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课程名称：路基路面工程 试卷编号：01一、填空题（每题 2 分，共计 20 分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_、_和_。2、影响路基压实的因素有_、_、_、_；施工中控制_是首要关键。3、路面结构可分为_、_、_三层。4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_和_两大类。5、石灰土强度形成的机理主要是_、_、_和_四种化学和物理化学作用的结果。6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_、_、_、_。7、表征土基承载力的参数指标有_、_、_。8、边坡滑塌的两种情况是_、_。9、水泥混凝土路面的横向接缝有_、_、_。10、铺草皮主要有_、_、_等形式，可根据_、_、_等具体情况选用。二、选择题（单选或多选题，每题 2 分，共计 20 分）1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（ ）A、工程地质法（经验法） B、力学法 C、直线法 D、Bishop 法2、双圆荷载的当量圆直径和单圆荷载的当量圆直径的关系， （ ）A、1 B、0、5 C、 D、 3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（ ） A、排水沟 B、截水沟 C、边沟 D、渗沟4、下列哪些是半刚性材料（ ）A、级配碎石 B、级配砾石 C、二灰土 D、水泥碎石 E、泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（ ）A、压实温度 B、沥青用量 C、碾压速度 D、碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ ）A、粉性土 B、粘性土 C、砂性土 D、蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的优点有（ ）A、强度高 B、稳定性好 C、开放交通早 D、耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（ ）A、维姆法 B、Superpave 法 C、马歇尔法 D、重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ ）A、水灰比 B、稳定度 C、砂率 D、 单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（ ）A、粘结作用 B、嵌挤作用 C、密实作用 D、摩阻力作用三、简答题（每题 8 分，共计 40 分）1、半刚性基层材料的特点如何？2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？4、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？5、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。、课程名称：路基路面工程 试卷编号：02 一、填空题（每题 2 分，共计 20 分） 1、路基按其干湿状态不同，分为四类有_、_、_、_。2、路基横断面形式可分为_、_、_。3、常见的坡面防护措施有_、_、_等。4、构成路基的三要素是_、_、_。5、沥青混合料的配合比设计包括_、_和_三个阶段。6、我国路面设计的标准轴载是_。7、路堑的质量主要取决于_和_，并集中表现在_。8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_，横缝设置的钢筋称为_。9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择_。10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_、_。二、选择题（单选或多选题，每题 2 分，共计 20 分）1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数为主要指标，是表示（ ）A、平均相对含水量 B、年蒸发量年降雨量 C、年降雨量 - 年蒸发量 D、年降雨量年蒸发量2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（ ）A、粘性土 B、粉性土 C、砂卵石 D、碎砖烂瓦3、以下属于路基地面排水设施的有（ ）A、排水沟 B、渗沟 C、盲沟 D、 渗井4、 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ ）A、切线模量 B、割线模量 C、回弹模量 D、弯拉模量5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ ）A、抗滑 B、抗倾覆 C、抗拔 D、拉筋强度6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（ ）A、二灰砂砾 B、水泥土 C、水泥砂砾 D、二灰土7、水泥混凝土路面设计时以重 100KN 的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。A、弯沉等效原则 B、疲劳断裂等效原则 C、剪应力等效原则 D、抗拉等效原则8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（ ）A、摆值 Fb B、横向力系数 SFC C、构造深度 TC D、制动距离 S9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）A、种草 B、护面墙 C、护坡 D、铺草皮10、沥青路面施工方法有（ ）A、层铺法 B、厂拌法 C、 滑模摊铺法 D、轨道摊铺法三、简答题（每题 8 分，共计 40 分）1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？2、浸水路基设计时，应注意哪些问题？ 3、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？ 5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。