汽车理论习题.doc

（一）一、概念解释（选其中题，计分）汽车使用性能2 滚动阻力系数3 牵引力与（车轮）制动力4 汽车驱动与附着条件5 汽车动力性及评价指标6 回正力矩7 临界车速8 滑移（动）率9 侧向偏离10 制动距离11 汽车动力因数12 汽车通过性几何参数13 汽车（转向特性）的稳态响应14 汽车前或后轮（总）侧偏角二、写出表达式、画图、计算，并简单说明（选择其中5道题，计分）1用结构使用参数写出汽车功率平衡方程式2写出档变速器档传动比表达式3画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系4简述图解计算燃料消耗量的方法5写出汽车的后备功率方程式，其对汽车的动力性和燃料经济性有何影响？6 写出可以绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论？2写出计算汽车动力因数的步骤，并说明其在计算汽车动力性的用途。3写出计算汽车加速性能的步骤。4写出制做汽车的驱动力图的步骤？5如何选择汽车发动机功率？6画出制动时车轮的受力简图并定义符号。7分析汽车紧急制动过程中减速度的变化规律？8在侧向力的作用下，刚性轮胎和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）？四、分析题（选择其中5道题，计20分）1如何确定传动系最小传动比2已知某汽车00.4，请利用、线，分析0.5,0.3以及0.7时汽车的制动过程。3汽车在水平道路上，轮距为B,重心高度为hg,以半径为R做等速圆周运动,汽车不发生侧翻的极限车速是多少?该车不发生侧滑的极限车速又是多少，并导出汽车在该路段的极限车速?4在划有中心线的双向单车道的本行车道上，汽车以40km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧轮胎在路面留下制动拖痕，但是，汽车的行驶方向几乎没有发生变化，请产生分析该现象的各种原因。5请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。6某汽车（未装ABS）在实施紧急制动后，左后轮留下间断的制动拖痕，而右后轮则留下均匀连续的制动拖痕，请分析该现象。7从制动距离计算公式可以得出那些结论。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/ne Nm, 道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此30km/h加速至50km/h所用的时间。2已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,坡度角=5,f=0.015,传动系机械效率T=0.85,加速度dV/dt=0.9m/s2,ua=30km/h,此时克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少？3已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m,至后轴距离为b=1.5m,质心高度hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5的良好路面上等速下坡时 ,求轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。4已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为Ttq=-19+0.4ne-150*10-6ne2,传动系机械效率T=0.90-1.35*10-4ne,车轮滚动半径rr=0.367m,汽车总质量4000kg，汽车整备质量为1900kg，滚动阻力系数f=0.009+5.0*10-5ua,空气阻力系数迎风面积2.77m2,主减速器速比i0=6.0,飞轮转动惯量If=0.2kgm2,前轮总转动惯量Iw1=1.8 kgm2, 前轮总转动惯量Iw1=3.6 kgm2,发动机的最高转速nmax=4100r/min,最低转速nmin=720r/min,各档速比为:档位IIIIIIIVV速比5.62.81.61.00.8计算汽车在V档车速为30km/h时，汽车传动系机械损失功率并写出不带具体常数值的公式。5有一汽车的总重力为20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55，后轴荷占45， K1=-38920N/rad,K2=-38300N/rad, 求特征车速和该车的稳态转向特性。6 参考汽车理论图523和图524导出二自由度汽车质心沿oy轴速度分量的变化及加速度分量。（二）一、概念解释（选其中题，计分）1回正力矩 2动力因数3汽车动力性及评价指标4同步附着系数5汽车通过性及几何参数6汽车的驱动附着条件7地面制动力8汽车的制动性能9汽车最小离地间隙10静态储备系数(S.M.)11最小燃油消耗特性12滑动率13制动强度14 等效弹簧二、写出表达式、画图、计算并简单说明（选择其中5道题，计分）1用结构使用参数写出汽车行驶方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系3画出附着率（制动力系数）与滑移（动）率关系曲线，并做必要说明4用隔离方法分析汽车加速行驶时整车的受力分析图，并列出平衡方程5列出可用于计算汽车最高车速的方法？并说明。6写出汽车的燃料消耗方程式，并解释主要参数。7列举可用于绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1 写出计算汽车动力因数的详细步骤，并说明其在计算汽车动力性的用途。2 分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响？3 如何根据发动机负荷特性计算等速行驶的燃料经济性？