既有线施工防护用品使用方法及作用(防护员).ppt

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资源描述
中铁一局兰渝铁路高兴站临近营业线施工,信号备品包括:作业标、停车信号牌、减速信号牌、减速防护地段终端信号牌、减速地点标、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、对讲机等。,作用:司机见此标志须提高警惕,长声鸣笛。防护条件:()在区间单线线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作业;()在区间双线线路一条线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作业;()在区间双线线路一条线路上进行停车或减速信号防护施工作业时,邻线应设置作业标。防护办法:设在施工线路及其邻线距施工地点两端5001000m处。,作用:司机看见减速地点标后,要按规定速度运行。防护条件:在线路施工需要慢行地段。防护办法:设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点,设在钢轨外侧不少于2m距离。,作用:要求列车降低到要求的速度。防护条件:在单线、双线区间、站内线路、道岔进行施工,需要减速地点的施工作业。防护办法:昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌,减速信号牌应标明每小时限速公里数(左图为限速45公里);设在线路两侧路肩上,距离钢轨外侧不少于2m。,作用:要求列车停车。防护条件:在单线、双线区间、站内线路、道岔封锁施工作业。防护办法:昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心,高度采用1.85m,而在站内线路上使用时,高度采用m。,作用:昼间展开的黄色信号旗要求列车降低到要求的速度。防护条件:昼间,防护员用右手展开黄色信号旗,站在指定地点的慢行地段路肩安全处所。当施工负责人指示防护员撤除停车防护时,应高举黄旗左右摇摆。防护办法:故障地点修复后,指示列车运行和施工负责人及小车使用负责人撤除防护的一种联络手信号。,作用:昼间展开的红色信号旗要求列车停车;防护条件:当线路发生故障时,在故障地点显示停车;使用各种小车防护;线路封锁施工防护;列车间隔施工防护;维修作业防护。防护办法:昼间,防护员用左手展开红色信号旗,站在路肩上或随车移动,在故障地点插在线路中心。设置防护时,高举于头顶作圆形转动。,作用:火炬的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号。防护条件:当线路发生故障时,如瞭望困难,遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气或夜间,应点燃火炬。防护办法:使用时,先将铁支架向下推出,然后用手指套入线圈内,向上撕开封头纸帽,拉出擦火帽,露出发火头,再用擦火帽擦燃发火头,待出现红光后顺风向与地面成45角,插在铁道线路中心。,()火炬信号按危险品妥善保管,谨防高温、潮湿和撞击,不用时请勿撕开封头纸套。()有效燃烧时间为10min,一般可达1213min,火焰高度可达100110mm。如风力超过3级,火焰还会高一些。()点燃火炬会产生高温,应注意避免烧伤。()火炬信号有效保藏期为两年。每年至少做一次鉴定实验。()火炬信号在8级大风和4mm/min的暴雨中,仍可燃烧。但在降雨中,不要把火炬上的引火头和木帽的擦面淋湿。如淋湿则不易点燃,使用时应注意。,作用:发出强大的爆炸声,要求列车紧急停车。防护条件:()当线路发生故障时,按规定设置响墩。()线路封锁施工或经车站值班员承认,利用列车间隔施工,设置停车信号或移动停车信号防护时,均设置响墩。,()响墩放置位置如恰在钢轨接头、道岔、道口、无碴桥上或隧道内,应将响墩放置位置向外方延伸。()因工作需要携带响墩时,须装在特制的圆盒或布袋内,注意不要反响墩上镀锌铁皮弄断、弄掉或相撞。()响墩按危险品妥善保管,谨防高温和潮湿,否则容易引起爆炸或失效,应严格管理。()响墩有效期为两年,每年必须抽样检查一次。()响墩是爆炸物品,不要用锤在钢轨上敲打,否则容易把铁皮炸碎,飞起伤人。响墩要用站内调车机试验,禁止用锤敲打。(6)在站内试验响墩时,为了防止伤人,试验或其他人要站在离响墩地点20m以外的地方。,作用:鸣示联络信号。防护条件:(1)通知施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞、发车。(2)通知作业人员,列车已经接近。(3)设置、撤除防护。(4)当线路发生故障时,吹出警报信号(一长三短声)是召集人的一种信号。,(1)预报信号下行一长声,上行两长声。(2)确报信号一长两短声。(3)警报信号一长三短声。(4)停车信号连续短声。(5)取消信号两长一短声。(6)设置防护一短一长声。(施工负责人用喇叭一短一长声,指示防护人员设置停车信号。防护员设好停车信号后,以同样方法通知施工负责人。)(7)撤除防护一长一短声。(施工负责人指示防护员撤除停车防护,防护员撤除停车防护后用同样方法通知施工负责人。),作用:通信联络使用条件:封锁施工,利用列车间隔施工,机械作业防护,使用单轨小车,钢轨探伤检查等。防护办法:使用对讲机联系,要每隔35min联系一次,并做好记录。,区间电话为无线电话机,宜设有列车无线调度电话频点,防护员装置防护用品时使用,、原则上在工区集体保管或单独作业人员自己保管。、严禁在工地或其他地点存放。、线桥领工区、工区和巡道、巡守小组的防护信号备品,应按规定配备。