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必考点19 城市功能分区,专题五 人类产业活动,栏目索引,01,02,03,04,考向 城市功能分区 (2016北京文综)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图回答第1题。,悟真题,1.据图推断( ) A.甲区多公共服务设施，靠近住宅区 B.乙是位于郊区的高新技术产业园区 C.丙区商业网点等级低，服务半径小 D.丁为中心商务区，能耗昼夜差异大,解析,解析 甲区居民出行次数少，出行能耗高，说明该区靠近工业区，通勤次数少，外出购物距离长；乙区居民出行次数多，反映工作区距离居住地较远，即工作区可能位于郊区，在工作区和居住地之间的通勤频率高，故乙可能是位于郊区的高新技术产业园区；等级低的商业网点，居民出行次数应较高；中心商务区居民出行次数少，出行能耗低，丁可能为中心商务区，但城市居民往返于居住地和中心商务区之间的能耗昼夜差异不大。,2.(2016天津文综)读图文材料，回答(1)(2)题。 地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现，图中显示了某市中心城区地租从市中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存在差异。,(1)符合图中该城区实际情况的表述是( ) A.北部地区的地租梯度，总体大于南部地区 B.地租相同的区位，西南方向距离市中心最近 C.西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通 设施较好 D.东南方向地租等值线密集，表示该方向空气 质量较好,解析 影响城市地租高低的主要因素是与市中心的距离和交通通达度。由图可看出该城西北与东北地区地租等值线较稀疏，说明地租梯度变化较小，反映其交通通达度高。地租相同的区位，西北方向距市中心最远，而南方最近。,解析,(2)该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是( ) A.电子信息产业园区 B.钢铁工业产业园区 C.航空航天产业园区 D.汽车工业产业园区,解析,解析 由上题分析知甲地交通通达度较好，环境质量较高，最适合布局对交通通达度、环境质量要求较高的电子信息产业。,3.(2016江苏地理)下图为某城市功能分区示意图。读图回答(1)(2)题。 (1)图中最有可能是住宅区的是( ) A. B. C. D.,解析,解析 住宅区在城市多功能区当中占地面积最大，分析图例可知应为住宅区，正确答案为A。,(2)沿甲乙方向，气温、地租变化趋势曲线最有可能的是( ),解析,返回,解析 分析图例可知为住宅区、为工业区、为商业区、为仓储区，因此甲乙方向地租最高的点为处，根据城市人为热量排放特点，工业区附近及交通流量大的住宅区附近气温较高，对比分析C项符合题意。,返回,明考向,返回,1.城市土地利用与城市功能分区的关系。 2.商业区、住宅区、工业区等基本功能区的空间分布、特点、成因。,析考点,1.城市的三类基本功能区的比较,2.城市功能分区的影响因素,3.经济因素对城市功能分区的影响 (1)经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，原因有两方面：一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异；二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。城市功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如下：,(2)交通通达度对地租高低的影响 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，具体分析如下： 市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰。 市中心附近远离主干道的地区：通达度较差，地租较低。 城市主要道路与环线交会处：地租较高，形成地租次高峰。,返回,易错点 (1)商业中心并不一定在市中心。因为商业布局有市场最优原则和交通最优原则，只有市场最优原则才强调人流量大、交通便利的市中心地区，按交通最优原则则可以在交通更便利的外环路边缘布局。 (2)功能分区的合理性也是随着时间条件而发生变化的。早期合理的布局，随着城市化的发展，也可能逐渐不再合理，如工业区曾经布局在城市周围，但城市建成区扩大，可能把工业区包围起来，成为市内区域，使其变得不再合理。 (3)高级住宅区要求地势较高，目的是防止大雨期间被城市内涝困扰。要求交通便利，但对通勤车类并不感兴趣，因为住户经济条件较好，有私家车。,题组 城市功能分区 1.下图为“某特大城市距离市中心4千米范围内城市各功能区占土地面积比例变化示意图”。完成(1)(2)题。,对点练,1,2,(1)关于图中表示的功能区的表述，正确的是( ) A.住宅区、工业区、行政及绿化区、商业区 B.商业区、工业区、住宅区、行政及绿化区 C.商业区、住宅区、工业区、行政及绿化区 D.住宅区、商业区、工业区、行政及绿化区,解析,1,2,解析 在城市各种功能用地中，住宅区始终是占比最大的功能区，其占地面积随城市规模不断扩大，4千米范围内中心区用地比例往往都会增大，商业区、行政及绿化区在城市中占地面积比例一般都比较小，随着城市规模扩大，在市中心区占地比例一般变化不大，城市规模较小的早期工业区往往聚集在4千米范围内，随着城市规模扩大，工业外迁，在4千米范围内工业区占地比例将大大减小，对照图中所示各种用地变化可知，表示的功能区分别是住宅区、工业区、行政及绿化区、商业区。,1,2,(2)科学地规划城市建设，有利于( ) A.合理利用土地，使每一寸土地都产生最大经济效益 B.加强各功能区之间的分工与联系 C.分散城市职能，重点建设某一种功能区 D.完全摆脱地理环境的影响，建立合理的城市等级体系 解析 科学地规划城市建设，有利于合理利用土地，但是并不是每一寸土地都能产生最大的经济效益，如绿化用地，主要是环境效益；可以有效加强各功能区之间的分工与联系，可以合理有效的利用地理环境，并不是摆脱地理环境的影响，科学规划卫星城，有利于分散城市职能，可以重点建设某一种功能区，建立合理的城市等级体系。,解析,1,2,2.一个城市制造业就业密度与服务业就业密度的比值，通常用R表示。下面的甲图为“我国某城市2000年和2010年R随距市中心距离远近的分布曲线图”，乙图为“该城市空间形态变化示意图”。读甲、乙两图，完成(1)(2)题。,1,2,(1)R最大时是在近郊区，与之关系最小的因素是( ) A.环境 B.地租 C.交通 D.技术,解析,解析 本题组考查城市布局。近郊区靠近城区，交通便利，且土地租金低，适合布局制造业。与市区相比，近郊区环境相对较高；但是近郊区的技术水平不高。,1,2,(2)据乙图判断，有关该城市发展的叙述，正确的有( ) 该城市空间形态变化的主要原因是交通运输方式和布局的变化 该城市空间形态变化的主要原因是生活方式和消费水平的变化 2010年该城市产业布局中，合理的是大型超市与大型服装批发市场 2010年该城市产业布局中，不合理的是造纸厂与自来水厂 A. B. C. D.,解析,返回,1,2,解析 对比两图可知，该城市城区主要沿交通干线发展，故该城市空间形态的变化受交通运输方式和布局的影响。读图可知，该城市大型超市位于市区，且位于两条公路干线交会处，接近消费人群，且交通便利，布局合理；大型服装批发市场位于城市周边，公路干线旁，土地租金低，且交通便利，布局合理；自来水厂位于城市河流的上游，布局合理；造纸厂应布局在河流下游。,返回,1,2,
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