大众汽车识别仪表报警.ppt

上传人:xt****7 文档编号:2403004 上传时间:2019-11-23 格式:PPT 页数:18 大小:955.50KB
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资源描述
严谨关爱365之爱车课堂 识别仪表报警指示,1 级警报灯,2 级警报灯,红色符号灯闪亮或点亮 - 有时伴有声响警报。 切勿继续行驶,立即停车!危险 检查功能和排除故障,必要时与本公司特许经销商联系。,黄色符号灯闪亮或点亮 - 有时伴有声响警报。 如轿车存在功能故障或车用油液不足,可能损坏轿车或因故障抛锚 应尽快检查故障原因,必要时与本公司特许经销商联系,检修轿车。,操作指示灯,绿色符号灯点亮,显示或指示驾驶员需要相应的操作。,警报灯等级,识别仪表报警指示,此故障灯会伴随其他涉及安全故障警报时一同亮起。在电子驻车制动器处于打开状态,制动液液位过低或制动系统发生故障时也会点亮。,发动机冷却系统存在故障,应首先检查冷却液液位,如不缺失应就近检查维修或联系一汽-大众经销商提供救援服务。用户自己检查时应注意,防冻液为高温液体,切勿随意打开冷却系统,以防烫伤。,切勿继续行驶,立即停车!,冷却液警报灯 切勿继续行驶,立即停车!,警报灯,识别仪表报警指示,电子转向助力警报灯 切勿继续行驶,立即停车!,发动机机油报警灯 切勿继续行驶 立即停车!,发动机润滑系统有故障。机油压力过低或机油严重缺失,多发生在底盘严重刮碰后或长时间未更换机油。,电子转向机构存在故障,此故障灯亮起时,应立即靠路边停车,此灯亮起后,将失去转向助力,转向变得异常沉重,影响驾驶安全。 黄灯亮起时电子转向功能降低。重新打开点火开关,短距离行驶后如黄色警报灯不亮,则不必到经销商处检查,警报灯,识别仪表报警指示,发电机警报灯 立即停车检查!,打开点火开关时警报指示灯随之点亮,轿车进行功能检查,启动发动机后警报灯应熄灭。此故障灯亮起时,发电机无法给全车用电器提供电能,此时应关闭所有不需要的电气设备。多数发生在发电机皮带折断,充电线束烧蚀等情况下,发动机的电控装置检测到尾气排放不达标。此故障灯点亮时,应降低车速,缓慢行驶,到就近的经销商处检查。多数发生在加注不合格燃油后、长时间市区路况行驶时。可熄火后重新启动发动机尝试清除。此灯亮起时,油耗增加。,警报灯,识别仪表报警指示,排气警报灯 降低车速,谨慎行驶。,发动机管理系统故障灯 谨慎驾驶,就近检查,闪亮时发动机润滑系统出现故障,应熄火检查发动机状态或联系一汽-大众救援服务。 常亮时发动机机油液位过低,可检查机油液位,添加到标准液位后启动发动机,如熄灭可正常行驶,如常亮,联系一汽-大众救援服务。此警报灯多在长时间未更换机油后出现,此故障灯亮起时,发动机电子管理系统出现故障,发动机动力明显下降,运转不平稳,油耗增加,应立即到就近的经销商处检查。,警报灯,识别仪表报警指示,发动机机油油位警示灯 立即停车检查,7档DSG变速箱过热警报灯 立即停车!,若轿车频繁起步,长时间以“爬行车速”行驶,或随车流时行时停,则双离合器变速箱可能过热。 将变速杆移至位置P,待变速箱温度降低。或高于20km/h的车速行驶。 如警报灯仍不熄灭,尽快与本公司特许经销商联系检修系统。否则,可能严重损坏变速箱。,警报灯,识别仪表报警指示,红色时系统感知可能撞车,提醒驾驶员必须根据交通状况立即施加脚制动,降低车速,保证行车安全。 黄色时预碰撞安全系统存在故障,需到经销商处检查。 绿色时预碰撞安全系统处于打开状态并处于激活状态。 此报警装置仅限装备预碰撞安全系统的车辆上。,在电子制动器出现故障时一同出现,提醒驾驶员施加制动,在变速箱过热警报时一同出现,提示驾驶员施加制动。在使用ACC功能时会出现,提醒驾驶员施加制动。 