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南 京 工 业 大 学 毕 业 设 计 论 文 题目 液压静力压桩机的液压系统设计 学生姓名 杨 秀 生 学 号 9 专 业 机械工程及自动化 班 级 410102 指导老师 郑 凤 琴 2005 年 6 月 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 目录 ： 摘要 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 论 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 液压缸的参数值 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 液压泵的选用 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 电动机的选用 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 动机 的选用 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 动机 的选用 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 4 液压阀的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 向控制阀的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 向控制阀的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 向阀的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 力阀的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 量控制阀的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 力表开关的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 力表的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 5 液压油的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 联轴器的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 油箱的设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 定油箱的有效容积大致外形尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 油器的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 油滤油器 (粗滤器 )的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 油滤油器（精滤器）的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 气滤清器的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 位计的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 箱各板尺寸及附件安装位置的确定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 箱的总体设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 定各板面的厚度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 板的设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 面板的安装尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 面板中各安装尺寸的确定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 吊螺钉的选用及校核 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 板上各器件的定位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 栓的布置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 起吊螺钉布置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 空气滤清器的定 位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 回油滤油器的定位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 吊环的选择及安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 面板上液位计的定位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 面板上放油口的定位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 板上吸油滤油器的定位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 脚的设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 箱厚及焊接宽度的校核 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 8 油管的设计计算 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 管管径的选择与设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 压泵的吸油管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 的吸油管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 泵的吸油管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 压 泵的排油管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 泵的排油管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 的排油管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 压系统油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 单只压桩油缸进油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 压桩系统总油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 对压桩油缸进油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 泵对压桩油缸进油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 夹桩系统油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 单只夹桩油缸进油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 桩系统进油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 行走系统（纵移和横移） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 顶升系统油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 油系统油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 的回油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 泵的回油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 系统的总回油油路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 管的选择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 头体的设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 谢 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 参考书目 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 摘 要 这次毕业设计的课题是 我们是团队毕业设计 ,我完成静压桩机的液压系统 。我首先参考一些液压机 的 液压系统 ，根据其主要参数，确定液压元器件，然后确定整个桩机液压部分的所有尺寸并完成部件的选定，最后对各元器件定尺寸。 关键词：静 压桩机 ; 液压系统 ; 液压元件 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 he of a of of I I of , I to ; ; ; 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 总 论 液压静力压桩机分为 抱压式液压静力压桩机 和 顶压式液压静力压桩机(对桩顶部施压进行压桩 )两种。抱压式液压静力压桩机压桩过程是通过夹持机构抱 住桩身侧面，由此产生摩擦传力来实现的；而顶压式液压静力压桩机则是从预制桩的顶端施压，将其压入地基的。由于施压传力方式不同，这两种桩机结构形式、性能特点、适用范围也有显著不同。其核心是液压系统的设计方法及其配置，它直接影响整机的技术性能及节能效果。而压桩机构是桩机的主要工作装置，是这种压桩机的关键技术，直接影响桩机的压桩能力和成桩质量。其中，抱压式桩机主要由 压桩系统和夹桩机构组成，而顶压式桩机主要由压桩系统和桩帽组成。顶压式桩机除压桩机构中没有夹桩机构外，一般不带起重机，但增加了一套卷扬吊桩系统。 常规的顶压式压桩机由于其结构及工作特点，使其工作重心较高、安全性较差，并且存在压桩力较小、压入桩的垂直度保障能力差等问题，因而其应用受到限制；而抱压式压桩机结构紧凑、操作简便、工作重心低、移动平稳、转场方便、施工效率高，因此，抱压式压桩机已经占绝对主导地位。本文所述液压静力压桩机主要是指抱压式液压静力压桩机。 静力压桩是利用液压原理由高压油泵产生的高压油通过油缸把桩 柱推入地下。这种压桩方法完全避免了锤击打桩所产生的振动、噪音和污染，因此施工时具有无噪音、无振动和无污染，称为环保型打桩机。由于它对地基及邻近原有建筑物的振动影响很小，桩的施工应力也较小，因此它被广泛用于软土地基的沉桩工程，是一种崭新的桩工设备。 列全液压静力压桩机采用全液压行走装置实现纵向、横向、转向及平台升降调整动作，运动灵活可靠。尤其适用于空心的园柱形混凝土预制桩。该系列桩机运行时能直接从压力表取得压桩力数据，不用试桩，可计算出单桩承载力。