合宁高速公路全椒段维修施工安全管理.doc

行业资料：_合宁高速公路全椒段维修施工安全管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 11 页合宁高速公路全椒段维修施工安全管理1加强道路维修安全管理的必要性合宁高速公路是312国道主干线部分，随着国民经济的发展，xx年来车流量日益增加，大件运输、超载运输车辆越来越多，加上暴雨侵蚀、路面损坏不断加剧，出现断裂、沉陷、桥头跳车等现象。为了保持道路快速、畅通、尽快、及时修复路面，仅以全椒段为例，xx年以来因路面维修施工曾不断发生安全事故。其中因施工交通标志摆放不规范发生交通事故3起；因施工人员未按规范操作被撞死的1起；施工车辆调头，造成撞车的2起。因此，切实抓好施工现场安全管理，十分重要，必须引起高度重视，并狠抓落实。2加强道路维修施工安全管理的措施21签订合同树立安全第一思想每个工人都要提高对安全生产重要性的认识，牢固树立安全第一的思想；目前合宁路全椒段因路面损坏严重，维修任务大，安排路面施工队伍3个，要求在上路作业前都须经申请审批办理施工许可证签订，施工合同和施工安全责任合同。施工安全责任合同内容有：（1）管理处对施工单位（乙方）实行安全检查、指导，提供安全标牌和标志服等；如发现（乙方）施工作业不符合安全要求，甲方有权随时令其停工整改，并可扣除安全责任费用和保留金，直至处以一千元两千元罚款；（2）乙方上路施工必须做好各项安全工作，摆放安全标牌，穿着安全标志服，施工车辆严格按要求行驶，施工现场明显分隔；（3）乙方施工所造成的一切事故，均自行负责、处理，甲方不承担任何责任。同时还要求施工单位与每个施工队员、施工车辆驾驶员签订安全责任合同。以确保施工队伍及其每个成员牢固树立安全第一的思想。22加强队伍教育，规范施工作业高速公路系全封闭、全立交，行驶车辆速度快，要求施工人员须具有高度安全意识，严格按规范操作，但由于大部分施工人员是农民工，施工安全意识不强。故养护和路政部门每月都召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议，学习高速公路有关法律、法规，并把会议精神和要求及时传达到每个工人，以形成人人守规则，处处讲安全的局面；要求施工人员按规范操作，穿戴统一的反光标志服，严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路，坚决杜绝人为事故。23加强施工车辆管理避免事故高速公路施工车辆必须符合有关规定：（1）须是农用车以上、正常行驶速度不少于70km?h的自卸车，且拉运材料相对固定；（2）禁止无牌、证车辆上路，并经年检合格、车况良好、灯光齐全；（3）驾驶员责任心强，技术过硬，思想素质高。具备了这三个条件，还必须办理养护施工车辆许可证并领取标志牌，悬挂在车辆明显部位，以便有关管理部门随时检查。此外，施工车辆在高速公路上，必须匀速行驶，不准占道、倒车或逆行，不准强行超车、紧急停车，随意调头或横向装卸材料。总之，必须听从指挥，遵守规定，按章操作以确保安全施工，避免发生事故。而过去这方面的事例教训履见不鲜，发人深省。24规范施工现场标示牌及时提供道路信息为确保车辆安全顺利通过施工区域。施工现场必须按照以下养护作业的交通控制要求执行：（1）专项工程或大中修工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区，下游过渡区、终止区实施；警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m，该区间内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按GB5768xx标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩；作业区是施工人员作业和施工物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色，作业区与车道间也一定要设置隔离墩；终止区长度不应小于50m，在终止区的末端一定要设置解除标志。在路肩护栏以外设置统一颜色的安全施工棚。（2）小修养护作业的交通控制，当需要占用车道时，应按上述规定执行；否则，应设置方形“警示牌”、“限速”标志、“禁止超车”标志“导向”标志和车道隔离墩等，标志摆放距离不得少于300m；（3）若需在夜间施工，应在上游过渡区内设置黄色频闪灯警视信号，作业区内设置照明灯。一般禁止夜晚，雨、雾等不良天气施工；（4）施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速拆除所有标志。26加强施工地段道路巡查保证安全标志规范摆放路政人员加强施工地段标志牌摆放规范，管理的具体做法是：（1）加强学习、分析典型案例，增强责任心，杜绝事故发生；（2）实行四班三运转巡罗制度，尤其是夜间巡查，及时纠正违规行为，减少事故隐患；（3）建立责任制，严格标志管理，由专人分工负责，加强路政人员的工作责任心和事业心；（4）制定执行施工路段违章行为通知书，对标志违规摆放不符合要求的，由养护部门及时检查，限期整治。