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第2章 发动机构造,2.6 发动机冷却系统,2.6 发动机冷却系统,冷却系统的功用和组成 水冷系统主要部件的构造 风冷系统,2.6.1冷却系统的功用和组成,冷却系统功用 使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。防止过热、过冷，迅速升温 水冷系统的组成 强制水冷：利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。 构成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、机体和气缸水套等 循环路径：水泵机体水套吸热汽缸水套节温器 散热器水泵 其他：逆流式水冷系 暖风机的水冷系,2.6.1冷却系统的功用和组成,冷却液 冷却液是水与防冻剂的混合物。要求： 1.软水，避免水垢产生，影响传热 2.防冻，避免低温下冰冻，影响水流动传热及膨胀损害传热部件 3.防锈，阻止或延缓水套、散热器的锈蚀 4.泡沫抑制，提高传热效率,2.6.2水冷系统主要部件的构造,（一）散热器 散热器及散热器芯的结构形式 ：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。 冷却液流动的方向：纵流式和横流式 散热器芯结构形式：管片式散热器、 管带式散热器、板式散热器芯,内压提高，沸点增加，减少冷却液外溢及蒸发损失,2.6.2水冷系统主要部件的构造,散热器盖 散热器盖密封加冷却液口，水冷系成为封闭系统，通称闭式水冷系。 优点： 补偿水桶 散热器百叶窗：通过改变吹过散热器的空气流量来调节发动机的冷却强度，以保证发动机经常在适当的温度范围内工作,2.6.2水冷系统主要部件的构造,（二）冷却风扇 风扇的功用及结构：吸进空气使其通过散热器，增强散热能力，加快冷却液的冷却速度。 圆弧形、翼形风扇 环境条件、运行工况影响散热强度 硅油风扇离合器: 电动风扇,2.6.2水冷系统主要部件的构造,（三）节温器 节温器的功用：通过控制冷却液流动路径的阀门，实现冷却水温控制。 节温器工作原理： 节温器的布置： 多数节温器位于气缸盖出水口 冷启动时振荡现象,2.6.2水冷系统主要部件的构造,（四）水泵 水泵的功用：水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。 水泵的基本结构：离心式水泵 水泵的驱动：曲轴通过V带驱动 或由凸轮轴直接驱动,2.6.3风冷系统,（一）风冷系统的特点 大流量风扇 散热片 1)对地理环境和气候环境的适应性强，如温差 2)热负荷高，传热和热容影响 3)冷起动后暖机时间短 4)维护简便,2.6.3风冷系统,（二）冷却系统的布置及冷却风扇 BF8L413F风冷柴油机冷却系统结构：冷却风扇位于两排气缸中间，由气缸盖、气缸体、机油冷却器、前后挡板和顶盖板等构成风压室。在气缸盖和气缸体的背风面设有挡风板，用来调节风量的分配。,
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