2019-2020年高中地理 4.2 《交通运输布局》教案 鲁教版必修2.doc

2019-2020年高中地理 4.2 交通运输布局教案 鲁教版必修2一、教材分析：本节是第四单元教学的重点和难点。它是建立在第一节人类活动地域联系的主要方式基础上，对其中的交通运输布局等有关内容进行深入学习二、教学目标：1、知识与技能目标（1）了解交通运输线区位选择的影响因素。（2）学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。（3）了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。（4）了解城市交通网规划应遵循的基本原则城市交通问题的解决措施。2、过程与方法目标（1）通过阅读青藏铁路资料和上网查询与本地区相关的新建交通线资料，学会分析影响具 体交通线的区位因素。（2）以上海港为例，了解综合交通枢纽的区位因素。（3）总结分析交通运输点的区位因素和选址原则，3、情感态度与价值观目标（1）通过重大交通工程的介绍，培养学生的民族自豪感。（2）通过对家乡交通网络进行分析评价，培养学生关注身边问题、学以致用、参与家乡建 设和发展的思想。三、教学重点难点 ：1、 交通运输网中的线、点的区位因素。2、 理解城市交通网规划的基本原则，城市交通问题及解决措施。四、学情分析我们的学生属于平行分班，没有实验班，学生已有的知识水平有差距。尤其是我们地处农村，又不靠海，所以学生对港口及航空港所需的区位条件比较陌生，所以讲解时需要详细。五、教学方法1、 综合分析法，对各交通运输线和站点进行区位因素分析。2、 充分利用有关资料，进行案例分析和归纳。3、 探究法进行采用区域交通布局设计。六、课前准备1学生的学习准备：做好课前预习学案，把握基本的课文内容2教师的教学准备：多媒体课件制作，课前预习学案，课内探究学案七、课时安排：2课时八、教学过程：(一)预习检查、总结疑惑检查落实了学生的预习情况并了解了学生的疑惑，使教学具有了针对性。（二）情景导入、展示目标。人类活动地域联系的主要方式有哪些？在人类活动地域联系的主要方式中，哪一种方式是最基本的、历史最悠久的、地域性最强的联系方式？交通运输。交通运输离不开线路、站点和运具三大要素。线路和站点共同构成交通运输网，它们的布局充分体现了人类活动与地理环境的相互关系。下面我们分别进行分析。（三）合作探究、精讲点拨。一、交通运输线如果让你为某地区进行交通线路设计，你需要考虑哪些因素？让学生说说看对于一个地区来说，我们要合理布局交通运输线，主要遵从造价低，经过地区客货流量大，运输效率高，施工比较容易等原则。活动，阅读知识窗交通运输线的区位选择，引导学生分析出影响交通运输线的区位因素1、影响交通运输线的共同性区位因素创设问题情景读“中国主要交通运输网分布图”，从全国看，我国什么地区交通最落后？（西部地区）随着西部大开发战略的实施，一系列的重大工程相继建设起来。我国十五规划的重点工程青藏铁路将于xx年建成通车。请大家阅读青藏铁路的相关资料，结合我们平时积累的各种相关信息，分析青藏铁路的主要区位因素2、分析青藏铁路的区位因素 图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：青藏方案，甘藏方案，川藏方案，滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题：（1）目前西藏的现代运输方式主要有 _运输和_运输两种。其中线路经过_ _盆地。(2)四种方案中_方案最佳。因为需新修的线路里程_，地形_，桥隧长度_；从技术上看，_施工问题基本解决，投资_，工期_，建成后维修养护费用_。(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具备实施条件?_。小结：地理条件因素高原缺氧、冻土和生态环境脆弱【有一定制约作用】经济社会因素资源丰富，人口稀少，生活贫困【主要决定因素】政治因素维持青藏地区的稳定，增强民族交流和团结，确保国家统一。科技因素冻土问题得以解决 【保证因素】转承一方面，交通线的建设要受到众多因素的影响和制约；另一方面，交通线的建设又会对整个环境产生影响。3、归纳交通线建设的意义引导学生试从以下几方面进行归纳，不要求死记硬背促进生产规模，原材料供应范围和产品销售市场的扩大；加速区域开发，使资源得到更充分的利用；加强工业和农业，城市和乡村的联系；加强科技和文化交流，保证国家统一和安全。