外爬式液压翻模施工工艺及其安全技术.doc

行业资料：_外爬式液压翻模施工工艺及其安全技术单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页外爬式液压翻模施工工艺及其安全技术1概述外爬式液压翻模施工是滑升模板和翻模两种独立体系综合为一体的新型施工技术，具有操作简单、投资小、施工进度快、作业人员相对安全和劳动强度低、施工质量容易保证的优点，近来被广泛应用于高桥墩和大型房屋柱体施工中。但因涉及的相关技术多、技术要求高且应用时间不长等原因，其安全技术尚不够成熟。对此，本文以内昆铁路乌家坪l#大桥为例，阐述该系统在施工过程中的安全技术问题。2工程概祝乌家坪l#大桥位于内昆铁路DK509+l42(中心里程)处，为全线的重点工程，桥长437.29m，桥高92m，主墩高77m，桥址斜跨V形沟谷，地形起伏大，地质复杂，水源和物资供应匾乏，交通困难，夏天雨季长，降水量大，冬季气温低，因而有效施工期短。据此，我们在主墩施工中采用了自己现场设计加工的外爬式液压翻模系统。3翻模施工工艺原理利用己达到一定强度的墩身钢筋混凝土体用外模板及爬架作为承力结构，以支承及提升工作平台，平台提升到位后，拆卸最底一节模板并提升至顶节模板上，进行安装、校正，绑扎钢筋后灌注混凝土。实施作业时，模板翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土和提升平台等项工作是循环进行的，直到墩顶为止。其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混疑土养生及埋设预埋件等项工作。外爬式液压翻模取滑模与翻模的优点，将两种体系综合为一体，又把平台与模板分成两个独立的体系，从而克服了滑模施工所要求的连续性和施工组织的复杂性及体系易扭转造成混凝土体表面质量差的不足，解决了翻模施工脚手架及平台的周而复始地架立、拆除与上翻而带来的工人劳动强度大，施工工序循环周期长等诸多矛盾。4外爬式液压翻模系统的总体构造与各部分的主要功能该系统有工作平台、连接平台、爬架装置、吊架、模板、液压提升设备及辅助设备等部分组成(见图l)。工作平台是安装吊架、千斤顶的支承结构及堆放材料、工人作业的主要工作场地；连接平台用于连接墩的双壁的翻模工作平台，并可增强平台的稳定性:爬架装置用于支承千斤顶爬升，并通过爬架模板及拉杆把平台及其上施工荷载传到已施工的墩身上；吊架用于提供拆装模板及混凝土养生、拉杆处理、横联预应力张拉等所需的工作面。模板是墩身成型的部件，其拆装、翻升由人工借助倒链滑车完成；液压提升设备是平台提升的动力设备；辅助设备是为主体系统工作提供能源、维护及结构物养护的配套设施包括配电盘、照明、通讯指挥、安全、消防、维修工具及混凝土养生用水管及高压水泵等。5翻模及平台组装安全技术要求翻模及平台组装是整个桥墩身施工的第一步，它的组装质量与安全可靠性是后继施工安全质量的保证，为此必须确保技术可靠、防护到位、牢固。因为整个系统是中线对称结构，所以每节模板在组装时应由线路中心向两端逐一对称、两侧同步安装，并要确保中线水平精度，模板间连接缝要密贴。为使今后拆模便捷安全，可在模板下面铺放垫木木楔，为减少模板安装时在空中对位困难，一般在安装前在地面按墩壁设计截面尺寸放出大样，再按模板组装平面图选定规格尺寸，作为标记。模板组装完成后应及时上好拉筋撑木，上齐模板间的连接螺栓、螺母与垫圈，待测量、安全检查符合要求后再拧紧，而后进行复测与检查；同时安装吊架并绑扎安全网，保证作业人员安全。平台组装必须对中调平，平台上的机具、材料应均布设放，当墩的两壁工作平台达到同一水平高度时要安装连接平台，以增强平台的稳定性，扩大作业面。6翻模施工工艺流程安全技术要求在翻模系统实施作业时，模板安装、翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土和提升平台等项工作是循环进行的，直至墩帽下端为止。其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混凝土养生、埋设预埋件及横联施工等项工作在钢盘安装过程中若遇钢筋与模板立杆相抵触时，应采取适当调整钢筋间距的方法来解决。钢筋摆放在平台上时需对称、均匀，不可超载堆放。