资源描述
6.1 引言,系统综合是在已知系统结构和参数的情况下，确定需要施加于系统的外部输入或控制律，以使系统具有期望的运动特性或某些特征。 反馈是控制理论中一个经典而重要的概念，是改善系统性能的一种重要方式。本章将在状态空间分析的基础上，讨论如何运用反馈对线性定常系统进行综合。,设受控系统的状态空间表达式为 （1） 式中，x 为 n 维状态向量；u 为 r 维输入向量； y 为 m 维输出向量； A 为 nn 维系统矩阵； B 为 nr 维输入矩阵； C 为 mn 维输出矩阵。 通常简记式（1）为(A,B,C)。,6.2 状态反馈和输出反馈,经典控制只能输出反馈,6.2.1 状态反馈,状态反馈是将受控系统的每一个状态变量乘以相应的系 数，反馈到受控系统的输入端，与参考输入一起形成控制律 采用状态反馈对受控系统(A,B,C)进行控制，如下图 所示。,设状态反馈控制律为 式中，v 为r 维参考输入向量； K 为rn维状态反馈阵。 对于单输入系统，K为n 维行向量。 所得到的状态反馈闭环系统（或称状态反馈系统）的状 态空间表达式为：,简记为(A-BK,B,C)。,说明： 状态反馈系统(A-BK,B,C)的维数与受控系统(A,B,C) 的维数相同，即采用状态反馈不增加状态变量的个数。 2. 状态反馈系统(A-BK,B,C)的系统矩阵为A-BK，通过选择状态反馈阵K 可以改变闭环系统的特征值（极点）。,6.2.2 输出反馈,输出反馈是将受控系统的输出变量乘以相应的系数，反 馈到受控系统的输入端，与参考输入一起形成控制律。 采用输出反馈对受控系统(A,B,C)进行控制，如下图。,设输出反馈控制律为 式中，v 为r 维参考输入向量； H 为rm 维输出反馈阵。 对于单输出系统，H为r 维列向量。 所得到的输出反馈闭环系统（或称输出反馈系 统）的状态空间表达式为：,简记为(A-BHC,B,C)。,说明： 1. 输出反馈系统 (A-BHC,B,C) 的维数与受控系统 (A,B,C) 的维数相同，即采用输出反馈不增加状态变量的个数。 2. 输出反馈系统 (A-BHC,B,C)的系统矩阵为A-BHC，通过选择输出反馈阵H 可以改变闭环系统的特征值（极点）。,受控系统(A,B,C)的传递函数阵为 输出反馈系统(A-BHC,B,C)的传递函数阵为 二者之间有如下关系 或 对于单输入单输出系统， 都是标量，有,助记不是证明: sI-A+BHC除以sI-A, 再乘以sI-A； 除的结果是 I+BHC/(sI-A)=I+G0H,6.2.3 状态反馈与输出反馈比较,1.状态反馈系统保持受控系统的能控性，但不一定保持受控系统的能观性。输出反馈系统保持受控系统的能控性和能观性。 2.状态是系统运动状况的完全描述，因此状态反馈是系统动态信息的完全反馈。而对于任意的H,都可以找到满足K=HC的K，即采用输出反馈可以实现的控制都可以采用状态反馈来实现。,3. 实际中，反馈系统的直接反馈变量必须是能够有 效测量的。状态变量选择的多样性和复杂性，可能使系统的有些状态变量不能够有效测量。在这种情况下，如果采用状态反馈，就需要引入状态观测器来对真实状态进行估计或重构，状态观测器的引入会增大闭环系统的维数。而系统的输出通常都是可以测量的，可以直接反馈。 可见，输出反馈在技术实现上比状态反馈更方便。,6.3 极点配置,线性定常系统的稳定性取决于闭环极点，动态特性也在很大程度上依赖于闭环极点。 由6.1节已知，状态反馈和输出反馈可以改变闭环系统的特征值（极点）。通过选择适当的反馈形式和反馈矩阵，使闭环系统具有期望极点的问题称为极点配置。 如果能够采用反馈任意地配置闭环系统的极点，就可以任意地改变系统的一些重要性质，使系统获得期望的性能。