某商用车整体式液压助力转向系统设计中期检查报告

本科毕业论文（设计）中期检查报告论文题目某商用车整体式液压助力转向系统设计 班 级姓 名 院（系）导 师报告时间1论文工作是否按开题报告预定的内容及进度安排进行1.1原计划进度安排：第13周：搜集资料，撰写开题报告；第48周：确定总体方案，进行转向系统设计计算；第911周：对转向梯形进行优化设计；第1215周：三维实体建模，绘制二维工程图；第1617周：撰写毕业设计论文；第18周：准备答辩。1.2实际工作进度：自上学期开题至今，论文工作基本按照开题报告规划进度进行，中途由于原定参考车型数据缺失与导师商讨改换车型，参数计算全部重做，导致设计计算进度一度拖后， 对转向梯形的优化设计仍在进行中，比原计划稍慢，后面应当加快进度，三维实体建模中壳体、动力缸还未建模完成，但符合进度要求。2目前已完成的研究工作及结果 截止到目前为止，已完成的工作有（1）通过大量查询本科、硕士、博士论文文献，并阅读大量期刊杂志参考文献，撰写了开题报告，了解了课题的大体内容；（2）在开题报告中规划了比较合理的进度安排；（3）再次搜索了相关文献资料，与同学不断探讨，并向导师咨询，确定了转向器的类型选择；（4）参考了相关专业书籍及文献后，对转向系统进行了设计计算，所有部件校核合格； (5).设计计算阶段完成后着手三维建模，截止到目前为止，已对螺杆、钢球导管、螺栓、摇臂轴进行了三维建模，壳体和液压系统建模在进行中。3后期拟完成的研究工作及进度安排 （1）拟完成的研究工作：中期检查过后，还需进行的工作有：1：转向梯形的优化设计，为此必须尽快掌握MATLAB；2：转向器的壳体、液压系统的三维建模、有限元分析以及最后的完整三维装配图；3：绘制二维工程图；4：撰写毕业设计论文10000字；5：翻译相关英文资料3000字左右。（2）进度安排：本学期第九周完成三维建模壳体和液压系统的工作，第十周完成转向梯形的优化设计及有限元分析，后续一周时间完成文献翻译和毕业设计论文的撰写。4存在的困难与问题（1）存在的问题：目前存在的最大问题是三维建模，主要是壳体和液压系统的建模存在难度，之后的有限元分析也仍处于待学习阶段。（2） 针对自己存在的上述问题，深入学习三维建模软件CATIA非常必要，此外还需学习MATLAB相关知识；对于转阀式循环球转向器的构造还要继续深层次理解和掌握，并多向老师同学请教和探讨，争取在后半段时间内把这些问题都解决，按时按量按质的完成本次毕业设计的课题任务。 螺杆 摇臂轴 转向螺母5如期完成全部论文工作的可能性后续阶段需加快进度，按原定计划，能按期完成全部论文工作。 中期报告检查组意见： 组长（签字）： 年 月 日- 4 -