铺装成型工段安全操作规程.doc

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资源描述
行业资料:_铺装成型工段安全操作规程单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 6 页铺装成型工段安全操作规程1、检查所有电气开关是否正常合闸。2、检查压机风送系统和铺装除尘系统风机风门是否关闭。(共四组)3、检查压缩空气是否正常,所有急停开关是否处于正常状态。4、检查是否有报警信息未解除,前后工序是否已准备完毕。5、检查所有驱动机构是否处于正常启动状态,轴承是否有足够的润滑。链条以及皮带张紧力是否正常。6、检查是否有工具遗漏在成型皮带上,人员是否离开危险区域。7、检查皮带是否跑偏以及磨损。8、检查料仓后门及所有安全门是否关闭,爆炸监测系统是否处于工作状态。9、技术参数是否已正确输入。二、开机1、将成型线打自动,再启动预压机液压站,让其升温。(温度大于15度方可开启成型线)2、启动压机风送系统和铺装除尘系统,待压机风送系统和铺装除尘系统正常后开启风门。(共四组)3、铺装4200组自动状态下,启动铺装。4、成型线4300组自动状态下,待预压机液压系统压力正常后关闭预压机,启动成型线。5、整条生产线一切正常后,可以给热磨进料信号。6、铺装允许进料,待纤维料仓料位达80%时启动带料。7、调整铺装头及扫平辊高度,使坯料高度均匀,密度一致。(建议打开均平辊仓门,观察纤维在均平辊单元内的铺装形式。最好使M03辊打到纤维,而M04辊的纤维不往后甩。可以通过调节均平辊单元出口和进口偏移量来调节)8、调整预压机压力以便得到有一定强度的板坯,期间注意预压机进出口压力释放正常。(最大压力小于120bar)9、待压机允许和板坯重量以及含水率达到要求后,可关闭伸缩头,将板坯送进压机。三、注意事项1、更换规格前检查磁铁高度是否已调至板坯高度之上。2、成型线开启后,每隔一段时间要检查成型线及铺装头异物排除螺旋废料吸尘口是否通畅,防止铺装头堵塞。3、中间皮带反转时,尽量降低成型线速度,以防止除尘管道堵塞。4、当料仓料位较低时(较短时间内料位能提高为前提),排空要开。排空不开,料位到达最小料位时,成型线会自动停止。正常生产时,排空关。5、如果料仓料已经排空,再开机时,皮带前移需要打开。6、如果生产规格变化,铺装头高度需调整时,高度调整铺装头导轨打成自动,达到给定值后打回手动。7、当料仓料位大于150%时,压机、对角锯、翻板出问题时,应先叫热磨停止送料,同时停止成型线(让部分纤维停留在成型线上),防止料仓爆满。8、当成型线有金属报警时,当鼻子自动打开后,可以将螺旋打成反转,让含有金属的纤维进入废料仓,防止因金属而一直报警影响生产。9、记下每次鼻子开启原因。10下班时及时清洁铺装线卫生。第 4 页 共 6 页铺轨施工安全监理检查要点1、长钢轨、轨枕装车作业:装车作业必须设专人负责,统一指挥,有专人对选配好的长轨、轨枕进行检查确认;轨枕运输车对好位,要及时做好防溜措施,并检查车辆走行和制动部位,确保车辆运行状态良好;吊装作业必须严格执行九不吊、七禁止制度及各项吊装作业安全卡控措施;重物起、落及在空中运行要平稳;轨枕吊装,钢丝绳吊挂点必须离轨枕端10厘米以上;装车结束后,要有专人对装车及加固情况进行检查,做好记录并与行车作业人员办理交接;到达铺轨工地,行车作业人员与下一工序作业人员进行交接,并做好相关记录。2、调车、长钢轨及轨枕的运输作业:运输人员必须认真学习站细、站规以及与运输、运营单位签订的有关行车作业协议,熟知相关作业规定和要求,并严格认真执行;认真执行乘务标准化作业要求,运行过程中要不间断进行瞭望,并进行呼唤应答;调车作业严格执行调车长负责制,按标准规范确认信号显示;车站及工程线停留车辆要求做好防溜。3、长钢轨铺设作业:作业人员必须服从现在施工负责人的统一指挥,遵守劳动纪律,严格执行铺轨各工序岗位职责,非经允许,不得擅自离开工作岗位;车辆走动时,严禁扒车、跳车及强行穿越车辆;作业人员必须按照要求正确佩戴劳动防护用品,冬季施工所穿棉衣应将袖口、衣襟及鞋带扎紧,避免发生意外。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 6 页 共 6 页
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