无刷发电机故障检测修理.ppt

故障查找可以分以下三大块来进行： 1. 绕组和整流模块总成 2. AVR和控制电路 3. 永磁发电机,A.V.R,故障查找 - 电机基本结构和电路,A.V.R,1. 用电池进行他励试验,故障查找 - 检查绕组和整流模块,A.V.R,1. 停机组并使发动机不会起动 2. 拆下AVR连线 3. 用12V电池代替AVR 4. 将电池接到励磁定子（正负极性必须正确）,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,故障查找 - 检查绕组和整流模块,A.V.R,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,1. 在运行之前检查接线是否安全 2. 起动柴油机，检查转速是否正确（在正常转速的4%以内） 3. 在机组空载运行时，通过主定子接线柱检查输出电压（建议将发电机主出线柱上的电缆引出线脱开）,故障查找 - 检查绕组和整流模块,U,V,W,N,V6,W2,W5,V2,W6,U6,W1,V1,U1,V5,U2,U5,从主定子来的AVR 的传感和功率线,三相输出,中性线,串联星形联接,6,7,8,1. 用万用表检查三相间和相对中性的电压 2. 电压应平衡，且在额定电压的1以内 3. 如读数正确，表明绕组和二极管均正常,故障查找 - 检查绕组和整流模块,A.V.R,若电压读数高于1相与相不平衡，进一步按下列步骤查 1. 运行前在安全状态下检查所有的接线 2. 启动柴油机，检查转速是否正确（正常转速的或4） 3. 所有的测试应在空载下进行 4.首先检查的部件是主定子绕组,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,故障查找 - 检查绕组和整流模块,1. 输出电压相对相和相对中性点不平衡。在单相接法中，应检查线与线间和线与中性线间是否平衡。 2. 当由电池他励试验时，因为有故障短路电流， 短时间运行，绕组的故障点将会变得非常热，这可以由手检测到或可闻到绝缘损坏的焦味。,主定子故障的现象有：,当在电机内部工作时，必须始终保持柴油机在脱开状态,故障查找 - 检查主定子绕 组,U,V,W,N,V6,W2,W5,V2,W6,U6,W1,V1,U1,V5,U2,U5,从主定子来的 AVR的传感和 功率线,三相输出,中性线,串联星形联接,6,7,8,故障查找检测主定子绕组,1. 使用万用表检查三相间绕组电阻 2. 各相电阻应该平衡， 3.下一步检查绕组的对地绝缘,从主定子来的 AVR的传感和 功率线,三相输出,中性线,串联星形联接,1. 定子绝缘用绝缘表来检测，对低压电机（690V以下）用500V或1000V绝缘表 2. 脱开所有中性点对地的联接 3. 在做此试验前将与AVR的联线全部脱开 4. 对低压电机（到960V），最小的绝缘值为1.0M ,低于1.0M ,绕组必须进行烘干,故障查找检测主定子绕组绝缘,检查1：主定子输出电压平衡且在1内 检查2：用12V电池他励，电压为正常电压的10内 检查3：绝缘对地大于1M，若以上检查都正确 这表明主定子正常,若输出电压相与相间不平衡且读数低于正常值的10偏差以下： 这表明励磁绕组或整流二极管损坏 下一步应检查励磁系统，从整流二极管开始,故障查找检测主定子绕组,A.V.R,1. 停机组并使柴油机脱开,2. 拆下进风口的窗板,3. 找到在轴上的整流二极管,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,故障查找 - 检查整流二极管,当二极管损坏主要表现为击穿，亦有开路现象，因为很大的电流使焊点损坏（通常正向和反向二极管都短路） 自励AVR系统运行时不能够建压. 