化工企业开、停车安全要求.doc

行业资料：_化工企业开、停车安全要求单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页化工企业开、停车安全要求化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车，正常生产中开、停车，特殊情况（事故）下突然停车，大、中修之后的开车等。一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车，一般按四个阶段进行：开车前的准备工作；单机试车；联动试车；化工试车。下面分别予以简单介绍。1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下：（1）施工工程安装完毕后的验收工作；（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等），以及生产所需物资的准备工作；（3）技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图，岗位操作规程和试车文件的准备；（4）车间组织的健全，人员配备及考核工作；（5）核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施、阀门（试压、密封、压力级别、温度、材质、方向、开关状态、开关灵活性等情况）、盲板和过滤网的最终检查工作。2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转48h，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转48h（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止，试车时间不准累计。3、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（当不能用水试车时，可改用介质，如煤油等代替）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计和安装中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水或煤油放空，并清洗干净。4、化工试车当以上各项工作都完成后，则进入化工试车阶段。化工试车是按照已制定的试车方案，在统一指挥下，按化工生产工序的前后顺序进行，化工试车因生产类型的不同而各异。综上所述，一个化工生产装置的开车是一个非常复杂也很重要的生产环节。开车的步骤并非一样，要根据具体地区、部门的技术力量和经验，制定切实可行的开车方案。正常生产检修后的开车和化工试车相似。二、停车及停车后的处理在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关，不同的状态，停车的方法及停车后处理方法也就不同。一般有以下三种方式：1、正常停车生产进行到一段时间后，设备需要检查或检修进行的有计划的停车，称为正常停车。这种停车，是逐步减少物料的加入，直至完全停止加入，待所有物料反应完毕后，开始处理设备内剩余的物料，处理完毕后，停止供汽、供水，降温降压，最后停止转动设备的运转，使生产完全停止。停车后，对某些需要进行检修的设备，要用盲板切断该设备上物料管线，以免可燃气体、液体物料漏过而造成事故。检修设备动火或进入设备内检查，要把其中的物料彻底清洗干净，并经过安全分析合格后方可进行。2、局部紧急停车生产过程中，在一些想象不到的特殊情况下的停车，称为局部紧急停车。如某设备损坏、某部分电气设备的电源发生故障、在某一个或多个仪表失灵等，都会造成生产装置的局部紧急停车。当这种情况发生时，应立即通知前步工序采取紧急处理措施。把物料暂时储存或向事故排放部分（如火炬、放空等）排放，并停止入料，转入停车待生产的状态（绝对不允许再向局部停车部分输送物料，以免造成重大事故）。同时，立即通知下步工序，停止生产或处于待开车状态。此时，应积极抢修，排除故障。待停车原因消除后，应按化工开车的程序恢复生产。3、全面紧急停车当生产过程中突然发生停电、停水、停汽或发生重大事故时，则要全面紧急停车。这种停车事前是不知道的，操作人员要尽力保护好设备，防止事故的发生和扩大。对有危险的设备，如高压设备应进行手动操作，以排出物料；对有凝固危险的物料要进行人工搅拌（如聚合釜的搅拌器可以人工推动，并使本岗位的阀门处于正常停车状态）。对于自动化程度较高的生产装置，在车间内备有紧急停车按钮，并和关键阀门锁在一起。当发生紧急停车时，操作人员一定要以最快的速度去按这个按钮。为了防止全面紧急停车的发生，一般的化工厂均有备用电源。当第一电源断电时，第二电源应立即供电。