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行业资料：_有色金属熔化工安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页有色金属熔化工安全操作规程1工作前，必须检查坩埚有无裂纹。坩埚使用前(金属坩埚必须认真刷好涂料)，必须预热到600以上充分干燥。2炉子周围及炉前坑内不得有积水，不得堆放无关物品。3炉料应经过检查、其品种规格、块度要符合规定。严格检查炉料有无爆炸品。添加炉料必须预热并保证干燥，加入速度要慢。4取样、熔炼和浇注所使用的工具，在使用前必须预热。5要注意空气流通，通风排气装置应正常良好。6在变质和精炼时，操作人员必须戴上防护口罩，并站在上风位置操作。7熔炼完毕要进行浇注时，先将坩埚扶正，抱钳要将坩埚夹牢出炉。8从坩埚向小浇包倾注金属液时，不可过满，并在小包底垫些砂子，以免金属液溅出造成烫伤，剩余金属液不准随意乱倒。9打炉洒水，不要浇在炉壁上。炉底(对固体燃料炉)有人时不准洒水。10采用固体燃料炉加热坩埚熔化金属时应注意事项：(1)操作前检查鼓风机安放坑是否有积水，检查管路部分是否良好，炉条是否排布均匀，安全可靠；(2)第一炉焦炭一定舂实塞紧，防止坩埚倾倒。垫坩埚的耐火砖必须保证坩埚平稳；(3)补加焦炭时，要沿坩埚周围添加优质焦碳并塞紧；(4)在熔炼过程中要观察熔化情况时，必须停止鼓风。观察时，注意和火焰保持一定距离；(5)浇注时，坩埚从炉中取出后，立即盖上炉盖。11采用油炉加热坩埚熔化金属时注意事项：(1)使用前必须检查气路、油路是否正常；(2)按照油炉司炉工安全操作规程点火操作：先闭风口，微开油门，用引火棒点燃烧嘴，再开风门并进行调节，禁止风压油。注意调节油、气门使之充分燃烧；(3)开炉时必须打开通风设备，排除烟雾；(4)如果是可转式油炉，在熔化过程中必须摆正；(5)油箱放置位置必须与熔化炉保持一定距离，以免发生火灾。12采用气体燃料加热坩埚熔化时应注意事项：(1)首先检查各开关位置是否正常。将炉门和烟道闸板打开，使空气流通。点炉前察看压力表，确定煤气是否充足。必要时与煤气站值班人员联系，以防点火时发生爆炸；(2)点火前先将空气阀关闭，点燃引火棒，再微开煤气阀，点燃烧嘴，然后调节空气和煤气流量；停炉时次序相反，不可错乱。随时注意调节煤气和空气比例，以火焰明亮无爆炸声为宜。如发现回火或其它不正常现象时，应立即停炉检修。如烧嘴温度过高，可在停炉后喷水冷却，或用风吹15分钟再用，以防回火；(3)煤气管路及烧嘴附近不许有明火。如发现有漏气现象，立即通知煤气站及有关人员进行修理，未修好前严禁使用；(4)完工后将工作场地清扫干净，检查煤气管路和阀门是否漏气，一切妥善后方能离开现场。13采用电阻炉熔化应注意事项：(1)开炉前，应检查电气设备和炉体及其它辅助设备是否正常可靠；(2)经常清除铁坩埚外壳铁锈，以防氧化皮脱落使坩埚与电热丝“搭桥”或“短路”；(3)严禁电热丝急冷；(4)坩埚外壁与勾砖的距离一般应不小于60毫米；以免坩埚“鼓肚”造成事故。摘自机械工人安全技术操作规程第 4 页 共 6 页有轨运输安全操作规程二、人力推车运输为单一斗车运行,应按下列规定执行。1.翻转式斗车应有卡锁,运行及装车时,必须将卡锁锁住。2.土斗车必须保证刹车良好。人力推车时,应在后方推行,严禁在两侧推行或用肩扛推,仅在上坡时,才允许在车前帮助拖拉,但必须注意绳的坚固。3.下坡时,严禁溜放。4.人力推土斗车时,在视线不良及有障碍物的施工地段,应及时鸣笛。5.轨道尽头处应有挡车装置卸碴轨道应作成1%的上坡道。6.在坡道上停车应加止轮器。三、机动车牵引运输应遵守下列规定:1.非值班司机不得驾驶机动车。2.除机动车司机、信号员、联结员外,不得搭乘其他人员(乘人车辆除外)。3.司机不得擅离工作岗位,开车前应发出信号,运行中不应将头、手伸出车外。司机离开座位时,应切断电源,取下控制手柄,扳紧车闸,开亮车灯。4.机动车的闸、灯、警铃、连接器等,必须保持良好。5.正常运行时,机动车必须在前端牵引(调车和处理事故时,不在此限)6.列车和单独行驶的机动车,必须打开前后照明灯。7.同一地段上,不得行驶非机动车辆。8.接近或通过风门、道岔、较大坡度地段、洞口、横通道口、施工作业地段以及前面有障碍时,必须减速鸣笛。四、列车制动距离,运物料时不得超过40m,运送人员时不得超过20m。五、用运人车辆运送人员必须遵守下列规定:1.每班发车前,应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。2.列车行速不得超过10km/h。3.乘车人员应听从司机指挥,所携带工具和零件不得露出车外。列车行驶中和尚未停稳前均不得上下。机动车和车辆之间,严禁搭人。车辆不得超载搭人。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页
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