如果是PMG提供电源给AVR，励磁保护将会脱扣，不管在有无负载下，这取决于多少个二极管损坏 用电池他励输出电压低或为零（这取决于一个还是多个二极管损坏） 在电池他励试验时，短路的二极管将会变得很热，并会使焊点脱开 在励磁转子的一相中，每个二极管短路（正反各一个）可能会使绕组过热并损坏绕组,整流二极管损坏的征状,在电机内部工作时必须确保柴油机不会运行！,故障查找 - 检查整流二极管,脱开励磁转子和整流二极管的联接,励磁转子和整流二极管联接,整流二极管安装在励磁转子铁心表面,检查整流二极管,将万用表旋到检测二极管的档位上，二极管处于脱开状态,用正表笔接到正向二极管如图示，表显示OL表明无电流通过.,检查整流二极管,将万用表表笔互换，这样正表笔接在反向面上，万用笔应有读数 若是坏的二极管，在正反两个方向下则会给出一个短路的读数，或正反两个方向都无读数（开路） 若有一个二极管损坏，则6个二极管都应更换。,A.V.R,1. 重新接上电池 2. 使发电机在额定转速F运行并重新检查输出电压 若电压在正常值的1偏差内，故障已经改正了,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,故障查找 - 检查绕组和整流模块,用12V电池他励，主定子输出电压相间平衡且在1误差内. 电压在正常电压值的1偏差内，绕组对地绝缘电阻大于1M 若以上的测试结果是正确的： 表明主定子和整流装置完好,如果输出电压仍然比正常值的10偏差范围电压还低但相与相间平衡： 这表明故障点应该是在励磁绕组里 下一步应检查主转子励磁绕组,故障查找 - 检查绕组和整流模块,A.V.R,1. 停机并使电池线脱开,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,故障查找检测主转子,绕组故障一般为转子线圈之间短路即匝间短路 若发电机还能发电，则励磁定子端的直流励磁将高于正常值，带载压降很大，还伴有噪音，严重的会击坏AVR 在自励AVR控制系统中，AVR将不能够通过剩磁来建压 在PMG他励控制系统中，转子绕组短路会导致AVR过励关断 用12V电池他励，发电机电压将低于正常值。下降电压量基本上正比于短路匝数的比例,主转子故障的主要现象有,故障查找检测主转子,故障查找主转子总成,D.C,Main Rotor,将主转子绕组的一个头从整流模块上脱开 检测主转子绕组，正确的电阻值在使用维护手册中可以查到,Main Rectifier,Main Rotor,主转子电阻可以用万用表在欧姆档进行检测 若电阻读数较低应进一步用电桥进行精确检测 下一步检查励磁机定子绕组,故障查找主转子总成,故障查找检查励磁机定子和转子,A.V.R,1. 停机并将电池线断开 2. 检测励磁定子绕组的电阻值，正确值查找安装使用维护手册， 用万用表检测励磁定子的接头F+和F-间的电阻,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,若励磁定子绕组开路，输出电压将为零（但仍有很小的剩磁电压存在） 当用电池他励试验时，输出电压仍为零，且在励磁绕组中无电流 若为带PMG的他励系统，若励磁定子对地短路，很有可能会使PMG定子绕组过热若有几个点对地故障会使电压不稳，或由于高的励磁电流会导致AVR损坏,励磁定子损坏的症状有,故障查找检查励磁定子,当在电机内部工作时，必须始终保持柴油机在脱开状态,励磁定子电阻用万用表在欧姆档检测 电阻的正确值在使用维护手册中可以查到 下一步检测励磁机定子绝缘,故障查找检查励磁定子,故障查找检测励磁定子,1. 励磁定子绝缘用万用表来检测，可以用500V或1000V的绝缘表 2. 一支表笔接F或F的任一个，另一支表笔接地 3.对地绝缘电阻应大于1M 4. 