从上述可知，化工生产中的开、停车是一个很复杂的操作过程，且随生产的品种和设备工艺的不同而有所差异，这部分内容必须载入生产车间的岗位操作规程中。第 5 页 共 10 页化工企业施工安全管理1.动火作业管理(1)定义在禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。(2)作业风险熔渣散落可能造成人员烫伤、火灾、爆炸事故、弧光辐射、触电等也会对人体造成伤害。(3)动火作业安全措施动火前，进行气体分析合格后，办理动火安全作业证，分级审批；动火作业过程中，如间断30min以上必须重新取样分析。动火安全作业证由作业人随身携带，并将动火作业周围的可燃物清理干净，并设立警戒线，备有灭火器，不得擅自扩大动火范围。作业人员必须按要求穿戴劳保用品，取得相应的特种作业证；监护人应选择责任心强，能熟练使用消防器材的人员担任。在进行电焊作业时，电焊机应可靠接地，焊把及焊工用防护用品必须绝缘良好。在金属容器内或潮湿环境作业，应采用绝缘衬垫保证焊工与焊件绝缘。禁止将接地线连接于在用管线、设备及相连钢结构上，以防产生静电火化引起火灾。进行气割作业时，氧气瓶及器具上不得粘染油脂，乙炔瓶严禁卧放；氧气瓶和乙炔瓶间的距离应保持在5m以上。两瓶与动火点距离应保持在10m以上，气管保持完好。在高处进行焊接、气割作业时，需要放接火盆，遮拦捕集及限制熔渣、划定火星飞溅范围等措施；同时要清理下方所有的可燃物，地沟、阴井、电缆等要加以遮盖。在动火作业时，发现异常情况应立即停止动火，并及时通知有关人员采取措施，重新进行分析合格后方可动火。动火作业结束后，应及时切断施工使用的电源和熄灭火源，并清洁施工场地，做好现场的清洁卫生。2高处作业(1)定义凡距坠落高度基准面2m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业，称为高处作业。(2)作业风险因作业位置高于正常工作位置，容易发生人或物坠落，发生安全事故。(3)高处作业安全措施作业前，作业负责人要办理高处安全作业证并根据作业高度由相应的部门进行审批；由作业人员随身携带。作业负责人应检查、落实高处作业用的脚手架、梯子、吊篮、安全带等用具是否安全，并安排现场施工监护人员：高处作业前，作业人员应查验高处安全作业证，检查确认安全措施落实后，方可施工，否则有权拒绝施工作业。作业人员按照规定佩戴劳动防护用品，安全带使用严格遵守高挂低用的规定，施工时要密切注意现场情况，发现异常要及时停止作业。高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋，上下时手中不得持物；不准投掷工具、材料及其他物品；易滑动、易滚动的工具、材料堆放在脚手架上时，应采取措施，防止坠落。在危险化学品生产、储存场所或附近有放空管线的位置作业时，应事先与车间负责人或工长(值班主任)取得联系，建立联系信号，并将联系信号填入高处安全作业证备注栏内。高处作业与其它作业交叉进行时，必须按指定的路线上下，禁止上下垂直作业，若必须垂直进行作业时。须采取可靠的隔离措施。作业时，监护人要经常与作业人联络，不得从事其他工作，不得擅离职守，当情况出现异常时，立即通知高处作业人员停止作业并撤离现场；当作业条件发生重大变化时，必须重新办理高处安全作业证。在采取地(零)电位或等(同)电位作业方式进行带电高处作业时，必须使用绝缘工具或穿均压服。遇有6级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气时不允许进行高处作业。作业完成后，清理施工现场，保持现场清洁。3吊装作业管理(1)定义利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位置变化的作业过程。(2)作业风险吊装过程由于起重器具选型不合理、物体捆绑不合理、指挥信号不规范、安全措施不完善或执行不力等引起的物体坠落等导致物体损失或人身伤害。(3)安全措施作业负责人安排办理吊装安全作业证，按照吊装物体重量进行分级审批；并制定相应的吊装方案。吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。吊装作业时，吊装人员必须佩戴安全帽；吊装过程中涉及动火作业和高处作业时还要遵守相应的安全管理规定。吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB5082xx起重吊运指挥信号规定的联络信号，统一指挥。悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。吊装结束后，清理现场，保持现场整洁。第 9 页 共 10 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 10 页 共 10 页