墩身混凝土采取分层均匀对称灌注，捣固密实，捣固棒不得撞击模板、拉杆及钢筋，混凝土泵送管道不得与模板系统相联接，以免在泵送混凝土过程中对模板造成振动，进而引发事故。提升平台在混凝土灌注并初凝后进行，提升高度以能满足一节模板组装度为准，不得大于2.2m，严禁空提过高而降低整个系统稳定性，增加危险，在提升过程中要进行纠偏、调平以保证模板位置准确，确保工作质量。爬杆上升到固定顶杆的螺栓位置时，应即时安装加强板并拧紧固定螺栓，提升到位后立即对称转动紧固爬杆的螺栓。模板翻升是一个受力转换过程，工序比较繁琐。应注意做好以下几点:一是各种模板拆除前均要用吊钩或“八”字型挂钩将其挂牢，并在上好拉筋、撑木、螺栓、垫圈等，调检好尺寸后方可拆除，以防发生坠落而造成事故；二是安装拉杆前要检查其两端螺纹，如有损伤应更换；三是模板吊起之前，应认真察看模板面板是否己脱离开上节模板围带，以免撞挂导致事故；四是爬架模板内的紧固螺栓待模板整体组装后要及时拧紧。7其它施工安全注意事项由于桥墩身高度大，横向收坡率缓，待模板系统爬升到墩身上部时，工作平台横梁外悬部分太长，为保证其安全、在本系统设计时应采用活动栏杆，栏杆随吊架内移，致使平台的工作面积不断减小，为增强平台的稳定性，应将栏杆外严禁堆放料具作为一项制度执行；平台的位置正确与否同施工安全和工程质量关系很大，为此要定期观测纠偏；系统中使用的液压设备，起重设备必须定期检修保养，以确保其技术状况良好；经常检查供电系统的绝缘保护及架空状况，保证绝缘可靠，漏电、短路保护等措施良好，线路架设规范；整个系统内各结构、部件之间连接牢固，运送管道通畅。另外，由于在整个现场施工中所涉及的区域广泛、工种繁杂、工作衔接紧密，所以对现场人员要进行规范化、标准化管理。8应用效果由于在各个墩身施工中应用了以上安全措施，在整个施工期间均安全顺利，未发生任何人员伤亡事故和物资受损事故，工期比按常规的方法施工缩短了25天。工程质量经建设、监理单位验收评为优良。第 5 页 共 8 页外用施工电梯安全技术操作规程1、施工电梯操作人员必须遵守安全操作规程,并持特种作业证上岗。2、作业前应做好例行检查。重点检查：（1）启动前依次检查：接地接零线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍、机件无漏电；安全装置、电气仪表灵敏有效；（2）动力部分工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象；（3）施工电梯各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开（脱）现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好；（4）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象,夹具、索具齐全符合要求；（5）施工电梯齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好；（6）安全限速器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换（无标志应有备案记录）。安全限速器每隔三个月做一次吊笼坠落试验,检查该安全装置的可靠性（试验应由专业人员进行操作）。电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损；（7）施工电梯上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天,采用板挡风,会增加轿厢摇晃,对电梯不利。3、施工电梯每班运行前,必须进行空车升降试验,测定各传动机构和制动器灵敏有效。首次载重运行时,必须从最底层上开,严禁自上而下。当吊笼（轿厢）升离地面1米左右时要停机试验制动器的可靠性,如发现不正常,经修复后方可运行。4、施工电梯控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效,指示准确。然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页