压风系统安全技术管理规范.doc

行业资料：_压风系统安全技术管理规范单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 15 页压风系统安全技术管理规范一、设计选型、到货验收及保管、设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循技术先进、经济合理的原则。具备可靠性高、运行费用低、维修方便等特点。选购的设备应有鉴定证书和生产许可证。防爆设备必须有产品合格证、防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志。、设计选型必须由分管领导组织有关部门进行设计审查后，按照有关规定报上级部门批准后组织实施。、设备到货后，有关部门必须按照设备装箱单进行验收。查验设备、附机、随机配件及技术资料。技术资料应具备：出厂合格证、生产许可证、煤安标志准用证、防爆合格证、使用说明书；设备总装图、基础图、易损零部件图；电气原理图、安装接线图；主要设备试验报告。主要部件的探伤报告和材质化验报告。、查验合格的设备应及时安装调试，投入使用。暂时不使用的设备必须入库妥善保管，定期维护保养。设备严禁拆套、拆件使用。二、设备安装及验收：编制设备安装技术措施和验收大纲，工程完毕后，由安装单位按有关标准进行自检验收，合格后矿业（集团）公司提出申请，由矿业（集团）公司组织交接验收和评定。、安装措施及技术要求工程开工前，必须制定施工安全技术措施，明确保证工程质量的要求。设备安装依据设计部门和厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图，控制及保护线路图等图纸，按照安装程序、装配工艺要求、调试和注意事项进行安装调试。井下螺杆式空气压缩机必须安装在新鲜风流中。质量标准:符合设计要求、安装工程质量验收标准、设备随机技术要求等。设备评定的主要依据：主要经济技术指标及性能测试的试验报告。、安装调试的项目L型空气压缩机：机体和主电动机同心度、水平度十字头与滑道的间隙涨圈在缸内的接口间隙活塞销（或十字销）与铜套的径向间隙曲轴轴颈与瓦的径向间隙活塞的内外死点余隙进排气阀密封性冷却系统的水压试验风包水压试验电气系统调试无损探伤报告螺杆式空气压缩机：电动机的转向油气桶油位排气口阀门灵敏度卸压阀的灵敏度各仪表指示是否正确电气系统的调试、验收内容设备出厂说明书，合格证、装箱单装配图和易损件图安装、调试、测试报告安装竣工图、竣工报告三、试运转、空气压缩机额定负荷试运转时间为48小时。、空气压缩机能正常起动、升压、释压，运转正常。、空气压缩机的性能指标应达到设备技术文件规定。、各运动部件无异响。、设备无松动、漏气、漏油及漏水现象。、油泵压力不低于0、1MPa，不高于0、3MPa。、冷却水压力不超过0、25MPa。、各部温度符合下列要求：润滑油温度不高于60。各级出水温度不高于40，进水温度不高于35。多级空气压缩机排气温度不高于160，单缸空气压缩机排气温度不高于190。螺杆式压缩机排气温度不得超过100。风包温度不得高于120。经二次冷却器后的排气温度不高于60。滚动轴承温度不高于75，滑动轴承温度不高于65。空气压缩机的安全阀、油压保护、断水保护、超温保护及声光信号等，符合设计要求和煤矿安全规程规定，且动作灵敏可靠。四、设备检查、维修、安全经济运行及技术改造、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握煤矿安全规程有关规定及机房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。、每1小时进行一次巡检，每2小时进行一次记录，风包、气缸每班进行一次排污。、空气滤清器每三个月清理一次。、电动机、高压开关柜每年试验一次，并有断路器与隔离刀闸闭锁保护，且每旬检查试验一次。、仪表按规定时间校验：级半年一次，级一年一次进行校验，级使用前鉴定一次。、空气压缩机每年进行一次技术测定，工序能耗不超过0、115KWh/m3MPa。、十字销、曲柄、连杆每两年进行一次无损探伤。、安全保护装置的试验：断水、断油保护，一、二级排气超温保护，每班试验一次。风包超温保护、润滑油超、欠压保护、润滑油超温保护，安全阀、卸荷阀试验，失磁保护、盘车保护，每旬试验调整一次。释压阀每三个月检查一次。