,6.3.1 状态反馈极点配置,极点配置定理: 状态反馈只能改变系统中能控部分的极点，而不能改变不能控部分的极点。 对于受控系统(A,B,C)，采用状态反馈任意配置闭环极点的充要条件是，受控系统(A,B,C)是完全能控的。,说明： 状态反馈只能改变系统的极点，对系统的零点没有影响。 但在状态反馈系统( A-BK, B, C )的传递函数阵GK(s)中有 可能出现新的极点与原有零点相消。,所以，状态反馈不一定保持受控系统的能观测性。,说明：零极点对消，而可控不变，一定不可观了,单输入系统直接代入法确定K （1）设受控系统( A,B,C)的状态反馈阵K为 代入求出状态反馈系统(A-BK,B,C)的特征多项式 （2）由期望极点 ，求出状态反馈系统 (A-BK,B,C)的期望特征多项式： （3）令 ，根据等式两端同次幂的系数相 等，确定状态反馈阵K。,多输入，k不是单列矩阵，复杂,例6-1 已知受控系统的状态空间表达式为 试设计状态反馈阵K，使闭环系统的极点为-1，-2。,解：（1）判断受控系统(A,B,C)的能控性。 能控性矩阵为 由于rankU=2，所以受控系统完全能控，可采用状 态反馈任意配置闭环系统的极点。 （2）设状态反馈阵为 代入状态反馈系统的特征多项式，可得,（3）由期望极点-1，-2，得状态反馈系统的期望特征多项 式为 令 ，比较等式两端同次幂的系数，可得 状态反馈阵为：,例6-2 已知受控系统的状态方程为 试分析能否采用状态反馈将闭环极点配置为以下 两组极点： （1）-1，-2，-2； （2）-2 ，-2 ，-3。,解：（1）判断受控系统的能控性 能控性矩阵为 由于rankU=2，所以受控系统不完全能控，不能采用状 态反馈任意配置所有闭环极点。 （2）构造非奇异变换矩阵Tc，即,经过线性变换 ，可将受控系统按能控性分解为: 可得能控部分的极点为 ，不能控部分的极点为-1。 第一组期望极点为-1，-2，-2，其中-1恰为不能控部分极点， 只要将能控部分两个极点配置到-2，-2即可配置这组极点。 第二组期望极点为-3，-2，-2，其中每个极点都与不能控 部分极点 -1 不同，故无法配置这组极点。,6.3.2 输出反馈极点配置,对于受控系统(A,B,C) ，采用输出反馈可以改变系统的极点，但不能任意配置闭环系统的极点。 这一点，经典控制系统输出信息通过闭环负反馈，极点也不是任意选择的。至多将系统极点配置到某一个参数变化时所对应的轨迹线上（根轨迹）。只有附加校正网络，改变根轨迹走向，再可以实现灵活的极点配置。,现代控制理论的方法，同样可以引入动态补偿器来校正系统。 对于完全能控的单变量系统(A,B,C) ，通过带动态补偿器的输出反馈实现任意配置极点的充要条件是： 1.系统(A,B,C) 可观； 2.动态补偿器阶数为n-1。,6.4 状态观测器,引入状态反馈可以得到较好的系统性能。而实现状态反馈的前提是状态变量必须能用传感器测量得到。但是由于种种原因，状态变量并不是都可测量得到。例如，系统中的某些状态基于系统的结构特性或者是状态变量本身无物理意义，而无法测得；有些状态变量虽然可以测量得到，但应用的传感器价格很贵；有些状态信号很脆弱，在测量点易混进噪声，使得这些状态实际上难以应用。,上述情况表明，我们得不到实际能应用的系统状态变量。运用状态反馈又必须有可应用的状态变量，怎么办呢?能否通过系统的输入量和输出量来构造系统的状态呢?回答是肯定的。可以根据系统的输入量、输出量和系统结构、参数来实现系统的状态重构。实现状态重构的系统称为状态观测器。,解决系统状态重构的一个直观想法是构造一个系统（模拟装置或者数字部件），各状态均可以量测；令其结构、参数与原系统相同，输入为原系统的输入u(t)。