施工无震动、低噪音、无污染，符合国家有 关环境保护的法规，适用于大中城市桩基础施工的需要。 该机能独立完成吊、压、拔桩作业，不仅可以压方桩也可以压管桩。具有纵横向行走、 360 度回转、机身调平等功能，全部动作作为液压驱动。其部件均可下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 以公路、铁路运输。该机 压桩时噪声低、无振动、无泥浆，对环境影响小。 该机能通过仪表直接反馈贯桩力，具有其他类型桩工机械不可比的优越性。新型抱夹混凝土预制管桩段的装置，已不同于传统结构的夹桩器。具有夹桩力大、夹桩面积大，能全浮动自适应吻合于管桩表面，可大大降低管桩破损率。该装置可抱夹薄壁管桩而不损桩。因此起应用比 较广泛。 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 1. 液压缸的参数值 从其他同学处得到系统各液压缸的参数值，故在此不作详细说明，如果有需要可以参考他们的计算说明书。现列举几个主要的参数值，如下表 1 所示： 表 1.（系统各液压缸的参数值） 名称 流量 （ 10s） 压力 (单只压桩油缸 5 单只夹桩油缸 5 单只长船油缸 5 单只短船油缸 5 单只顶升油缸 5 2. 液压泵的选用 由 上表 1，夹桩油缸和行走（纵移和横移）油缸的压力均为 25大流量为 4 10s），可选用一单泵供油；而压桩油缸的压力为25最大流量为 （ 4 10s），因此确定此缸为双泵供油。 则由新版机械设计手册第 4 卷表 44 可查得夹桩油缸和行走油缸所选用的泵为 号斜轴式轴向柱塞泵；压桩油缸所选用的泵为 参数如表 2 所示： 表 2.（泵的型号及参数值） 型号 流量 （ L/ 压力 (排量 (ml/r) 泵 00 35 500 泵 5 107 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 3. 电动机的选用 首先预设泵的总效率为 90%，既 =动机 的选用 电动机 是用来驱动泵 （ 号）工作，其选用过程如下： 确定类型：选用 Y 系列（ 相异步电动机，电压为 380V。 功率的确定： 632 5 1 0 1 . 8 5 1 0 4 2 0 3 . 30 . 9 W 转速：选用转速为 1483r/据新版机械设计手册第 5 卷表 10 可选用 4 型号。其参数如表 3 所示： 表 3.（电动机型号及参数值） 型号 额定功率 （ 转速（ r/ 电流 (A) 效率(%) 功率因数() 堵转电流 堵转转矩 额定电流 额定转矩 220 1483 413 94 4 75 1480 141 92 动机的选用 电动机 是用来驱动泵 （ 号）工作，其选用过程如下： 确定类型：选用 Y 系 列（ 相异步电动机，电压为 380V。 功率的确定： 632 5 1 0 2 . 3 6 1 . 8 3 1 0 4 5 8 . 90 . 9 W 转速：选用转速为 1480r/据新版机械设计手册第 5 卷表 10 可选用 4 型号。其参数如表 3 所示： 4. 液压阀的选用 选择液压阀主要根据阀的工作压力和液压油通过阀的流量来确定的。本系统下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 的工作压力都为 25应选用中、高压的液压阀。 向控制阀的选择 向阀的选择 单向阀 1：此阀用在泵 1 的排油口管道上，用来防止系统中的液 压油回流而冲击液压泵。该阀的工作压力为 35大通过流量为 4 10s），根据机械设计手册第 5 卷表 133 选用榆次型板式联接号。其参数如表 4 所示： 单向阀 2：此阀用在泵 2 的排油口管道上，用来防止系统中的液压油回流而冲击液压泵。该阀的工作压力为 35大通过流量为 4 10s，根据机械设计手册第 5 卷表 133 选用榆次型板式联接 号。其参数如表 4 所示： 单向阀 3：此阀用在泵 1 对夹桩油缸的供油油路上，以防止液压油回流冲击器件。该阀的工作压力为 25大通过流量为 据机械设计手册第 5 卷表 133 选用榆次型板式联接 号。其参数如表 4 所示： 单向阀 4：此阀用在压桩油缸进（出）油口，由于同时与调速阀搭配使用而可以使多个压桩油缸能同步运动。该阀的工作压力为 2510s），根据机械设计手册第 5 卷表 133 选用榆次型直角单向阀 号。其参数如表 4 所示： 液控单向阀 5：此阀用于夹桩油缸的进（出）油路中，主要是功能是形成液压锁，保持油缸在工作状态某时刻的压力恒定。该阀的工作压力为 25大通过流量为 据机械设计手册第 5卷表 143选用 参数如表 4 所示： 单向阀 6：此阀用在夹桩油缸进（出）油口，由于同时与调速阀搭配使用而可以使多个压桩油缸能同步运动。该阀的工作压力为 25大通过流量为109.8/10s），根据机械设计手册第 5 卷表 133 选用榆次型直角单向阀 号。其参数如表 4 所示： 液控单向阀 7：此阀用于顶升油缸的进（出）油路中，主要是功能是形成双向液压锁，保持油缸在工作状态某时刻的压力恒定。该阀的工作压力为 25载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 最大通过流量为 10s），根据机械设计手册第 5 143 选用 号。其参数如表 4 所示： 表 4.（单向阀参数值） 阀号 型号 公称通径 （ 额定流量 ( 10s) 额定压力 (数量 1 0 5 1 2 2 5 1 3 0 5 1 4 2 5 4 5 2 6 2 5 4 7 0 向阀的选用 换向阀 1：此阀为三位四通的手动换向阀，它主要用于控制泵 2 对压桩油缸供油的进油方向。该阀的工作压力为 25大通过流量为 据新 版机械设计手册第 4 卷表 165 选用 04 3D 21型号。其参数如表 5 所示： 换向阀 2：此阀为三位四通的手动换向阀，它主要用于控制泵 1 对压桩油缸供油的进油方向。该阀的工作压力为 25大通过流量为 据新版机械设计手册第 4 卷表 165 选用 06 3D 50型号。其参数如表 5 所示： 换向阀 3：此阀为三位四通的手动换向阀，它主要用于控制夹桩油缸的进油方向。该阀的工作压力为 25大通过流量为 据新版机械设计手 册第 4 卷表 165 选用 04 3D 21型号。