雨雪天气施工安全要求.doc

行业资料：_雨雪天气施工安全要求单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页雨雪天气施工安全要求1、脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象。2、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得侵入水中，应架空绝缘良好，凡露天使用的务必有防雨防潮设施。3、施工时要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道、经常清理积水、积雪、结冰。4、施工场地要排除现场积水，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰等现象，施工场地积雪清扫后不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。5、车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾，冰雪天行车，汽车要设置防滑链，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车。6、现场所有机械棚要搭设严密，防止漏雨；机电设备要采取防水、防淹措施；雨、雪后应对供电线路进行检查，保证用电安全7、雨雪天禁止电焊，电焊机等机电设施，有防淋措施。8、对于水泥等不宜雨、霜冻的材料采取有效措施，搭设防护棚等，保证工程质量，减少经济损失。9、严禁车辆带泥上路，如有发生应立即清理干净。10、雨雪过后，及时清理基槽、方沟上方的积雪，防止积雪过多发生基槽坍塌现象。11、雪后发现路面有积雪、结冰现象，立即组织施工人员，清理事故道路，并对重要路口路段进行清理。保证施工道路通畅的同时，确保社会交通的安全，避免发生社会交通事故而影响工程施工。12、施工人员清理积雪期间，必须做好安全防护，避免发生人员伤害。13、混凝土结构物浇筑后采取保温措施养护，使用煤炉保暖养生时注意防火，防煤气中毒，各工区安排专人负责煤。14、进入养生棚前需先检查是否有煤气等有毒气体存在，严禁使用明火。15、高空作业时要做好防护措施，作业人员必须系好安全带。三、加强冬期施工安全管理冬季施工期间是安全事故多发阶段，项目部务必遵照安全第一、预防为主、综合治理的方针和管生产必须管安全的原则，认真履行各级安全生产责任制，针对冬季施工的特点，落实各项保证安全生产措施，确保冬期施工安全，为大家过一个和谐平安的春节创造条件。要求项目部重点做好以下几个方面工作。1、加强防高空坠落的管理施工现场要完善建筑物临边、屋面临边及预留洞口、电梯井口、楼梯临边等安全防护设施的设置。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照标准要求完好、牢固、有效。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌；脚手架与建筑物之间距离过大，超出规范要求的，要采取安全防护措施；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；对施工现场脚手架、安全防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。2、强化起重机械的管理重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好塔机、物料提升机、外用电梯等设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力；施工现场使用的起重机械必须要悬挂安全操作规程和安全警示牌，严格执行验收和检查制度。3、强化深基坑施工安全的管理要加强对基坑壁的支护监控管理，设置观测点，随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料。4、做好防止中毒工作施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故，同时要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠（工业用盐）中毒事故。5、加强施工现场消防安全管理冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，要重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材；实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实行现场监护，施工现场保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。落实专人进行检查验收管理，严防火灾事故发生。6、加强对结构安全施工的控制对冬期施工的混凝土结构（尤其是大跨度结构及悬挑结构），必须按规范要求严格控制冬季拆模时间，做好拆模试块。冬期砼强度增长速度慢，严禁超前拆模，避免造成由于砼强度不够而引起的质量、安全事故。第 5 页 共 9 页雨雪天气行人/骑车/驾车安全注意事项冬季寒冷，正是雨雪天气，道路上积雪结冰，路面较滑，大家在上下班路上、外出驾车一定要注意安全。一、行人雪天注意事项行人在下雪、结冰的道路上行走，一般心情比较紧张，怕打滑摔倒，往往把注意力集中在脚下路面上，而忽视车辆行驶情况。因此，在下雪结冰的道路上行走，最好穿防滑的胶鞋、尽量不穿平底无花纹的鞋，身体重心要放低，并随时注意行车情况。由于汽车在冰雪道上制动距离大大延长，还经常出现刹车侧滑、调头失控的情况，所以，行人要在人行道或靠路边行走，尽量离车行道远一些。横过道路时，要先站在路边上调整好雨帽、雨伞的角度，使其不遮挡视线，先左后右观察确无车辆驶来时，方可小心通过。千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越，也不要突然改变行走方向或后退。二、骑车上路多加小心能见度差，影响最大的是机动车，但同在一条大路上骑自行车更得注意。1、出门之前检查一下自行车车闸灵不灵，夜里可能在车闸上结了冰，开始捏时不管用。2、骑车上路不要抢机动车道，即使自行车道有结冰现象，也应该在非机动车道上行驶。因为如果上了机动车道，由于能见度较低，一旦汽车出了事故，自行车也会受连累。3、在遇到有积雪的地面和凹凸不平的冰面时，最好下车推着走。4、车速不要太快，如果骑得过快容易看不清前面的路况和行人，有了紧急情况也来不及反应，所以还是以稳为主，不要抢行。三、雪天行车八大注意低速行车保安全首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有的车尤其要注意防止侧滑。第三，雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。第五，尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。第八，停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。第 8 页 共 9 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 9 页 共 9 页