立杆作业安全操作规程.doc

行业资料：_立杆作业安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页立杆作业安全操作规程1.1负责机动绞磨、钢丝绳、把杆定期保养，做好检查记录。1.2负责立杆作业中的人员和机械设备的安全。1.3严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1接受过专业安全技术及技能培训。2.2持证上岗。3、上岗作业准备3.1检查把杆方向与杆坑马道方向是否一致、杆坑深度是否满足立杆要求、机动绞磨布置的位置、地锚位置、钢丝绳的连接等。3.2立杆前，检查机动绞磨油料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加；在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。3.3检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否固定牢靠，检查把杆和杆帽连接是否良好。3.4起吊前，指挥人必须检查现场布置是否合理，作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。3.5总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心四点必须在同一垂直面上，不得偏移。3.6杆塔起立前应挖马道；双杆两个马道的深度和坡度应一致。4、安全操作规程4.1组立杆塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符合设计规定。4.2组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。4.3在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。4.4使用卧式地锚时，地锚套引出方向应开挖马道，马道与受力方向应一致。4.5不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。4.6组立的杆塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。4.7临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除，拆除时应由现场负责人统一指挥。严禁采用安装一根永久拉线、拆除一根临时拉线的做法。4.8调整杆塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线；杆塔上有人时，不得调整临时拉线。4.9拆除受力构件必须事先采取补强措施。4.10排杆处地形不平或土质松软，应先平整或支垫坚实，必要时应用绳索锚固。4.11杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢。4.12滚动杆段时应统一行动，滚动前方不得有人；杆段顺向移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。4.13用棍、杠撬拨杆段时，应防止滑脱伤人；不得用铁撬棍插入预埋孔转动杆身。4.14两根抱杆的根部应保持在同一水平面上，并用钢丝绳相互连接牢固。4.15抱杆支立在松软土质处时，其根部应有防沉措施。4.16抱杆支立在坚硬或冰雪冻结的地面上时，其根部应有防滑措施。4.17受力后发生不均匀沉陷时，抱杆应及时进行调整。4.18起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时，应在杆塔刚离地时拆除。4.19抱杆脱帽绳应穿过脱帽环由专人控制其脱落。4.20杆塔顶部吊离地面约0.8m时，应暂停牵引、进行冲击试验，全面检查各受力部位，确认无问题后方可继续起立。4.21杆塔侧面应设专人监视，传递信号必须清晰。4.22根部监视人应站在杆根侧面，下坑操作时应停止牵引。4.23倒落式抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，随起立速度适当放出。4.24杆塔起立约70时应减慢牵引速度；约80时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。5、其他注意事项5.1组立电杆及杆塔应设安全监护人。5.2非施工人员不得进入作业区。5.3作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离以外。第 4 页 共 7 页立架支护安全操作规程1、隧道各部(包括斜井、横洞)开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。在施工中应经常观察地形、地貌的变化及地质和地下水的变异情况，预防突然事故的发生并应有应变的安全技术措施,必须坚持先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测的原则，以确保施工安全。2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞)的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。4、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期停工时，应将支撑直抵工作面。5、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。6、人工配合装载机向多功能开挖台车上上拱架，做好自身安全防护。7、在钢拱架制作和搬运过程中，应将构件绑扎牢靠，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落伤人事故。8、钢拱架的架设应由专人按规定信号进行指挥，并随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。9、在架设钢架前，应采用垫板等将钢拱架的基础垫平。架设时，应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固，防止钢拱架倾覆或扭转、变形而带来不安全事故。10、对钢拱架应经常进行检查，如发现扭曲、压屈等现象和征兆时，必须采取加固措施。必要时，应使其他人员迅速撤离至安全地带，防止因坍塌造成伤亡事故。11、在进行钢拱架的顶部连接作业时，高处作业较多，作业人员站立的台车等，应设置扶手或安全栏杆。当紧固钢拱架顶部连接螺栓、楔紧钢拱架等，作业人员应立于平稳牢固的脚手架上，防止发生工人坠落事故。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页