物流运输方式及业务.ppt

第二章物流运输方式及业务,运输方式分类各运输方式特点各运输方式业务,学习目标：,了解各种运输方式的划分；熟悉各种运输方式的特征和优缺点；掌握各种运输方式的运输业务及应该注意的问题；知晓各种运输方式适合的运输范围。,第一节物流运输方式的分类,一、按运输工具分类二、按运输线路分类三、按运输作用分类四、按运输的协作程度分类,一、按运输工具分类,（一）公路运输1按货物运输组织方法的不同划分(1)整车运输(2)零担运输资料链接：公路1kg货物，体积超过4dm3为轻泡货,经济里程200公里,一、按运输工具分类,2按运送速度的不同划分(1)一般货物运输(2)快件运输受理当天15小时起算，300km运距内，24小时内运达1000km运距内，48小时内到达2000km运距内，72小时内到达(3)特快专运,一、按运输工具分类,3按经营方式的不同划分（1）公共运输业定期定线、定线不定期、定区不定期（2）契约运输业半年、一年、数年,想一想：假如你是一家运输公司营销经理，你会如何寻找货主企业？,（3）自用运输业（4）汽车货运代理4按货物类别不同划分(1)普通货物运输(2)特种货物运输,一、按运输工具分类,（二）铁路运输1、铁路货物运输按照运输条件的不同分为按普通运输条件办理的货物运输和按特殊运输条件办理的货物运输两种。（1）普通货物指在铁路运送过程中，按一般条件办理的货物，如煤、粮食、木材、钢材、矿建材料。（2）按特殊条件运送的货物指由于货物的性质、体积、状态等需要在运输过程中使用特别的车辆装运或需要采取特殊运输条件和措施，才能保证货物完整和行车安全的货物，如超长、集重、超限、危险和鲜活易腐等货物。具体分为3类：超长、集重和超限的货物。危险货物。鲜活货物。,（二）铁路运输2、按照运输速度的不同分为按普通货物列车办理的货物运输、按快运货物列车办理的货物运输和按班列办理的货物运输三种。五定班列：定点、定线、定车次、定时、定价“五定班列”办理整车、集装箱和零担（仅限一站直达）货物，但不办理水陆联运、军运后付、超限、限速运行货物和运输途中需加水或装运途中需加冰、加油的冷藏车的货物。其具体的内容如下。(p27)（1）定点：装车站和卸车站固定；（2）定线：运输线固定；（3）定车次：班列车次固定；（4）定时间：货物发到时间固定；（5）定运价：全程运输价格固定。,3、铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运输三种。（1）整车运输整车运输是指根据货物的重量、体积或形状，需要以一辆或一辆以上的货车装运的运输形式。（2）零担运输零担运输是指重量、体积或形状不够整车运输条件的货物运输形式。按零担托运的货物还需具备另两个条件：一是单件货物体积最小不得小于0.02m3（单件货物重量在10kg以上的除外），二是每批货物的件数不得超过300件。,（3）集装箱运输集装箱运输是指不会损坏箱体，能装入箱内的货物运输形式。符合集装箱运输条件的货物都可按集装箱运输办理。铁路集装箱按箱型可分为：1吨箱、5吨箱、6吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱。20英尺以上的称为大型集装箱。按箱主可分为：铁路集装箱、自备集装箱。按类型可分为：通用集装箱、专用集装箱。,一、按运输工具分类,（三）水运运输(p28)1、沿海运输。2、近海运输。3、远洋运输。4、内河运输。,（1）“班轮运输”与“租船运输”,班轮运输：船舶在特定的航线上按照船期表所进行的货物运输（船公司）。（到港/离港时间的伸缩性：固定班轮/弹性班轮）特点：“四固定”适航要求较高，船舶性能较好按照公布的船期组织货物运输运输标的：件杂货、批量较少、种类较多、价值相对较高（工业、食品、工艺）收发货人数？,知识链接：水路运输的营运方式,租船运输：船东向承租人提供船舶的全部或者部分舱位装运约定货物（船舶租赁公司与无船承运人）特点：“4不固定”，基本按照货主要求组织运输；价格由市场行情决定以“租船合同”这个契约来组织运输运输标的：大宗、低价值货物运输，石油、矿石、水泥、木材等。方式：（程租、期租，航次租，包租）,（2）内河运输与远洋运输,内河运输概况特点：只适合小型船舶运输（？）；竞争激烈？