某货车双前桥转向系统优化设计开题报告稿

某货车双前桥转向系统优化设计 参考车型EQ1290W载重汽车 双前桥转向VS单前桥转向 6 2牵引车 6 4牵引车 双前桥货车优点 整车整备质量轻配置便宜匹配发动机马力小 治超标准一致 缺点 转向结构复杂 导致转向桥尤其是中间转向桥轮胎磨损严重 阿克曼转向原理 汽车在行驶 直线行驶和转弯行驶 过程中 每个车轮的行动轨迹都必须完全符合它的自然运动轨迹 即要求各个车轮轴线都能汇交于一点 从而保证轮胎与地面间处于纯滚动而无滑移现象 双前桥转向系统结构 双前桥转向 各轴承载力不均匀前后轮的转角误差摇臂机构和悬架的运动干涉转向力的均匀性 主要对转向梯形优化设计 对双前桥转向系统进行选型和参数计算建立转向梯形的空间数学模型用MATLAB对数学模型进行优化达到转向时各车轮轴线尽量交于一点的优化目标 谢谢