4 汽车在不同路面上制动时最大减速度值为何值，并结合制动力系数曲线加以说明？6有几种方式可以判断或者表征汽车角阶跃输入稳态转向特性？请简单叙述之。7试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。8从受力分析出发，叙述汽车前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑对汽车制动方向稳定性的影响。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1已知某汽车00.4，请利用、线，分析0.5,0.3以及0.7时汽车的制动过程。2试确定汽车弯道半径为R的横坡不发生侧滑的极限坡角？3 请分析附着系数大小对汽车制动时前、后轮地面法向反作用力的影响。4 在划有中心线的双向单车道的本行车道上，汽车以40km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕，但是汽车的行驶方向仅轻微地向右侧偏离，请分析该现象。5 请比较前驱动和后驱动汽车上坡（坡度角为）行驶的附着条件，并解释载货汽车通常采用后驱动而小排量轿车采用前驱动的原因。6 请分析汽车紧加速时，整个车身前部抬高而后部下沉的原因（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。7 请已减速器速比为例，叙述汽车后备功率对汽车动力性和燃油经济性的影响。8某汽车（装有ABS）在实施紧急制动后，在路面上留下有规律的制动拖痕斑块，即不连续的短拖痕，请分析该现象。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,坡度角=5,f=0.015,传动系机械效率T=0.85,加速度dV/dt=0.2m/s2,ua=30km/h,此时克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少？2已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷1350kg,后轴负荷为2650kg,hg=0.88m，L=2.8m,同步附着系数为 0=0.6，试确定前后制动器制动力分配比例是多少？3 请叙述驾驶员、制动系结构形式、制动系调整（踏板自由行程、制动鼓/盘与摩擦片之间间隙）以及道路条件对汽车制动性能的影响，并计算单位初速度变化对汽车制动距离的影响（ua0=50km/h，2=0.2s 2”=0.15）。4 参考汽车理论图523和图524导出二自由度汽车质心沿oy轴的加速度分量。5某轿车的轴距L=3.0m,质心至前轴距离a=1.55m,质心至后轴距离b=1.45m,汽车围绕oz轴的转动惯量Iz=3900kgm2,前轮总侧偏刚度 k1=-6300N/rad,后轮总侧偏刚度 k2=-110000N/rad,转向系总传动比i=20,汽车的总质量为2000kg,请求（画出）稳态横摆角速度增益曲线、车速为22.35m/s汽车的稳态横摆角速度增益。6 请推导出下述公式（注意单位和常数）:7 请推导出公式(参考P42,注意单位和常数):（三）一、概念解释（选其中题，计分）1附着力与附着系数2汽车动力性及评价指标3汽车制动距离4汽车制动侧滑5汽车平顺性及评价指标6汽车的驱动附着条件7等速行驶燃料经济特性8汽车平顺性9汽车临界速度10汽车（转向特性）的稳态响应11弹性轮胎的侧偏特性12 稳定性因数13 最小燃油消耗特性14I曲线二、写出表达式、画图说明、计算（选择其中5道题，计分）用结构使用参数写出汽车行驶方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系3简述图解计算燃料消耗量的方法4有几种计算汽车最高车速的方法？并绘图说明。5画图并说明最小传动比的选取原则。6写出可以绘制I曲线方程及方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1简述影响通过性因素2汽车行驶阻力的形成3影响附着系数的因素4试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最高速amax。5分析汽车质量重力G对汽车动力性的影响？6如何依据发动机万有特性，作出汽车的行驶特性？7制动器制动力、地面制动力和地面附着力三者之间有什么联系和区别？8汽车制动过程从时间上大致可以分为几个阶段？9造成制动跑偏的主要原因是什么？10画出汽车简化为自由度的振动模型。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性2已知某汽车00.3，请利用、线，分析0.4,0.3以及0.8时汽车的制动过程。3汽车在水平道路上，轮距为B,重心高度为hg,以半径为R1000m做等速圆周运动,那么汽车不发生侧翻的极限车速是多少?该车不发生侧滑的极限车速又是多少?4简单叙述制作理想制动力分配曲线(I曲线)的各种方法5请分析汽车急加速时，整个车身前部上升而后部下降的原因（提示：考虑轮胎等弹性、阻尼元件的作用，并采用受力分析方法）。6某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析上述现象或该车的制动性能。7 某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故，汽车的左轮在路面上留下清晰的向右弯曲黑色痕迹。驾驶员自述：在行驶中汽车左轮突然抱死，而使得汽车向右侧偏驶，造成汽车驶向右侧而下道。请驾驶员的陈述是否为真？请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的（提示从受力分析入手）。