（速度与质量）营运方式：使用自有船舶或租用船舶，以签订水上运输合同的方式组织运输运输标的：生产资料的运输为主（自然资源为主）组织形式：航次租船（零星货物）运输；集装箱内河航运（高价值）与海洋运输关系：内河运输生产资料沿海港口；沿海港口物资-内河运输疏散内地（网络形成）,分类按照合同规定的承租期限划分：-定期租船运输：船东以特定的船舶给承租人使用一个特定的期限-航次租船：船东向承租人提供在特定港口之间的某个/几个航次上的全部或者部分舱位，装运约定货物-包运租船：出租人在规定的时间内完成承租人规定的货运总量的货物运输,一、按运输工具分类,（四）航空运输1班机运输所谓班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。按照业务对象的不同，班机运输可分为客运航班和货运航班。2包机运输由于班机运输形式下货物舱位有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。所谓整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人（类似远洋运输中的航次租船），从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运输方式。部分包机则是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。,3集中托运集中托运指集中托运人（Consolidator）将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单（MasterAirwayBill）集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单（HouseAirwayBill）分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展最为普遍的种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。集中托运的特征：（1）由于航空运费的费率随托运货物数量增加而降低，所以当集中托运人将若干个小批量货物组成一大批出运时，能够争取到更为低廉的费率。（2）集中托运人的专业性服务也会使托运人收益，这包括完善的地面服务网络，拓宽了的服务项目，以及更高的服务质量。（3）因为航空公司的主运单与集中托运人的分运单效力相同，集中托运形式下托运人结汇的时间提前，资金的周转加快。集中托运的局限性：（1）贵重物品、活动物、危险品、外交信袋等，根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。（2）由于集中托运的情况下，货物的出运时间不能确定，所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。（3）对于能够享受航空公司特种货物运价和等级货物运价的部分货物来讲，采用集中托运的方式不仅不能够享受到运费的节省，而且有可能导致托运人的负担加重。,流程掌握：集中托运的具体做法1）出具货运代理的运单（HouseAirwayBill，HAWB）。2）分方向将货物集中，制定航空公司总运单（MasterAirwayBill，MAWB）3）打印货运清单（Manifest）4）把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单（可以是一个分运单，也可以是多个分运单）。5）货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨，按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、为实际收货人办理有关接货送货事宜。6）实际收货人在分运单上签收后，目的地站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。,4航空快递所谓航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。航空快递的主要业务形式（1）门/桌到门/桌（Door/DesktoDoor/Desk）。（2）门/桌到机场（Door/DesktoAirport）。,航空快递的特点（1）收件的范围不同。