于是得到如下的系统方程：,这样的装置叫做开环状态估计器。,但是存在模型不确定性和扰动！初始状态未知！ 实际中，需要应用反馈校正思想来实现状态重构。 通过误差来校正系统。,这样就得到受控系统(A,B,C)的全维观测器：,式中，L是nm维矩阵，称为观测器的反馈矩阵。 对于单输出系统，L为n维列向量。 其估计误差 的方程为：,问题转化为通过选择L，任意配置误差状态方程的极点。理论上希望配置极点使得误差衰减足够快，但实际中y总会有噪声，如果误差衰减太快，要求L元素数值较大，容易导致噪声放大。,兼顾观测器误差的衰减和系统抗扰动能力。实际中设计 观测器极点比系统极点快25倍。,全维观测器存在和极点配置的条件：,1. 对于受控系统(A,B,C) ，其全维观测器,的极点可以任意配置的充分条件是，该系统是完全能观的。,2. 对于受控系统(A,B,C) ，其全维观测器,存在的充要条件是，不能观测部分的极点都具有负实部。,说明：不可任意配置,例6-3 已知受控系统为 试设计全维观测器，使其极点为-10，-10。,误差状态方程的极点 也是观测器的极点,解： （1）能观测性矩阵为： 由于rankV=2，所以受控系统完全能观测，可以任意配置其 全维观测器的极点。 （2）设全维观测器的反馈矩阵L为： 则其特征多项式为：,（3）由期望极点-10，-10，求出全维观测器的期望特征多项式为：,（4）令f (s)=f*(s)，比较等式两端同次幂的系数，可得全维观测器 的反馈矩阵为：,可得全维观测器的状态方程为：,受控系统及其全维观测器的模拟结构图如图所示。,说明：模型不确定和初值不一致，否则开环即可。,按照上述方法设计得到的是与状态变量维数相同的全维观测器。在应用中，还可以利用y本身已观测到的状态维数，只需要估计未观测部分的维数即可。这就是所谓降维观测器。 状态观测器使得对系统全部状态观测或估计成为可能，进一步可以设计带状态观测器的反馈系统。使状态反馈（输出反馈）得到工程化实现。,6.5 带状态观测器的状态反馈系统,设受控系统(A,B,C)是完全能控且完全能观测的，于是可以设计状态观测器实现状态反馈。,设全维观测器的状态方程为： 式中，L为状态观测器的反馈矩阵。,6.5.1 带状态观测器的状态反馈系统的结构,并设状态反馈控制律为： 式中，K为状态反馈阵。,这样就构成一个带状态观测器的状态反馈系统.,带状态观测器的状态反馈系统的状态空间表达式为：,图 带状态观测器的状态反馈系统,可见，带状态观测器的状态反馈系统的维数为 2n ，是受控系统和全维观测器的维数之和。 如果观测器是降维的，那么带状态观测器的状 态反馈系统的维数等于受控系统和降维观测器的维 数之和。,1分离特性 带状态观测器的状态反馈系统的设计包括两 部分： （1） 状态反馈设计确定状态反馈阵K； （2） 状态观测器设计确定状态观测器的反 馈矩阵L。,6.5.2 带状态观测器的状态反馈系统的特性,2传递函数阵的不变性,带状态观测器的状态反馈系统的传递函数阵与直接状态反馈系统的传递函数阵相等，两种状态反馈系统的输入输出关系或外部特性一致，状态观测器的引入对状态反馈系统的外部特性没有影响。,3带状态观测器的状态反馈和直接状态反馈的等价性,带状态观测器的状态反馈系统与直接状态反馈系统的外部特性一致，但是内部特性只有在系统达到稳态时才等价。,现有一个车载单倒立摆控制系统，如图所示。为简化问题，忽略摆杆质量、电机的转动惯量及摩擦等因素。已知摆杆长为L，m、M分别是摆球和小车的质量，u(t)、(t)分别是小车运动的控制力和摆杆转角。已知：m=0.1 kg, M=1.0 kg, L=1.0 m。