课程名称：路基路面工程 试卷编号：03一、填空题（每题 2 分，共计 20 分） 1、按路面面层的使用品质，材料组成类型以及强度和稳定性，可将路面分为四个等级_、_、_、_。2、路面横断面形式可分为_、_。3、常见的坡面防护措施有_、_、_等。4、评定土基及路面材料承载能力的指标是_。5、我国沥青及沥青混合料气候分区中雨量分区按_将我国划分为_、_、_和_四个区。6、路堑的质量主要取决于_和_，并集中表现在_。7、世界各国的沥青路面设计方法，可以分为_和_两大类。8、刚性路面加厚层的形式为_、_、_。9、路面设计一般要求路基处于_或_。10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_、_。二、选择题（单选或多选题，每题 2 分，共计 30 分）1、路基干湿类型分为（ ）A、干燥、一般、中湿、潮湿 B、干燥、中湿、潮湿、过湿C、干燥、中湿、潮湿 D、干燥、潮湿、过湿2、影响路基压实的因素有（ ）A、土含水量 B、压路机重量 C、土质 D、压路机的行驶速度 E、压路机类型3、路基挡土墙的作用是（ ）A、 减少占地 B、保护边坡稳定C、路基防护 D、防止滑坡4、表征路面抗滑性能指标的是（ ）A、摆式摩擦系数 B、构造深度C、平整度 D、横坡度5、下列哪些是粒料类材料（ ）A、水泥土 B、二灰碎石C、级配碎石 D、石灰土碎石6、下列哪些是半刚性材料（ ）A、级配碎石 B、级配砾石C、二灰土 D、水泥碎石 7、规范中沥青路面设计理论为（ ）A、应力扩散理论 B、板壳理论C、多层弹性连续体系理论 D、三层弹性体系理论8、以下属于高级路面的有（ ）A、沥青砼 B、水泥砼 C、热拌沥青碎石 D、SMA 9、路基地下排水设施有（ ）A、截水沟 B、排水沟 C、 边沟 D、 渗沟 E、 渗井10、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）A、不易风化的岩块 B、渗水性好的砂、砾石土C、中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 D、压实良好的粘性土 11、砂性土路堤的稳定性验算通常采用（ ）A、圆孤法 B、直线法C、换算法 D、递推法12、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（ ）A、拉杆 B、传力杆C，补强钢筋 D、拉筋13、测定路表平整度的设备有（ ）A、摆式摩擦系数仪 B、横向力系数测定车C、连续平整度测定仪 D、三米直尺14、公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（ ）A、设计弯沉值 B、容许弯沉值C、弯拉应力 D、剪应力15、下列材料属于工业废渣的有（ ）A、粉煤灰 B、水泥 C、石灰 D、煤渣 E、矿渣三、简答题（每题 6 分，共计 30 分）1、砌石路基和挡土墙路基有何不同？ 2、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种？各适合什么条件？3、简述道路工程中为何要进行排水系统设计？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？5、何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？ 课程名称：路基路面工程 试卷编号：04一、选择题（单选与多选题，每题 1 分，共 15 分） 1、汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（ ）暗沟 渗沟 盲沟 渗井2、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）不易风化的岩块 渗水性好的砂、砾石土中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 压实良好的粘性土3、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数为主要指标，是表示（ ）平均相对含水量 年蒸发量年降雨量年降雨量 - 年蒸发量 年降雨量年蒸发量4、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（ ）沥青砼 沥青碎石 SMA 沥青贯入式5、水泥混凝土路面设计时以重 100KN 的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。弯沉等效原则 疲劳断裂等效原则剪应力等效原则 抗拉等效原则6、路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（ ）cm 时，可不进行温度修正。4 5 6 77、路基几何尺寸的构成要素有（ ）压实度 宽度 平整度 边坡坡度8、影响路基压实效果主要因素有（ ）土质类型 含水量 压实功能 碾压温度9、 石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（ ）离子交换 火山灰 结晶 硬凝10、现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（ ）荷载应力 温度应力 湿度应力 表面张力11、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（ ）粘性土 粉性土 砂卵石 碎砖烂瓦12、以下属于高级路面的有（ ）沥青砼 水泥砼 热拌沥青碎石 SMA13、 根据理论分析，轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力（ ）大 小 相等 不定14、表征土基强度与刚度指标有（ ）回弹模量 孔隙比 压缩系数 加州承载比15、下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（ ）二灰砂砾 水泥土 水泥砂砾 二灰土二、判断题（每题 1 分，共 15 分）1、 土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。 （ ）2、 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）3、 浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水应。 （ ）4、 一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强度的形成是有利的。 （ ）5、对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。 （ ）6、弹性地基板上的双层板，在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。 （ ）7、冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。 （ ）8、细粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。 （ ）9、沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。 （ ）10、与重力式挡土墙相比，锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。 （ ）11、水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。 （ ）12、为了增加路基的美观程度，高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。 （ ）13、垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。 （ ）14、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。 （ ）15、 在进行挡土墙设计时，若墙背平缓，需验算是否出现第二破裂面。 （ ）三、名词解释（每题 3 分，共 15 分）1、路堤2、路基临界高度3、劲度模量4、轮迹横向分布系数5、弯沉综合修正系数四、问答题（共 35 分）1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？（5 分）2、简述路基施工的基本方法有哪几类？施工前的准备工作主要包括哪三个方面？（5分）3、对路面有哪些基本要求？（3 分）4、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？（6 分）5、 刚性路面设计主要采用哪两种地基假设，其物理概念有何不同？我国刚性路面设计采用什么理论与方法？（11 分）6、 路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？（5 分）课程名称：路基路面工程 试卷编号：05一、选择题（单选与多选题，每题 1 分，共 15 分）l、指出下面土质路基填筑方法哪一种是错误的。 （阴影部分表示不透水土） （ ）2、下列图中，重力式俯斜挡土墙的图示是：（ ）3、温度降低时，沥青路面的_（ ）强度增大，刚度降低，抗变形能力降低。强度、刚度、抗变形能力均增大。强度增大，刚度降低，变形能力增大。强度、刚度增大，变形能力降低。4、沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大程度上取决于（ ）地下水位的高低 材料的水稳性土基和基层的性能 荷载作用的性质5、对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（ ）土的类别 含水量压实机具 压实方法6、常见的地下排水设施有（ ）盲沟 渗沟 倒虹吸 渗井7、公路路基边坡的形式有（ ）直线形 折线形 抛物线形 台阶形8、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ ）抗滑 抗倾覆 抗拔 拉筋强度9、表证沥青路面抗滑性能的指标有（ ）摆值 Fb 横向力系数 SFC 构造深度 TC 制动距离 S10、SMA 适用于在高速、一级公路路面做（ ）使用。表面层 中面层 下面层 上基层11、水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有（ ）缩缝 胀缝 施工缝 企口缝12、 为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（ ）碾压式 夯击式 振动式 运土汽车13、必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（ ）1：3 1：5 1：4 1：2.014、下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。 （ ）沥青砼面层 半刚性材料基层半刚性底基层 沥青碎石层15、按路基土类与干湿类型将路基分段时，一般情况下路段长度不宜小于（ ）1km 0.8km 5km 0.5km二、判断题（每题 1 分，共 15 分）1、土基压实时，最佳含水量随着压实功能的增大而增大。 （ ）2、三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。 （ ）3、一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。 （ ）4、 粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。 （ ）5、水泥混凝土路面的胀缝中必须设拉杆。 （ ）6、石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。 （ ）7、挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。 （ ）8、半刚性材料的容许拉应力由公式 计算，其中 为该材料的劈裂强度。 （ ）9、锚定板式挡土墙适用于作路堑墙。 （ ）10、浸水挡土墙设计时，除了考虑一般挡土墙所作用力系外，还应考虑水对墙后填料的影响。 （ ）11、选择沥青面层各层级配时，应至少有一层是型密级配沥青层，以防止雨水下渗。（ ）l2、一般情况下，路堤和路堑采用折线形边坡时，均为上边坡陡于下边坡。 （ ）13、 路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。 （ ）14、路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。 （ ）15、土工织物只能处理软土地基。 （ ）三、名词解释（每题 4 分，共 20 分）1、路基工作区2、压实度3、半刚性基层4、当量轴次5、翘曲应力四、问答题（共 35 分）1、简述半刚性基层材料的优、缺点。 （5 分）2、路基干湿类型分为哪几类，如何确定？ （5 分）3、路基边坡稳定分析有哪几种方法，各适应什么场合？稳定系数 K 的含义？（8 分）4、路面有哪些类型？分别说明其特点（7 分）5、简述我国现行柔性路面设计理论和方法？画出设计计算图，指明计算点位；模量类型与层间接触条件（10 分）课程名称：路基路面工程 试卷编号：06一、选择题（单选与多选题，每题 1 分，共 15 分）1、影响路基稳定性的自然因素有（ ）地形 地质条件 植物覆盖 荷载作用2、按排水通道构成，可将渗沟分为：（ ）填石渗沟 管式渗沟 洞式渗沟 有压力渗沟3、从降低地下水位效果、方便施工和养护维修上看，用于降低路基下地下水位的渗沟宜设置在（ ）路中线以下 路肩下 路基边沟下 路基边沟外4、公路排水中地表排水包括（ ）路面排水 中央分隔带排水 坡面排水 路面结构层内排水5、公路设计的技术标准有哪几类（ ）线形标准 汽车标准 载重标准 净空标准6、沿河路堤冲刷防护的措施有（ ）植物防护 砌石和抛石防护 石笼防护 土工模袋防护7、按公路自然区划标准全国范围共分为（ ）个一级区。 6 7 8 528、路面设计一般要求路基处于（ ）过温状态 潮湿状态 中湿或潮湿状态 干燥或中湿状态9、碎石路面和基层的强度是靠（ ）原则形成的。密实 级配 嵌挤 板体10、 以下属于无机结合料的有（ ）水泥 石灰 粉煤灰 乳化沥青11、沥青混凝土路面是按（ ）进行筑做的。嵌挤原则 稳定原则 密实原则 嵌挤加稳定原则12、下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（ ）断裂 弯沉过大 不平整 表面光滑13、 公路水泥混凝土路面设计规范规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为（ ）板中部 板角处 横缝边缘中部 纵缝边缘中部14、 挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙前填土处于弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是（ ）静止土压力 主动土压力 无土压力 被动土压力15、汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（ ）暗沟 渗沟 盲沟 渗井二、判断题（每题 1 分，共 15 分）1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。 （ ）2、车速越高，平整度越好，变异系数越大。 （ ）3、沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。 （ ）4、所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。 （ ）5、流塑与流动状的分界值为 Wc=0，Wc0 时，土处于不可塑状态。 （ ）6、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。 （ ）7、路拌沥青碎石可用于高速公路面层。 （ ）8、我国公路与城市道路路面设计规范中以 120KN 作为设计标准轴重。 （ ）9、轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。 （ ）10、盐渍土用以填筑路基时必须采用相关技术措施加以处治。 （ ）11、为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。 （ ）12、当工作区深度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。 （ ）13、承载板直径越小，测的地基反应模量 K 值越大。 （ ）14、劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。 （ ）15、适当提高路基，可防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围（ ）三、名词解释（每题 3 分，共 15 分）l、路床2、边沟3、CBR （加州承载比）4、累计当量轴次5、沥青混凝土路面四、问答题（共 55 分）1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？（10 分）2、简述路基施工的基本方法有哪五类？施工前的准备工作主要包括哪三个方面？（10分）3、对路面有哪些基本要求？（4 分）4、试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类？（6 分）5、简述高速公路的特点？（10 分） 6、 路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？（5 分）7、沥青路面的破坏状态有哪些？对应的应采用哪些控制指标？我国沥青路面设计采用那些指标？（10 分）课程名称：路基路面工程 试卷编号：07一、选择题（单选与多选题，每题 1 分，共 15 分） 1、影响路基稳定性的自然因素有（ ）地形 地质条件 植物覆盖 荷载作用2、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）不易风化的岩块 渗水性好的砂、砾石土中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 压实良好的粘性土3、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数为主要指标，是表示：（ ）平均相对含水量 年蒸发量年降雨量年降雨量 - 年蒸发量 年降雨量年蒸发量4、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（ ）沥青砼 沥青碎石 SMA 沥青贯入式5、下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（ ）断裂 弯沉过大 不平整 表面光滑6、路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（ ）cm 时，可不进行温度修正。