绿色为指示灯,意为施加制动踏板方可操作换挡杆(限自动档车型),警报灯,识别仪表报警指示,预碰撞安全系统发出撞车警报,施加制动踏板警示灯,驾驶员和前排乘员未系安全带或前排乘员座椅上放有过大过重物品。 安全带佩戴不当或根本不系安全带势必加大事故伤亡风险!正确使用安全带方能充分发挥其保护作用。,方向盘处,副驾驶仪表台处,座椅处,两前门处安全带处气囊部件均有可能发生故障,导致气囊报警灯报警。此灯报警时,车辆不可继续长时间行驶,立即到经销商处检修处理。,警报灯,识别仪表报警指示,驾驶员或前排乘员未系安全带提示灯,安全气囊系统报警灯,常亮:ESP发生故障或因系统原因关闭。 闪亮:ESP处于正常工作状态。 重新连接蓄电池后。车辆未行驶前。 常亮无法消除时,应及时到经销商处检查。此时车辆可以正常行驶,但ESP功能将失效。注意行车安全。,轿车遇牵引力不足时方应关闭TCS,例如: 轿车在深雪或松软路面上行驶时。 轿车陷在泥泞路段需前后“晃动”摆脱困境时,警报灯,识别仪表报警指示,TCS关闭指示灯,ESP警报灯,此故障灯点亮时ABS制动防抱死功能将失效。 有时会与ESP 、EPB警告灯同时点亮。,电子驻车制动器(EPB)出现故障,多为电器元件故障导致,可能会与多个警报灯一同亮起,如ABS、ESP警报灯。故障灯亮起时,传统的液压制动不受影响。请及时到经销商处检查。,警报灯,识别仪表报警指示,电子驻车制动器警报灯,ABS 故障警报灯,如车外温度低于+4(+39),仪表上会闪亮雪花符号,同时会伴随一声锣声警报。然后持续点亮至车外温度升高至+6(+43)以上。 车外温度高于零度时街道和桥梁也可能结冰!切不可完全依赖车外温度显示值判断路面是否结冰!(参考),若某次规定保养到期,打开点火开关时系统将发出声响信号,显示器显示扳手符号数秒钟。有文本信息显示的轿车,其组合仪表显示器显示字母“Service now”或立即保养。,警报灯,识别仪表报警指示,薄冰警报,保养周期显示器,制动衬片磨损指示灯,前轮制动片已经接近磨损极限。 需马上更换制动片。此警示灯亮起时,请谨慎低速驾驶,尽快到经销商处更换制动片。目前大众车系仅前轮装备制动片磨损指示灯。,车辆外部灯光灯泡损坏或灯光线路发生故障时此故障灯会点亮。 部分非LED灯,在未开启时不会报警,开启后会报警。对于部分改装灯光车辆,会因为灯光工作形式发生变化即便正常亮起,也会报警。,警示灯,识别仪表报警指示,制动衬块磨损极限警示灯,车外灯泡故障报警灯,风窗清洗液储液罐里的液位过低,或添加的风窗清洗液浓度过高、过低时都会引起报警。,燃油箱内几乎无燃油。 此报警灯亮起时,油箱内约剩余7-8升的燃油。请根据实际路况或车辆油耗适时添加燃油。切勿养成油位报警时才添加燃油的习惯。,警示灯,识别仪表报警指示,风窗清洗液液位过低指示灯,燃油报警灯,胎压过低或轮胎监控系统有故障,带有轮胎压力监控的车辆,当某一轮胎气压值低于当初设定气压值或胎压监控系统出现故障时,此故障灯会点亮。应首先就近检查轮胎气压,并及时到经销商处检查轮胎和胎压监控系统工作状态。,至少有一扇车门开启或未正确关闭,对于未装备带多功能显示屏的仪表,当有任意车门开启或未正确关闭时,此指示灯会点亮。如此时车辆行驶,仪表会有警报音提示。应及时检查车门的关闭情况。,警示灯,识别仪表报警指示,发动机舱盖已打开或未正确关闭,对于未装备带多功能显示屏的仪表,当发动机舱盖打开或未正确关闭时,此指示灯会点亮。应立即停车检查发动机舱盖的关闭情况,否则在未关闭的情况下行驶,可能会发生严重的事故。,行李箱盖已打开或未正确关闭,对于未装备带多功能显示屏的仪表,当行李箱盖已打开或未正确关闭时,此指示灯会点亮。应立即停车检查行李箱盖的关闭情况。否则严重影响行车安全。,警示灯,识别仪表报警指示,前后雾灯开启指示,指示灯,识别仪表报警指示,定速巡航开启指示灯,大灯远光开启指示灯,左右转向灯开启指示,
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