转承在进行线路建设的同时，我们也要考虑交通运输站点的布局和交通枢纽的建设。二、交通运输站点1、交通站点的类型学生总结：火车站、汽车站、港口、航空港2、站点的区位选择的原则教师启发并提问：汽车占一般位于城区的什么位置，为什么？总结站点的区位。学生总结：汽车站和火车站：位于城区外围，并在对外交通便利处学生分析：处在城区内部的危害。航空港对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全P98活动，见附航空港的建设过渡：作为海上交通的主要站点：港口，我们相对较陌生， 3、港口的区位条件请阅读P97第一段，了解港口与其他交通运输点有什么不同？它由哪几部分组成？（1）港口的概念（2）上海港的区位自然条件 陆域条件长江三角洲地势平坦开阔，有利于上海港的规划和建设。 水域条件港区沿长江和黄埔江分布，长江和黄埔江为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。（有利条件）但三角洲坡度平缓，水流分叉多，致使流量分散，泥沙容易淤塞航道。（不利条件社会经济条件城市的依托上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用。经济腹地腹地的经济特征在很大程度上决定了港口的性质（综合性还是专业性）和规模。上海港的经济腹地广阔，且是中国经济最发达的地区，（读图4-2-10“上海港的经济腹地示意”）这是世界其他大港无法比拟的。转承城市是区域的交通中心，往往是多种交通方式交汇的地点。下面我们来了解城市交通网的布局。三、城市交通网城市交通网是一个复杂的大系统1、城市交通运输特点（读图4-2-14）（1）点、线、面紧密结合；（2）各种交通设施和管理设施多；2、城市道路网模式（读图4-2-15）不同的城市，其道路网的特点是不同的。如我国大部分大中城市都采用象合肥市一样的方格-环行-放射式道路网。西方国家的许多大城市采用环行-放射式道路网。3、城市交通网规划原则城市交通网是城市交通规划的重要组成部分，并在城市发展中占有重要地位。它不仅保障城市活动的有效运转，而且影响着居民生活。若其规划不合理将引发一系列城市交通问题。请学生说一说城市交通问题有哪些？（答：交通拥挤；交通环境污染等）。因此，城市交通网的规划建设，应以实现城市功能的有效运转作为总目标，并遵循一些基本原则。（请阅读教材P99-P100的六个蓝点内容，注意理解）（1）在城市总体规划中，交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网（2）在城市规划建设中，既要满足当前需要，又要适应未来的交通运输发展。（3）要区分不同性质的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统。（4）充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主干道，减少工程量。（5）应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。（6）要满足铺设各种管线，以及与地铁工程等结合的需要。 转承尽管我们已经关注要进行合理的城市交通规划，但随着人口的发展，城市规模的扩大，城市交通问题在所难免。面对日益严重的城市交通问题，你认为有哪些方法可以解决它呢？学生读教材最后一段，读图4-2-164、城市交通问题及解决措施（1）问题：交通拥挤和交通污染（2）措施：合理规划城市道路 加强城市交通管理 优先发展公共交通9、 板书设计1、 交通运输线1、 影响交通运输线的共同区位因素2、分析青藏铁路的的区位因素二、交通运输站点1、交通站点的类型2、站点的区位选择的原则3、港口的区位条件三、城市交通网1、城市交通运输特点2、城市道路网模式3、城市交通网规划原则4、城市交通问题及解决措施十、教学反思本课的设计采用了课前下发预习学案，学生预习本节内容，找出自己迷惑的地方。课堂上师生主要解决重点、难点、疑点、考点、探究点以及学生学习过程中易忘、易混点等，最后进行当堂检测，课后进行延伸拓展，以达到提高课堂效率的目的。在讲解本节课时我分了三大块：交通线、点、网，对每一个问题的分析充分利用有关资料，进行案例分析和归纳，鼓励学生独立思考，难点问题进行合作探究，尽量做到每个问题都能很好的理解，较好的完成了教学任务。在后面的教学过程中会继续研究本节课，争取设计的更科学，更有利于学生的学习，也希望大家提出宝贵意见，共同完善，共同进步!十一、学案设计(见下页)