盾构主机安全环保操作规程.doc

行业资料：_盾构主机安全环保操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页盾构主机安全环保操作规程盾构机必须由经过操作培训，考核合格的指定专人进行操作。盾构机操作人员必须了解盾构机各系统功能、结构、系统相关关系。2.操作前准备盾构机司机操作前需检查以下系统状况：延伸水管、高压电缆是否正常供电是否正常循环水压力，滤清器是否正常皮带机、滚筒、皮带是否正常空压机运行是否正常油箱油位是否正常脂系统是否正常泡沫剂液位是否正常沙浆系统保障是否正常运行后配套轨道是否正常3.操作顺序1)启动液压油冷却循环泵。2)启动润滑油、脂润滑泵。3)启动控制泵、补油泵。4)顺序启动主驱动泵及螺旋输送机驱动泵。5)启动推进泵及辅助泵。6)启动刀盘密封脂泵，保持泵送频率7次/分左右，即气动脂泵气动压力2bar。7)启动刀盘旋转，根据盾构机扭转值选择刀盘转动方向（刀盘转动方向应与所要求降低滚动值的方向相同），根据地质不同选择刀盘转速档位。8)选择手动或半自动方式启动泡沫系统。应目测泡沫发生效果，及时检查处理。9)启动盾尾密封脂泵，检查各气动阀是否能正常开启，否则检查处理。10)将推进缸压力旋扭拧至最小，启动盾构机推进，调节速度调节旋扭，同时调节推进油缸压力。根据刀盘扭矩调整总推进压力，根据VMT显示调整各组推进油缸压力。11)启动皮带运输系统。12)打开螺旋输送机后仓门，启动螺旋输送机。13)根据盾构机掘进模式的不同选择土仓压力，在敞开模式时，保证土仓在1bar左右，以确保土仓中渣土堆积；在土压平衡模式下，根据工程部下达土压指令保证土压值。土仓压力的调节通常在保证掘进速度时调节螺旋输送机与推进速度之间关系满足土压要求。14)根据掘进隧道状况调节盾尾与主机间铰接度，在曲线掘进时应保持其铰接油缸行程差；曲线掘进结束时放松铰接油缸并拖回非曲线状态。通常的掘进中应随时调节铰接油缸的三种工作状态。15)掘进结束时，按以上相反顺序进行操作，保留冷却、润滑泵、辅助泵及推进油泵，将按扭设置为管片安装，推进泵压力一般设置在90bar。4.操作注意事项1)方向调节按VMT显示盾构机姿态与设计隧道线路间关系调节盾构机方向、姿态。方向调节即调节盾构机五组推进油缸的压力，形成其行程差，达到调向目的，盾构机轴线与设计轴线基本吻合时应时盾构机有轻微向上趋势，以适应盾构机因自重产生的下沉趋势。盾构机调向不能调节幅度过大，以免卡住盾壳或造成管片难以适应，应以缓慢调节方式进行。盾构机单掘进循环内滚动调节幅度不能超过10mm。2)设定值盾构机上大量保护性质设定值在调试结束时已设定，故对于保护性质设定值不能随意改动，特别是油温的设定，主油箱停机温度不能高于60度。泡沫系统设定值应在大量实验后才能进行更改，不能随意改动。3)检查由于盾构机上部分保护、观测设置不完善，故盾构机操作人员应定时观察设备状况。4)注浆任何情况下，没有注浆一般不允许进行掘进操作。5.安全操作规定1)盾构机操作员必须集中精力，不与非操作人员聊天、嬉戏。2)严格遵守指令土压要求。3)严格进行土量管理，发现异常，立即上报并及时采取措施，土量过大时，立即调小仓门开启度，或降低掘进速度，增加土压仓压力；土量过小时，加大掘进速度，降低土压仓压力。4)决不允许非操作员操作盾构机。第 5 页 共 7 页盾构出洞的安全注意事项一、施工一定要按照技术人员指定的工艺流程工作。吊挂式脚手架每一工作台的高度应高于洞门凿除过程中气割钢筋的高度。二、在气割洞门最后的钢筋时，由于用长枪，且绑在木杆上进行（注意木杆的重量要轻），由于长度大，造成枪体在气割中不稳，极易产生回火，且由于枪绑在木杆上不易及时制止回火现象，所以在作业时应由经验丰富的作业人员进行监护，一但发生回火应及时拧死胶管，以防止回火的继续进行，确保安全。三、洞门在钢筋割除前的各种准备工作应周全充分。如：十八日开会所提，如遇有泥浆溢出应设有泥浆泵，气割应配置两套以防意外，并应配置足够的灭火器、井上下的通讯设施，应电源充足，夜间施工应有足够的照明。四、洞门气割钢筋应选有证，且工作经验丰富的施工人员，且在工作中应服从管理人员的统一指挥。五、由于作业场地狭小、施工环境噪杂，所以无关人员不要进入施工现场，经批准可在二层升进行观看学习，但不要影响施工人员的指挥和作业。六、由于出洞施工存在高空坠落、物体打击、起重伤害、火灾事故等几方面的安全隐患，所以在工作前应对每个施工人员的工作有一个具体的安排，施工人员应各司其职，切实到位，严禁离岗脱岗。七、气割钢筋后由于洞门外土体的巨大压力，可能造成物体打击伤害，所以施工人员不得随意靠近不稳定的洞门土体。如果对已气割的混凝土块进行吊运，作业人员在捆绑混凝土时应注意洞门土体得变化，应有逃逸路线，在确认混凝土绑扎牢固后应及时撤离。八、吊运得钢丝绳应有足够的强度，即绳应于物重相匹配，且应检查钢丝绳的破损程度，如：钢丝绳断丝过多或锈蚀，严禁使用以防意外。九、在架体上气割的人员应防止坠落，必要时应戴安全带加以保护。架体上的作业人员不宜过多，架体上的脚手板应满铺，不能有探头板存在，上下架体应有专门的梯子。十、对于参加出洞的人员见意上：一工作日不宜安排长时间的工作，以使施工人员休息好，从而在出洞时有良好的工作状态。十一、出洞工作是一项危险性较大的工作，希望大家要认真对待，在工作重要精神集中、排除干扰、齐心协力，打好正式施工的第一仗。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页