下一步开始检查励磁转子绕组,检查绕组外观，绕组或绝缘损坏通常可以在励磁转子端部看得出来（线圈烧毁或变黑） 用电桥检测绕组电阻 励磁转子的绕组电阻 在使用维护手册中给出了电阻的正确值 下一步开始检测主转子绕组,故障查找检测励磁机转子-电枢绕组,A.V.R,1. 脱开电池联线 2. 运行机组，重新检查输出电压，若所有发现的故障已经改正，那么输出电压应该平衡且在正常电压值的10内 最后应检测发电机的剩磁电压,用电池（12V） 接到励磁定子,F+,F-,故障查找 - 检查绕组和整流模块,失去剩磁仅对自励AVR控制系统会产生影响，并会使发电机在运行时不能建压 剩磁是贮存在励磁定子铁心中 由于发电机长时间不用，或充磁时励磁定子极性反向会引起剩磁没有或降低 励磁AVR控制的发电机在最初启动时依靠剩磁来建压 带PMG的发电机，PMG提供功率给AVR，在很低的柴油机转速下PMG都能提供此功率，故不需要依靠剩磁电压来建压,失去剩磁后发电机有那些现象？,故障查找检测发电机剩磁电压,故障查找失去剩磁,A.V.R,1. 停下机组，并使电池线脱开 2. 检查电池的极性是否正确，正极接F+，负极接F-，若不正确互换正负极，然后脱开电池线,用电池（12V） 接到励磁电机 定子,F+,F-,如何检测剩磁,U,V,W,N,V6,W2,W5,V2,W6,U6,W1,V1,U1,V5,U2,U5,从主定子 来的AVR的 传感和功率线,三相输出,中性线,6,7,8,1. 在励磁定子接头F+和F-开路状态下，使发电机在额定转速下运行 2. 检查输入到AVR上接线端的电压 3. 最小的输入AVR电压为6VAC才能使发电机建压 4. 若剩磁电压低于6V，必须重新充磁,故障查找失去剩磁,怎样进行充磁,F-,F+,方法一：静止状态下，励磁定子接头用12V或24V电池充磁12秒。重新启动发电机检查剩磁电压（最小提供给AVR的电压为6V 若不行，按方法二进行,Method 1,故障查找失去剩磁,故障查找失去剩磁,怎样进行充磁,发电机在空载额定速度下进行 按上图所示，将12V电池通过二极管接到AVR上约一秒钟，直至电压建立起来 注意：在没有二极管的情况下，不要用电池直接对AVR充磁,BLOCKING DIODE,F+,F-,RUN GENERATOR,方法2,故障查找失去剩磁,怎样进行充磁,F-,F+,方法三：若剩磁全部失去，可以按上图进行充磁，可以用240VAC电源用二极管半波整流得到120VDC进行充磁 经过12秒充磁后剩磁将被完全地贮存,Method 3,故障查找 - 电机基本结构和电路,AVR可以重新接到发电机上并在额定转速下运行 若有其余问题，则该是AVR故障或永磁发电机故障（安装时）。 下一步检查AVR控制电路,A.V.R,故障查找检测AVR电源电路,高电压这很可能由于从定子绕组给AVR的传感信号 无电压这可能没有电源供给AVR 电源不稳定有可能由AVR与发电机的联线松动 使发电机在12V电池下他励进行，然后检查提供给AVR的电源端电压,AVR故障有：,MAKE SURE ALL WIRING IS SAFELY SECURED BEFORE TESTING,F-,F+,PMG提供 给AVR功 率当PMG 安装时,从主定子 来的传感信号 （2相或3相）,P2 -P3 -P4,6-7-8,检查提供给AVR 的功率和传感信号,故障查找检测AVR电源电路,U,V,W,N,V6,W2,W5,V2,W6,U6,W1,V1,U1,V5,U2,U5,从主定子 来的AVR的 传感和功率线,三相输出,中性线,功率仅对自励AVR而言,6,7,8,1. 用万用表检测三相传感信号线间的电压 2. 串联星形时，传感信号和功率应为输出电压的一半 3. 对单相和240V三相发电机而言，感应信号和功率应与电压相同 同时检查AVR端上的电压以确保导线连接正确,故障查找从定子绕组供给AVR的传感信号及功率,