汽车油箱检修安全注意事项.doc

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行业资料:_汽车油箱检修安全注意事项单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 6 页汽车油箱检修安全注意事项采用电气焊修补汽车油箱时一定要严格遵守操作规程,加强安全防护措施,特别需要注意的是,油箱必须在彻底清洗之后进行焊补,因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强,如随便清洗一下,石油气体分子是很难清除的。在施焊时,火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体,就会引起爆炸。因此,必须做好以下工作:一、清洗一般汽油箱的常用清洗方法:1、放尽汽油,拆下油箱,然后往汽油箱内加注大半箱水,将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中,让汽油箱的水沸腾1小时左右,使胶质和脏物浮于水面并被冲走,如此连续两次即可。2、用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除其内部的汽油蒸汽,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部,若发现其外部有锈蚀,用钢丝刷刷净。3、如果不具备上述条件,亦可用清水冲洗汽油箱。方法是将水管插入油箱口,打开放油螺栓和浮子口,用压力水连续冲洗5天左右,直至闻不到汽油味后方可施焊。二、检查密封性清洗好汽油箱之后,接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死,然后浸入水中,将压力为117.6147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱,有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净,若漏洞不大可用锡焊,漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时,应在汽油箱中注满冷水,以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处,再用高压空气检验汽油箱的密封性,确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全,又能保证汽油箱的焊接质量。三、汽车电气焊工安全注意事项1、作业场地必须保持干燥、清洁、有良好的通风和天然光照(或照明),面积不得小于4平方米。2、墙壁和周围应无易燃易爆材料,这样才可减轻工人疲劳,提高劳动效率,保证安全生产。3、进行焊接时应注意火灾危险,熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。4、在汽车上进行局部焊修时,应先将汽油箱拆走或隔离,以免火星将燃油引爆发生事故。5、为了防止触电危险,汽车电气焊工在操作时要做好防护。(1)穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋;(2)在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;(3)对电焊设备修理时必须切断电源开关;(4)电缆和焊钳手柄应很好绝缘,电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;(5)拆卸或修理电焊设备的一次线,应由专业电工进行,不得随意自行摆弄。4、电气焊工在操作前,除穿戴好工作服和绝缘鞋外,还必须按规定戴好专用皮手套,配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。第 3 页 共 6 页汽车油罐车的安全装卸要求汽车油罐车的装卸是一个火灾危险性很大的过程。装卸油的方法,大多数是利用罐车与地下油罐的高位差,采用泵装油和敞开自流卸油,也有少数用罐车的油泵卸油。不论采取何种方式装卸,都会有大量的油蒸气从油罐的进油口、量油口和放散管等处逸出。这些油蒸气很容易与空气形成爆炸混合物,遇到火源就会起火或爆炸,同时在装卸油过程中还容易产生静电。因此装卸油必须严格安全操作规程:(1)为了减少太阳的暴晒,降低油气的挥发,汽车油罐车灌装汽油、煤油、轻柴油等轻质油品,宜在装车棚亭内进行,并可共用一个装车棚亭。灌装汽车油罐车宜采用泵送装车的方式,当有地形高差可利用时,应优先采用储油罐直接自流装车方式,尽量减少火灾危险因素,减少电力、动力的损耗。(2)操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火要求精心操作,防止油品的渗漏、溅洒。在卸油之前应用手触摸人体静电消除装置,以导卸人体所带的静电。在卸油时发动机应熄火,雷雨天停止装卸油,以防止雷电引起着火或爆炸。(3)油罐车进站卸油时,其他车辆不准进入,停止加油,并要有专人监护,避免行人靠近。测量油量要在卸完油30min以后进行,以防测油尺和油液面、油罐间的静电放电。(4)为了防止装卸油时冒顶跑油,油品装卸应有计量措施,计量精度应符合国家有关规定。汽车油罐车宜采用定量装车控制方式,在装卸油前,要检查油罐车或油罐的存油量。卸油时严格控制流速,在油品没有淹没进油管口前,油的流速应控制在0.71ms以内,正常装卸车流速不应大于4.5ms,以防止产生静电聚集。(5)为了防止装卸油品时喷溅产生静电,在向汽车油罐车灌装汽油、煤油和轻柴油等轻质油品时,应采用能插到油罐车底部的装油鹤管或采用下部装车的方式;在卸油时,油管应伸至离罐底不大于300mm处。根据一些地区的经验,将伸进油罐内的一段卸油管防止油品喷溅。(6)汽车油罐车、必须保持有效长度的接地拖链。在装卸油前,都要先接好静电接地线。使用非导电胶管输油时,要用导线将胶管两端的金属法兰进行跨接,以能有效的消除运输和装卸中所产生的静电。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 6 页 共 6 页
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