,1、服从项目经理的领导,协助项目经理的工作,并对项目经理负责;2、协助项目经理制订项目部既有线施工管理制度,管理既有线施工日常生产工作,控制质量要素,搞好安全生产,抓好生产计划的落实和技术标准的实施,审查质量问题的处理,确保工程在各方面达到规定要求;3、向项目经理汇报日常工作,提出合理建议,处理项目经理授权的各项工作;4、负责既有线施工计划管理工作,掌握本工程详节,编制总进度计划;5、负责既有线工程日常施工调度和资源合理分配,编制既有线施工调度日志;6、负责既有线施工计划的统筹安排、监督执行;负责各类报表的管理工作;7、负责本工程的成本分析和监控,保证本工程所需资金的周转;8、负责合同评审管理和监督;9、完成项目经理交办的其他工作。,1、上班前点名时,必须认真听取施工负责人布置的安全生产注意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工情况等。2、带齐应带的信号用品,并认真检查信号用品是否良好,不良者立即修复或更换。3、在开始防护前,负责核对钟表,做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致;不得随意离开运转室(信号楼)。4、经常与车站值班员联系,熟悉并注意车站控制台的信号显示,了解列车3h运行计划,正确掌握列车运行情况,并及时告诉工地电话员,由工地电话员转告施工负责人,以便安排工作计划,掌握收工时间。5、为了确保行车及施工安全,利用列车间隔施工时,必须执行预报、确报制度。,6、办理封锁施工时,在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续,及时准确地向工地电话防护员传达调度命令内容。临近施工终止时间,提前询问施工负责人能否按时开通。如果需延长施工时间或限速运行,必须提前通知车站值班员办理手续。封锁施工完毕,根据施工负责人或工地电话防护员的汇报,向车站值班员办理线路开通手续。7、负责办理施工要点登记手续。8、及时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更情况,确认后,立即向工地防护员发出预报、确报或变更通知。9、驻站联络员必须监守岗位,如因事暂时离开时应有人代替。10、防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。11、与工地防护员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,并及时记录通话内容。,1、上岗前按照规定带齐防护信号和通讯设备、备品,确保使用性能良好。2、作业中集中思想,认真嘹望,坚守岗位,密切注意工地作业和列车运行情况。3、在要求列车慢行的处所,列车接近时,站在来车一端的左侧路肩上,展开黄色信号旗,立岗接车,显示慢行信号。发现来车超过规定的慢行速度时,及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动,要求列车减速到规定的限制速度。4、认真注意观察检查线路的变化情况。对顶进桥涵施工,路基坍塌,线路扣轨架空作业等重点危险地段,要做到一列一检查。发现危及列车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理。5、认真记录列车通过慢行处所的速度,如发现超速现象,应及时向有关部门报告。,6、按规定设置停车或慢行防护信号。封锁施工终了时,按施工负责人的命令,及时撤除停车防护信号。7、工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业负责人,同时应加强警戒,监视来车。8、在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示停车手信号,使列车停车。9、防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。10、与驻站联络员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,并及时记录通话内容。,1、负责对施工现场安全工作的监督和检查。2、监督安全技术措施、安全交底和各岗位安全生产责任制的落实,参加安全检查,做好安全教育培训工作。3、做好施工现场的安全巡视,对各项安全防护设施和装置,经常性的检查,发现问题监督整改措施的落实。4、负责项目危险源辨识工作,对重大风险的控制措施及应急救援预案实施情况的监督。5、施工现场发生生产安全事故,应做好记录、及时报告、保护现场、抢救伤员、配合调查,并监督纠正与预防措施的落实。6、组织多种形式的安全宣传教育工作,具体负责工地安全警示牌的制作和设置。,7、组织开展全员,特别是新工人的安全技术教育培训工作。8、具体组织开展并参加内外的安全生产检查评比活动,对查出的安全隐患问题,督促其限期整改,并提出奖罚建议,经常性地深入施工现场巡视检查,有权及时制止违章作业,并立即上报。9、负责建立健全安全生产工作台帐,按时报送各类统计报表。10、参加有关安全生产会议,提出安全生产方面的建议和要求。,1、不准饮酒上岗;2、不准擅离岗位;3、不准工作时间打闹、做私活;4、不准钻车、扒车、跳车;5、不准飞上飞下、扒车代步;6、不准不暸望就穿越线路或抢越线路;7、不准在车辆下乘凉、坐卧、休息;8、不准人、物侵入限界;9、不准抢点作业;10、不准当班睡觉;,11、不准走轨面、线路中心;12、不准在边坡、危岩处休息;13、不准在施工现场穿高跟鞋、拖鞋;14、不准不设防就开始作业;15、不准不系安全带、不设安全网、不穿防护服作业;16、不准未搭设好脚手架、未施稳携带的笨重工具和材料;17、不准抢撬作业;18、不准机具、工具在人员休息时侵入限界;19、不准从车底下递送料具;20、不准在离钢轨2米内休息。,
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