浙江专版备战2019高考地理一轮复习非选择题分区加试练9青藏地区.doc

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加试9青藏地区1(2018浙江省宁波市十校联考)【加试题】图示为“西藏阿里地区普兰县局部示意图”。读图回答下列问题。材料一站在两湖中间的小山梁上,能够深切感受两湖的不同。玛旁雍错平静祥和,拉昂错风浪涌动;玛旁雍错温柔迷人,拉昂错冷艳惊人。其实,两湖原本为一湖,受气候变化和冰川活动的影响,才由一条狭长的小山丘分开。材料二强拉山口的扰邦卡,是中、印、尼三国国际贸易第一个中转站的卸货接货点。中国的简易公路已经修到了接货点,可以通行越野车和小型货车。但印度和尼泊尔那边仍然不通公路,全靠马帮驮运货物。普兰县普兰沟,作为普兰商道的重要据点,是中国通往南亚国家的一类口岸,这里的国际边贸交易总是异常火爆。在“一带一路”大背景下,普兰县城国际贸易市场还将搬迁新址,进一步扩大规模。(1)结合材料分析拉昂错、玛旁雍错两湖分开的原因。(2)尼泊尔商人在该贸易途中可能经历的地质灾害有地震、水土流失、泥石流、滑坡、_。分析此处泥石流的成因。(3)说明此路段尼泊尔、印度运输工具以马匹为主的原因。(4)分析普兰商道形成的区位条件。2【加试题】根据下列图文资料,完成下列问题。怒江源头错那湖是世界上海拔最高的淡水湖,当地藏族群众心目中的“圣湖”。安多县为纯牧业大县,地广人稀。其县城年平均气温2.8 ,最冷的一月份平均气温14.6 ,最热的七月份平均气温7.8 ,年大风日数(大于8级风)在200天以上。自然灾害主要有雪灾、旱灾、风灾、冻灾、涝灾、冰雹等。(1)分析图示区域青藏铁路沿线多风沙灾害的原因。(2)指出青藏铁路建成后,牧区畜牧业生产区位的变化。(3)从影响人口容量因素的角度,比较青藏铁路开通前后安多县人口容量变化的原因。(4)有人计划从俄罗斯引进高品质的冷水性鱼类投放错那湖,改善农业经济结构;但该设想立即遭到否决。推测该设想遭到否决的原因。答案精析1(1)间冰期冰川融化后,碎屑物质堆积形成山丘;全球变暖,蒸发加剧;冰川萎缩,补给水量减少,湖泊萎缩;中部地势较高将湖一分为二。(2)雪崩(崩塌)地形崎岖,水流速度快;多地震,地表支离破碎;积雪融化形成洪流。(3)该区域畜牧业发达,马匹较多;地形崎岖,多地质灾害,修建公路难度大;两国经济较落后,资金、技术力量薄弱。(4)地处三国交界处,边境贸易发达;国家政策支持;尼泊尔、印度以初级产品为主,我国以工业制成品为主,贸易具备互补性;有简易公路连接国道,交通较便利。2(1)河流带来泥沙,在河口沉积;(河流水量季节变化大,导致)湖泊水位季节变化大,泥沙出露;沙地广布;地处高原,多大风,湖面平坦,加大风速;高原植被稀少,风沙危害严重。(2)畜牧业发展规模扩大;交通条件改善;(畜牧产品)市场扩大;就业条件改善,生态退牧力度加大(可能缩减畜牧业规模)。(3)青藏铁路开通前:因受自然环境的限制和自然灾害的危害,资源利用难度大,其人口容量小。青藏铁路开通后:对外开放程度加大;自然资源利用效率提高;人口容量提高。(4)外来物种的引入,可能破坏原始生态环境;鱼类产品距市场远;藏族人民生活、生产习惯因素的影响。
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