公路建设个人总结.doc

总结范本：_公路建设个人总结姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页公路建设个人总结xx镇辖区43个村，人口达6万人，地处偏僻，交通不便，农村经济相对落后。境内只有一条xx公路部分路段硬化外，其他道路都是“晴天一把刀，雨天一团糟”的土路，给人民群众出入带来严重不便，也制约了当地经济的发展。xx年，我镇紧紧抓住国家实施通畅通达工程、建设社会主义新农村的历史机遇，把加快通村公路建设，作为为民办实事的重要任务来抓，取得了很好的成效。去年全镇硬化通村公路的村达35%，超额完成年度通村任务，通村公路硬化32公里，完成通达公路3.5公里、xx公路硬化8.7公里，其中xx等15个村完成硬化工程，xx等村完成通达工程，极大地改善了我镇落后的交通状况。以下就本人的工作来作一个自我总结：一、大力发动，形成共识搞好通村公路建设，群众支持是基础，我们把加强领导与发动群众有机结合起来，形成了上下联动的良好局面。镇党委、政府通过层层召开会议，要求各村书写永久性宣传标语，向全镇人民发放致全镇人民的一封公开信、在镇村主干道上树立宣传牌、悬挂宣传横幅，以及联村镇干深入村组上门谈心等，多形式开展宣传发动，向群众讲清了国家有关通村公路的政策和要求，使群众了解自己应尽的职责和义务，营造了大修致富路，建设新农村的良好氛围，充分调动了群众的修路积极性，坚定了“要想富，先修路”的信心和决心，让全镇人民群众认识到机不可失的硬道路。xx公路8.7公里硬化任务，通过层层宣传发动，形成共识，举全镇之力，仅用二个月就顺利竣工通车。二、加强领导，精心组织加快通村公路建设，组织领导是保障。镇党委、政府将公路建设作为经济建设为民办实事的主要内容列入重要议事日程。一是成立了以书记、镇长负总责，分管领导亲自抓，相关职能部门积极参与的通村公路建设指挥部，专抓通村公路硬化工作。同时各村也成立了相应的领导小组，具体负责各村的通村公路建设工作。二是完善财务制度。由镇财政所和经管站协同对建设资金进行全程监管、审计，确保廉洁修路，让群众放心。三是注重利益引导。我们把建设立项向群众积极性高、资金筹集快的村倾斜，工作落实快的准予开工。对工作落实慢的，争取项目后又不能及时开工的，予以调整计划，增加了各村的压力和动力。四是注重典型引导。适时组织村两委干部、群众代表到先进村学习，激发了干部群众建设通村公路的热情。五是严格考核机制。我们对通村公路建设的村，任务落实到人，按照“分工负责，团结协作”的原则，建立镇、片、村、组联动机制，层层抓落实，并列入年终目标管理考核，将干部奖惩与路改实效相结合。三、广辟渠道，多方筹资加快农村公路建设，资金是关键。为了确保项目顺利实施，我们早宣传、早发动、早部署，精心组织，积极打造多元化筹资平台。一是干部职工踊跃捐资。全镇干部职工、部门捐资达20万元。二是动员在外工作人员为家乡建设作贡献。xx等村积极争取家乡领导重视，争取资金达150万元。三是争取社会各界知名人士捐资。xx村在外歌唱演员xx一次性捐款5万元。四是引导人民群众自力更生。我们在国家补助资金的基础上，引导群众自愿捐资，解决配套资金不足的问题，树立大家修路大家凑，出多出少都光荣的观念。通过全镇发动，组织镇村两级干部、群众千方百计利用乡情、友情、亲情，努力打破了资金“瓶颈”制约，确保了通村公路建设顺利进行。四、严格把关，确保质量建设通村公路，质量是生命。我们严把通村公路的规划、招投标和施工“三关”，实现了通村公路的持续健康发展。一是严把工程设计关。镇内每一条通村公路，其总体方案、规划布局及实施步骤，在施工前，镇村同群众一道反复论证推敲，并请县里专家定案，力求布局合理，设计科学，群众满意。二是严把招投标关。坚持阳光操作，公开透明。三是严把施工质量关。村里成立了质量监督组，全程全天候进行质量监督，确保不出现“豆腐渣工程”。去年，全镇实施村所有施工路段没有出现一处明显的质量隐患，没有出现一例因路网建设导致的违纪违法案件。xx年，由于我镇狠抓了通村公路改造，不仅极大地改善了镇内的交通状况，融洽了干群关系，而且有效地提高了招商引资实力，极大地促进了当地经济的发展。