航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。（2）经营者不同。经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。,(3)经营者内部的组织形式不同邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。（4）使用的单据不同。航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快递业也有自己的独特的运输单据交付凭证.（5）航空快递的服务质量更高。,二、按运输线路分类,1干线运输2支线运输3城市内运输4厂内运输,三、按运输作用分类,1集货运输2配送运输,四、按运输的协作程度分类,1一般运输2联合运输3多式联运,第二节各种运输方式的特点(p32-p40),一、公路运输的特点二、铁路运输的特点三、水路运输的特点四、空运运输的特点五、管道运输的特点,请说出你的选择,如果从广州到北京旅游你选（）如果从重庆三峡去南京旅游你选（）如果从拉萨到西宁，沿途参观访问你选（）如果上海学生暑假去大连旅游，选择最经济的方法你选（）A、飞机B、火车C、海轮D、江轮E、汽车,一、公路运输的特点,（一）公路运输的优点1.公路运输可以做到门到门的直接运送2.易于采用连续服务体制3.汽车可以作为自行运输的工具4.运输灵活、方便5.时间上的自由性大6.原始投资少，资金周转快,一、公路运输的特点,（二）公路运输的缺点1运输成本比铁路和水运成本高2运输单位小3交通事故及公害问题多4运行持续性较差5运输能耗很高，劳动生产率低,一、公路运输的特点,（三）公路运输适用的主要作业1.近距离的独立运输作业。主要是中短途运输(50公里为短途运输，200里内为中途运输)。由于高速公路的兴建，汽车运输从短途逐渐形成短、中、远程运输并举的局面，将是一个不可逆转的趋势。长途汽车运输也很有市场。2.补充和衔接其他运输方式。,杭州湾跨海大桥,杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭（dai），南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。2008年5月1日通车，10月11日通货车。,二、铁路运输的特点,（一）铁路运输的优点1.承运能力大，它能够承担巨大的运输量，铁路的一列货物列车一般能运送30005000吨货物,适合大批量低值商品及长距离运输。2.铁路运输不受气候和自然条件的影响，能保证运行的经常性和持续性。3.轨道运输，安全系数大，计划性强，在运输的准时性方面占有优势。4.铁路运输可以方便的实现背驮运输、集装箱运输及多式联运。5.全国铁路网四通八达，可满足远距离运输的需要。,二、铁路运输的特点,（二）铁路运输的缺点1.固定成本很高。铁路运输基础设施建设投资较大，需要消耗大量钢材，木材等，修路、架桥、开凿隧道工程量较大,建设周期较长。2.运输时间较长。在运输过程中需要有列车的编组、解体和中转改编等作业环节，占用时间较长，因而增加了货物的运输时间。3.铁路运输中的货损率比较高。由于装卸次数较多、货物损毁或灭失事故通常也比其他运输方式多。4.不能实现“门到门”运输。通常要依靠其他运输方式配合，才能实现“门到门”运输，完成运输任务。或者托运人和收货人均要有专用线。,二、铁路运输的特点,（三）铁路运输适用的主要作业1.大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装货物（如：煤炭，金属，厂石、谷物等）、罐装货物（如：化工产品、石油产品等）。2.适用于大量货物一次高效率运输。3.对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，运费比较便宜。,三、水路运输的特点,（一）水路运输的优点1.水路运输运量大，成术低，非常适合于大宗货物的运输。2.水路航道四通八达，在运输条件良好的航道，通航能力几乎不受限制，而且投资小。3.水路运输是开展国际贸易的主要方式，是发展对外经济的主要运输方式。4.水运建设投资省，劳动生产率高。,三、水路运输的特点,（二）水路运输的缺点1.船舶的平均航运速较低，不能快速将货物远达目的地。使在途的货物多，会增加货主的流动资金占有量。