桥式类型起重机的安全操作.doc

上传人:jun****875 文档编号:2301101 上传时间:2019-11-20 格式:DOC 页数:8 大小:42KB
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行业资料:_桥式类型起重机的安全操作单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 8 页桥式类型起重机的安全操作1、安全操作总则1.1经体格检查及安全技术部门审查合格后才能作为桥式起重机司机进行专业培训,经培训并实习后,要进行技术与安全操作的考试,合格并取得劳动部门的证件后,方可独立操作。1.2司机应知:1.2.1了解桥式起重机的构造原理,定期对各主要零部件进行安全技术检验、保养和润滑。1.2.2熟知并遵守安全操作规程,确保安全生产。1.2.3司机进出驾驶室,必须由梯子上下,禁止跨越,禁止徒手携带工具。1.3每台桥式起重机应配备下列物品:1.3.1保养起重机的必要工具。1.3.2绝缘手套和绝缘鞋。1.3.3安全绳。1.3.4干式消火器1.4驾驶室地板应铺设橡胶垫或其他绝缘材料1.5严禁与工作无关人员随意登上起重机1.6严禁从起重机上往下抛物件1.7在检验时必须先拉下总闸,并挂上不许合闸的警告牌1.8起重机上有人时,禁止司机合闸开动起重机;检修时,司机必须听从检修人员的指挥。1.9起重机的作业地点要有足够的照明设施和畅通的吊运通道。1.10起重机必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置1.11露天使用的起重机的电器设备,必须有良好的防雨设施1.12起重机上的梯子、平台和走台都应安装不低于1m的防护栏杆,其宽度不小于600mm,并设有不低于150mm的档板。直梯或倾角超过75的斜梯,其高度超过5m时,应设有弧形防护圈。直梯超过10m时,每隔5-6m应有带防护栏杆的休息平台。1.13起重机所有带电部分的外壳,均应进行可靠的接地,以免发生意外的触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地。降压变压器应按图纸规定在低压侧接地。上述接地要定期进行检查。2、作业前的安全检查2.1交接班时,交班司机应将值班出现的问题详细地向接班司机交待,然后,交接班司机共同检查起重机。检查的主要内容和顺序为:2.1.1首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开,不允许带电进行检查2.1.2检查钢丝绳,其断丝根数或磨损量是否超过报废标准,检查卷筒上是否有窜槽或叠压现象,固定压板是否牢固可靠。2.1.3制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好,制动器不得有卡住现象2.1.4各安全装置应动作灵敏可靠2.1.5受电器(滑块或滑轮)在滑线上应接触良好;电缆卷筒的运动应与大车运行速度相协调2.1.6吊钩应能在横梁上灵活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象2.2经过必要的调整、检修、试验符合要求后,填写交班日志。交接班司机无异议,签字后即可认为交班完毕。2.3开车前要检查电源供电情况,电压不得低于额定电压的85%。2.4起重机上不得遗留工具或其他物件,以免作业中坠落造成人身事故。2.5开车前要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位,并将舱口门开关及端梁门开关合上,鸣铃示警后方可开车。3、作业中的安全守则和安全技术3.1鸣铃起车,起车要平稳,逐档加速3.2每班第一次吊货物时,应将货物吊离地面0.5m,然后放下,以试验制动器的可靠性,再进行正常作业3.3禁止超负荷运行,对估计不清或接近额定负荷的货物可用二档试吊。二档吊不起,再不得用高速档直接起吊3.4禁止斜吊、斜拉。3.5起吊货物时,禁止突然起吊,当钢丝绳接近拉直(绷紧)时,要一边调节大小车的位置一边起吊,以防斜吊。同样落地时也要一下一下地进行,以保证货物的平稳。