xx年，我镇公路建设总思路是：搞好车栗公路柏油路段硬化改造外，全力推进通村路，全镇要求70%的村完成通村公路硬化建设。第 4 页 共 8 页公路建设公司上半年工作总结二五是赣州交通公路体制改革实施的第一年，对于“年轻”的分公司来说是成长和壮大的一年，也是迎接挑战、自我加压、探索创新管理的一年。回首上半年，我分公司在集团公司的正确领导及相关部门的亲切关怀和鼎力支持下，以“集团公司年工作会”会议精神为指针，认真贯彻“三个代表”的重要思想，充分调动职工积极性，以安全报告总结文明生产为基础，以“业主无抱怨、工作无缺憾、管理无盲点、工程无缺陷”为工作标准，通过积极的探索和不懈的努力，二五年上半年我分公司在安全文明生产、工作管理、职工队伍建设等方面取得了可喜成绩。 一、上半年工作总结 上半年主要生产任务完成情况： 公路养护：完成了半年好路率，国省道好路率，由于唐康线、线老油路老化，超期使用，为深化改革，大力控制和压缩非生产性开支，把养护经费用到养护生产上，提高养护工作管理水平，在新体制下减少养护投入、降低养护成本、提高养护质量，做到少花钱、多办事、办好事，分公司在经费紧缺的情况下，为了确保路况不下降，从讲政治、保稳定的高度出发，顾全大局，集中人力，定额核算，计量支付，对公路进行抢修。完成整修路面，清除水毁塌方，清理边沟，清扫路面。三月份，在赣丰线新路的绿化工程中，栽种树苗杜英株、女贞球株、塔柏株；五月份在赣丰线整修路肩和种植草皮及播撒草籽；为了使公路桥梁更为美观，确保行车安全，及时对损坏的桥梁（樟桥）进行了维修；六月份分公司配合市委、市政府建设新农村项目中，对分公司所管辖的路段进行了一次彻底整治，始终保持路面整洁、交通畅通，树立了分公司的良好形象。 安全生产：死亡、重伤人数、责任事故、经济损失等四项指标为零。 上半年主要抓了以下几个方面的工作： 内部改革脱胎换骨，队伍建设卓建成效 分公司组建之初，由于多年计划经济体制模式的影响，职工观念滞后，干部思想守旧，职工严重超编，二五年上半年是我分公司内部改革真刀真枪、卓建成效的一年，在年初我们利用全公司员工大会把当前所面临的严峻生存发展形势一一摆在职工面前，同时引导职工明确了分公司生存发展面临的有利条件和不利因素，让大家清楚，只有两条路可走：要么适应交通公路管理体制改革，通过高标准的管理，建立成绩，赢得上级主管部门的信任，紧紧把握生存和发展的主动权，谋求长远发展；要么萎靡不振，不思进取，继续老守田园，最终被淘汰。通过深入细致的讨论和主题教育，使全分公司上下进一步树立了忧患意识、服务意识、效益意识、创新意识和品牌意识，在思想上实现了从“等、靠、要”向“干、创、闯”的转变，在观念上实现了从“为面子”向“为生存”的转变，在工作作风上实现了从“吃铁饭碗”向“主人翁”的转变，在行动上实现了从“老守田园”向“走向市场”的转变，干部职工思想观念的转变，使企业步入了健康的发展轨道，为企业的发展和壮大奠定了坚实的思想基础，全分公司形成了安定团结、上下一心、共求生存、共谋发展的良好氛围。 人事管理改革： 首先，分公司根据集团公司有关文件精神，机关设立了二科一室，即生产经营科、财务科和党政办公室。为积极开展管理创新年活动，建立健全现代企业管理制度，挖掘公司的优秀人才，合理配置人力资源，努力提高分公司的经营管理水平，全面引入竞争机制，真正做到“能者上，平者让，庸者下”，在广大干部职工中树立市场经济意识，激发干部职工的报告总结工作热忱，提高办事效率，于年月日面向分公司全体员工在机关会议室举行了“机关竞争上岗演讲答辩会”，竞争上岗激烈异常，有的岗位人竞争一个位置，而且竞争上岗的演说、答辩质量明显优于往年。经过演讲、答辩，以及评委认真细致地打分，在两名监督员的监督下，充分体现“公开、公平、公正”和高分获岗的原则，最终评选出位适岗人员获岗。 其次，各养路队、站也实行定编定员、双向选择上岗，由队长选队员，同时队员选队、站，充分体现工作能力强的职工在择优上岗中的优势，解决了偷懒混日子的职工“滥竽充数”的问题。面对分公司长期历史遗留的严重第 7 页 共 8 页本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页