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.02,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/neNm, 道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速10sec末所能达到的车速。2某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,假设发动机的转矩不变,为Te=90Nm, 道路附着系数为=0.8,求汽车全速从此20km/h加速至40km/h所经过的路程。3已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,坡度角=5,f=0.015,传动系机械效率T=0.85,加速度dV/dt=0.2m/s2,ua=30km/h,此时克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少？4已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为-10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,不发生侧翻的最大车速是多少(设横向附着系数足够大)?5 某发动机前置轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.60m,汽车的总质量为m=1200kg,静止不动时前轴负荷为汽车总重的60，后轴负荷为汽车总重的40，如果汽车以du/dt=3m/s2的加速度加速,请计算汽车前后轴动载荷6请推导出公式(参考P114115):7根据P37图152，用理论力学中隔离原理推导出下式：（四）一、概念解释（选其中题，计分）汽车使用性能2汽车制动性及评价指标3弹性轮胎的侧偏刚度4转向轮稳定效应5汽车驱动力图6汽车动力特性7汽车通过性几何参数8汽车临界速度9弹性轮胎侧偏特性10轮胎扁平率11侧向力与侧偏力12最小燃油消耗特性13发动机动力装置(动力传动系)参数14理想的前后制动器制动力分配曲线二、写出表达式、画图、计算并简单说明（选择其中5道题，计分）用结构使用参数写出汽车行驶方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系3画出制动力系数与滑动率关系曲线，并做必要说明（含特征点）4用隔离方法分析汽车加速行驶时主动轮的受力分析图，并列出平衡方程5写出汽车的行驶方程式（结构和使用参数）。6写出汽车的燃料消耗方程式（结构和使用参数）。7画图并说明最小传动比的选取原则。8写出可以绘制I曲线的方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1以表格或流程图的形式列出计算汽车加速性能的步骤。2汽车空气阻力组成部分以及在不同行驶工况空气阻力对汽车使用性能的影响3试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度imax。4如何选择汽车发动机功率？5分析汽车（有或无ABS）紧急制动过程中实际（不许抽象化）减速度的变化？6有几种方式可以判断或者表示汽车的稳态转向特性？请简单叙述之。7画出汽车简化为单自由度的振动模型，并说明它主要用于哪种评价项目？8描述刚性车轮在侧向力作用下运动方向的变化特点。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1分析三种转向特性的稳定性2已知某汽车00.4，请利用、线，分析0.6,0.25以及0.7时汽车的制动过程。3试确定汽车在设计车速为40km/h公路上不发生侧滑的横坡极限坡角？4 请叙述驾驶员、制动系结构形式、制动系调整（踏板自由行程、制动鼓/盘与摩擦片之间间隙）以及道路条件对汽车制动性能的影响，并计算单位初速度变化对汽车制动距离的影响（ua0=50km/h，2=0.2s 2”=0.15）。5 假设汽车左、右车轮的制动器制动力相等且技术状况正常，请根据道路的横断面形状，分析汽车实施紧急制动时，为什么有时左轮胎有拖痕而右轮胎无拖痕，而汽车向右侧轻微偏离行驶（设附着系数足够大，例如0.8）？6 请从受力分析入手，分析轿车急加速时驱动轮在路面留下黑印的现象，并解释其与制动拖痕产生的机理的异同之处。7 某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故，汽车的左轮在路面上留下清晰的向右弯曲黑色痕迹。驾驶员自述：在行驶中汽车左轮突然抱死，而使得汽车向右侧偏驶，造成汽车驶向右侧而下道。请问驾驶员陈述是否真实？请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的（提示从受力分析入手）。8 请比较前驱动和后驱动汽车上坡（坡度角为）行驶的附着条件，并解释载货汽车通常采用后驱动而小排量轿车采用前驱动的原因。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/ne Nm, 道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此25km/h加速至60km/h所用的时间。2 参考图523和图524导出二自由度汽车质心沿oy轴速度分量的变化及加速度分量（要求有详细的推倒步骤）。3已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=3m,至后轴距离为b=1m,质心高度hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5时, 在良好路面上等速下坡时 ,轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。