汽车式起重机驾驶员安全技术操作规程.doc

行业资料：_汽车式起重机驾驶员安全技术操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页汽车式起重机驾驶员安全技术操作规程1操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格持操作证方能上岗。2起动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足，轮胎气压是否达到规定标准，各连接部位的是螺栓是否可靠。3起动后各种仪表是否正常，是否有异声、漏水、漏油、漏气等现象。4起重机进入现场，应检查作业区域周围有无障碍物。起重机应停放在作业点附近平坦、坚硬的地面上，全部伸出支腿。地面松软不平时，支腿应用垫木垫实，使起重机处于水平状态，水平油缸应全部伸出。5定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况，保证有足够的强度，每节距内断丝超过7%时，应即更换。6起吊钢丝绳从卷筒上放出时，剩余量不得少于3圈。7正式起吊时，先将重物吊离地面2050，然后停机检查重物绑扎的牢固性和平衡性，制动的可靠性，起重机的稳定性，确认正常后，方可继续操作。8严禁斜吊，拉吊和起吊被其它重物卡压与地面冻结以及埋没在地下的物件。9严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须用吊笼或用网丝绳捆绑牢固后，方可起吊。10吊车行驶时，应锁住回转制动器，吊钩用钢索拉牢在保险杆上。11起重机应停在安全、平坦、不妨碍交通的地方，拉紧手刹车，挂入低速档。在坡道停车，车头向上坡时挂一档，车头向下坡时挂倒档，并用三角木把车轮塞死。12做好交接班记录。第 3 页 共 5 页汽车手刹的日常维护与检查相信经常用车的朋友都知道，汽车在使用过程中只要一停车就肯定会用到手刹。驾驶员短暂离开车辆，如果不用手刹的话，那么车辆就有可能发生滑动，进而造成事故。有时候，明明手刹已经拉上去了，还有可能因为刹车系统失效而造成事故发生。因此，广大车友应该定期的对爱车的手刹进行适当的维护与检查。下面我们给大家介绍一下手刹日常维护保养的注意事项。了解：手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找到这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出占响声总数70%的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。检查：手刹机构的效能把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。测试：手刹的灵敏度除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。可以在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。注意：高速行驶莫用手刹有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时再拉动手刹将车子刹停。第 4 页 共 5 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 5 页 共 5 页