风包每半年清扫一次，每年泄漏试验一次，受压部件检修后进行水压试验。防护用具每年试验一次。、油脂必须使用空气压缩机专用油。每次更换空气压缩机润滑油时，必须对油取样化验，化验项目齐全，其闪点不得低于215。认真做好换油、化验记录，保存期一年。10、冷却水质符合以下要求：PH值在6、59、5范围内。悬浮物不大于25mg/L。有机物不大于25mg/L。含油量不大于5mg/L。具有热稳定性。11、螺杆式空气压缩机除执行以上1、2、5、8（5）、9（1）（3）条规定外，还必须执行：空气滤清器指示达到0、75Pa时清理一次；每1000小时清洁油冷却器、检视或更换油过滤器芯；活塞式空气压缩机每xx小时更换润滑油并清除油垢、检视油位计，如有堵塞拆下清洗，更换或清洁油气分离器；螺杆式空气压缩机每6000小时更换润滑油并清楚油垢，每3000小时更换或清洁油气分离器。每次运行前排除一次油气桶内凝水和污物；运行中和试验时，出现下列情况，应立即停机，查明原因：异常声响；排气压力超过安全阀整定压力安全阀未打开；排气温度超过100时未自动停机；发生其它紧急情况时。12、空气压缩机站降低原设计能力和迁移空气压缩机站时，必须按照有关规定报上级部门审批备案后，方可组织实施。五、技术资料管理健全技术档案，做到一机一档。、技术资料。原始资料（安装图纸、调试验收单、使用说明书）。供风管路系统图。供电系统图、电气原理图。水冷式空气压缩机冷却系统图、易损零部件图。技术测定、无损探伤分析报告。、试验和整定记录。断水、断油、超温、超压、欠压保护试验、整定记录。安全阀、释压阀检查、整定记录。风包清扫、泄漏试验、水压试验记录。、事故记录。、设备运行时间、单耗统计分析记录。、压缩机油化验记录。六、张挂制度、图纸和存放记录、管理制度要害场所管理制度、干部上岗制度。岗位责任制度、包机制度、交接班制度。操作规程。巡回检查制度。、记录日维护和检修记录安全保护装置检查试验记录运转日志、交接班记录、排污记录外来人员登记记录、干部上岗记录、图纸供电系统图电气原理图供风系统图技术特征卡片七、工具、绝缘用具、安全设施、配件、工具、试电笔存放整齐，有登记帐卡。、灭火器材（24个灭火器，0、2m3灭火砂）数量充足。、有合格的绝缘靴、手套。、有转动部位和裸露电气保护栅栏和警示牌。第 8 页 共 15 页压风系统安全生产评价孔庄矿压风由地面（主井和东风井）双系统向井下供风。供风均采用英格索兰MM200-2S空气压缩机；目前井下供风已经联网供风。压风管多采用钢管，目前钢管规格能够满足区域供风强度和风量要求，压风管和阀门型号符合设计要求，连接紧密、不漏风。压风系统图，能根据矿生产、现场情况及时更新。并且井下压风管路，距采掘工作面2540m的巷道内、放炮地点、撤离人员与警戒人员所在的位置、峒室以及回风道有人作业处等，在长距离的掘进巷道中，均有压风管路。风管路50米有一组风阀。-150总回一、供风情况：由我矿东风井3台压风机并联，（正常运行一台，两台备用）用1084.5管路供到东风井下口至-150总回，沿总回到I5人行上口，分成两路：一路走I5人行供到-375大巷；另一路继续沿总回供到I6人行，在I6人行四甩道又分成两路：一路与-375管路对接，另一路直接供到III5人行。二、管路状况：-150总回采用近xx米1084.5钢管，管路因长期在空气潮湿的总回风巷内，出现锈蚀现象，特别是I5人行至I6段管路锈蚀的相对较重。1、I5人行I5人行长约600米，压风管采用1084.5管，因长期在回风巷内，有锈皮脱落，但未发现爆管跑风现象。2、I6人行I6人行长约1200米，压风管采用1084.5管路，因I6采区是正在开采中，相对潮气更大，巷道内管路锈蚀严重。而此段管路是I6采区和III5掘进供风主管路相对比较重要；准备在xx年7月份开始全部更换成1084.5耐腐涂塑钢管（聚乙烯涂层复合无缝钢管）。3、III5人行管路长度约1000米，压风管采用1084.5管路，因III5人行为新掘进时安装管路，未发现跑风事故。-375大巷一、供风情况：-375大巷压风，由矿副井用1596管经煤水泵房管子道至暗斜井车场，分成两路一路到暗斜井；一路沿-375大巷（分别在I5人行下口、I6四甩道与东风井主供风管路对接）并联供风。其中在II5人行上口分出一路（经II5人行、轨道供II5采区）。I4腰巷分出一路供I4采区和I4皮带。II3上口分出一路供II3人行。II1上口分出一路供II1人行。