其参数如表5 所示： 换向阀 4 和 5：此二阀均为三位四通的手动换向阀，它主要用于分别控制行走运动中横移两油缸的进油方向。该二阀的工作压力均为 25大通过流下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 量都为 10s），根据新版机械设计手册第 4 卷表 162 选用 4号，其参数如表 5 所示： 换向阀 6 和 7：此二阀均为三位四通的手动换向阀，它主要用于分别控制行走运动中纵移两油缸的进油方向。该二阀的工作压力均为 25大通过 流量都为 据新版机械设计手册第 4卷表 162选用 4参数如表 5 所示： 换向阀 8、 9、 10 和 11：此四阀均为三位四通的先导电磁换向阀，它主要用于分别控制顶升油缸的进油方向。该四阀的工作压力均为 25大通过流量都为 。其参数如表 5 所示： 表 5.(换向阀的型号及参数值 ) 阀号 型 号 公称通径 （ 额定压力 (额定流量 （ L/ 1 04 3D 21 16 00 2 06 3D 50 32 00 3 06 3D 50 32 00 4 46 0 00 5 46 0 00 6 46 0 00 7 42 0 00 8 ：此阀主要用于泵 1 所在的排油油路上，以使得该工作油路的压力为 25工作压力为 25大通过流量为 据新版机械设计手册第 4 卷表 12 选用先导式 号板式联接。其参数如表 6 所示： 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 溢流阀 2：此阀主要用于泵 2 所在的排油油路上，以使得该工作油路的压力为 25工作压力为 25大通过流量为 据新版机械设计手册第 4 卷表 12 选用先导式 号板式联接。其参数如表 6 所示： 溢流阀 3：此阀主要用于夹桩油缸的油路上，用来调整夹桩时的压力。其工作压力为 25大通过流量为 据新版机械设计手册第 4卷表 12 选用先导式 号板式联接。其参数如表 6 所示： 表 6. (溢流阀的型号及参数值 ) 阀号 型 号 公称通径 （ 最大流量 （ L/ 调压范围 (1 0 250 0 0 200 0 0 500 0 量控制阀的选用 调速阀 1：该阀用于压桩油缸的油路上，由于与单向阀搭配使用而实现多个压桩油缸能同步运动。其工作压力为 25大通过流量为 据机械设计手册第 5 卷表 99 可选用 2号。其参数值如表 7所示： 调速阀 2：该阀用于夹桩油缸的油路上，由于与单向阀搭配使用而实现多个夹桩油缸能同步运动。其工作压力为 25大通过流量为 据机械设计手册第 5 卷表 99 可选用 2号。其参数值如表 7所示： 表 7. (调速阀的型号及参数值 ) 阀号 型 号 公称通径 （ 最大流量 （ L/ 工作压力 (数 量 1 26 160 0 2 26 160 0 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 力表开关的选择 压力表开关用子泵与压力表之间，用来测量泵的出口压力，从而调整泵的流量。其工作压力最大为 35据机械设计手册第 5 卷表 220 可选用 4E 型号。其参数值如表 8 所示： 表 8. (压力表的型号及参数值 ) 型 号 压力 (公称通径 （ 压力表直径 （ 接头螺纹 （ 数 量 8/14E 35 8 60 力表的选择 该表是用来标明泵出口压力和夹桩油缸油路压力的大小。其工作压力最大为35据机械设计手册第 5 卷表 48 可 选用 Y 60 型号。其参数值如表 9 所示： 表 9. (压力表的型号及参数值 ) 种 类 型 号 调压范围 (数 量 弹簧管压力表 Y 60 0 40 3 5. 液压油的选择 由于本桩 机液压系统对液压油无特殊要求，只是其额定压力较高，达到25工作状态时油温必然升高，因此选用抗磨液压油。 根据机械设计手册第 5 卷表 30 查得柱塞泵用油粘度推荐值为40 98s。于是根据所得的用油粘度推荐值查机械设计手册第 5 卷表 13 得抗磨性液压油的质量指标及应用选用 抗磨液压油。其部分参数如下： 运动粘度： 50.6 s 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 抗磨性（四球 1000N 由上表明 抗磨液压油完全符合本桩机的工作要求。 6. 联轴器的选择 在选择标准联轴器时一般都是以联轴器所需的计算转矩 于所选联轴 器的许用转矩 T或标准联轴器的公称转矩 于传动轴系载荷变化特性不同以及联轴器本身结构特点和性能不同，联轴器实际传递的转矩等于传动轴系理论上虚传递的转矩 T 通常为： 9550c w z z K K K K 式中， T 理论转矩（ ,在有制动器的转动系统；当制动器的理论转矩大于动力几的理论转矩时，应按前者计算联轴器。 n 分别为驱动功率（ 转速（ r/ K 工作情况系数，取 K = 2 动力机系数，取 z 启动系数，取 t 温度系数，取 上式，对泵有： 1 2209 5 5 0 2 1 . 0 1 . 0 1 . 014832 8 3 3 . 5 对泵有： 2 759 5 5 0 2 1 . 0 1 . 0 1 . 014809 6 7 . 9 根据电动机以及以上数据查新版机械设计手册第四卷，对泵、泵分别选择联轴器 号。其参数值如下表所示： 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 表 10. (滤油器的型号及参数值 ) 型号 公称转矩用转 矩r/孔直径d1 孔长度 L D D1 b B1 s 重量 型 300 3600 90 172 132 260 160 66 84 10 150 4800 75 142 107 200 130 50 68 10 . 油箱的设计 定油箱的有效容积大致外形尺寸 根据机械设计手册第 5 卷第 37 篇“关于油箱的设计”一节中可知：油箱容量与系统的流量有关，一般容量可取最大流量的 3 5 倍。由于考虑到系统的发热量和散热量，以确定是否用冷却器，从而对其容量进行调整。现暂且按自然环境冷却撕来计算油箱的容量。 