桥式起重机的负荷试验、检验与维修.doc

行业资料：_桥式起重机的负荷试验、检验与维修单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页桥式起重机的负荷试验、检验与维修检查起重机的性能是否符合技术规定要求。金属结构是否有足够的强度、刚度和稳定性,焊接质量是否符合要求。各机构的传动是否平稳、可靠。安全装置、限位开关和制动器是否灵活、可靠、准确。轴承温升是否正常。润滑油路是否畅通。电气元器件工作是否正常。（二)负荷试验前的准备工作在关闭总电源的情况下检查:所有各部件应完整无损。所有连接部位应紧固。各部件的装配应符合设计要求。钢丝绳在卷筒和滑轮组上穿绕正确,绳端固定牢靠。制动器灵敏可靠。润滑良好。重块及测量工具准备齐全。(三)负荷试验(1)元负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。(2)静载试验在确认起重机各部分能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。起升1.25倍的额定载荷,离地100200mm,悬停10min后,卸去载荷，检查桥架有元永久变形。如此重复三次后，桥架不应产生永久变形。然后将小车移至跨端，检查实际上拱，其值应不小于0.7S/1000（S为跨度）。静载荷试验后,起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用性能和安全的现象。静载荷试验后,将小车停在桥架中间,起升位定载荷,检查主梁跨中的下挠值,不得大于S/800(A8级不得夫于S/1000)。(3)动载试以1.1倍的额定载荷试验,同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别规定的循环时间,进行重复的启窃、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达1h。各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数达到设计要求,各安全装置应动作准确,各零部件应元裂纹和连接松动的现象,电动机、接触器等电气设备应不过热。对于新安装的、大修的、改变重要性能的或事故后的起重机均应进行负荷试验。(四)检验与维修在下述情况下,应对起重机按有关规定及标准进行检验:正常工作的起重机每两年进行一次检验。经过大修、改造的起重机,在交付使用前进行检验。闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前要进行安全检验。经过暴风、地震、重大事故后可能使起重机的强度、刚度、稳定性及机构的重要性能受到损去时要进行检验。起重机在维修时更换的零部件,应与原零部件的性能和材料相同，结构需焊接时，所用材料焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合规定。第 4 页 共 8 页桥式起重机维护与安全1桥式起重机的构成桥式起重机是用吊钩(也有用抓斗或电磁盘)吊运重物的设备，外观呈桥形，桥架的两端通过滚轮架在轨道上。滚轮沿轨道行走，带动桥架的移动从结构上看，桥式起重机主要由三部分组成，即金属结构、机械传动、电气设备。(1)金属结构部分主要由桥架、走台、驾驶室等构成。它主要承受重载，安置机械、电气设备，组啦桥式起重机整体。(2)机械传动部分主要包括大车部分和小车部分。大车部分含大车运行机构等，小车部分含小车架运行机构、升降机构等。(3)电气设备主要有保护盘(配电盘)、控制器、集电器(供电滑线)、电机照明和各种限位器、联锁开关、接地等安全保护装置。2桥式起重机的安全防护桥式起重机的桥架运行机构、小车架升降机拘等均在不方便经常检查之处，按照有关规定必须按特种设备类型对其进行管理一根据有关规定并结合工厂实际，对厂内各单位的桥式起重机统一要求，加装超载限制器、上升极限位置限制器、扫轨板和支承架、导电滑线防护板、接地、轨道端部止挡等安全防护装置，同时统一制定了防护装置的技术要求。如：(1)当起吊载荷达到额定载荷的90%时，系统发出报警信号；当起吊载荷达到额定载荷时，系统能自动切断电源，并发出报警信号。(2)当吊具上升到极限位置时应能自动切断升降电源。(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触：在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。(4)在轨道端部设置止挡，使其具有防止桥架脱轨的性能。3桥式起重机金属结构的安全注意事项在桥式起重机的使用过程中，必须保证桥架主梁不产生过大的下挠及永久性下挠变形。否则，会有如下危害：(1)使小车制动后自行“溜车”，不能准确停下，在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。(2)使行走机构传动轴扭曲而受力过太。造成联轴节连接螺栓扭断，甚至发生断轴。(3)使小车车轨变形造成车轮滑轨，甚至出现小车出轨事故；使主粱下盖板及腹板产生裂纹，严重硪胁安全运行。4桥式起重机机械部分的安全注意事项必须定期梭查桥式起重机的零部件，避免事故的发生(1滑轮槽磨损不均匀，易引起钢丝绳滑轮接触均匀，严重者则会发生操作事故；滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断，一旦磨损量超过有关规定必须予以更换。(2)卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹，易造成卷筒破坏；如果卷简键磨损严重，易造成键脱落、剪断，严重者易造成重物坠落。在这种情况下应予以更换(3)制动器的小轴，心轴、制动轮、闸瓦材垫磨损超标以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹易引起制动器失灵，应予以更换。(4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部、尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹，易引起钩的断裂。因此，每年应对吊钩垃查l3次，发现闻题及时更换(5)如果吊车车轮的轮辐、踏面有疲劳裂纹，或车轮轮缘、踏面磨损超标，均容易引起车轮损坏，严重者引起吊车脱轨。(6)如果轨道上存油、电机启动太猛、轮压不均匀，容易造成小车运行机构打滑；小车走偏、车轮直径不相等、车轮安装误差过大、车体制作过程中出现变形、轮压不均都容易l起小车轮受力均匀，必须予调整。(7)蛩定期检查起重机各部轴承的温度、声响及润滑情况；如果减速机声音异常，要及时进行检修或更换(8)如果传动系统偏差过太、车架偏斜变形、轨道和车轮安装误差过大、轨道上存油，都容易引起犬车运行啃遭，必须及时进行调整、清理、矫正。5桥式起重机电气设备的安全注意事项桥式起重机的驱动电机，通过减速及传动机构来实现吊钩的前后、左右、上下移动，为了保证工作安全，应设置必要的电保护系统，如主隔离开关、紧急断电开关、短路保护、过载保护，限位保护等。要定期梭啬电机的声响及发热情况、电磁铁工作是否正常。控制器及接触器是否灵活好用。必须做到：一是防止由于操作错误或控制器、保护盘等电气故障造成失控，发生重物坠落或撞击事故；二是防止触及裸露供电滑线或绝缘损坏、接地不良而造成触电事故；三是在易燃易爆的场所，必须采用防爆电动起重机6桥式起重机的检验与试验(1)一般情况下，桥式起重机应每年进行一次检查。(2)凡新安装、大修、改造、正常使用时间这两年或停用时间超过一年的桥式起重机，均应按照起重机械试验规程对其进行试验，合格后方能投人使用。(3)载荷试验包括无载试验、静载试验、动载试验。7检验、试验工作应注意的事项(1)检验、试验工作必须指定专人负责，工作开始前必须对有关人员进行安全教育，使其了解有关规程要求，同时应明确分工。(2)按照机械、电气、高空作业安全规程对桥式起重机进行最后检查(3)开动太，小车时必须由指挥者在确认安全后发出信号才可进行(4)除在紧急危险情况下任何人都可发出停止信号外，只准指挥者发1乜指挥信号。(5)试验时，有关人员应站立在安全位置。(6)应制定在紧急危险情况下应急的安全措施第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页