3.6禁止起吊埋在地里的、凝结在地面的及与车辆设备相钩连的货物。3.7起重机运行过程中,要防止吊钩或其他吊具产生较大的摆动,司机要熟练地掌握稳钩技术。稳钩技术就是当吊钩游摆到最大幅度尚未回摆时,把小车(大车)向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步,以抵消吊钩的回摆力,使吊钩平稳。3.8起重机吊运货物禁止从人头上越过,禁止在吊运货物上站人。吊运物应走指定的通道,高于地面物件0.5m以上,但不得低于轨道1.5m。3.9司机在作业中应按下列规定发出信号(鸣铃)3.9.1起升、落下货物,开动大小车时3.9.2起重机从视界不清处通过时,要连续鸣铃3.9.3起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时3.9.4吊运货物接近人员时3.9.5在其他紧急情况时。3.10起重机在正常动转过程中,禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车3.11起重机在作业中禁止检修3.12禁止起重机吊着货物在空中长期停留。起重机吊着货物时,司机和挂钩人员禁止离开工作岗位。3.13装卸集装箱或其他货物时应注意:3.13.1检查包装是否牢固坚实和起吊符号3.13.2挂钩人员全部退出车厢后方可起吊3.13.3装卸大型钢板或有利刃的工件时,要用专用的卡子或专用工具。用钢丝绳起吊时一定要在吊物与钢丝绳之间垫以垫物3.14在电压显著下降或中断送电的情况下,必须开主开关,把所有的控制器扳到零位。3.15起升机构制动器突然失效的应急措施。当发觉制动器失灵时,在发出警告信号的同时,打反车,把起升控制器扳到适当的档次,反复利用这一手段把大小车开到安全地点,然后放下货物。如果在制动器失效的同时,起升机构也不能工作,应立即切断司机室总开关,使制动器电磁铁断电,制动器抱闸。3.16露天作业时,当风力大于6级以上,应停止作业4、作业完毕后应遵守的事项:4.1把起重机开到指定地点,把小车开到桥式起重机的跨端。吊钩升起,把所有的控制器手柄扳到零位,切断主电源4.2清扫和擦拭起重机4.3按规定润滑第 6 页 共 8 页桥式行车安全操作规程1、行车操作工上班前不准饮酒。操作时要精神饱满,精力集中,在操作室内不准吃东西、吸烟、闲谈,更不准开玩笑。工作中不准打瞌睡。2、行车上有两人以上工作时,事先没有联系和通知,不准擅自开动或离开行车。操作人员因事离开工作室时,应将吊钩升到较高位置,将控制器放到零位,关闭紧急开关,拉下保护配电盘刀闸。非行车工不准随便进入工作室,检修人员得到行车工同意或者领导安排方能进入。3、启动行车应用手柄开关操作,停行车不要用安全装置去关。不准用人体其它部位转动控制器,以防在异常情况下,来不及采取紧急安全措施。4、如遇突然停电,电压下降或其它特殊情况,使吊钩上的重物无法放下时,行车工应用紧急信号通知下面人员立即让开,并立即将危险区域用绳子栓围起来,不准任何人进入危险区域。5、多人挂钩操作时,操作人员只能服从预先确定的指挥人员的指挥。吊运中发生紧急情况时,任何人都可以发出停止作业信号,行车工应紧急停车。6、开车前一定要鸣铃示意。行车工发现指挥信号不明时,应询问清楚,确认指挥信号有错误会引起事故时有权拒绝执行指挥指令。7、当发现物体重量接近最大容许负荷时,一定要进行试吊,不要离地面太高,离地面高度H0.5米。经试吊检查,安全可靠,方可正式起吊。8、在吊运过程中,一般被吊物要高出地面0.5米以上,吊件下面不准站人,吊件不准从人体上方通过。9、控制器应逐步开动,不要将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置(特殊情况例外)。应先把控制器转到零位,再换反方向,否则吊起的重物容易晃动摇摆而发生事故,或因销子、轴受到过大扭力发生故障。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 8 页 共 8 页
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