1#皮带通道处分一路供1#皮带到-620大巷和2#皮带。暗斜井一路直接供到-785大巷分支供至IV1采区、3#皮带巷。二、管路情况：-375大巷压风管大部分采用1084.5管路。调度站至改造大巷西和I6车场压风管是xx年12月更换完毕的高分子管和耐腐蚀涂塑钢管。改造大巷西至东三炸药库是xx年更换的1084.5管路（进车巷道），此段管路部分锈蚀未发现爆管、跑风现象。东三炸药库至I4西于xx年更换的1084.5管路；此段管路锈蚀也非常明显，未发现跑风、爆管现象。I4西至I6管路总长度为2600多米，自安装后未更换，此段管路也是锈蚀最严重，为急需更换段。1、暗斜井暗斜井管路约1500米，压风管是巷道掘进时敷设，为1084.5管，此段管路有锈蚀，未发现压风管爆管，跑风现象因生产需要已经安排xx年5月准备重新敷设整理管路，管路型号为1596，压风一直供到IV1下口。2、II1人行II1人行长度约1200米，压风由-375供到人行道下口，巷道内压风管均使用573.5管路，此段管路更换于xx年，因安装时间短，管路状况较好。3、II3人行人行巷道约800米，使用1084.5管路直接到下口，中间分别供8351、8352材料道，此段管路处在回风巷道内，有锈蚀，但未发现爆管事故。4、I4采区I4采区由I4腰巷300米的1084.5管路向采区供风，此段管路因安装时间短，未发生爆管、跑风事故。5、II5人行、轨道II5人行约1300米、轨道约1400米的管路是当时巷道掘进时敷设。因生产需要，而且人行道管路状态也不好，现在正在更换过程中。轨道为1084.5管路，在下口与5#皮带压风管合茬，阀门为常闭状态；管路有锈蚀，未发现爆管现象。-620大巷一、供风情况：-620大巷在1#皮带机尾由1596变接为1084.5管直接供风，2#皮带通道处分出一路供2#皮带压风（1596）；II3组装硐室处，分出一路供III3轨道及附近采区；III3人行机头处分出一路，通过III3人行到下口与-785管路合茬联合供风；I4管子道下口皮带通道分出一路，直接供到4#皮带机头和5#皮带机尾。二、管路状况II1轨道下口至III2轨道上口管路状况良好，未发生爆管事故。III2轨道上口至II3组装硐室处约1900米，巷道变形原因，管路部分落地，但未发生爆管事故，但存在安全隐患。（II3组装硐室向II1方向至中间段管路为27318，其余为1084.5管路）。II3组装硐室至I4管子道约900米，管路因锈蚀、巷道变形原因状态很差，需要及时更换管路。1、III3人行、轨道III3人行为1084.5管路一直到下口与-785大巷管路合茬，管路状态正常，未发现爆管、跑风现象。轨道内为573.5管路，管路正常，未发现爆管、跑风现象。-785大巷一、供风情况：-785大巷供风是两路供给。一是由地面至1#皮带到-620大巷经III3人行供风；二是由地面经暗斜井直接进行供风，一直供到-785正在掘进的轨道和皮带大巷。在IV1临时变电所处分出一路供IV1人行。在IV1轨道风门处分出一路供正在掘进的轨道用。在-785四岔门分出一路供3#皮带。在III3人行下口经联络巷处分出一路与3#皮带风管合茬。IV1总回和7433材料道都用2#皮带供风。二、管路状况：-785大巷和各个斜巷管路都是近几年来由掘进边掘进边安装的管路，所以管路状况良好。皮带系统一、供风情况：1#皮带压风由地面到-375大巷后直接供。2#皮带压风由1#皮带到-620后直接供风。3#皮带是由-785大巷两路供风。4#、5#皮带是由-620大巷经I4管子道下口的皮带联络巷供风。6#、7#皮带是由地面经-375大巷在I6四甩道口供风。I4皮带由地面经-375大巷到I4西泵房后供风。二、管路情况：1、供1#皮带主管路为1596管路一直到下口。此段管路状况正常，未发现爆管事故。2、2#皮带管路为1596管路，到机尾处是804.5管路，机尾处变成1084.5管路供IV1专用回风巷和7433。皮带巷道内管路锈蚀，未发生爆管跑风现象。3、3#皮带巷道内管路为1084.5管路，状况正常，未发现爆管、跑风现象。4、4#皮带防尘水沿4#皮带到一直供到机头和5#皮带机尾。5#皮带机尾处4寸阀门处于常闭状态。巷道内管路状况正常，未发现爆管和跑风现象。5、I4皮带管路为1084.5管路，管路未发生爆管、跑风现象。第 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