由于是两个单泵供油，且最大流量分别是 是有： V = 4 4 10取油箱的有效容积为 10 V = 10是油箱的长、宽、高设计如下： 油箱长： = 1740箱宽： = 1450箱 高： = 900体形状如“油箱”设计图所示： 油器的选择 滤油器的选择分为吸油滤油器和回油滤油器，其选择依据如下： 油滤油器为粗滤油器，回油滤油器为精滤油下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 器； 滤油器 80 180u，精滤油器 10 20u; 寸应较小（受空间限制），阻力小，通流潜力大，而且根据桩机要求应比较容易洗清。 考虑到以上几个方面，特别是油箱放置于驾驶室下面，清洗困难；所以选滤油器为箱外式的。 油滤油器 (粗滤器 )的选择 根据机械设计手册第 5 卷表 4；泵 1 2 的最大通过流量为 工作压力都为 25于是 14 个滤油器安装在箱体内的隔板上，因此可选用 160 180F 型号；其参数值如表 10 所示： 表 10. (滤油器的型号及参数值 ) 型号 通径 量 L/力 滤精度 m 数量 160 180F 40 160 180 14 00 400 0 1 油滤油器（精滤器）的选择 根据机械设计手册第 5 卷表 12；泵 1 2 的最大通过流量为 工作压力都为 25是可选用 20号；其参数值如表 10 所示： 气滤清器的选择 一般在油箱盖上应设置空气滤清器，它包括空气滤清装置和注油过滤网。空气滤清器的选择主要是满足空气、油量的要求，其选择依据是： 一般空气流量为泵流量的 左右； 满足同时作为加油装置； 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 空间尺寸受桩机驾 驶室下空间限制。 由以上三个方面的要求选择： Q 空气 = =机械设计手册第 5 卷表 33,可选用 65 型号；其参数值如表 11 所示： 表 11. (空气滤清器的型号及参数值 ) 型号 加油流量 L/气流量 L/钉（四只均布） 滤精度 m 100 110 1055 20 意： 5 流动的值； ； 位计的选择 一般在油箱侧壁上设置油标，以此作为油箱中油位的指示器；同时由于本桩机对液压油温度要求较高，所以应有温度计。 根据机械设计手册第 5 卷，可选用 300T 型号带温度计的液位指示器。其参数值如表 12 所示： 表 12. (滤油器的型号及参数值 ) 型号 总长度 钉中心距离 度计刻度表高度 300 327 300 250 下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 箱各板尺寸及附件安装位置的确定 箱的总体设计 上面板：安装空气滤清器及回油滤油器等器件 左面板：安装液位计 右面板：设计两个放油口 隔板：安装吸油滤油器 定各板面的厚度 考虑到工作环境比较恶劣，油箱容易锈蚀；同时，考虑到其经济和重量，有效体积等，故定其厚度 =8 板的设计 隔板的作用是加长回油到吸油口的时间以防止高温油被吸入，使液压油自然冷却的时间加长，从而达到油温的平衡；同时使液压油有足够的时间进行沉淀，使得吸油质量更好。耕具系统流量可设计隔板稍高于油面，且下面是开口型式。 油面高一般取油箱高 的 ，既 h = 900=720考虑到油箱各板的厚度以及长，现取隔板尺寸各参数如下： 长度： 1724 宽度： 780 厚度： 8 由于吸油口滤油器为网状，并安装多个在隔板上，因此隔板可以不开口，油液即可从一边流向另一边。 面板的安装尺寸 面板中各安装尺寸的确定 理论上盖板尺寸应为 18701580已定出的前、后、左、右各板、都是有厚度的，但在实际安装中应考虑到是螺栓联接的，因此取盖板的尺 寸为18761576样就可以避免各侧板的尺寸及焊接误差而造成盖板放不上去。 盖板上有空气滤清器等器件，则应设计出定位尺寸。又因为盖板不能焊接上去，它要装拆，这样应该用螺栓联接上去（这就需要在箱体内壁上部焊上四快钢板）。考虑到空间尺寸，可以选用等边角钢，因其厚度不能太大，选取型号为 4下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 的角钢，其宽为 40度为 6 在盖板上还应安装起重装置，根据空间限制，采用起吊螺钉。 吊螺钉的选用及校核 油箱自重的计算（壁厚 =8 前后面板的体积： a 8 10= 10右面板的体积： b 8 10= 10面板的体积： a 8 10= 10是总体积： V = = 2（ 10 10=10-3 以有 G = g v =1010=N M = v= 1010= 考虑到起吊稳定，在四个角上装四个起吊螺钉。根据机械设计手册第三卷 102 103，取螺钉为 板上各器件的定位 栓的布置 盖板上无承重部分，螺栓主要是拧紧固定盖板的作用；当然为了密封螺栓选择个数不能太少，但太多了会增加拆装的麻烦，故选择 22 个螺栓进行拧紧。查机械设计手册取 中设计较长边上为 6个等中心 距，且离边距为 22短边上为 5 个等中心距，且离边距为 25“油箱”设计图： 吊螺钉布置 它不能和盖板支承钢产生干涉，但是边不能太向中间。角钢的最里边与边距的距离为 65螺钉为 中心孔距离边应大于 65了螺栓不与下载文档送完整 纸， 14951605 或 1304139763 下载论文送 纸， 14951605 或 1304139763 吊环相冲突，去起吊螺钉的中心距到边距为 200“油箱”设计图： 气滤清器的定位 考虑到箱盖上安装有电动机、联轴器等器件，再根据本身尺寸的大小，将其安装于距左右两端中心 170离后边端 450。见“主泵站 ”设计图： 油滤油器的定位 回油滤油器的回油管应插入最低油位以下，以防止回油管飞溅油液产生气泡。管口一般与油箱底、箱壁的距离不小于管径的 3 倍，安装位置应便于装卸或清洗滤油器，油口应切成 45，并面向箱壁。根据空间特点， 20参数为： 进出油口直径 d =50油箱联接法兰直径 D=280装螺栓 4 定位尺寸：距离前端 300左右两端的中心线上。见“主泵站”设计图： 环的选择及安装 原本是在箱盖上开孔对箱体内进行清洗；经总体设计，由于尺寸的原因，现设计吊环用于移动箱盖进而清洗箱体内的器件。其设计图如下所示： 两处 4 5 对吊环进行校核： (所用材料为 ，即 =177箱盖的体积 V
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