汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程.doc

行业资料：_汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程1.准备工作1.1.联系BP中控确认BP油库储罐监控仪器设备工作良好，储罐有足够空间接收货物。1.2.检查码头和库区转换坑周围的消防设备，环保设备，确保处于可使用状态，提前一天到BP油库申请消防用水。1.3.船舶靠好后通知环保船围油栏。1.4.BP中控人员已同货主方及商检确认好装卸货物数量及质量。1.5.确定码头根部紧急切断阀处于开通状态，并记录是处于手动或自动状态，严禁在装卸货物过程中切断紧急切断阀电源，如有需要必须经过调度同意并记录。1.6相关维修已经停止，并保证在整个收货过程中无相关维修进行。1.7所有辅助设施工作良好包括消防水、氮气、仪表空气、液压系统等。1.8用氮气带压吹扫公用管道至少一次，以确认管道清洁干燥，压力为0.4Mpa。1.9明确转换坑处和017#公用管线已连接，同码头区核对一致。1.10装卸指令由BP中控发出。2.操作步骤2.1.使用两组软管，将一组软管的一端与码头装卸货物公用管线发球筒端连接，另一端与船上装卸货物管口连接；另一组软管的一端与码头装卸货物公用管线旁通连接，另一端与船上装卸货物管口连接。2.2转换坑处也用软管连接，软管的一端与库区装卸货物公用管线旁通连接，另一端与017#公用管线旁通连接。2.3.检漏排气，注入氮气于船岸连接的软管，并用肥皂水检漏，如正常，将氮气排空。2.4操作工改通码头至转换坑流程，调度、技术部、安环综合部共同确认，并通知码头准备装卸货物。2.5作业流程确认完后，通知BP中控，告知我方作业流程已改通。并等待BP中控的作业指令。2.6.检查记录管线各控制点压力/温度，确认整个装卸货物系统正常。2.7.当收到BP中控发出的收货指令后，调度员通知码头操作工打开公用管线发球筒第一道阀门，并通知船方开泵，初始15分钟以80-100立方/小时卸货,压力为0.10.2Mpa。调度员观察管线收货动态并随时与BP中控人员保持联系，当BP中控通知油已到罐并可加大流速时，调度员通知船方可逐渐加速，最大的速率400立方/小时。2.8当收到BP中控发出的发货指令后，调度员通知码头操作工打开公用管线发球筒第一道阀门，并通知BP油库开泵，初始15分钟以80-100立方/小时卸货,压力为0.10.2Mpa。调度员观察管线收货动态并随时与BP中控人员保持联系，当船方通知可以加大流速时，调度员通知BP中控可逐渐加速，最大速率400立方/小时。2.9.检查压力与温度，注意管线的异常情况(振动/噪音等)，并与BP中控人员联系，记录有关参数。2.10当船方通知将要完货时，通知减慢卸货速度。2.11当BP中控通知将要完货时，通知减慢发货速度。2.12.停泵后，联系BP中控人员通知商检人员检验计量。2.13.待BP中控人员及商检确认干仓后，调度员同BP方商量将码头公用管线第一道阀门关闭，用氮气将软管里面的物料吹向船仓。待BP方人员同意后再操作，然后检查并确认软管里的产品是否完全清理，如果软管里还有物料，用氮气吹扫至软管干净。2.14进行两级通球及吹扫作业2.15.关闭软管两端阀门，拆卸软管，洗干净、干燥，正确密封，并放置在安全的环境。2.16将转换坑公用管线与017#公用管线直接的软管吹扫干净后拆下，正确密封，并放置在安全的环境。3.注意事项3.1.整个装卸过程中，有可能出现天气、水文方面的异常情况，仪器、设备可能出现故障，人为可能出现操作错误等。因此现场操作工要坚守岗位，时刻监视、记录装卸货物系统参数变化，并注意各种仪器的监护，保持相互之间及与船方的联络。如有报警或异常情况，应及时上报。3.2整个装卸过程中，当班调度员要随时与BP中控人员保持联系.3.3.软管使用前做好如下检查：软管表面有无明显变形、磨损或严重打折；软管内胆有无起泡、破损、渗漏。3.4.接好静地线，待货主同意，调度通知后才能接管。3.5.开泵作业后，安排人员值班，并及时掌握装卸动态。3.6.