IE七大手法改善案例.ppt

1,IE七大手法改善案例,2,案例列表,3,人機操作分析 完成品無線檢查,改善前,一人兩機人的利用率只有50.8%造成人力的巨大浪費。,案例1.完成品無線檢查改善1/2,一.人機配合法,4,改善后,人機操作分析 完成品無線檢查,一人三機人的利用率提升到75.6%大大提升人的利用率,案例1.完成品無線檢查改善2/2,一.人機配合法,5,1.人的工作效率為50%. 2.機器的利用率為60%.,現狀分析,作業空間及通道狹窄,案例2.DIP制程FCT測試改善1/3,一.人機配合法,6,改善歷程,改善后雙邊作業 1.人員作業效率提高,1人操作9臺機 2.機臺利用率提升 3.空間利用率高,案例2.DIP制程FCT測試改善2/3,一.人機配合法,7,【改善前】,【改善后】,UPH提升34.5% 人力精減33% 場地壓縮33%,改善后效果,案例2.DIP制程FCT測試改善3/3,一.人機配合法,8,現狀描述,作業員作業內容: 1.取放PCB板與載具 2.浮高檢查,作業員1在傳送帶上拿板,取放產品,并轉身放治具,持續作業,勞動強度高。,1,2,案例1:DIP制程取放治具改善1/3,二. 動作改善法,9,改善歷程,二. 動作改善法,案例1:DIP制程取放治具改善2/3,10,改善后動畫演示:,改善后效果,二. 動作改善法,案例1:DIP制程取放治具改善3/3,11,二. 動作改善法,此工站兩名作業者共同使用一台治具,一名作業時必須將手臂抬高并且手腕要彎曲勞動強度大并且物料放置不合理操作中產生手臂突變,將治具改善成為兩面傾斜,取消作業時手臂抬高和手腕彎曲降低勞動強度,重新擺放物料消除手臂突變,案例2:取放治具改善1/1,12,原作業 動畫演示,成型,印刷,組裝,三. 流程程序法,案例1:成型制程改善1/3,13,改善前流程,1,1,2,3,4,5,6,2,3,成型出爐,貼保護膜,運至印刷,揭保護膜,印刷,貼保護膜,運至組裝,揭保護膜,組裝,1,品質檢驗,改善后流程,1,1,2,成型出爐,貼保護膜,運至印刷,5,6,3,運至組裝,揭保護膜,組裝,1,品質檢驗,1,暫存,2,暫存,三. 流程程序法,案例1:成型制程改善2/3,14,改善后作業 動畫演示,成型,印刷,組裝,改善后節約一次保護膜的使用,三. 流程程序法,案例1:成型制程改善3/3,15,改善前Drill時間的流程程序圖,三. 流程程序法,案例2:鑽孔加工流程改善1/2,16,改善后Drill時間的流程程序圖,減少多次操作和修復針測等無效工時,三. 流程程序法,案例2:鑽孔加工流程改善2/2,17,案例1:SMT人力精實改善1/3,四. 抽查法,選擇線體,18,改善歷程,選取單側上料和兩側上料兩種線體進行抽樣,利用工作抽樣法評估,四. 抽查法,案例1:SMT人力精實改善2/3,19,改善后效果,四. 抽查法,案例1:SMT人力精實改善3/3,20,改善前,改善后,設計制作測試自動拔插治具,減少誤操作,減少劃傷,五. 防錯法,案例1:L10測試治具改善1/1,21,改善前,改善後,以上缺陷使上料員不能及時發現物料交叉接錯,物料擺放整齊,不會形成料帶交叉 對應掃描軌道號就在料帶下方,掃描時不會掃錯,防錯料台車支架可以有效防止交叉接錯物料,料帶易重疊交叉,且不易發現 掃描軌道號太遠,不易判斷對應軌道,HITACHI台車,自製防錯料台車支架,物料,軌道號條碼,上料防混料-防錯料台車支架的使用,案例2:SMT上料防混料改善1/3,五. 防錯法,22,案例2:SMT上料防混料改善2/3,改善前,防靜電台車共50層,點膠25層,點膠位置,臺車每隔一层點膠做為防呆,所有台車使用相同的點膠方式,對於UWB板沒有起到防呆.,防靜電台車-合適的點膠,五. 防錯法,23,案例2:SMT上料防混料改善3/3,防靜電台車-合適的點膠,改善後,現SMT產線共生產4種板,我們根據每種板的高度和寬度,規定使用對應的台車,對於左圖的板子使用的台車我們在合適的位置進行點膠(UWB板連續3層點膠),方便作業員裝板同時還可以預防裝板時發生撞板.,五. 防錯法,24,改善前,1.1 新機種Raptor量產初期,SMT BSide目檢工站發現SD Conn空焊(浮高)與掉件不良,達0.78%,占總不良比重:22%,居不良首位.,案例3:SMT空焊降低改善1/3,五. 防錯法,25,改善后,在BSide Reflow前增加一個夾具(如圖),能彈性的支撑SD Conn,防止焊點重熔時受重力等影響產生不良.,彈片支撑CN23,夾持PCB板邊,案例3:SMT空焊降低改善2/3,五. 防錯法,26,改善效果,統計確認,增加夾具後過BSide Reflow導致的該不良從0.78%降到0.01%.產品品質得到客戶更好的認可.,案例3:SMT空焊降低改善3/3,五. 防錯法,27,六. 五五法,案例1:烤漆車間物流改善1/3,現狀物流圖示,貨淋室回流,物流路線集中,物流交叉點多,28,改善過程,六. 五五法,案例1:烤漆車間物流改善2/3,29,改善后物流圖示,貨淋室回流,貨淋室回流,物流路線簡單,單向流通減少交叉,六. 五五法,案例1:烤漆車間物流改善3/3,30,對于高光烤漆產品雜質毛絲不良多的原因分析,為什么會產生雜質毛絲的不良? 環境中不可避免的存在一些細微的塵粒,粘在產品表面就會形成雜質毛絲 為什么這些塵粒會粘在產品表面? 因為產品表面靜電值超過規定,發生靜電吸附 為什么我們已經用了靜電除塵的方法,產品表面靜電值還會超標? 因為靜電除塵后的粘塵布擦拭產品表面又產生了靜電,因此產生靜電吸附,造成雜質毛絲的不良,六. 五五法,案例2:烤漆雜質毛絲分析1/1,31,鎖螺絲,下蓋組裝雙手作業分析,4.5,4,裝齒輪組,等待,右手,左手,2.5,4.5,改善前,檢驗,取排線,2.8,等待,4,5,插軟板,傳遞半成品,2.5,3,轉身搬運,貼貼紙,檢驗,25,貼排線,4,3,取齒輪組,左手無效時間7.8S,搬運11S能否降低?,七. 雙手法,案例1:組裝雙手作業改善1/2,32,操作,搬運,等待,檢驗,4,1,4.5,4,4,1,2.5,4,5,1.5,31.5,19,2.5,1,9,時間,(s),符號,D,改善後,貼貼紙,鎖螺絲,4.5,4,搬運半成品,右手,左手,1.5,4,1,檢驗,等待,4,5,插軟板,2.5,傳遞半成品,裝齒輪組,貼排線,4,1,等待,檢驗,改善作業後，平均工時由42.3-31.5S,下蓋組裝雙手作業分析,七. 雙手法,案例1:組裝雙手作業改善2/2,