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南北两地A和B之间的距离为l,一架飞机在A和B两地之间往返,相对于空气的飞行速率为v。空气相对于地面的速率为u(uv),方向与南北方向的夹角为。试求飞机往返一次的时间。在什么情况下往返时间最长或最短?,范例1.10飞机在风中往返的时间,解析如果没有风,则飞机在两地之间往返一次的时间为t0=2l/v,,飞机相对于地面的速度V等于飞机相对于空气的速度v与空气相对于地面的速度u的矢量和V=v+u,,如图所示,假设风向与北方的夹角为,当飞机从A飞到B时,速度方向要北偏西才能保持向北的直线飞行。,设飞机的偏角为,则飞机相对地面速度的分量为Vx=usin-vsin=0,Vy=ucos+vcos,,解得,飞机从A飞到B所需要的时间为,南北两地A和B之间的距离为l,一架飞机在A和B两地之间往返,相对于空气的飞行速率为v。空气相对于地面的速率为u(uv),方向与南北方向的夹角为。试求飞机往返一次的时间。在什么情况下往返时间最长或最短?,范例1.10飞机在风中往返的时间,如图所示,当飞机从B飞回到A时,速度方向要南偏西才能保持向南的直线飞行。,设飞机的偏角为,则飞机相对地面速度的分量为Vx=usin-vsin=0,Vy=ucos-vcos,,解得,飞机从B飞到A所需要的时间为,飞机来回的时间为,飞机往返的时间由风速与飞机速率之比和风向决定。,范例1.10飞机在风中往返的时间,如果风速为零,则飞机往返的时间就是t0。,如果为=0,飞机就顺风或逆风飞行,往返的时间最长,如果为=90,则风向总是与飞行方向垂直,飞机往和返的时间相等,往返的时间最短,可得,讨论,可见:只要u0,就有T2T1,飞机顺风和逆风往返需要的时间长一些。,在一般情况下有T1TT2,T1与T2的差值最大。,把飞机当成光,把空气想象成传播光的媒质-以太,如果测得光在任何两个垂直方向往返的时间相等,即T2=T1,就有u=0,即可认定以太并不存在,光的传播不需要媒质。,在风向一定情况下,风速越大,飞机往返一次所需要的时间越长。,在风速一定的情况下,风向偏角越大,飞机往返一次所需要的时间越短。,这时风速在飞机飞行方向上的分量越大,虽然飞机顺风时需要的时间短,但是逆风时需要的时间要长得多,超过顺风节省的时间。,这是因为风速在飞机飞行方向上的分量较小,因此飞机往返需要的时间较短。,MATLAB可视化大学物理学,周群益老师谢谢您的使用!,第一章结束,湖南大学物电院,
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