码头值班需要注意的：3.6.1.熟记作业货类相关性质（包括货类名称、属性）和安全防护措施，根据所作业的货类穿戴相关劳保用品和配备相应的消防器材，认真做好交接班工作。3.6.2.值班过程中要认真做好相关检查工作：作业船舶缆绳松紧、作业船舶是否发生飘移，压力、油温、装卸油管线是否正常，围油栏及周边的作业环境等。3.6.3.每半小时填写一次值班记录。3.6.4.值班过程中一旦发生紧急情况，按应急预案要求迅速反应。如发现下列安全隐患或紧急情况，应立即停止装卸作业，并采取有效措施进行整改，同时按报告程序报告相关领导和部门，必要时启动应急预案进行应急反应，并在调度特殊事例记录簿上记录：3.6.4.1.装卸货物的软管（油臂）接头或与船方的接口泄漏。3.6.4.2.管线穿孔，软管（油臂）破裂或垫片撕裂造成泄漏。3.6.4.3.油船溢油或船体穿孔泄漏；3.6.4.4.正在作业的船舶断缆漂移。3.6.4.5.外来因素及周边环境对作业造成威胁。3.6.4.6.作业船着火或码头着火及其他意外事故。3.7.拆管作业需用双吊带将软管缚紧，并用绳索系紧管头，防止在拆管头螺栓时，甩出造成安全事故。3.8.软管拆除后要擦干净接头，重新拧紧螺丝压紧盲板，并收回在安全的环境中摆放好。3.9.拆回静电地线，将消防器材及作业工属具收回放好。第 5 页 共 8 页汽油、酒精等危险物品的管理规定为了更好地贯彻落实公司的环境方针,加强全公司危险物品的管理,坚决杜绝火灾、爆炸等潜在事故的发生,现特制定汽油、酒精等危险物品的管理规定如下。一、本公司危险物品的范围主要是汽油、酒精等易燃易爆液体。二、对于易燃、易爆等危险物品的采购、储存保管与使用,应严格遵照国务院化学危险物品安全管理的有关规定,公司实行统一采购,集中管理,严格使用制度。三、公司设专库保管,分类存放,危险品仓库库门上要有安全可靠的门锁,必须指定专人保管。存放地点必须符合安全要求,仓库内外,严禁烟火。杜绝一切可能产生火花的因素。危险品进入仓库时,应进行严格的检查和验收,并做好发放登记工作。储存和使用汽油、酒精等易燃、易爆危险物品的容器、工具必须标识清楚,防止在领取和使用过程中出现差错。危险物品出库前应认真填写危险化学品领用申请表(表格附后),做到领用要计量,使用有监督,用后要回收,按程序严格办理出库手续并做好使用纪录。四、各车间、部门领用汽油、酒精等易燃、易爆危险物品,必须专人负责,责任明确,领用时写明用途、用量、使用时间、使用人等,由生产经营部经理批准,车间主任签字后,交分管设备的经理助理落实,要求二人领料,严格办理出库手续。领用时,应根据使用情况分多次领用,每次领取最少数量。对使用危险品的员工,应加强安全教育和安全操作方法的指导。五、使用汽油、酒精等危险物品的人员必须严格操作,戴防护口罩、手套,防止中毒,严禁将汽油、酒精等危险物品随意带出室外。使用完汽油、酒精等危险物品空容器、废油布、废弃溶液残渣必须妥善处理,严禁未经处理就随便乱倒,防止火灾事故的发生和污染环境。六、汽油、酒精等危险物品的采购,严格按需要制定出购置计划,必须根据国务院化学危险品安全管理条例的规定。办理危险物品采购证,向经营此类危险品的合法部门采购。七、搬运汽油、酒精等危险物品应做到小心谨慎,严防震动、撞击、磨擦和倾倒。汽油、酒精等危险物品应专车运输。严禁携带汽油、酒精等危险物品乘坐公共交通工具。八、使用汽油、酒精等危险物品车间、部门的负责人,要经常对使用人员进行安全教育,使用汽油、酒精等危险物品车间主任应详细指导监督,讲授安全操作方法,并采取必要的安全措施。九、建立安全制度1、汽油、酒精等危险物品仓库周围10米内不准有电焊、明火现象出现。2、加强危险物品的安全防范措施,配齐灭火器,加强防盗措施。3、建立和执行定期安全检查制度,防止各种事故发生。十、对违反本规定的有关人员,视情节轻重给予行政或经济处罚,构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。十一、本规定自xx年xx月x日起执行。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页