炼钢厂天车安全检查.doc

行业资料：_炼钢厂天车安全检查单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页炼钢厂天车安全检查混铁炉跨：1、爬梯基础没有灌浆，70#角钢距0175mm，爬梯的护手中间是钢筋棍，1#护栏高865mm，扶手没有焊接；2#护栏高820mm，斜手高760mm；最上面的平台钢板没有焊接；护栏有1.3m没有到位。2、中车：大车限位器的支柱没有刷油漆，大车上下门的限位器绑着，有一个电机接线盒的盖上少了三根螺丝。3、南车：小车的栏杆歪的；走台上堆放着建筑杂物；型槽钢8米；配电箱前面有一个470mm200mm的孔；走台北侧有1.3m没有护栏；走台上有一个1.8m的钢铁购件；转炉对面的柱子上绑着2圈圆钢；配电箱前面有一个470mm200mm的孔；北面数第四根柱子护栏少了一格；并且有一个空档伸缩缝踏板开焊、变型、翘起来了；北面第一个配电箱约有6m的栏杆的立柱（角钢）没有焊接；北面走台上有建筑杂物：500mm+1.3m+590mm重型钢轨；50#的角钢，5根9m。4、10T吊车没有安装完善?5、炉身跨没有栏杆?6、19米平台上乙炔瓶没有回火器，配电箱前有约470mm200mm孔，走台上有建筑物，预留的孔洞未装置安全栏杆（仍然是施工期间采取的预防性措施）？7、钢水跨第六根柱有430mm700mm、565mm290mm的孔洞两个；8、100/25t的小车限位器西边的坏了，安全门的小限位器也是坏的，南边数第六根柱子的底下有一个565mm190mm的孔，走台有2m140mm的建筑物；9、连铸跨：小车限位器固定不牢;10、（50/10t）的小车东侧限位器没有撞轮，大车安全门的限位器坏了，走台有550mm、20m、150m的道轨三根；爬梯扶手高约660mm，扶手少了拐角亦未延伸到位？11、付跨栏杆上有电源线？12、20/5t：限位器坏的，走台上有一根3.14m的道轨；13、付跨北车的西侧限位器坏了；14、出坯跨15/15t小车了限位器西侧的是坏的；检查人：整改标准建议：一、走台通廊的某段位存在的重型钢轨，违反GB4053.283固定式工业钢平台钢斜梯最大均布荷载不得超过350kg/m2。安全栏杆未刷安全色，个别段处仍存在残缺不全；砼柱与走台间的伸缩缝连接未按规程要求用螺丝固定而是焊接，现均已变型！二、上下爬梯两侧的扶手均未满足GB4053.283固定式工业钢平台扶手高为900mm，采用外径为3040mm，壁厚不小于2.5mm的电焊钢管，也可用机械性能不低于这种电焊钢管的器材，但扶手外径必须在3040mm之间。三、供检修小吨位电葫芦用的垂直爬梯。应符合GB4053.183固定式直梯的技术要求：（一）钢直梯应采用A3F或性能不低于A3F的钢材：（二）支撑必须采用不小于706角钢，埋设或焊接时必须牢固可靠：（三）攀登高度超过xxmm时应设护笼，护笼下端距基准面为xxmm，护笼上端低于扶手100mm。（四）护笼直径应为750mm，水平圈采用504扁钢焊在梯梁外侧，间距不大于500mm，在水平圈内侧均布焊接5根304扁钢直条。（五）钢直梯上端的踏板应与平台或屋面平齐，并在直梯上端设置高度为1150mm的扶手。（六）钢直梯全部采用焊接连接，焊接要求应符合钢结构焊接规范。所有构件表面应光滑无毛刺。安装后的钢直梯不应有歪斜、扭曲、变形及其他缺陷。（七）钢直梯必须涂防锈漆，并按GB289482安全标志涂表面漆。（八）请予天车的大车两端的安全门，为什么限位器均被绑（缚）伏着？安全门均为敞开状！其操作依据是什么？四、所有配电箱前的拉合闸操作站立位置，都存在一个大约470mm200mm左右的孔？均未按电业安全工作规程铺设8mm胶皮，违反第十三节低压带电作业：工作时站在干燥的绝缘物上进行。五、均未见到：当心触电、小心碰头、由此上下等警戒牌：六、每遇钢结构走台通廊与砼柱搭接处，应装设供职工通行的安全装置。安环科xx年7月1日第 4 页 共 9 页炼钢厂屋面砼板拆除施工安全管理1概况安钢第二炼钢厂3座20吨氧气顶吹转炉主厂房始建于1969年，1973年6月随转炉投产同步投入使用，在炼钢环境下使用已30余年。近年来，高温区屋面板损坏加剧，大面积出现砼板龟裂、钢筋锈蚀外露、水泥块酥碎掉落等缺陷，直接威胁炼钢生产和作业人员安全。