4已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为-15,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,不发生侧翻的最大车速是多少(设横向附着系数为0.7)?5已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为Ttq=-19+0.4ne-150*10-6ne2,传动系机械效率T=0.90-1.35*10-4ne,车轮滚动半径rr=0.367m,汽车总质量4000kg，汽车整备质量为1900kg，滚动阻力系数f=0.009+5.0*10-5ua,空气阻力系数迎风面积2.77m2,主减速器速比i0=6.0,飞轮转动惯量If=0.2kgm2,前轮总转动惯量Iw1=1.8 kgm2, 前轮总转动惯量Iw1=3.6 kgm2,发动机的最高转速nmax=4100r/min,最低转速nmin=720r/min,各档速比为:档位IIIIIIIVV速比5.62.81.61.00.8 计算汽车在V档车速为40km/h时，汽车传动系机械损失功率。6 已知数据同上题，请计算发动机转速分别为650r/min、3000r/min和5000r/min时汽车V档车速（不得出现0.377）。7请推导出下述两公式（注意单位和常数）:（五）一、概念解释（选其中题，计分）1汽车动力性评价指标2稳态响应的转向特性3汽车制动跑偏4汽车平顺性及评价指标5汽车的附着条件6地面制动力7汽车的行驶特性8汽车最小离地间隙9 列出汽车的主要使用性能名称10汽车行驶平顺性11静态储备系数(S.M.)12侧向力与侧偏力13后备功率14最小燃油消耗特二、写出表达式、画图、计算并简单说明（选择其中5道题，计分）1写出档变速器档传动比表达式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系3用表格或流程图的形式给出计算燃料消耗量的过程4画出汽车加速上坡时的整车受力分析图。5写出汽车的后备功率，其对汽车的动力性和燃料经济性有何影响？6列出可以绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1平均燃料运行消耗特性的用途2简述影响通过性因素3用表格的形式给出计算汽车加速性能的步骤。4详细列举影响汽车燃料经济性的因素5试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度imax。6分析汽车重力G对汽车动力性的影响7如何选择汽车发动机功率？8车轮滑移率对纵向及横向附着系数影响？9一般来说，汽车应该具有哪一种转向特性？为什么？10 描述轿车车轮(弹性轮胎)在侧向力作用下运动方向的变化特点。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1分析影响附着系数的因素2已知某汽车00.3，请利用、线，分析0.5,0.26以及0.65时汽车的制动过程。3试确定汽车在设计车速为30km/h弯道半径为5000的公路上不发生侧滑的横坡极限坡角？4在划有中心线的双向单车道的本行车道上，汽车以40km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕，但是汽车的行驶方向仅轻微地向右侧偏离，请分析出现该现象的原因。5请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。6某起交通事故现场勘察发现，道路（柏油、干燥）上没有制动拖痕。事后将左轮在冰雪路面上、右轮在干燥柏油路面上实施紧急制动，发现汽车右轮留下制动拖印而左轮无拖痕，而左右车轮均在冰雪路面实施紧急制动，左右轮均留下制动拖痕，请分析这种现象（提示：从行车制动系技术状况分析）。7请分析汽车制动时，整个车身前部下沉而后部上升的原因（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.02,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/ne Nm, 道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速至10sec时的车速。2某汽车的总质量m=5000kg,CD=0.79,A=4.5m2,旋转质量换算系数1=0.035,2=0.035,坡度角=5,f=0.010,传动系机械效率T=0.84,加速度dV/dt=0.2m/s2,ua=25km/h,求此时克服道路阻力需要的发动机输出功率？3已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,不发生侧滑的最大车速是多少?4某发动机前置轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.60m,汽车的总质量为m=1200kg,静止不动时前轴负荷为汽车总重的60，后轴负荷为汽车总重的40，请比较采用F.F.及F.R.型式时的附着利用情况。5请推导出下述公式（注意单位和常数）:6根据P37图152，用理论力学中隔离原理推导出下式：7请推导出二自由度模型汽车横向加速度公式（要求有详细的推导步骤）8. 请详细地写出下述两公式的变换过程（含1.02的推导）：（六）一、概念解释（选其中题，计分）1滚动阻力系数 2旋转质量换算系数3稳态响应的转向特性4汽车制动跑偏5地面附着力6汽车动力因数7汽车燃料经济性8汽车离去角9汽车特征车速10弹性轮胎的侧偏特性11轮胎扁平率12 功率平衡图13制动器制动力分配系数14制动强度二、写出表达式、画图、计算并简单说明（5道题，计分）1用结构使用参数写出汽车功率平衡方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系用图解方法计算燃料消耗量的步骤4列出计算汽车最高车速的方法？并绘图说明。5写出可以绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论？2 请以减速器速比为例，叙述汽车后备功率对汽车动力性和燃油经济性的影响。