装置生产准备及试车安全管理规定.doc

行业资料：_装置生产准备及试车安全管理规定单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页装置生产准备及试车安全管理规定1、总则为了贯彻安全第一，预防为主的安全生产方针，规范我公司生产准备及试车期间的安全管理工作，确保试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，特制定本制度。2、化工装置的安全工作是一个复杂的技术和管理工作,安全准备要着重从生产装置的实际出发，研究其危险性的来源及特点。在安全准备工作中，要认真贯彻以下三条原则：2.1积极推行全员预防性管理，采取有效的预防性措施；2.2实行早期隐患检测，做到早期发现和早期处理；2.3搞好人身安全，发挥人的主观能动性，提高设备的可靠性。3、在充分收集国内外有关安全的资料和案例的基础上，应编制以下的安全技术规程和资料：3.1国内外同类化工装置事故实例汇编；3.2工厂防火指面，即每种物质的详细预防措施，如运输、贮存、生产使用的注意事项，泄漏时的处理方法，灭火，急救等；3.3全厂及各车间的安全操作技术规程；3.4安全、消防设施使用维护管理规程和全厂消防设施分布及使用资料。4、化工投料前必须具备以下的安全条件（简称安全二十条）。4.1所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查，确保设备、管件、村料、制造安装质量符合设计要求，设计满足工艺要求。4.2设备、管道水压强度试验合格。4.3系统气密试验和泄漏量符合规范标准。4.4安全阀调试动作在次以上，确保起跳灵敏，并要核对相应工艺装置的压力，试后应有安全部门铅封。防爆板、阻火器、呼吸阀等必须符合工艺要求，安装质量优良。4.5工艺各报警联锁系统调试合乎要求，并应经静态调试次以上，确定动作无误好用。4.6自控仪表（温度、压力、流量液位、分析）经过调试灵敏好用；就地安装的表计，应有最高、最低极限标志。4.7高压消防水泵房、消防水池、消防通讯报警、可燃气体探测仪等等，都应经过安全消防部门与生产单位共同进行实际试验，证明好用。要配备足够消灭初期火灾所需数量的来火器。4.8防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善，测试合格。4.9电话、报话机、鸣笛等安全通讯系统，均应符合设计要求，好用。4.10通风换气设备良好，达到设计的换气次数。4.11凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标准，不经批准，不得使用临时电线和灯具。4.12安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全，现场洗眼与淋浴器要保证四季畅通好用。4.13沟坑、阴井盖板齐全完整，楼板穿孔处要有盖板，地面平整无障碍，道路编号清晰而且畅通无阻。4.14装置区内清扫完毕，不准堆放杂物，尤其是易燃物品，对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。4.15生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格，方准任职上岗。4.16各种规章制度齐备，人人有章可循。4.17设备标志、管线流向标志齐全，厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令等标志齐全醒目。4.18开车必备的工器具及劳保用品齐全，并符合防火防爆要求。4.19建立健全群众性安全、消防、救护组织，并经过训练，能够掌握灭火救护本领，都有明确的责任分工，做到平时有责守，急时能用上，临危不乱。4.20紧急救护器具齐全，包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等，并且大家都会使用。5、建立一个健全有效的安全管理系统。建立厂和车间两级安全组织，配好称职的安全技术人员、管理人员和各级安全员。安全管理系统的主要职能如下。5.1把安全工作纳入各种技术管理规程，使安全工作制度化、经常化、科学化。5.2落实从厂到安全员的各级人员安全负责制和安全消防设施的责任制。定期进行学习训练，不断提高管理水平，搞好自身水平建设。5.3不断反复地对职工进行安全技术培训和遵章守纪保安全的教育。5.4监督检查各种安全规程和责任制的执行，预防可能产生的各种事故，把教育、监督、预防密切结合起来。5.5要确保机、电、仪等设备的安全可靠性，排除一些潜在的不安全因素。严格按照受压容器规程及各种有关规程办事，确保安装试车每一环节的质量，达到设备台台完好。6、要对每一套装置进行分析研究，明确各个部位可能发生危险的因素和危险的区域等级，编制厂、车间两级事故处理方案，在事故预想的基础上充分考虑各种可能，制定各种相应措施。要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防冻裂、防残氧、防窒息、防震动、防违章、防误操作，作为执行安全预防方针的主要内容。操作工、检修工、电气仪表人员和安全员的巡回，要按时点检，以期实现早期发现，早期处理隐患。7、建立健全消防系统，严格训练专职和义务消防人员，制订灭火方案，并按此进行训练。要不定期地搞假火情演习，以培养和检查消防人员的责任心和业务水平。8、认真进行安全检查。在试车前必须按照安全二十条进行反复的安全检查，做到隐患不消除不能开车，事故处理方案不落实不能开车，安全管理部门不确认不能开车。9、附则9.1本制度与国家有关法规相抵触时，以国家法规为准。9.2本制度自发布之日起实施。第 5 页 共 8 页装船机司机安全操作规程第一条严格遵守进入作业现场一般安全守则和装卸机械司机一般安全守则。第二条作业前要认真点检，确认各制动器、限位开关、联锁、钢丝绳完好，夹轨器、锚定器正常。第三条作业中：1、听从舱口指挥工的指挥。2、一人操作，一人监护。3、不准两机同舱作业。4、漏斗或溜筒一旦堵塞，要立即停机，用溜筒升降机或人工排除，严禁用升臂架的方法提升溜筒。5、移舱时要先报警并要注意轨道和空中有无障碍物，不准边起大臂边行走。必须将大臂升起，距船上易碰撞设施2m以上的距离再行走。装舱作业时装船机与船上的设施保持1m以上的安全距离，方可进行作业。6、行走接近前、后止挡30m内，要低速行驶。注意监护电缆收放情况，严禁拖缆行走。7、发现异常情况立即停机，并报告值班长和中控室值班员。第四条作业后：1、将臂架收回到指定位置（煤一期装船机悬臂向左侧回转至与码头前沿平行，煤二期装船机悬臂上仰起至70，煤三期1#装船机臂架收回至72，2#装船机臂架收回至80，3#装船机臂架收回至90，煤四期装船机悬臂收回到码头作业面以内），对装船机采取锚定措施。2、将各开关按钮置于关的位置。3、检查设备情况，发现问题及时报告值班长。填好运行日志，做好交接班。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页