25实行奖惩制度对施工单位安全措施做得好的给予表彰，做得差的给予处罚。由此造成交通事故的，一律由施工单位承担责任，并视情节管理处扣罚其全年完成施工量的15安全费，责令停工整顿；若事故严重，则立即取消其施工资格。3结语31合宁高速公路全椒段目前水泥混凝土路面全长60km，因路面损坏严重，维修任务大，安排了3个施工队伍，施工战线拉得较长，不利行车安全，也影响了高速公路的声誉。为保证安全施工，应逐步增加机械化程度，减少手工操作，加快修复速度，缩短维修路面施工长度和工期，以利于道路快速畅通；32施工地段至少安排1名安全员，随时用红、绿旗信号指挥疏导车辆，警示有关机具和作业人员注意安全，使行驶车辆安全顺利通过；33有关养护、路政、交警等管理部门应加强联系，齐抓共管，以共同营造一个良好的道路施工地段的工作秩序和确保安全行车的通行环境。第 6 页 共 11 页合成作业安全操作规程一、岗位任务1、在高温、高压和有触媒的条件下，将合格的H2、N2混合气合成氨。2、合成氨经分离、冷凝得液氨，贮存于氨罐。3、液氨在氨冷器中气化送往吸收，制取NH4HCO3。3H2+N22NH3+Q二、工艺流程图(另附)三、岗位工艺指标1、压力：合成塔进口：314MPa合成塔进出口压差：08MPa液氨贮罐：16MPa循环机压差：2。8MPa循环机油压：0。15025MPa气氨总管压力：02MPa系统升降压速率：每分钟04-06MPa2、温度：合成塔出口温度300触媒层温度波动：5热点温度：一二段：4805：三段：4805：四段：4605水冷器出口：35氨冷出口一5一20合成塔热点升降温速率：每小时45气体成份微量CO+CO225PPM，正常生产：30-50PPM，半量生产：50PPM，停止送气。氢氮比2028，合成塔进口氨含量30。冰机：(1)压力：进口气氨压力：01803MPa出口气氨压力：16MPa油泵油压015025MPa(2)温度：冰机出口温度150循环油位：1223四、岗位开停车步骤：l、正常开车：(1)接通知后，检查阀门(补充气、塔进出口、付线、循环机及各段冷、热激各阀门开关位置是否正确及排放阀位置)。(2)微量合格后通知压缩送气。(3)置换系统，O202，联系电工：检查电加热器。(4)系统充压至6070MPa，按规程开循环机。(5)在电工在岗情况下，按规程开启电炉，进行升温，每小时不超过50。(6)150时开水冷，250时开氨冷。(7)温度350时，逐步提压至120140MPa。(8)待温度升至指标时，可缓慢加大负荷，同时降低电炉使温度不至超标，直至正常生产。2、正常停车：(1)接通知后，如带电，先停电炉。(2)停止向氨冷加氨。(3)待压缩停完机后，关补充气。(4)按规程停循环机，关闭放氨阀。(5)根据本岗位需要或保压或放空卸压以备检修。冰机：开车：检查油位及电器设备、管道阀门位置。(2)开冷却水，全开管道上的气氨进出口阀，打开气缸进口阀、副阀，关闭气缸出口阀。(3)按运转方向盘车，联系合成启动马达维持空转，检查油及转动部分的响声情况。(4)待冰机运转正常，逐渐关小副阀，当关至一定程度时，立即开出口阀，全关副线。停车：(1)联系合成，注意总管压力和氨冷操作。(2)关小气缸进口阀，停主机运行。(3)关闭出口阀，打开副线。关闭冷凝水。五、正常操作冰机：(1)注意电流、温升，勿使超过规定指标。(2)油压处于正常状态，保持良好的润滑，油位在规定范围，以免抽空，造成断油现象。(3)用看、听、摸的操作方法，检查判断冰机运转情况(4)严防带液，产生液击，损坏冰机。(5)严防超压，引发事故，注意冷凝塔液位，不至过高或过低。氨合成操作要点：(1)严格合理地控制触媒层温度在最大空速下，温度波动不大，副阀和各段冷热激调节。如温度波动大，以循环量为主，以各段热、冷激为辅助调节。如触媒活性好，以上调节仍不能控制，可视情况提高氨含量和惰性气体量。(2)压力的调节、升降必须平稳，按指标进行。确保塔内件，各法兰联接及循环机填料的正常使用。(3)在最适宜的触媒温度下，尽量加大循环量，以提高产量。(4)严格控制气体成份，防止有害气体进入合成塔，造成触媒暂时性或永久性中毒，及时调H2/N2比、惰性气体及氨含量，确保触媒温度的稳定和持久。-六、常见事故分析及处理1、液氨带入合成塔现象：入口温度降，热点温度急剧下降，压力升高。后果：塔内氨的增加，抑制合成反应，严重时垮温，损坏内套造成泄漏。处理：(1)迅速降低氨分液位。(2)减少循环量，关各段冷激以抑制触媒温度的继续下降。(3)如温度垮下，应启电升温。2、微量跑高现象：上层温度下降，热点略有回升后，骤降，整个热点温度下移，系统压力升高。后果：触媒中毒，温度难以维持，生产无法进行。处理：(1)切气放空。(2)如中毒轻微，待精炼合格后，开塔前放空，再补气转入正常生产：如中毒较为严重，则应卸压重新启电升温。如升温困难，应提高H2含量，加大电炉接点。触媒层温度适当提高，但不超10度，待活性恢复后再导入正常生产。3、循环机跳闸现象：主要是温度猛升。处理：由于空速的骤减，塔内热量无法带出，致使温度升高，及时开启备用机，调节各段冷激不使温度过高。第 10 页 共 11 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 11 页 共 11 页