2.水路运输生产过程受自然条件影响较大，特别是受气候影响较大，内河航道和某些港口冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航；比如海洋风暴或台风等，因而呈现较大的波动性及不平衡性，难以实现均衡生产。3.水路运输生产过程相当烦琐复杂，具有点多、线长、面广、分散流动、波动大等特点。,三、水路运输的特点,（三）水路运输适用的主要作业1.承担大批量货物，特别是集装箱运输。2.承担原料、半成品等散货运输，如建材、石油、煤炭、矿石、谷物等。3.承担国际贸易运输，即远距离、运量大，不要求快速抵达的国际客货运输。,四、航空运输的特点,（一）航空运输的优点1.运送速度快。2.适用于运费承担能力大的商品和需要中、长距离运输的商品。3.包装简单。4.破损少。5.舒适、安全。6机动性大、不受地形的限制。,四、航空运输的特点,（二）航空运输的缺点1.运费偏高。2.受重量限制。3.受气候影响较大。4.可达性差。,四、航空运输的特点,（三）航空运输适用的主要作业1.成为国际运输的重要工具，这是航空运输的主要收入来源。2.适于高附加值、低重量、小体积的物品运输。3.航空货运没有特定的商品，它与其他运输方式最大的区别就在于大多数航空货运是在紧急的情况下，而不是在日常的基础上处理的。4.快捷运输的途径。5.作为邮政运输的手段。6.实现多式联运的一种重要运输方式。,五、管道运输的特点,（一）管道运输的优点1运量大。2占地少。3不受地形限制。4管道运输建设周期短、费用低，运营费用也低。5管道运输安全可靠、连续性强。6管道运输耗能少、成本低、效益好。,五、管道运输的特点,（二）管道运输的缺点1灵活性差。管道运输不如其他运输方式（如汽车运输）灵活，除承运的货物比较单一外，只能运输液体和气体，它也不容随便扩展管线。实现“门到门”的运输服务，对一般用户来说，管道运输常常要与铁路运输或汽车运输、水路运输配合才能完成全程运输。此外由于运输量明显不足时，运输成本会显著地增大。2管道起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡。,五、管道运输的特点,（三）管道运输适用的主要作业管道运输是随着石油的生产而产生和发展的。它是一种特殊的运输方式，它是运输通道和运输工具合二为一的一种专门运输方式。现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天然气等液体和气体物品，而且可以输送矿砂、碎煤浆等。,分析比较,下列货物可用哪几种运输方式？比较一下哪一种最好？1把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？2把煤炭从山西运到秦皇岛。3把新鲜蔬菜从郊区运到市区。4一批钢材，从重庆运到武汉。,参考答案,第三节各种运输方式的运输业务,一、公路货物运输业务（一）公路运输作业流程备货托运派车装货运送与交货运输统计与结算,及时案例：大吨小标与非法改装,（二）普通货物公路运输1.行车组织方法直达行驶：中间不换车分段行驶：全线分若干段，每段车辆固定2.甩挂运输组织一线两点,及时思考：分段行驶优缺点,及时思考：如何给驾驶员排班？,甲地,乙地,定挂,二、铁路货物运输业务（一）铁路货物运输业务流程(p42)货物的托运货物的准备货物的装车作业货物的途中作业运输阻碍的处理货物的到达领取,知识链接：铁路集装箱运输,1、国内铁路集装箱货源组织条件1）集装箱运输一批办理条件2）必须在铁路集装箱办理站间进行运输3）通用集装箱货物范围4）由发货人装箱、收货人掏箱5）由发货人确定重量,补充资料：铁路运输一批,“一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路承运货物和计算运输费用等均以批为单位。按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外）整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。,游车：为不承重，但占用空间的车。即承重车放的货物超长到另一辆车，但另一车不承重。,2、托运,铁路集装箱货运单证铁路运单铁路货票,铁路运单,铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。