3 叙述变速器档位数对汽车动力性和燃油经济性的影响，并讨论当前各种汽车选用变速器档位数的趋势，采用何种变速器可以最终解决档位数和汽车动力性与经济性要求之间的矛盾。4试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度imax。5分析汽车重力G对汽车动力性的影响？6汽车在不同路面上制动时最大减速度值和平均值为何值？7什么是侧偏力和侧偏回正力矩？它们主要与哪些因素有关？8汽车的横摆角速度增益四、分析题（选择其中5道题，计20分）1如何确定传动系最小传动比2分析三种转向特性的稳定性3已知某汽车00.35，请利用、线，分析0.5,0.3以及0.7时汽车的制动过程。4试确定保证汽车在横坡上先滑后翻（横向附着系数为0.4）的条件？5假设汽车左、右轮制动器制动力相等且技术状况正常，请根据道路的横断面形状，分析汽车实施紧急制动时，左、右轮制动拖痕长度的差异（设附着系数为0.3）。6某起交通事故现场勘察发现，地面没有制动拖痕。事后实施紧急制动，发现汽车制动系没有失效。请分析这种现象（提示：从驾驶员和道路及制动系技术状况分析）。7 请分析汽车急加速时，整个车身前部上升而后部下降的原因（提示：考虑轮胎等弹性、阻尼元件的作用，并采用受力分析方法）。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1假设汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.02,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/neNm, 道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速10sec末所能达到的车速。2 请叙述驾驶员、制动系结构形式、制动系调整（踏板自由行程、制动鼓/盘与摩擦片之间间隙）以及道路条件对汽车制动性能的影响，并计算单位初速度变化对汽车制动距离的影响（ua0=50km/h，2=0.2s 2”=0.15）。3 某汽车的总质量m=5000kg,CD=0.79,A=4.5m2,旋转质量换算系数1=0.035,2=0.035,坡度角=5,f=0.010,传动系机械效率T=0.84,加速度dV/dt=0.2m/s2,ua=25km/h,求此时传动系机械损失功率？4已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,不发生侧滑,也不发生侧翻的最大车速是多少?5 某轿车轴距L=3.0m,质心至前轴距离a=1.55m,至后轴距离b=1.45m,汽车绕oz轴转动惯量Iz=3900kgm2,前轮总侧偏刚度k1=-6300N/rad,后轮总侧偏刚度k1=-110000N/rad,转向系总传动比i=20,汽车的总质量为2000kg,请求稳定性因数K,特征车速uch。6 根据P37图152，用理论力学中隔离原理推导出下式：7 请推导出下式（参考p42）并注明符号的单位：8 请详细地写出下述两公式（包括 1.02的推导）的变换过程：（七）一、概念解释（选其中题，计分）1附着力与附着系数2汽车动力性及评价指标3汽车操纵稳定性4汽车制动跑偏5汽车平顺性及评价指标6同步附着系数7地面制动力8汽车制动效能恒定性9汽车通过性几何参数10汽车纵向通过半径11 列出汽车的主要使用性能名称12弹性轮胎的侧偏特性13中性转向点14侧偏力15功率平衡二、写出表达式、画图、计算并简单说明说明（选择其中5道题，计20分）1用结构使用参数写出汽车功率平衡方程式2用结构使用参数写出汽车燃料消耗方程式3画出制动减速度与制动时间关系曲线，并说明制动过程四阶段4画出汽车加速上坡时的整车受力分析图。5有几种计算汽车最高车速的方法？并绘图说明。6写出可以绘制I曲线方程及方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1用表格的形式列出计算汽车动力因数的步骤，并说明在计算汽车动力性的用途。2汽车的驱动力图是如何制作的？3试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最大加速度(du/dt)max。4制动器制动力、地面制动力和地面附着力三者之间有什么联系和区别？5车轮滑动率与纵向附着系数间有什么联系？7汽车在不同路面上制动时最大减速度值极其平均值为何值？8有几种方式可以判断或者表示汽车的稳态转向特性？请简单叙述之。9道路阻力系数，请写出它在不同条件下的表达式。10描述刚性车轮在侧向力作用下运动方向的变化特点。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1 已知某汽车00.4，请利用、线，分析0.5,0.3以及0.7时汽车的制动过程。2 试确定保证汽车在横坡上()先滑后翻的条件？3 叙述变速器档位数对汽车动力性和燃油经济性的影响，并讨论当前各种汽车选用变速器档位数的趋势，采用何种变速器可以最终解决档位数和汽车动力性与经济性要求之间的矛盾。4 在划有中心线的双向单车道的本行车道上，汽车以40km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左轮留下制动拖痕，但汽车行驶方向轻微向右偏驶，请分析该现象。5 某起交通事故现场勘察发现，地面没有制动拖痕。事后实施紧急制动，发现汽车制动系仍有制动力。请分析这种现象（提示：从驾驶员和道路及制动系技术状况分析）。6 请分析汽车急加速时，整个车身前部上升而后部下降的原因（提示：考虑轮胎等弹性、阻尼元件的作用，并采用受力分析方法）。7 请分析不同道路（路面材料及路况）对汽车制动时前、后轮地面法向反作用力的影响。五、计算题（选择其中4道题，计20分） 1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/neNm, 道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速至40km/h所经过的路程。