通辽车务段安全风险管理重实效.doc

行业资料：_通辽车务段安全风险管理重实效单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页通辽车务段安全风险管理重实效通辽车务段积极推进安全风险管理，切实增强全员安全风险意识，提高风险研判能力，加强安全风险过程控制，努力实现王局长二月份对该段考核批示安全风险一册一卡你要全局站排头和运输安全长治久安的目标。这个段采取上下结合、分工负责的方式，在各中间站提报安全风险资料的基础上，主管副职带领专业干部深入现场调研，对30个中间站逐站逐工种进行风险点研判，段长、党委书记组织召开专题会议进行终审定稿，本着风险研判突出重点、卡上内容易记易懂、控制措施简洁实用的原则，共确定了行车岗位7个工种36个风险点、客货岗位8个工种35个风险点，结合实际逐项制定了严密控制措施。指派专人负责，对安全风险卡制作进行版式设计、内容安排，尤其是在细节上严格把关。经过昼夜加班赶制，安全风险卡于二月末全部发放到各中间站，通过现场实践，职工普遍反映效果良好。为确保安全风险卡得到顺利实施，这个段在二月中下旬对全体在岗职工进行了为期5天的集中脱产培训，并在培训结业时进行全员考试，对不及格的61名职工进行再培训和补考。在集中理论培训结束后，他们继续开展现场培训，不求填鸭式的单向灌输，而是注重互动讲解和岗位实效。一是自上而下讲，即班子成员给各级干部讲，专业管理干部给站长、支部书记和副站长讲，站长、支部书记给职工讲；二是横向互相讲，即同工种同职名间，业务精的同志给技术弱的讲，经验丰富的同志给新任职的讲，党员骨干给群众讲；三是职工主动讲，即在上级领导检查工作时，职工主动讲解本职名的安全风险卡，对讲解清楚获得好评的职工给予通报表扬和奖励。通过活化现场培训辅导形式，使干部职工人人达到了知依据、能背诵、会讲解、熟操作。3月2日和3月4日，路局运输处和地区办事处安监室领导带队分别到该段管内彰武、甘旗卡、阿尔乡、钱家店等站进行检查，给予了落实安全风险卡，通辽车务段最好的评价。为让职工真正理解安全风险卡，将被动执行变为主动落实。该段党委还在全段组织开展了安全风险管理大宣讲和实行安全风险卡为了谁大讨论活动，通过编写专题宣讲提纲和班子成员带头深入车站班组进行宣讲，讲清实行安全风险卡是对职工切身利益的保护，讲清安全风险卡对职工饭碗端得稳、生命有保障、利益不受损、家庭得幸福的现实意义，引导职工认清安全风险卡就是岗位平安符、个人护身符，不仅要知其然，还要知其所以然，从而在内心上真正接受，在行动上真正落实。第 3 页 共 7 页通过VR技术实现冶金系统安全生产1.1定义虚拟现实技术(VR)是在计算机技术、图形技术、传感技术、显示技术、人工智能、仿真技术、人体工程学及心理学等学科基础上发展起来的一门多学科综合性技术。它采用计算机技术,以模拟的方式为使用者创造一个实时的、有交互性的三维图象世界。人们可以与图象形成的虚拟世界发生交互作用,产生身临其境的感觉。1.2VR建模的几种方法(1)时间步长法。按照时间的顺序对过程进行仿真,时间步长不变。首先选取对象的起始点作为仿真时钟的起点。时间步长的选取与描述事件发生的频率有关,频率高,时间步长小;频率低,选取的时间步长可以大一些。在一个时间步长内应最多只有一个事件发生。(2)事件步长法。按照事件发生的顺序对过程进行仿真。在整个的过程中,时间步长随事件发生的频率变化。在多数的随机系统中,可以有多种性质的事件发生,通常按照时间发生的先后顺序逐个处理,仿真时钟以不同的间隔推进。事件步长法流程如图1所示。MonteCarlo方法(随机模型法):通过随机模型和统计试验来求近似解的方法。定理的中心思想是:只要实验次数充分多,事件出现的频率可以用来描述事件发生的概率。