斜巷调度绞车安全操作要求.doc

行业资料：_斜巷调度绞车安全操作要求单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页斜巷调度绞车安全操作要求(1)检查调度绞车周围顶帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠，清除杂乱异物，便于嘹望。(2)检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于3ITlIn，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等应完整齐全；施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不得超过全行程的34即应闸住。(3)检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固；绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定；绞车应有可靠的护绳板。(4)检查绞车的控制开关，操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象；信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。(5)空车启动时，应无异响和震动，无甩油现象。(6)通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。2启动(1)听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸j按信号指令方向启动绞车空转。(2)缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。(3)操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。(4)下放矿车时必须反转电动机，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准松绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳，更不得无电运行放飞车。(5)工作中禁止两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。(6)如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。3运行(1)绞车运行中，绞车操作工应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。(2)绞车运行中操作工不得与他人交谈。(3)注意绞车各部情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。有异响、异味、异状；钢丝绳异常跳动，负载增大，或突然松弛；稳定绞车支柱有松动现象；有严重咬绳、爬绳现象；电动机单向运转或冒烟；突然停电或有其他险情时。(1)接近停车位置，应先慢陧闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。(2)上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确，严禁过卷或停车不到位。(3)正常停车后(指较长时间停止运行)，应拉灭示警红灯；操作工离开岗位时，必须将供电的启动器停电闭锁。5其他要求(1)严禁超载挂车、蹬钩、扒车，行车时严禁行人。(2)矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。(3)因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固定矿车。(4)如在斜巷中施工，或运送支架以及超长、超大物件时，应制定专项提升措施，确保安全。第 4 页 共 8 页斜巷运输安全设施安装使用标准一、阻车器的安装1.安装位置在斜巷上平台距离变坡点1-2m处2.阻车器转动灵活并能自动复位处于常闭状态3.阻车器中心与轨道中心一致4.阻车器阻碰头式卡爪高度距离轨面不低于300mm。5.气动或电动阻车器由生产技术部统一绘制图纸机电运输组加工并安装。二、挡车杠安装标准1.挡车杠原则上采用11矿用工字钢焊接制作宽度400mm加工依据生产技术部设计的标准图纸进行挡车杠长度应满足在斜巷中安装与巷道底板的夹角在45-60之间2.挡车杠安装位置底端分别在距离斜巷上平台变坡点下方略大于一列车的位置和下平台变坡点上方略大于一列车的地方3.挡车杠中心线应与轨道中心线重合其偏差不得大于200mm挡车杠常闭时底端距离轨面的高度不得超过250mm打开时高度不得低于1.6m4.斜巷长度不超过20m的巷道将上下平台挡车杠联锁超过20m时必须分开安装上、下车场挡车杠5.斜巷长度超过100m的巷道上车场必须安装联锁挡车杠。其中上平台挡车杠在常闭状态下底端距离变坡点4-5m下挡车杠安装位置在变坡点下方略大于一列车的位置若斜巷长度大于200m时必须在巷道中部安装自动防跑车装置并且巷道每延长200m相应增加一套自动防跑车装置6.特殊地点需安装4寸钢管制作的挡车杠时使用单位需写出申请报告经生产技术部、安检科及相关领导审批同意后方可进行安装。三、挡车杠、驱动汽缸及固定滑轮的安装1当巷道顶板岩石稳定不破碎时挡车杠或牵引汽缸的安装可在巷道顶板打高强度锚杆锚杆深度1.8m将挡车杠或牵引汽缸固定盘固定在巷道顶板上固定盘与巷道顶板贴实2挡车杠牵引钢丝绳及联动挡车杠限位钢丝绳直径应在12.5毫米以上且长度适中确保挡车杠落下时紧贴底板抬高时不低于1.6米。3牵引汽缸固定在起吊滑轮前方23米处起吊滑轮固定点位置与10钢丝绳在挡车杠上的固定点的连线与闭合状态下的挡车杠呈垂直状态。4当巷道顶板岩石破碎时挡车杠或牵引汽缸的安装可在巷道顶板打锚索将挡车杠或牵引汽缸固定盘固定在巷道顶板上固定盘与巷道顶板贴实5当架棚巷道顶板无法打锚索时可采用20圆钢、10mm厚钢板加工2个梁卡分别把固定盘两端与棚梁卡紧同时用15.5以上的钢丝绳将该梁与其上、下方相邻的2根棚梁穿在一起并用绳卡连接、卡牢形成三棚联锁。四、其它规定1、轨道经常性停车点包括各采掘区组临时停车卸料点、清理水仓停车点等需在停车点以下4-5m处安装一道临时挡车杠临时挡车杠可使用15.5以上的钢丝绳套与11工字钢或15kg以上轨道连接、卡牢后固定在巷道顶板挡车杠与巷道成45-60夹角。同时在停车点矿车下方的轨道上安装轨道阻车装置阻车装置可采用M24螺栓固定在轨道上阻车装置必须能稳定可靠地阻住矿车车轮见附图。2、巷修巷道需在巷修点以下4-5m处安装一道临时挡车杠临时挡车杠可使用15.5以上的钢丝绳套与11工字钢或15kg/m以上轨道连接、卡牢后固定在巷道顶板挡车杠与巷道成45-60夹角。同时在停车点矿车下方的轨道上安装轨道阻车装置阻车装置可采用M24螺栓固定在轨道上阻车装置必须能稳定可靠地阻住矿车车轮。3、所有保险杠、保险闸、保险门、阻车器应经常处于关闭状态只有在矿车通过时才能由把钩工操作按规定的距离升起或落下。4、斜巷按约200米/道加装防跑车装置并保持灵敏可靠状态。5、手动挡车杠配重吊桶的加工由生产技术部绘制标准图纸机电运输组按图加工吊桶应悬挂在方便把钩工安全操作的地点但不得悬挂在行人道上影响行人通过。提升运输钢丝绳绳夹使用标准GB5976-86一、钢丝绳夹的布置钢丝绳夹应按如图所示把夹座扣在钢丝绳的工作段上U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。二、钢丝绳夹的数量对于符合本标准规定的适用场合每一连接处所需钢丝绳夹的数量推荐如下绳夹公称尺寸钢丝绳公称直径drmm钢丝绳夹的数量组绳夹公称尺寸钢丝绳公称直径drmm钢丝绳夹的最少数量组三、钢丝绳夹间的距离钢丝绳夹间的距离A等于67倍钢丝绳直径。四、绳夹固定处的强度按上述固定正确布置和夹紧固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的80。五、钢丝绳夹的紧固方法紧固绳夹时必须考虑每个绳夹的合理受力离套环最远处的绳夹不得首先紧固。离套环最近处的绳夹第一个绳夹应尽可能靠紧套环但必须保证绳夹的正确拧紧不得损坏钢丝绳的外层钢丝。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页