2已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,不发生侧翻的最大车速是多少(设横向附着系数足够大)?3有一汽车的总重量为20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55，后轴荷占45， K1=38920N/rad,K2=38300N/rad, 求特征车速和该车的稳态转向特性。4某轿车的轴距L=3.0m,质心至前轴距离a=1.55m,至后轴距离b=1.45m,汽车绕oz轴的转动惯量Iz=3900kgm2,前轮总侧偏刚度k1=-6300N/rad,后轮总侧偏刚度k1=-110000N/rad,转向系传动比i=20,汽车总质量为2000kg,求稳定性因数K,特征车速uch。5请推导出下述公式（注意单位和常数）:6请详细推导出下式（参考p42）并注明符号的单位：7请推导出公式（要求有详细的推导步骤）：（八）一、概念解释（选其中题，计分）1旋转质量换算系数2汽车动力性及评价指标3同步附着系数4汽车通过性及几何参数5汽车的驱动力图6汽车动力因数7汽车燃料经济性8汽车离去角9汽车操纵性稳定性10稳定性因数11功率平衡图12最小燃油消耗特性13制动器制动力分配系数14理想的前后制动器制动力分配曲线二、写出表达式、画图说明、计算（选择其中5道题，计分）用结构使用参数写出汽车行驶方程式用结构使用参数写出汽车功率平衡方程式3画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系4画出汽车加速上坡时的整车受力分析图。5有几种计算汽车最高车速的方法？并绘图说明。6写出汽车的后备功率，其对汽车的动力性和燃料经济性有何影响？7写出可以绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）变速器传动比通常的分配规律是什么？为什么？2从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论？3简述影响平顺性因素4汽车行驶阻力的形成5试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度imax。6制动器制动力、地面制动力和地面附着力三者之间有什么联系和区别？8试说明汽车制动时在侧向力作用下发生后轴侧滑更危险？9道路阻力系数，请写出它的表达式。10描述刚性车轮在侧向力作用下运动方向的变化特点。11从受力分析出发，叙述前轮或后轮抱死拖滑对汽车制动方向稳定性的影响。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1已知某汽车00.3，请利用、线，分析0.5,0.25以及0.75时汽车的制动过程。2 试确定汽车在横坡不发生侧翻的极限角度？3 在划有中心线的双向单车道的本行车道上，汽车以40km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕，但是汽车的行驶方向仅轻微地向右侧偏离，请分析该现象。4 请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。5 请分析汽车制动时，整个车身前部下沉而后部上升的原因（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。6 请从受力分析入手，分析轿车急加速时驱动轮在路面留下黑印的现象，并解释其与制动拖痕产生的机理的异同之处。7 某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析上述现象或该车的制动性能。8 某汽车（装有ABS）在实施紧急制动后，在路面上留下有规律的制动拖痕斑块，即不连续的很短的拖痕，请分析该现象。9 某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故，汽车的左轮在路面上留下清晰的向右弯曲黑色痕迹。驾驶员自述：在行驶中汽车左轮突然抱死，而使得汽车向右侧偏驶，造成汽车驶向右侧而下道。请驾驶员的陈述是否为真？请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的（提示从受力分析入手）。10有一辆新出厂的汽车，出厂时对汽车的制动性能进行了测试检验，左右车轮的制动力相等，但是在新的柏油公路上实施制动时，右侧车轮出现的制动拖痕比左侧车轮的制动拖痕晚，换而言之，左侧制动拖痕比右侧的长。请分析该现象（提示：应考虑道路横断面）。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/ne,道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速至40km/h所用的时间。2 已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,坡度角=5,f=0.015,传动系机械效率T=0.85,加速度dV/dt=0.2m/s2,ua=30km/h,此时克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少？3 已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷1350kg,后轴负荷为2650kg,hg=0.88m，L=2.8m,同步附着系数为 0=0.6，试确定前后制动器制动力分配比例是多少？