加油站操作中的防火和管理要求.doc

行业资料：_加油站操作中的防火和管理要求单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页加油站操作中的防火和管理要求1.一般管理要求（1）操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定，做到精心操作，防止油品渗漏。（2）加油站内严禁烟火，并设立醒目的宣传牌，严格用电、用水管理。严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，诸如检修车辆，敲击铁器等。（3）对安全网、呼吸阀、接地线等，应经常检查、测试，保证安全好用。（4）严禁携带一切危险品入站；加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。管车进站加油时，乘客必须先下车，待加油完毕，车辆驶出站外再上车。（5）雷击时应停止加油、卸油作业。2.卸油操作防火油槽车向地下油罐卸油，是加油站火灾危险性最大的一个工作过程。卸油的方法，按照CB50156-xx汽车加油加气站设计与施工规范的规定必须采用密闭卸油方式，但是还有利用槽车的高位差敞开自流卸油的现象。这会导致大量的油蒸气从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出，这些油蒸气与空气的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸。而在卸油过程中还容易产生静电。因此，敞开式卸油操作时，必须特别注意防火安全。（1）油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。（2）在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。（3）在卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。（4）在卸油时，油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。3.加油操作防火（1）加油工必须亲自操纵加油，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内，精力集中，认真操作，做到不洒不冒。（2）向汽车油箱加油，最好采用自封式加油枪，当液面达到一定高度，将加油枪上的小孔浸没时，油枪自动关闭，停止加油。这样，可以避免油箱过满而溢油。（3）加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。（4）加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油管线闸阀，锁好门窗。第 4 页 共 6 页加油站收发油的安全注意事项加油站收发油属于特殊工种，许多加油站发生爆炸燃烧等事故均出现在这些环节。因此，在加油站收发油过程中必须注意以下事项：首先是对加油员工严格要求，必须具有一定的消防安全知识，熟练地使用消防器材。加油前，加油车辆进站必须到位，加油员要提醒驾驶员熄火关闭油门，并告诫车内乘客不得打火抽烟。在问明其加油品种后，方才持油枪加油，枪管务必紧靠油箱口，由慢渐快（旨在减轻油的冲击，释解静电积聚）。加油时加油员必须集中精力，如油溢出，要迅速用不擦净油迹，特别不允许将油喷溅在车排气管上（车一发动，易引发燃烧），待车走后，再清除地面杂物。加油机具务必保证工作正常，不得带病上阵。尤其要经常检查加油枪与机体的整体静电连接，查电线是否老化断裂、脱落。随时应仔细检测加油机在工作时油枪口是否出现瞬间闪燃现象，这是至关重要的环节之一。在炎热气候尤其在接近38时加油，必须考虑用冷水来降温（因为气温愈高愈接近汽油的闪、燃点），这样为加油提供一个安全的环境，可大大降低事故的发生。加油时，加油人员要按要求着装，切忌携带打火机，以防上下油罐车时打火机掉地触撞而产生火花。核对清楚油品种类，先开启罐盖后，再打开出油阀门。必须用专门的垫板垫住油罐车的后轮，以防后滑，造成人员伤亡和财产损失。加油场地要配备足够的灭火器及石棉被，要检查静电接地夹连接是否正确，尤其是与收油管线的整体连接。收油过程中，收油人员绝对不能离开现场，防止意外事故发生。总之，所要求的一切程序必须按章办事，不得盲目蛮干，这是收发油整个过程中要切实注意的。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页