4 5 6 77、路基几何尺寸的构成要素有（ ）压实度 宽度 平整度 边坡坡度8、影响路基压实效果主要因素有（ ）土质类型 含水量 压实功能 碾压温度9、石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（ ）离子交换 火山灰 结晶 硬凝10、现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（ ）荷载应力 温度应力 湿度应力 表面张力11、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层（ ）粘性土 粉性土 砂卵石 碎砖烂瓦12、以下属于高级路面的有（ ）沥青砼 水泥砼 热拌沥青碎石 SMA13、泥结碎石路面的强度来源主要是（ ）土的粘结力 一系列物理化学反应而产生的强度碎石间的嵌紧作用 以上都不对14、表征土基强度与刚度指标有（ ）回弹模量 孔隙比 压缩系数 加州承载比15、下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（ ）二灰砂砾 水泥土 水泥砂砾 二灰土二、判断题（每题 1 分，共 15 分）1、路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。 （）2、粘性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边坡破坏时，破裂面近似平面。 （）3、路基的压实效率影响路基路面的性质，土的最佳含水量越小，路基的压实效果越好。（）4、挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。 （）5、石灰稳定土可作为高速公路的基层。 （）6、沥青路面比水泥路面要好。 （）7、路肩横坡坡度一般较路面横坡大，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。 （）8、一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。 （）9、无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。 （）10、在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。 （）11、为保证压实功能不变，压路机碾压速度增加，碾压遍数也要增加。 （）12、三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。 （）13、挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土等材料，压实成直接较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基。 （）14、天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工，随挖随填，及时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。 （）15、遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡，均宜采用抹面采用抹面填缝。 （）三、简答题（每题 6 分，共 30 分）1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？2、纯碎石材料强度构成及其原则，影响强度的主要因素？3、对路面有哪些基本要求？4、试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类？5、 沥青碎石与沥青混凝土有何不同?四、论述题（每题 10 分，共 40 分）1、试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。2、试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。3、我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？试卷编号 08一、选择题（单选与多选题，每题 1 分，共 15 分） 1、 路基典型横断面形式有（ ）A、路堤 B、路堑 C、半填半挖路基 D、 挡土墙路基2、 构成路基的三要素是（ ）A、路基宽度 B、 地面横坡度 C、路基高度 D、路基边坡坡度3、 影响路基压实的因素有（ ）A、含水量 B、压路机重量C、土质 D、压路机的生产厂家E 压路机类型4、 石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（ ）A、离子交换作用 B、碳酸化作用 C、结晶作用 D、火山灰作用E 碾压作用5、 沥青路面施工方法有（ ）A、层铺法 B、厂拌法 C、 滑模摊铺法 D、轨道摊铺法6、 我国刚性路面设计理论为（ ）A、弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B、弹性地基上的弹性厚板理论C、文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D、文克勒地基上的弹性厚板理论7、 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（ ）A、荷载应力 B、气候特点C、温度应力 D、荷载作用位置8、 以下属于路基地面排水设施的有（ ）A、排水沟 B、渗沟 C、盲沟 D、 渗井9、 以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）A、种草 B、护面墙 C、护坡 D、铺草皮10、 二灰是指以下哪两种材料（ ）A、水泥和石灰 B、水泥和粉煤灰 C、石灰与煤渣 D、石灰与粉煤灰11、 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ ）A、切线模量 B、割线模量 C、回弹模量 D、弯拉模量12、 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（ ）A、传力杆 B、拉杆 C、补强钢筋 D、结构钢筋13、 测定路表抗滑性能的设备是（ ）A、承载板 B、弯沉仪 C、三米直尺 D、摆式仪14、 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（ ）A、容许弯沉值 B、计算弯沉值C、设计弯沉值 D、验收弯沉值15、 下列属于沥青路面破坏形式的有（ ）A、开裂 B、断板 C、车辙 D、接缝损坏二、判断题（每题 1 分，共 15 分）1、 符号 CHS 表示的土名为含砂高液限粘土。 （ ）2、 用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用。 （ ）3、 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。 （ ）4、 对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。 （ ）5、 弹性地基上的双层板, 在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。 （ ）6、 粘性土的最佳含水量高于砂性土，由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。 （ ）7、 无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。 （ ）8、 在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。 （ ）9、 为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。 （ ）10、 沥青路面表层的温度总是高于大气温度。 （ ）11、 进行路基边坡稳定性验算时，砂类土常采用圆孤法，粘性土常采用直线法。 （ ）12、 沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。 （ ）13、 挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。 （ ）14、 水泥稳定碎石材料组成设计中水泥用量按最佳用量方法设计。 （ ）15、 在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。 （ ）三、名词解释（每题 4 分，共 20 分）l、 路基临界高度2、 边沟3、 车轮轮迹横向分布系数4、 设计弯沉5、劲度模量四、问答题（每题 10 分，共 50）1、 重力式挡土墙通常有哪些破坏形式？稳定性验算包括哪些项目？当抗滑或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？2、 简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？3、 刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？4、 画图表示路基的典型断面形式，并分别说出它们的特点及设计中应注意的问题？5 简述对沥青混合料技术性质的要求，评价的指标和相关的实验。试卷编号 09一、选择题（单选与多选题，每题 1 分，共 15 分） 1、 路基干湿类型分为（ ）A、干燥、一般、中湿、潮湿 B、干燥、中湿、潮湿、过湿C、干燥、中湿、潮湿 D、干燥、潮湿、过湿2、 规范中划分路基干湿类型的依据是（ ）A、含水量 B、平均稠度C、湿度 D、相对含水量3、 路基挡土墙的作用是（ ）A、 减少占地 B、保护边坡稳定C、路基防护 D、防止滑坡4、 表征路面抗滑性能指标的是（ ）A、摆式摩擦系数 B、构造深度C、平整度 D、横坡度5、 下列哪些是粒料类材料（ ）A、水泥土 B、二灰碎石C、级配碎石 D、石灰土碎石6、 下列哪些是半刚性材料（ ）A、级配碎石 B、级配砾石C、二灰土 D、水泥碎石E、泥结碎石7、 规范中沥青路面设计理论为（ ）A、应力扩散理论 B、板壳理论C、多层弹性连续体系理论 D、三层弹性体系理论8、 刚性路面设计的临界荷位为（ ）A、横缝边缘中部 B、纵缝边缘中部C、板中 D、板角9、 路基地下排水设施有（ ）A、截水沟 B、排水沟C、 边沟 D、 渗沟 E、 渗井10、 路基边坡植物防护方法有（ ）A、护面墙 B、护坡C、种草 D、封面 E、铺草皮11、 砂性土路堤的稳定性验算通常采用（ ）A、圆孤法 B、直线法C、换算法 D、递推法12、 水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋作为（ ）A、拉杆 B、传力杆C，补强钢筋 D、拉筋13、 测定路表平整度的设备有（ ）A、摆式摩擦系数仪 B、横向力系数测定车C、连续平整度测定仪 D、三米直尺14、 公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（ ）A、设计弯沉值 B、容许弯沉值C、弯拉应力 D、剪应力15、 下列材料属于工业废渣的有（ ）A、粉煤灰 B、水泥C、石灰 D、煤渣 E、矿渣二、判断题（每题 1 分，共 15 分）1、 作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算（ ）2、 在外力作用下, 挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力（ ）3、 石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（ ）4、 沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好（ ）5、 水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快（ ）6、 护面墙属于路基加固工程（ ）7、 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施（ ）8、 沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的（ ）9、 水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部（ ）10、 标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的（ ）11、 水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施（ ）l2、 土工织物只能处理软土地基（ ）13、 护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力（ ）14、 沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同（ ）15、 一定的,但不是过量的行车碾压，对水泥土的强度形成是有利的（ ）三、名词解释（每题 6 分，共 30 分）l、 路床2、 平均稠度3、 疲劳破坏4、 半刚性基层5、 临界荷位6、 累积当量轴次：四、问答题（每题 10 分，共 30 分）1、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？