4已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,不发生侧滑,也不发生侧翻的最大车速是多少?5请推导出下述公式（注意单位和常数）:6 根据P37图152，用理论力学中隔离原理推导出下式：7 请详细写出下述两公式的变换过程：（九）一、概念解释（选其中题，计分）1旋转质量换算系数2汽车动力性及评价指标3滑移（动）率4转向轮稳定效应5附着系数6汽车动力因数7等速行驶燃料经济特性8汽车通过性几何参数9汽车的临界速度10 汽车（转向特性）的瞬态响应11中性转向点12侧偏力13发动机动力装置（动力传动系）参数14理想的前后制动器制动力分配曲线二、写出表达式、画图说明、计算（选择其中5道题，计分）1用结构使用参数写出汽车燃料消耗方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系简述图解计算燃料消耗量的方法4用隔离方法分析汽车加速行驶时整车的受力分析图，并列出平衡方程5写出汽车的燃料消耗方程式。6画图并说明最小传动比的选取原则。7写出可以绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论？2侧偏时，汽车具有几种转向特性？表征参数有哪些？一般情况下，应具有哪几种，为什么？3影响滚动阻力系数的因素4试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最大加速度(du/dt)max。5如何根据发动机负荷特性计算等速行驶的燃料经济性？6汽车制动过程从时间上大致可以分为几个阶段？7影响汽车制动器热衰退性的主要因素是什么？8 有哪些参数可用于描述和评价汽车转向的稳态响应？9什么是汽车的加速阻力，请写出它的表达式。10试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。11叙述汽车制动力与车轮印迹的关系。12从受力分析出发，叙述汽车前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑对汽车制动方向稳定性的影响。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性2已知某汽车00.33，请利用、线，分析0.45,0.27以及0.74时汽车的制动过程。3试确定保证汽车在横坡上先滑后翻的条件？4简单叙述制作理想制动力分配曲线(I曲线)的各种方法5假设汽车左、右车轮的制动器制动力相等且技术状况正常，请根据道路的横断面形状，分析汽车实施紧急制动时，左、右轮胎的印迹长度的差异或印迹的存在与否。6请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。7请分析汽车制动时，整个车身前部下沉而后部上升的原因（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。8某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析上述现象或该车的制动性能。9汽车在等速左转弯行驶时，右侧侧轮往往留下较黑痕迹（高速时类似制动拖痕），请从受力的角度分析该现象。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/ne,道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速至40km/h所用的时间。2已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=3m,至后轴距离为b=1m,质心高度hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5时, 在良好路面上等速下坡时 ,轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。3已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,不发生侧滑,也不发生侧翻的最大车速是多少?4有一汽车的总质量重量为20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55，后轴荷占45，求若K1=47820N/rad,K2=38300N/rad,求该车的稳态转向特性。5某发动机前置轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.60m,汽车的总质量为m=1200kg,静止不动时前轴负荷为汽车总重的60，后轴负荷为汽车总重的40，如果汽车以du/dt=3m/s2的加速度加速,请计算汽车前后轴动载荷6请详细地推导出下述公式（注意单位和常数）:7根据P37图152，用理论力学中隔离原理推导出下式：（十）一、概念解释（选其中题，计分）1旋转质量换算系数2汽车燃料经济性及评价指标3汽车操纵稳定性4侧向偏离5地面附着力6附着椭圆7等速行驶燃料经济特性8汽车通过性几何参数9汽车临界速度10汽车（转向特性）稳态响应11静态储备系数(S.M.)12制动器制动力分配系数13胎侧偏刚度14制动强度二、写出表达式、画图、计算并简单说明（选择其中5道题，计分）1用结构使用参数写出汽车功率平衡方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系3简述图解计算燃料消耗量的方法4用隔离方法分析汽车加速行驶时整车的受力分析图，并列出平衡方程5写出汽车的后备功率，其对汽车的动力性和燃料经济性有何影响？6写出可以绘制I曲线方程或方程组7峰值附着系数及其应用。三、叙述题（选择其中5道题，计20分）从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论？2试用驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的最高速amax。3分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响？4制动器制动力、地面制动力和地面附着力三者之间有什么联系和区别？