压缩机扫线操作规程.doc

行业资料：_压缩机扫线操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页压缩机扫线操作规程1、管线吹扫必须有施工方案和安全措施；2、必须有现场施工负责人和安全监督人员到现场指挥监督；3、待吹管线与其它各管线连接处必须用盲板盲死，以防高压空气互相窜通，影响两边管线内介质的正常走向；4、打开扫线头管帽，检查里面有无油污、棉纱等杂物，检查合格后，连接风机与扫线头管线；5、油气区内操作前，必须打开室内风机，注意通风；6、关闭与扫线线路无关的各线路闸；7、打开扫线线路沿程闸门（扫线总闸门除外），并逐一检查确保出口畅通。二、扫线1、打开扫线总闸门；2、启动压缩机，注意升压必须缓慢进行，严禁猛憋；3、沿线检查吹扫效果；a.由近至远逐个打开放空闸门，检查吹扫效果，见气无油污后说明前段吹扫合格。b.侧凹地带应特别注意，必须打开放空阀排尽油污。c.扫线过程中应随时注意扫线情况。三、停机1、等扫线合格后，逐步降低风机压力，直至停机。2、全面检查防止其它管线油气窜入，特别注意各管线与扫线管线的连接处。3、挂好吹扫管线停运牌，做好记录。第 3 页 共 5 页压缩机操作注意事项1、时刻注意压缩机的压力、温度等各项工艺指标是否符合要求。如有超标现象应及时查找原因，及时处理。2、经常检查润滑系统，便之通畅、良好。所用润滑油的牌号必须符合设计要求。润滑油必须严格实行三级过滤制度，充分保证润滑油的质量。属于循环使用的润滑油，必须定期分析化验，并定期补加新油或全部更换再生，使润滑油的闪点、黏度、水分、杂质、灰分等各项指标保持在设计要求范围之内。采甩循环油泵供油的，应注意油箱的油压和油位;采用注油泵自动注油的，则应注意各注油点的注油量。3、气体在压缩过程中会产生热量;这些热量是靠冷却器和气缸夹套中的冷却水带走的。必须保证冷却器和水夹套的水畅通，不得有堵塞现象。冷却器和水夹套必须定期清洗，冷却水温度不应超过40。如果压缩机运转时，冷却水突然中断，应立即关闭冷却水人口阀，而后停机令其自然冷却，以防设备很热时，放进冷却水使设备骤冷发生炸裂。4、应随时注意压缩机各级出入口的温度。如果压缩机某段温度升高，则有可能是压缩比过大、活门坏、活塞环坏、活塞托瓦磨损、冷却或润滑不良等原因造成的。应立即查朋原因；作相应的处理。如不能立即确定原因，则应停机全面检查。5、应定时(每30而n)把分离器、冷却器、缓冲器分离下来的油水排掉。如果油水积蓄太多，就会带人下一级气缸。少量带入会污染气缸、破坏润滑，加速活塞托瓦、活塞环、气缸的磨损;大量带人则会造成液击，毁坏设备。6、应经常注意压缩机的各运动部件的工作状况。如有不正常的声音、局部过热、异常气味等，应立即查明原因，作相应的处理。如不能准确判断原因，应紧急停车处理。待查明原因，处理好后方可开车。7、压缩机运转时，如果气缸盖、活门盖、管道连接法兰、阀门法兰等部位漏气，需停机卸掉压力后再行处理。严禁带压松紧螺栓，以防受力不均、负荷较大导致螺栓断裂。8、在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的水排净或使水在系统中强制循环，以防气缸、设备和管线冻裂。9、压缩机开车前必须盘车。压缩可燃气体的压缩机开车前必须进行置换，分析合格后方可开车。第 4 页 共 5 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 5 页 共 5 页