,铁路运单,国际铁路货物运价号（整车）1.磷矿石2.非金属矿石，石膏、矿物性建筑材料、砂、石料、农药、盐、印刷品3.特定货物4.煤炭、金属矿石、粮食、棉花、活动物、农副产品、农业机具5.焦碳、钢材、水泥、水泥制品、玻璃、木材、人造板、化工品、金属制品、鲜果菜、饮食品、纺织品、纸及文教品、医药品6.石油、工业机械、电子、电器机械、拆解的运输工具、日用电器、钟表、衡器7.挂运与自行的铁道机车、车辆、轨道机械,铁路货票,铁路货票是铁路运营的主要票据之一，是铁路部门运输统计、财务管理、货流货物分析的原始信息，也是运输高度指挥作业不可缺少的基础依据。在车站货票具有货物运输合同运单副本的性质，是处理货运事故向收货人支付运到逾期违约金和补退运杂费的依据；在运输过程中货票又是货物运输凭证。它跟随货物一直到达目的站。,铁路货票（一式四联，第一联发站存查，第二联发局留底，第三联托运人报销用，第四联到站存查）,3、集装箱运输组织流程,托运受理,集配计划,货物装箱,承运,装车运输,到达交付,4.集装箱的交接（1）交接方法1）在车站货场交接2）在专用线交接（2）交接检查发现问题的处理,三、航空货物运输的程序,1、航空货运出港操作程序货方的出港货运流程航空公司货物出港的操作程序2、航空货运进港操作程序航空公司进港货物的操作程序货方的进口货运流程3、航空货运单（国际货运代理）,航空货运出港操作程序,货方的出港货运流程市场销售委托运输审核单证预配舱预订舱接受单证填制货运单接收货物标记和标签配舱订舱出口报关出舱单提板箱货物装箱装板签单交接发运航班跟踪信息服务费用结算航空公司货物出港的操作程序预审国际货物订舱单整理单据货物称重等计量工作,航空货运进港操作程序,航空公司进港货物的操作程序进港航班预报办理货物海关监管分单业务核对运单和舱单电脑输入交接等货方的进口货运流程到货预报交接单货理货与仓储理单与到货通知制单与报关收费与发货送货与转运,四、水路的货运业务（内河货运业务&远洋货运业务）,（一）内河货运业务（驳船、拖/推船）主流特征：办理整船整舱的租船业务；以运输合同形式规范当事人关系货运流程：Step1：当事人签订水路运输合同（责任与义务；格式与内容）,Step2：货物托运（托运人：填写货物运单、提交货物、支付费用）货物运输托运单的填写（货运单图）提交货物：契约；检查；标记；防范付费：约定付费（船上交货收货人付；指定地交货？）,Step3：货物运输Step4：领取货物（收货人接到到货通知：提交取货单证；检验货物、支付费用）及时提交取货单证取货（60day）：货比单先到：收货人提供银行保涵取货。按约定付费，付清必要的额外相关费用,货物托运单摹本,（二）远洋运输业务主流特征：报关手续委托外运公司/国际货运代理办理运输业务业务流程（班轮运输业务与租船运输业务）1：班轮运输业务,定舱,备货交接,装船换单,海上运输,到港卸货交付,电话/传真,接到装船通知之前备妥一切手续,场站收据大副收据,缴费,换取正式提单,收货人,船进港,编制单证、准备泊位、约定装卸代理,保管照料安全抵达,2：租船远洋运输业务国际租船运输业务场所：航运交易市场；租船代理公司航运交易市场：船东、货主云集；外贸与运输繁华发达地方伦敦、东京、纽约、奥斯陆、汉堡、鹿特丹、香港、上海等,租船经纪人：租船业务的中间人，熟悉市场行情，精通租船业务,租船业务类型：航次、定期、包运、光船租赁（只有船）,航次租船方式（voyagecharter,tripcharter）航次租船又名“程租船”，是一种由船舶所有人向租船人提供特定的船舶，在特定的两港或数港之间从事一个特定的航次或几个航次承运特定货物的方式。对这种方式可用四个“特定”来概括，即：特定的船舶、特定的货物、特定的航次、特定的港口。航次租船方式的主要特点如下：（1）船长及船员由船舶所有人指派并听从船舶所有人的指挥；（2）船舶所有人负责船舶的营运；（3）以出租整船或部分舱位的形式从事货物运输；（4）按实际装船的货物数量或整船包干计收运费,定期租船方式（timecharter，periodcharter）“定期租船”是一种以时间为基础，由船舶所有人将一艘特定的船舶租给租船人使用一个特定期限的方式。有关租期（charterperiod）的长短，完全由船舶所有人和租船人根据实际情况洽商而定，少则几个月，多则几年或更长的时间。