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行业资料：_安全、健康与环保HSE是现代焊接生产的根本单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页安全、健康与环保HSE是现代焊接生产的根本安全、健康和资源的可持续利用是人类赖以生存和发展的基本前提。随着社会经济和科学技术的发展,该问题已越来越引起人们的关注。联合国的报告指出,因生产中安全和健康问题造成的损失达到了全球GDP的4%左右。我国xx年在这一方面的损失就高达GDP的6.5%,而且还以每年6.28%的速度增长犤1犦。这些损失中有一部分与焊接生产中的安全和健康问题有关。从科学角度来看,安全可以被认为是一种状态,是指满足人和物不受损伤、身心健康、完整完美的一种环境、物态和状态;安全也可以被认为是一种能力,是指人类对自身利益(包括生命、健康、财产、生存模式等)的捍卫、维护和控制的能力。将安全的物态论和能力论相结合,安全则可被表述为通过能力达到的一种状态犤2犦。在焊接生产中,有关安全、健康和环保的问题应是对焊接生产中的生产事故(包括人身事故和环境负荷)类型、事故征兆、事故隐患和事故风险进行分析诊断、识别评价、预测控制和补救预防的全过程的监察、监督和管理的科技活动。虽然我国在焊接生产的安全与健康方面取得了很大进步,但目前的形势仍然非常严峻,表现为焊接生产中事故发生的频率居高不下,职业危害严重(职业危害自xx年来呈现回升趋势),中小企业中的安全、健康和环保已成为焊接生产中的薄弱环节。另外,国有企业中带有计划经济特色的传统焊接安全、健康的管理模式面临挑战。显然,若不尽快从根本上扭转我国焊接生产安全、健康和环保的落后局面,必将对我国在加入WTO后实现焊接生产的可持续发展和循环经济的协调发展等造成不良影响。1焊接生产中的安全、健康与环境与材料加工的其他手段不同,一般认为焊接是一个特殊的材料加工技术。在材料的焊接生产中,影响安全、健康和环境问题的因素很多,不同机构和人员对焊接中安全、健康和环境危害的识别、评估、控制和预防等有不同的侧重。在对焊接危害分析的基础上,发达国家制定了相应的比较完善的生产法规犤3犦。1.1危害的来源不同的焊接方法和焊接条件,其危害也有所不同。对大多数焊接方法和焊接环境而言,引起焊接危害的主要来源有3个方面。1.1.1焊接中使用的材料这一方面的危害主要来自:被焊(切割)材料、填充材料(焊丝、焊条等)、焊剂、保护气体、被焊(切割)材料的涂层、材料表面清洁溶剂等。1.1.2焊接(切割)热源包括:电弧、用作热源的可燃性气体、等离子体、激光束、电子束等。1.1.3工作环境工作环境有:开放式工作环境、封闭式工作环境、局限工作环境、潮湿工作环境、共同工作环境、严酷工作环境等。为了避免和减少焊接危害,焊接工作者应至少做到三个明白:一是明白所要焊接(或切割)的材料(包括涂层)的成分和性质;二是要明白所要采用的焊接(切割)方法以及与该方法相关的潜在危害;三是要明白焊接(切割)工作环境及其潜在的危害。1.2有关焊接生产安全、健康与环保的法规为了对焊接生产中的安全、健康和环境等方面的潜在危害进行有效的管理,发达国家已制定了相关法规和标准。以美国为例,有关OEHS(OccupationalandEnvironmentalHealthSafety)的法规有详尽的规定。这一方面的主要法规有:定义;一般要求;氧-乙炔焊接与切割;电弧焊接与切割;电阻焊。对一些专门行业的焊接生产,还有更具体的规定。造船行业中的法规有:通风;防火;具有防腐涂层材料的焊接、切割与加热;空心金属结构的焊接、切割与加热;通风和防护;具有防腐涂层材料的焊接和切割。随着社会的进步和经济的发展,人们对焊接生产中的安全、健康和环境问题越来越关注,以即将于xx年5月9日11日在丹麦哥本哈根召开的国际会议(InternationalConferenceonHealthandSafetyinWeldingandAlliedProcess)为例,会议宗旨是为工业领域从事卫生与健康的管理人员、研究人员、医学专家、生产厂商提供有关焊接生产安全、健康与环保问题的论坛,讨论这些方面的最新进展和未来趋势。会议的主题有:a.焊接健康与安全的国际标准;b.焊接烟尘的辐照;c.焊接烟尘的排放;d.焊工健康;e.焊接场所的安全、健康与环境的控制。上述几方面的主题也反映了焊接生产领域有关安全、健康和环保的中心问题。3结束语焊接是制造领域最主要的加工技术,也是导致人员安全、健康及环境潜在危害的源泉之一。欧美等发达国家已就此制定了相应的法规和标准,并有专门的管理机构从事这一方面的工作。安全、健康和环保已成为现代焊接生产的特征,在此方面,我国目前与发达国家的差距较大,在技术、管理和控制方面都明显落后。要赶上发达国家,一是要加强有关焊接安全、健康和环保的教育,二是要制定科学的法规和标准,三是要对焊接安全、健康和环保进行科学的管理和控制。只有这样,我国的焊接生产才能跟上以人为本、可持续发展、和谐进步的步伐,才能适应对现代生产制造的要求.第 5 页 共 7 页安全、技术教育切忌走三条弯路开展安全、技术教育的目的在于切实防止人为安全隐患的产生，有效确保铁路运输的安全、有序。但是近年来，许多班组开展的安全、技术教育都存在着职工学习内动力不足、教育形式过于单一等问题。如何将安全、技术教育开展得有声有色，让安全、技术教育为铁路安全生产服务，便成为一道摆在工班长面前亟待解决的课题。笔者认为，工班长要抓好安全、技术教育首先就不要走进三条弯路。不要走进一成不变的弯路。随着铁路发展，越来越多的新技术、新设备大量运用到实际工作中。如果仅仅是将安全、技术教育停留在拿着书本念一遍、下发资料自己学和现场观摩自己看等传统教育模式上，那么不仅难以激发职工学习技术的积极性，更重要的是难以跟上铁路发展的步伐，为安全生产埋下隐患。笔者认为，工班长在抓教育时，应当增强超前意识和主动意识，开展安全、技术教育多采取互动、奖励等有效办法来激发职工学技术、钻技术的积极性。不要走进生搬硬套的弯路。每个班组开展安全、技术教育的方式都不一样，借鉴其他班组好的安全、技术教育经验是值得提倡的。但是只打懒主意，不结合班组自身实际情况，就将经验往自己班组生搬硬套，那样不仅难以收到良好的教育效果，而且会让职工产生厌学、抵触情绪。工班长应当大胆尝试，将其他班组的经验与自己班组的实际情况结合起来，探索出一套适合自己班组的教育办法。不要走进抓大放小的弯路。班组每名职工的业务能力都不相同，如果仅仅是大而全地将安全、技术教育进行大锅炒，而不注重每名职工对技术知识的消化吸收情况，安全、技术教育无疑会留下死角，甚至会产生安全隐患。工班长在开展安全、技术教育的同时，不妨对业务能力较差的职工采用一对一结对子、单独开小灶等办法。只有这样，才能切实确保班组的每名职工吃饱、吃好安全、技术知识。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页
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