5画出制动时车轮的受力简图以及质心位置对前后轴地面法向反作用力的影响。6汽车在不同路面上制动时最大减速度值及平均值？8在侧向力的作用下，刚性轮胎和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）？9汽车的横摆角速度增益及其与车速和轮胎侧偏刚度关系。10什么是附着椭圆，尝试写出它的表达式。11从受力分析出发，叙述前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑对汽车制动方向稳定性的影响。四、分析题（选择其中5道题，计20分）分析三种转向特性的稳定性2已知某汽车00.35，请利用、线，分析0.5,0.25以及0.72时汽车的制动过程。3请比较前驱动和后驱动汽车上坡（坡度角为）行驶的附着条件，并解释载货汽车通常采用后驱动而小排量轿车采用前驱动的原因。4 简单叙述制作理想制动力分配曲线(I曲线)的各种方法5 设汽车左、右车轮的制动器制动力相等且技术状况正常，请根据道路的横断面形状，分析汽车实施紧急制动时，左、右轮胎的制动拖痕长度的差异（设附着系数为0.7）。6 请分析汽车制动时，整个车身前部下沉而后部上升的原因（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。7 某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析上述现象或该车的制动性能。8 汽车在等速转弯行驶时，右侧侧轮往往留下较黑痕迹（高速时类似制动拖痕），请从受力的角度分析该现象。9 某载货汽车的使用说明书给出的汽车最高车速为95km/h，请问该汽车按规定总质量装载在柏油路面的道路行驶时，有时汽车最高车速为什么会高于或低于95km/h？五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数1=0.03,2=0.03,f=0.025,传动系机械效率T=0.85,发动机的转矩为Te=20000/ne,道路附着系数为=0.4,求汽车全速从此20km/h加速至40km/h所用的时间。2已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=3m,至后轴距离为b=1m,质心高度hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5时, 在良好路面上等速下坡时 ,轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。3 已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,不发生侧滑,也不发生侧翻的最大车速是多少?4有一汽车的总质量重量为20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55，后轴荷占45，求若K1=47820N/rad,K2=38300N/rad,求该车的稳态转向特性。4某发动机前置轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.60m,汽车的总质量为m=1200kg,静止不动时前轴负荷为汽车总重的60，后轴负荷为汽车总重的40，请比较采用F.F.（前置前驱动）及F.R.（前置后驱动）型式时的附着利用情况。5 某轿车的轴距L=3.0m,质心至前轴距离a=1.55m,质心至后轴距离b=1.45m,汽车围绕oz轴的转动惯量Iz=3900kgm2,前轮总侧偏刚度k1=-6300N/rad,后轮总侧偏刚度k1=-110000N/rad,转向系总传动比i=20,汽车的总质量为2000kg,请求静态储备系数S.M.、侧面加速度为0.4g时,汽车的前后轮侧偏角绝对值之差1-2与转向半径比值R/R0。6根据制动距离计算公式分析影响制动距离的主要因素，论述缩短汽车制动基本思路。7根据P37图152，用理论力学中隔离原理推导出下式：8请详细地推导出下式（参考p42）并注明符号的单位：9. 请写出下式的详细推导过程：（十一）一、概念解释（选其中题，计分）1回正力矩 2动力因数3汽车动力性及评价指标4同步附着系数5汽车通过性及几何参数6汽车的驱动附着条件7地面制动力8汽车的制动性能9 汽车最小离地间隙10 静态储备系数(S.M.)11 最小燃油消耗特性12 滑动率13 制动强度14 等效弹簧二、写出表达式、画图、计算并简单说明（选择其中5道题，计分）1用结构使用参数写出汽车行驶方程式2画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系3画出附着率（制动力系数）与滑移（动）率关系曲线，并做必要说明4 用隔离方法分析汽车加速行驶时整车的受力分析图，并列出平衡方程5 列出可用于计算汽车最高车速的方法？并说明。6 写出汽车的燃料消耗方程式，并解释主要参数。7 列举可用于绘制I曲线方程或方程组三、叙述题（选择其中5道题，计20分）1 写出计算汽车动力因数的详细步骤，并说明其在计算汽车动力性的用途。2 分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响？3 如何根据发动机负荷特性计算等速行驶的燃料经济性？4 汽车在不同路面上制动时最大减速度值为何值，并结合制动力系数曲线加以说明？6有几种方式可以判断或者表征汽车角阶跃输入稳态转向特性？请简单叙述之。7试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。8从受力分析出发，叙述汽车前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑对汽车制动方向稳定性的影响。四、分析题（选择其中5道题，计20分）1已知某汽车00.4，请利用、线，分析0.5,0.3以及0.7时汽车的制动过程。2试确定汽车弯道半径为