行车中的安全技术.doc

行业资料：_行车中的安全技术单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页行车中的安全技术在安全驾驶中，无论汽车的安全性能如何改进，驾驶者都扮演着最为重要的角色。据有关调查显示，有70%的事故是由于驾驶者的不当操作引起的。因此，掌握必要的安全驾驶知识不仅有助于保障驾驶者安全，同时，也有助于其他人免受不当驾驶的伤害。下列有关事项的说明将帮助驾驶者避免事故的发生，把安全真正把握在自己手中。仔细阅读车主指南手册，熟悉你的车辆特性和操作方法，了解各种控制装置所在的位置，熟练掌握警示灯亮时应采取的动作。保持轮胎气压在规定的范围内压力不足的轮胎不仅可能降低车辆的可控性，而且也会增加燃油的消耗。另外，别忘了带上备用轮胎。调整后视镜位置根据你的位置调整后视镜至最佳位置，使你具有最好的可视度。检查汽车大灯光束的对准当汽车前端受到碰撞等操作时，要检查汽车大灯光束的对准程度。良好的大灯光束对准是在不产生影响迎面驶来车辆的过强灯光的情况下创造最佳道路照明条件所必需的。在不良的天气状况下，包括雾天、雨天或雪天，应使用近光灯以获得最好的驾驶可见度。另外，还要确定所有的灯光装置都能正常工作，而且其表面要保持清洁，因为即使是覆盖很薄一层灰尘也能大大减少灯光的输出。带上必要的工具带好必要的工具，以便在路上发生紧急情况时使用，包括汽车千斤顶、交通地图、胎压表、擦布、信号灯、警示牌、跨接缆线以及其他一些基本工具。系好安全带装置时刻记住要系好你的安全带装置，即使你的车已经装备了安全气囊时也要如此。安全气囊是作为安全带的辅助装置而设计的，它无法替代安全带的保护作用。调整座椅位置以保证能够舒适地控制制动和油门踏板的情况下将座椅尽量向后移，以提高发生意外事故时的安全性。所有乘员都应系好安全带装置，并将背部靠在椅背上，保证安全气囊能够发挥最大的保护作用，防止由于距安全气囊过近而使身体撞击在正在膨胀的安全气囊上，造成意外伤害。检查你的成员是否已经系好了安全带装置对于儿童而言，应视他们的身材和年龄将他们放在恰当的儿童座椅上，系好安全带装置，并且尽量将他们放在后排座椅上。不要疲劳驾驶当你感到疲劳时，不要强打精神或依赖咖啡/茶的提神作用开车，正确的做法是将车停下来歇息，以消除疲劳，或者让其他人来代你开车。切勿酒后开车如果你已经喝酒了，请别人替你开车，因为几乎有一半的道路致命车祸与酒精有关。另外，为了避免他人酒后开车对你造成伤害，尽量避免酒后开车多发时段周末夜间开车出行。观察其他驾驶者的行为如果看到有不当驾驶行为的车辆，与它保持一定的距离。不要紧紧尾随其他车辆与前驶车辆保持一定的距离，至少要保持一辆车的长度/15公里/小时车速。如果在滑溜路面或冰雪路面上行驶，至少要保持上述标准的双倍距离。尽量避免车辆扎堆行驶当发现其他车辆紧跟在你的车后，放慢车速，让其通过。按照车主指南手册的描述使用制动装置如果你拥有的车辆没有装备ABS，采用“点刹”的办法来防止车轮抱死。如果你所拥有的车辆已经装备了ABS，则应用力踩踏制动踏板，让ABS发挥作用。当四轮ABS开始工作时，你可能感到制动踏板有颤振现象，这是正常的。如果在开车时需使用电话，尽量让谈话简短如果谈话时间可能分散过多的注意力，则应将车开到边上停下来，等打完电话再上路。开车时将手放在方向盘的边缘为了保障安全气囊能够发挥作用，它必须以极快的速度膨胀，在这一过程中，伴随着相当大的冲力，将手放在方向盘的边缘能够减少安全气囊膨胀过程中对手臂的伤害。另外，驾驶专家认为，将手放在方向盘边缘，在时钟九点和三点位置，能够最好地控制转向装置。超车与安全在汽车驾驶中，超车是项复杂的操作，稍有不慎，就会发生事故。之所以发生事故，主要是由于驾驶者对道路交通情况判断不准。因此，在超车时，驾驶者首先必须弄清超车路段的情况，迅速对道路交通情况作出正确的估计，从而确定超车的时间和路段。这样，才能恰当地选择超车的速度、距离以及与被超车的间距。实际上，有些驾驶者不是这样做的，结果在超车过程中出了事，主要有以下几种情况：没有正确选择超车的路段：有些驾驶者在没有交通信号灯的交叉口附近超车，这时，被超的汽车有可能左转变，同时，对面也可能有从横交的路上转弯过来的汽车，容易撞车。有些驾驶者在公共交通车辆停靠站附近超车，在这种地方常有行人突然横穿过街。还有些驾驶者在没有交通信号灯的人行横道附近超车，这也容易发生事故。第 5 页 共 7 页行车作业安全规程1、行车作业人员必须由安监部门颁发的特种作业操作证，持证上岗，严禁非持证人员操作；2、作业前应认真检查机械传动行走部分、电气部分、绳索吊钩、控制器、限位器、紧急开关、保护装置是否具备安全作业条件，否则严禁作业；3、作业时必须听从一人统一指挥，禁止多人指挥或发出不同的操作指令，在危急情况下或错误指令情况下，作业人员有权立即停止作业；4、严禁吊物从人头顶部越过或长时间将吊物悬在半空中；吊装作业过程中，无关人员禁止靠近；5、行车吊装辊类工件时应采用平衡杠吊装，必须选用相应的载荷吊装带或钢丝绳索具吊装；6、行车吊装任何工件时，禁止使用三角带或非吊装专用的绳索吊装；7、行车吊装工件时必须确认所吊物是否超过行车极限载荷，否者禁止起吊；8、重吨位物件起吊时，应缓慢吊离地面，确认吊物平衡，制动安全可靠，方可缓慢升高或移动；9、两台吊车同时作业时，操作人员必须相互照应，尽可能相互避让，避免相撞；10、行车大小车行走及吊钩接近限位时，速度应放缓或断续操作，禁止依靠电器限位或机械限位代替人为制动；11、检修行车时应停靠在安全地点，切断电源挂上禁止合闸的警示牌。维修区域设置警示标志，并挂禁止通行的警示；12、作业时发生突然停电，起吊工件未放下或索具未脱钩，作业人员禁止离开；13、起吊作业完成后，将吊装工具清理干净放到指定位置，切断行车总电源。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页