2019高考地理一轮复习 第五部分 第二十单元 旅游地理课时跟踪练.doc

第二十单元 旅游地理课时跟踪练1(2017黑龙江哈尔滨模拟)在2017年两会期间，全国人大代表、西藏林芝市人民政府党组成员、林芝市旅发委副主任黄细花提交建议称，开发边界地区生态旅游解决“富饶的贫困”。她指出西藏拥有丰富的旅游资源，众多资源在世界上独一无二，但毗邻的尼泊尔却拥有全球著名的环喜马拉雅徒步、高山滑翔伞、雪山攀爬等旅游品牌，每年吸引数十万世界各地游客。分析发展西藏旅游的有利影响及限制性因素。解析：区域发展旅游业，能够带动经济发展，增加收入。带动相关产业发展，增加就业，加强基础设施建设。利于维护边界地区经济社会稳定，维护民族团结。主要限制因素是西藏目前尚未形成具有特色的高端旅游产品与高端旅游线路，基础设施不完善，交通运力不足，游客选择少，相关服务跟不上。答案：带动经济发展，增加收入；带动相关产业发展，增加就业，加强基础设施建设；维护边界地区经济社会稳定，维护民族团结等。 西藏目前尚未形成具有特色的高端旅游产品与高端旅游线路；基础设施不完善；交通运力不足；游客选择少；相关服务跟不上等。2(2017四川泸州模拟)第五届“百年梨雪纯美丹林”赏花文化季活动于2016年3月5日在四川省泸州市近郊生态田园镇丹林镇隆重开幕。丹林镇的梨属于泸州的著名优良品种方山雪梨。本届赏花季活动从3月5日开始，到3月30日结束。本次活动以“花落丹林”为主线，融入踏青赏花、登山休闲、草莓采摘、渔湾垂钓、“丹林好周末”体验游等文化元素，每年的丹林梨花节都会吸引邻近县市以及外地游客来观光旅游。说明丹林梨花节对当地发展的积极作用。解析：丹林梨花节的发展，可以提高方山雪梨的知名度，有利于方山雪梨品牌的推广，从而能够促进该地雪梨销售；利用丹林梨花发展旅游业，可以调整和优化该地的产业结构；从而拉动相关产业，扩大就业，繁荣经济；通过丹林梨花节的发展，能够让更多人了解该地的风俗和文化，促进文化事业交流与发展；旅游业的发展能够促进当地基础设施建设和生态环境的保护，从而能够促进新农村建设，提高人们发展生活水平和质量。答案：有利于方山雪梨品牌推广，促进销售；调整优化产业结构；拉动相关产业，扩大就业，繁荣经济；为当地文化提供展示平台，促进文化事业交流与发展；促进当地基础设施建设和生态环境的保护(促进新农村建设或者提高生活水平和质量)。3(2017齐鲁名校教科研协作体联考)索溪峪景区地处湘西，位于张家界国家森林公园的东北部。索溪峪因溪水状如绳索而得名，景观以山水为依托，山奇、水秀、桥险、洞幽。每年4月、10月是其最佳旅游季节。下图为索溪峪景区地形图。分析4月、10月成为索溪峪景区最佳旅游季节的原因。解析：该题考查旅游资源欣赏的季节，结合材料信息，可从该时间段的气温、天气状况、旅游资源的特点、旅游景观的观赏性、旅游过程中的安全性、地理位置等方面回答。答案：4月、10月气温适宜，旅游舒适度高；降水少，晴天多，大气能见度好，利于出游和观景；避开雨季，地质、气象灾害少，安全性高；春秋季节景区植被、水文景观独具特色，自然风光优美；临近张家界国家森林公园，4月、10月避开旅游高峰期，利于保障旅游质量。4(2017四川达州二诊)黄果树风景名胜区位于贵州西线旅游中心安顺市，有320国道、贵(阳)黄(果树)高速公路等贯通全境，还修建了黄果树机场，新建的清(镇)黄(果树)高速路直达景区，景区以黄果树瀑布为中心，以瀑布、溶洞、地下湖为主体。黄果树瀑布群是由18个风韵各异的大小瀑布组成，被大世界吉尼斯总部评为世界上最大的瀑布群。该风景已被国务院列为全国第一批重点风景名胜开发区域。说出欣赏黄果树瀑布的最佳季节，并从旅游资源和交通角度，分析该景区被列为全国第一批重点风景名胜开发区域的条件。解析：由于黄果树瀑布位于贵州省，属于亚热带季风气候区，夏季水量大，方见其气势磅礴，所以欣赏黄果树瀑布的最佳季节在夏季。黄果树景区被列为全国第一批重点风景名胜开发区域的条件主要从旅游资源及交通通达度方面分析。从旅游资源来看，黄果树瀑布的旅游资源价值高；该地风韵各异的大小瀑布多，旅游资源丰富，集群状况好，以瀑布、溶洞、地下湖为主体，地域组合好。从交通通达度来看，有机场、高速公路和多条铁路穿过，交通便捷等有利于成为首批风景名胜开发区。答案：夏季； 黄果树瀑布的旅游资源价值高；该地风韵各异的大小瀑布多，旅游资源丰富，集群状况好，以瀑布、溶洞、地下湖为主体，地域组合好；有机场、高速公路和多条铁路穿过，交通便捷5(2017重庆第一中学模拟)阅读下面材料，回答问题。随着人们出游率的增高，“华山天下险”逐渐被“华山天下堵”所代替，如何认识与解决华山旅游拥堵问题引人关注。下图为华山东、西进山线路示意图。(1)依据相关材料，说明华山游客拥堵点多出现于东进山山路的原因。(2)结合相关材料，为解决华山旅游拥堵问题提供合理化建议。解析：第(1)题，根据图例分析，西线是步行山道，相对于西线，东线旅游交通方式更轻松快捷，吸引游客多。但旅游中巴、索道等交通设施的运力有限，导致大量游客滞留，拥堵点多在东进山路。第(2)题，解决拥堵问题，首先要优化旅游线路的设计，减少东线进山山路的客流量，其次不能单纯追求经济效益，应控制发售门票数量，减缓游客拥堵，再次是加强进山山路交通设施建设，提高运输能力。答案：(1)相对于西线、东线旅游交通方式更轻松快捷，吸引游客多，旅游中巴、索道等交通设施的运力有限，大量游客滞留。(2)优化旅游线路设计，减少东线进山山路的客流量，控制发售门票数量，减缓游客拥堵；加强进山山路交通设施建设，提高运输能力。