31 1.0 0.86 否北侧风力发电机组 1 80 1.7 200 31 1.0 0.86否南侧风力发电机组 2 160 1.7 200 210 1.0 0.74否通过各爆区安全允许的最大段药量进行校核，校核值都小于其安全振速控制值，都不超标，所以是安全的。5.5.3 爆破振动安全监测及测振点设置（1）监测目的：为确保施工安全，对本工程实施爆破振动监测。为取得准确数据，振动监测由施工单位实施，通过监测，掌握爆破对建筑物的影响程度，用以修改钻爆设计参数，控制爆破振动对建筑物的危害，确保施工安全，保证施工顺利进行。监测结果作为施工记录存档备查。（2）监测方法采用自有爆破测振仪进行自检。测振仪传感器在安装时必须保证它是符合被测物理量的测量要求，采用石膏加水拌合固定传感器，并在其固结后进行测振，保证振动速度传感器与地面刚性粘结，传感器 x 轴需指向爆心。测振点应位于爆破区与保护物之间，不能超过保护物距离。（3）测点布置本工程测点可布置在周边房屋基础等部位，具体测点布置图