,试确定该系统的状态空间表达式、可控性和可观性、观测器设计。,3.6 综合练习,（1）运动模型的建立与线性化 依据力学原理，有,控制目标是 (t)0。因此，在|(t)|1的情况下，可认为： sin(t)(t), cos(t)1, (d(t)/dt)2(t) 0 线性化,mg,u(t),u(t)意义是 力,显然，这个单倒立摆是4阶系统。选取系统的状态量X(t)和输出量分别为,所以有,（2）可控性、可观性 可控性 可控性矩阵,倒立摆系统是可控的,可观性 可观性矩阵,倒立摆系统是可观的,（3）系统的稳定性 令u(t)=0、dX(t)/dt=0，则有AX(t)=0。那么，倒立摆系统的平衡状态是,倒立摆系统的特征方成为,所以，倒立摆系统不稳定，或者倒立摆系统的平衡状态为非稳定状态。,（4）系统的状态反馈 由于倒立摆系统可控，则可用极点配置方法设计状态反馈控制器，使倒立摆系统的平衡状态为稳定状态。设状态反馈矩阵K为,设倒立摆控制系统的期望极点(特征值)为：-1, -2, -1j。则控制系统的期望特征多项式为F1(s)为,引入状态反馈矩阵K后，系统的特征多项式 F2(s)为,令F1(s)=F2(s)，由待定系数法计算得,状态反馈控制下的倒立摆系统的运动模型就是,（5）单位阶跃输入下，小车与摆杆的输出响应,没有状态反馈控制时的响应,有状态反馈控制时的响应,（6）状态观测器设计 实际上，倒立摆系统的4个状态变量x(t)、dx(t)/dt、(t)、d(t)/dt是可以直接测量的。因此，可用4个相应的传感器进行量测和反馈。由于倒立摆系统是可观测的。因此也可应用状态观测器的方法实现状态反馈控制。这里，应用一个输出量的测量来生成状态观测器。 设倒立摆系统的输出只是小车位移x(t)，且可以直接用传感器进行测量。此时，倒立摆系统的状态矩阵A和输入矩阵B不变，输出矩阵C就是,这时，倒立摆系统的仍然具有可观性。因为,倒立摆系统是可观的,全维状态观测器 引入全维状态观测器后，倒立摆系统的状态空间表达式为,H=h1 h2 h3 h4T是全维状态观测器的输出反馈矩阵。为了使全维状态观测器给出的状态估计误差( )尽可能快地衰减，取其特征值为-2、-3、-2j。这样全维状态观测器的期望特征多项式就为,全维状态观测器的实际特征多项式为,令F1(s)=F2(s)，计算有,降维状态观测器 既然倒立摆系统的输出量x(t)可由传感器直接测量获得，状态观测器就没有必要对变量x(t)进行估计，这就是说采用三维状态观测器就可以了。 设计降维状态观测器，首先要将需要估计的状态变量分离出来。对于倒立摆系统的状态空间表达式,变量分离,那么，由状态观测器估计的状态变量所构成的三维子系统，就是,式中：v=A12X2+B1u，x(t)是三维子系统的输出。 三维子系统的可观测性的检验 降维状态观测器的状态方程(H是状态观测器的输出反馈矩阵) 为消去状态方程中的导数项(dX2/dt)，引入新的状态变量 此时，降维状态观测器的状态方程就是,(满秩)，子系统可观测,极点配置法设计降维状态观测器 设状态观测器的输出反馈矩阵为H=h1 h2 h3T，计算有,则，三维状态观测器的特征多项式F2(s)就为 令其期望的特征值为-3,-2j，则期望的特征多项式F1(s)为,由F1(s)=F2(s)，计算有H=7 -28 -92T。此时，以W(t)为状态变量的降维状态观测器的状态方程就是,实际系统的状态估计是,作业：5.1 5.3 5.4 5.6,谢书： 5-1 5-2 5-3 5-4 5-8（1）（3）,谈一谈你在学了包括经典和现代控制理论课程后，对 控制系统稳定性的理解，请结合实例。 2. 谈一谈你对现代控制理论与经典控制理论在系统分析的内容与方法方面的区别与联系。,
展开阅读全文