2、何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。3、半刚性基层材料的特点如何？有哪些种类？试卷编号 10一、 简答题(每题 10 分，共计 50 分) 1、 画出路基的基本典型断面形式，并分别说明它们的特点及设计中应该注意的问题。2、 试从设计、施工两个方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。3、 重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？当抗滑或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？4、 什么叫特殊路基？试列举一种你熟悉的特殊路基，分析如何保证它具有足够的强度和稳定性。5、 路面设计需要哪些基本参数？二、问答题(每题 15 分，共计 30 分)1、 试从气候分区来探讨不同的地区对沥青混合料的基本要求?2、 水泥混凝土路面为什么要设置接缝？接缝分为哪几类？试分别简述它们的作用、布设位置及画出基本构造。课程名称：路基路面工程 试卷编号：01 标准答案一、填空题（每题 2 分，共计 20 分）1、高温指标、低温指标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量 E0 地基反应模量 K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速二、选择题（单选或多选题，每题 2 分，共计 20 分）1、A 2、C 3、C 4、CD5、A C D 6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、B三、简答题（每题 8 分，共计 40 分）1、 （1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝） 。2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。3、 （1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。试卷编号：02 标准答案一、填空题（每题 2 分，共计 20 分）1、干燥、中湿、潮湿、过湿2、路堤、路堑、半填半挖3、铺草皮、植树、护面墙4、高度、宽度、边坡坡度5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证6、BZZ-1007、高度、坡度；边坡高度8、拉杆；传力杆9、内摩擦角和粘聚力10、温度应力、荷载应力二、1、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6、AC 7、B 8、ABC 9、B 10、AB三、1、常见的破坏形式：1）沿基底滑动； 2）绕墙趾倾覆； 3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：1）抗滑 2）抗倾覆。2、与一般路基相比，由于浸水路基存在水的压力，因而需进行渗透动水压的计算， D。3、防护以防为主，不参与受力，而加固则需参与受力，防护有植物防护和工程防护（抹浆、钩缝等） 。4、有“K”地基和“E”地基， “K”地基是以地基反应模量 “K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关；半无限地基以弹性模量 E 和泊松比 表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体。5、损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。课程名称：路基路面工程 试卷编号：03 标准答案一、填空题（每题 2 分，共计 20 分）1、高级、次高级、中级、低级2、槽式横断面、全铺式横断面3、植物防护、工程防护、冲刷防护4、地基回弹模量5、年降雨量，大于 1000mm，5001000mm,250500mm,小于 250mm6、高度，坡度，边坡高度7、经验法、理论法8、结合式，分立式，部分结合式9、干燥、中湿10、温度疲劳翘曲应力，荷载疲劳应力二、选择题（单选或多选题，每题 2 分，共计 30 分）1、B 2、ABCDE 3、ABCD 4、B 5、C 6、CD 7、C 8、ABD 9、DE 10、AC 11、B 12 B 13、CD 14、C 15、ADE三、简答题（每题 6 分，共计 30 分）1、砌石路基不承受其他荷载，亦不可承受墙背土压力，砌石路基适用于边坡防护；挡土墙支挡边坡，属于支挡结构。2、边坡稳定性分析的力学方法有：直线法和圆弧法。直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。3、排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态，维持路基路面的强度和刚度，使之处于稳定状态。4、有“K”地基和“E”地基， “K”地基是以地基反应模量 “K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关；半无限地基以弹性模量 E 和泊松比 表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体 。5、 （1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用 BZZ-100 作为标准轴载。（2）沥青路面轴载换算：a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则；b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的
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