xx年以来，公司投入隐患整改资金300余万元，用于拆除损坏砼板，更新钢质屋面板，安全管理人员和工程技术人员采取一系列安全技术和管理措施，在不影响转炉生产节奏的前提下，对近300块屋面板进行了在线更换，实现了施工安全生产。2现场特点及危险因素分析2.1原料跨拆除更新11跨共48块。房顶高度30米，下部为转炉操作平台，5部天车正常加料运行，炉前工正常吹炼操作，上部有汽化冷凝水。施工作业区为转炉烟气扩散通道，部分时段CO含量超标。2.2铸锭跨拆除更新13跨共130块。房顶高度25米，下部为出钢作业区、钢包准备区、钢水处理平台和辅料上料区，人员较多，7部天车正常运行。上部有汽化冷凝水。北侧板面上布有风机管道以及氧气、煤气和氮气、氩气、蒸汽高压高温管道。板下屋架梁上布有电源母排。2.3过渡跨拆除更新11跨共99块。房顶高度21米，下部为备件存放区、连铸备件检修区，人员复杂，3部天车正常运行。上部有汽化冷凝水。2.4综合上述特点，该工程存在如下危险因素：（1）高空作业，现场环境复杂，施工人员发生坠落伤害。（2）交叉作业，上方工具、材料、砼块等坠落造成地面人员伤害。（3）氧气管道区域近距离焊割作业，造成管道燃爆。（4）砼板风化腐蚀严重，强度降低，起吊过程中折断坠落，砸坏天车等下部设备或造成人员伤害。（5）有毒环境，造成施工人员煤气中毒。（6）转炉加料、倒炉操作时喷渣喷火，造成施工人员灼烫伤害。（7）有电环境及施工用电，造成施工人员触电伤害。（8）汽化冷凝水漏入厂房，造成天车故障停电，诱发运行事故；漏入炼钢作业区，诱发熔融物遇水放炮。3.1安全管理措施（1）严密施工安全组织，成立“施工安全领导小组”，制定施工方案和有针对性的安全措施，开工之前，通过生产调度会通报各有关单位，加强现场协调和监护工作。（2）对施工单位技术力量严格把关，要求具备相关工作经验，特种作业人员持证上岗。开工之前，对施工单位负责人和全体施工人员进行安全技术交底和有针对性的安全教育，使其明确施工任务，明确危险因素，明确防范措施。对施工负责人根据合同预算资金收取一定数量的安全风险押金。（3）严格施工安全管理，安全领导小组每日组织现场检查不少于2次，发现违规、冒险作业行为以及安全措施未落实到位的现象，随时纠正处理，情况紧急时予以停工整顿。（4）转炉加料、倒炉操作时，由炉前工通知地面监护者，由监护者再通知房顶作业人员暂停施工，撤离危险区，防止转炉喷渣喷火，造成灼烫伤害。（5）高空作业人员正确佩戴使用安全带。现场用电符合电气作业规范，在裸导线上方作业时，采取可靠的隔离措施。3.2技术保障措施（1）本工程为拆除砼屋面板，更换钢质屋面板。为防止旧板拆除过程中折断坠落，拆板时，在砼板两勒砸6个吊孔，用支架和倒链将砼板垂直吊起，下面穿四根钢管，将砼板平移至安全位置，进行破碎清理。（2）有毒环境作业人员随身携带CO检测仪，如浓度超标，检测仪报警，人员撤离危险区。（3）在氧气管道区域进行焊割作业时，焊把线与氧气管道保持净距0.5m以上，绝对禁止拖、搭在氧气管道上方；在氧气管道和钢支架间塞垫橡胶绝缘材料。焊把线、焊钳绝缘良好，焊钳焊条绝对禁止触及氧气管道。（4）在计划拆除的砼屋面板下方铺设满堂脚手架或加挂钢绳筛网，防止水泥块掉落和起吊过程中砼屋面板折断坠落。（5）上方作业时，下方设安全隔离区、警示标志和监护人员，监护人员和上方施工负责人配备通讯设备，保证上下联络畅通。起吊砼板过程中，下方不得有天车通过和停留。（6）在施工区上方采用彩条防雨布覆盖，防止汽化冷凝水漏入厂房。4体会与效果炼钢主厂房大面积拆除更新，总工期90余天，上下交叉作业，施工环境复杂，安全生产难度极大，但是，由于我们思想上高度重视，通过采取以上技术和管理措施，未发生任何轻微伤及其以上事故，保证了施工顺利进行，提高了主厂房的安全保障性能。在施工过程中和炼钢生产协调得当，未对正常生产造成影响，适应了集团公司增产增效形势要求。3座20吨氧气顶吹转炉xx年产钢196万吨，较xx年增产15万吨，xx年增钢再上十字头，达到206万吨，为公司增产创效做出了重要贡献。第 8 页 共 9 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 9 页 共 9 页