注氮机司机操作规程.doc

行业资料：_注氮机司机操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页注氮机司机操作规程为确保检修现场安全措施更加完善，保障设备、人身安全，切实做到安全第一、预防为主的安全管理原则，特制定注氮司机操作规程；1、注氮司机必须经过技术培训，技术考试合格后方可上岗。2、由于系统具备远程自动操作功能，所有在任何养护工作开始前，必须关闭整个系统的各部分。3、启动前的准备工作首先确认所有系统处于关闭状态。4、设备系统的启动时先启动冷干机，待冷干机正常运行35分钟后，启动空压机，待空压机正常运行，且供气压力达到指标，待制氮主机前洁净空气储罐压力达到空压机输出气压后，启动制氮主机开关，制氮主机开始工作，待制氮储罐压力达到（0.7-0.85Mpa）压力后，即可调定供氮压力，开启供氮阀门供氮。5、设备运行时，要随时观察好各设备的运行状况，要做到听声音是否异常，确保设备安全运行。6、停机时按启动相反程序操作，随后放空空压机缓冲罐的压缩空气，打开空压机排水阀排水。7、控制器内设置功能是为专业技术人员设计的，非专业人员请勿擅自调试。认真填写日常记录表。以保证设备的正常运转。公司八号井第 2 页 共 6 页注氮设备安全操作规程压力释放1、切勿使用额定值低于此压缩机系统最大额定压力的工具，相应地选择工具、空气软管、管件、阀门、过滤器和其他接头，对这些工具切勿超过制造厂的额定安全操作压力。2、只是在压缩机不运转和不加压时方可打开流体过滤罩，在拆卸过滤罩前先关停压缩机，并将油槽放干净。3、利用带适当止动装置的工具紧固所有软管连接，防止工具或软管端意外地断开和排出气体。4、在打开任何管线、接头、软管、阀门、放泄塞、接合处或其它部件如过滤器和管线加油器前要排出所有内压。5、在紧固或松动连接点前要排除所有内压，切勿试图在有压力的情况下紧固泄漏的由壬接头。6、在柴油机醚启动辅助装置所用的可更换汽缸里的乙醚是高压的，切勿击穿或用火烧这些汽缸。不管这些汽缸是否充满或放空，切勿试图从这些汽缸上拆除中央阀芯或侧向减压阀。火灾和爆炸1、如果发生溢漏，应立即清除溢漏的燃油、润滑油或冷却剂。2、将电力布线包括蓄电池接线柱和其它接线柱保持在良好情况下，更换已经开裂、磨损、切断或以其它方式损坏的任何布线，将所有的接线柱都保持在清洁和紧固的条件下。3、当燃料罐或管线发生损坏时，应立即更换，而不能以焊接或以其它方式进行修理。在燃油系统中已知泄漏的情况下切勿储存燃油或试图运转压缩机。4、在维修和操作压缩机时，在现场附近要放好适当充满的BC级或ABC级灭火器。5、切勿将乙醚喷入压缩机的滤清器或喷入既为发动机服务又为压缩机服务的滤清器，否则可能对压缩机或人员造成严重损害。运动部件1、要让手、胳膊和身体的其它部分还有工作服远离皮带、皮带轮和其它运动部件。2、切勿在风扇或其它护罩拆除的情况下力图操作压缩机。3、在此压缩机周围工作时，尤其是处于护罩内的高温或运动部件的影响时，要穿戴紧身工作服并护好长发。4、在准备启动或操作压缩机时，要确保所有人员都离开压缩机或不妨碍压缩机运转。5、在压缩机内，上面或周围工作时要佩戴个人保护设备包括手套和安全帽。6、在对设备准备修理或维护时要对传动装置采用适当的锁定程序。氮气来自GeneronNpu的成品气内氧气浓度不能维持人的生命，如果在不通风的地方释放时，氮气将置换氧气，会造成导致伤亡的窒息。清洁的工作环境1、在设备维修期间绝对清洁是必要条件，在对内部零件进行工作时使用不起毛的布是必要条件。2、此套装置设计结构紧凑，为了保证操作人员的安全，装置的出入口区必须保证畅通无阻碍。3、应该及时清理泄漏的流体，防止滑跌危险。4、保持所有装置的清洁将能确保及时制止流体泄漏，防止出现高代价的停工时间和修理。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页