1.3VR技术一般需要应用的工具软件目前,在实现VR技术时常用的软件有:Access97,VRML97,VisualBasic6.0,Java,CAD等。在本文中例举的冶炼厂系统废料运送系统的仿真就应用了VRML97和VisualBasic6.0这两种开发工具。2VR的研究步骤虚拟现实技术就是要构建模型来描述实际系统中发生的情况,通过仿真获得系统的特性。一般来说,系统的建立包含以下几个步骤:(1)划分描述系统,建立评价方法。应明确界定描述对象的范围,确定描述对象的边界和初始条件;明确虚拟的目的,确定这一过程涉及的所有主要参数和变量;建立虚拟效果的评价方法对后续的工作有指导作用。(2)建立模型的仿真工作过程。根据描述对象的特征,确立合适的仿真方法,设计整个系统的仿真流程,选用适合的语言程序编写。(3)仿真系统的运行和方案的调整。运动仿真中,对于不动的部件,可以先将其隐藏起来,主要对运动复杂的零件进行编程,运动不复杂或影响不大的部分,只需要作出关键的几处就可以了。对仿真的效果进行评估,认定仿真的可行性。(4)应用仿真结果指导生产。3.1对出现的危险情况进行模拟在实际生产系统中,引发事故的原因多种多样,人、机械、环境三要素中任何一个发生的随机事件都可能引发严重的事故,有很强的不可预见性。利用VR技术,可以事先模拟事件的发生过程及可能造成的严重后果。3.2针对模拟的情况进行必要的改进通过虚拟现实,可以对现场有更多的了解,采取措施进行改进,如隔离、设置安全通道,设置警示牌,改进设计或改进现场布置等。3.3通过VR重现事故现场,分析事故原因对已经发生的事故,根据现场的情况进行模拟,再现事故现场,以清楚了解事故发生的全部原因,杜绝同类事故的再次发生。3.4进行安全教育用VR技术进行现场模拟,让工作人员在虚拟环境中熟悉了解工作现场、工作程序及安全注意事项,直观生动,效果好。4应用举例4.1仿真目的冶炼厂废料运送系统包括废料出炉,灰分抽样检测,封闭拖车拖运这3个主要工序。出炉废料进行灰分检测需要20min,合格后允许拖走。可使用的封闭拖车的数量最多有7台。理想的情况是:废料出炉后,采样检测得出结果后能够立即被拖走,拖车和废料都没有等待的现象。仿真的目的就是找到最佳的配置,即最优设计,以尽可能快地拖走废料,降低环境污染的可能性,同时尽量减少拖车的等待时间,提高效益。4.2仿真方法这个问题适合用事件步长法进行程序设计,将拖车的等待时间和废料等待时间(除去进行检验所必须用的20min外)设为随机变量,废料等待时间超过10min,会大大增加清运成本和安全风险,拖车等待时间增加,会引起营运费用的增加,设备的投入费用大。进行程序设计。首先进行参数的输入,将系统的状态初始化,将拖车的等待时间设为0,工作状态设为闲,检测计时设为0,将所有涉及到的变量初始化。运行后,首先记录第一个事件,产生第一个记录,将它放在事件列表中,将时间列表由小到大排序,从表中取出时间属性最小的一个,将它的时间当作最早发生事件的时间。当某一个事件发生后,系统就开始处理相应的“活动”,处理结束后,仿真时钟推进到下一个事件发生的时刻,不断重复,直到满足条件。4.3方案优化5结论通过对废料处理及检测车间物流系统仿真,得出了等待时间和拖车配置的最佳方案。这里设计的仿真程序还可以完成以下的工作:根据工厂的实际情况调配拖车的数量,在拖车数量增减的情况下,及时调整废料的等待时间,这对于生产的调整及调度有重要的意义。当生产安排发生变化时,可以根据废料出炉的多少安排拖车。本文涉及的生产情况有典型性,采用的方法对类似的生产有指导作用。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页