定期租船方式的主要特点如下：（1）船长和船员由船舶所有人指派，但应听从租船人的指挥；（2）租船人负责船舶的营运；（3）以出租整船的形式从事货物运输；（4）租金按船舶载重吨和租期计收。,包运租船方式（contractofaffreightment）所谓“包运租船”是指船舶所有人提供给租船人一定吨位（指运力），在确定的港口之间，以事先约定的年数、航次周期和每航次较均等的货运量（voyagefrequencyandfairlyequalquantities），完成运输合同规定总运量（totalvolume）的方式。包运租船方式的主要特点如下：（1）包运租船方式下，船舶出租年限的长短完全取决于货物的总运量及船舶航次周期所需的时间。（2）包运租船合同中不确定船名和船籍，一般仅规定船级、船龄和技术规范。（3）包运租船方式下，船舶所运输的货物，主要是货运量大的干散货或液体散装货，（4）以每吨货物的运费率作为基础（油船则按WorldScale计算），运费按船舶实际装运的货物数量计收。,光船租船方式（bare-boatcharter,demisecharter）“光船租船方式”与前述几种租船方式不同，通常认为它是一种财产租赁，而不是运输承揽方式。光船租船方式的主要特点如下：（1）船长和全部船员由租船人指派并听从租船人的指挥。（2）船舶所有人不负责船舶的运输，租船人以承运人的身份经营船舶。（3）以整船出租并按船舶的载重吨和租期计算租金。（4）船舶的一切时间损失风险完全由租船人承担，即使在船舶修理期间，租金仍连续计算。（5）从船舶实际交给租船人使用时起，船舶的占有权从船舶所有人转给租船人（thepossessionofvesseltransferredformtheownertothecharterer）。,3.租船程序,租船程序是开展租船业务的一个重要环节，主要包括“询盘”、“发盘”、“还盘”和“受盘”4个阶段。（1）询盘（quote）。所谓“询盘”是指租船人或船舶所有人（通常是租船人）以相应的洽租条件直接或通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶或承揽货物的做法。由租船人发出的询盘一般包括下列内容：租船人的名称及营业地点；货物的种类及数量；装卸港口或地点；装卸费用条件；受载期与解约日；租船方式和期限；船型和载重吨；希望采用的租船合同范本等。由船舶所有人发出的询盘一般包括下列内容：出租船舶的船名、船籍和船型；船舶的散装货容积或包装货容积；可供租用的时间或期限、地点或某一水域；希望承揽的货物种类及数量等。,（2）发盘（offer）。“发盘”又称“报价”。租船人或船舶所有人以询盘中的内容为基础，就租船业务涉及的主要条件报给询盘方的做法称“发盘”。对船舶技术规范和状况的要求；洽租方式和期限；运费或租金及支付条件；装卸港口或航行区域；装卸时间和装卸费用；交船时间和地点；货物的种类和数量；受载期与解约日；延滞与速遣；要求采用的租船合同范本等。,（3）还盘（counter-offer）。“还盘”是指收到发盘的一方当事人对发盘中的某些洽租条件表示不能接受，从而向发盘方提出更改这些条件的要求或对发盘方另外提出新的条件。这种进行“讨价还价”的形式在租船程序中称为“还盘”。“还盘”在租船程序中时常发生，租船人和船舶所有人均可根据实际情况做出“还盘”。有时，租船双方当事人之间会进行反复多次的“还盘”或“反还盘”（recounter-offer），直至双方达成交易或终止谈判。（4）受盘（acceptance）。所谓“受盘”实为“接受订租”即一方当事人明确表示接受或确认另一方所报的各项洽租条件。原则上，“受盘”是租船程序的最后阶段。实际业务中，“受盘”只是一种形式，它是一项租船业务成交的标志。因此，一经发出“受盘”，所及各项洽租条件对双方当事人均有法律约束力，任何违反这些条件的行为，当事人必须承担违约责任。,本章案例,我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但却产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请问：（1）我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果？（2）如何解决？,谢谢！下一章：运输决策,