2019年高考地理大一轮复习 第十二章 人类与地理环境的协调发展 课时达标31 人类与地理环境的协调发展.doc

2019年高考地理大一轮复习 第十二章 人类与地理环境的协调发展 课时达标31 人类与地理环境的协调发展1阅读图文材料，回答下列问题。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。解析第(1)题，尼日利亚现有铁路路网的特点，可从铁路线数量、密度和联系的地区等方面归纳；材料指出尼日利亚经济以农矿业为主，工业落后，说明铁路路网的作用主要是方便农矿产品的出口和商品的进口。第(2)题，拟建沿海铁路基本呈东西走向横贯沿海地区。第(3)题，尼日利亚沿海地区，属于热带雨林气候。铁路建设人员应针对气候湿热、雨林中蚊虫野兽多、环境恶劣等特点采取相应的防范措施。答案(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。2阅读图文材料，回答下列问题。材料一吉布提国土面积约为2.3万平方千米，人口91万，东非大裂谷横贯国土中部。吉布提是世界最不发达国家之一，自然资源匮乏，工农业基础薄弱，95%以上的农产品和工业品依靠进口，经济主要依靠港口业务和铁路收入。材料二我国从xx年开始在索马里海域为6 000多艘中外船只护航。为更好地提供远洋海军护航编队的后勤保障，我国从xx2月开始在吉布提建设第一个海外基地(如图)。(1)分析吉布提港成为优良港口的自然条件。(2)说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。(3)简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。解析第(1)题，港口建设要求水深、陆上腹地广阔，且避风浪。第(2)题，吉布提港距索马里近，便于我国海军保卫我国商船；吉布提港扼守在亚丁湾进入红海的世界重要航线上，是我国商船主要航线；该国经济落后，港口基地建设成本低，投资较少。第(3)题，主要从扩大经济腹地、发展进出口贸易、带动经济发展等角度分析。答案(1)地处东非大裂谷地带，断裂(地堑)下陷，形成辽阔、水深的塔朱拉湾；塔朱拉湾深入大陆，风力较小，港口波浪较小。(2)距索马里近；扼守在亚丁湾进入红海的世界重要的航线上；经济落后，港口基地建设成本低。(3)吉布提国土面积小，经济落后，港口腹地小，铁路利于港口腹地的扩大；本国经济落后，铁路建设利于邻国物资进出口中转，提升港口的吞吐量，成为东部非洲最大的港口；提升港口业务、铁路在本国的经济地位。3阅读下图，回答下列问题。(1)从五地中，找出最有可能发展成为较大规模聚落的两处并说明理由。(2)地有一批矿石要运往地，可选择的运输方式有哪些？各有什么利弊？(3)评价处建港的区位条件。解析第(1)题，交通线交会点人流、物流量大，往往形成较大规模聚落。第(2)题，从地出发顺公路走，在不同交通运输方式交会处即有不同运输方式的选择。第(3)题，建港的区位条件要从水域和陆域两大方面进行论述。答案(1)处，地处两条公路交会处，又是水陆交会点，交通便利；处，地处两条河流交汇处，又是水陆交会点，交通便利。(2)方式一：先经公路从地运输至地，再通过河流走水路运至地。水运价格较低，运量较大，但运输途中增加装卸成本。方式二：用公路运输至地。直达目的地，但路途较远，增加运输成本。方式三：先经公路从地运输至地，再通过河流走水路运至地。水运价格较低，运量较大，但运输路径增加，途中增加装卸成本，运输成本较高。(3)陆域地形平坦开阔，利于港区陆地建设布局；河流、公路连接众多聚落，腹地宽广；水深岸陡，利于港区码头建设；位于河口海湾，利于避风、避浪，但河流带来的泥沙可能淤积严重。4阅读图文材料，回答下列问题。武广高速铁路(图甲)为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，列车最高时速可达394千米。青藏铁路格尔木至拉萨段(图乙)全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。(1)比较武汉和广州两城市在河流交通运输中的区位特点。(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其原因。(3)青藏铁路和京沪高速铁路都采用“以桥代路”，但原因不同，试比较分析。解析解答本题应紧扣比较的对象，即抓住题中“河流交通运输中的区位”“平直的原因”“以桥代路”等信息。第(1)题，要注意河流区位应包括水运的起点和终点、河流的交汇处等，必须体现“交汇处”“河口”等城市的位置特征。第(2)题，要结合地形和高速铁路的要求来进行。第(3)题，要注意两条铁路各自所经地区的自然环境和社会环境特点，充分考虑铁路对环境的影响。青藏铁路要体现“冻土”“动物迁徙通道”，京沪高速铁路要体现“节约耕地”“减少与其他线路的交叉”。答案(1)武汉位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势)，广州位于河口(珠江口，是河运的起点或终点)。(2)武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线地势平坦；高速铁路要求弯道少以节省运营时间。(3)青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。京沪高速铁路“以桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集，避免与其交叉；避免多占用耕地。5阅读图文材料，回答下列问题。英吉利海峡海底隧道为铁路隧道，它使欧洲铁路网连成了一体(见下图)。隧道启用后伦敦至巴黎3小时即可到达，每年通过隧道的旅客人数约1 800万人，货运量达800万吨。(1)试分析英吉利海峡风浪较大的原因。(2)简述修建英吉利海峡海底隧道的意义。解析第(1)题，从纬度来看，英吉利海峡位于中纬导致该地风浪较大。第(2)题，海底隧道的建设加强了隧道两端的联系，完善了交通运输网，促进了区域之间的经济、文化交流与合作，同时，海底隧道还具有受自然环境影响小、连续性好的优势。答案(1)终年受西风影响；海峡狭窄；海峡走向与西风风向一致，形成狭管效应；海面摩擦力较小，所以风浪较大。(2)缩短了英国与欧洲大陆间的旅行时间；完善了欧洲的交通运输网；受气象因素影响较小，提高了运输能力；加强了区域间经济、文化的交流与合作。6阅读图文材料，回答下列问题。加利福尼亚州(以下简称加州)位于美国西海岸，面积约42万平方千米，人口约3 769万(全美第一)，人口密度全美最高。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统；其经济的主体是农业，其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。2015年1月6日，造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源，其客源主要来自旧金山和洛杉矶，通车后时速约为352千米，届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划线路示意图。(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。(2)该高铁项目曾引发当地民众不满，请分析其地理原因。(3)加州高铁经过30年的论证，最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。解析第(1)题，结合图示信息可知，高铁分布于美国西部山间低地，铁路线经过众多城市，说明在选线时考虑到区域地形和城市分布等因素。第(2)题，结合高铁建设的实际情况，从建设成本高、占用耕地以及对生态环境的破坏等方面进行分析。第(3)题，从潜在客运需求、缓解原有交通压力、改善环境质量、缩短出行时间等方面进行分析。答案(1)地形、城市。(2)加州已有完善的高速公路、航空运输系统；客源主要来自旧金山和洛杉矶，沿线客运需求量较小；修建高铁成本高；占用大量农田；破坏沿线的生态环境。(3)加州人口多，潜在的客运量大；高铁能增加出行方式，缓解原有交通的压力；使用可再生能源，利于改善大气质量；大大缩短了城市间的出行时间。