南部斜井安全操作规程.doc

行业资料：_南部斜井安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 11 页南部斜井安全操作规程三、绞车开车前注意事项：1、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查，不得有阻碍运行的物体存在；2、每班开车前应对钢丝绳进行一次仔细的外观检查，包括钢丝绳的排列、磨损及断丝情况，发现问题应及时处理；并应定期涂油；3、检查各连接螺栓，滚筒螺栓是否有松动现象；4、检查电压是否正常，凸轮控制器操作手轮是否在零位，安全制动装置是否灵活可靠；如发现制动器动作不灵活，应及时调整，落在闸带上的油脂、污物必须擦洗干净；检查各监控系统及信号系统是否正常；5、过久停车（4小时以上）提升前必先试车。（以最慢速度试验自动安全门工作是否正常）。四、绞车开车的顺序：先送上配电箱中的绞车电源，再松开手刹制动带，从零位启动凸轮控制器，按照所需上下方向逐渐加档，要求等一档速度平稳后再换另一档。五、运行中的注意事项：1、注意仪表信号，分清上下，信号不明不开车，无执行信号不得开车；2、听清信号开车后，司机必须集中精力，并随时注意钢丝绳的排列情况与警铃信号；3、绞车运行时，司机的手不许离开操作手柄或离开工作岗位；4、绞车运行时，钢丝绳附近不允许站人，以防钢丝绳断裂后伤人；5、提升速度要平稳，不准加速过快或刹车太猛；6、发现启动困难或其他不正常现象时，应及时查明原因；正常运行期间若自动切断电源而被迫停车，未查明原因和处理以前，不得再次启动开车；7、绞车不得超过额定的最大静拉力和速度进行工作；对与违章指挥司机有权拒绝开车并及时汇报上级部门处理；8、严禁不给电放车下行；9、一般情况下不得施行紧急制动，发现下列情况：一是因过重原因而引起的过负荷、二是电动机或控制电器发生故障时司机应立即采取紧急制动；紧急制动后应对钢丝绳、矿车和两者间的连接装置、绞车联轴器和安全制动装置进行检查，确认无问题后方可继续开车。六、绞车的停车顺序：凸轮控制器逐渐减档归零位后，合上手刹制动带。七、下班时应把提升的车辆停在-100米中段水平，阻车器阻车正常，并切断绞车电源，检查制动闸抱闸良好后方可离去。八、认真填写设备运转记录并及时上交采矿车间机电组保存。九、绞车上下运行期间，斜井巷道内的作业人员必须站在两侧，以防矿车坠落伤人。十、自动安全门注意事项：1、开车前选择开门方式（自动、手动）合上QM1（2极空开）为自动控制，断开QM1（2极空开）为手动控制2、提升时当矿车触动开门开关（光电开关）门自动打开，同时提示铃响提醒司机矿车以靠近安全门请司机注意。矿车过后门自动关闭并闭锁（防止断绳及跑车）矿车到位后解除闭锁为下次开车作准备。为防止非提升时有矿车滑落自动安全门在绞车停车时自动控制自动关闭（手动可使用）3、当出现故障如（跑车、钢丝绳断裂矿车脱落）按下红色急停按钮绞车立即停车，自动安全门无论处在任何状态都将自动关闭。第 4 页 共 11 页南风井变电所操作规程一、一般规定1、值班员应经培训合格，具有一定的电工基础知识，熟知变电所运行有关规程及标准，熟悉煤矿安全规程有关规定，持有效证件方可上岗。2、值班员必须熟悉变电所供电系统和设备布置情况，了解系统电源情况和各配出开关的负荷性质、容量和运行方式。3、值班员必须熟知变电所变配电设备的特性、一般构造及工作原理，并掌握操作方法，能独立工作。4、掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防、灭火知识。二、安全规定1、值班员上班前不准喝酒，不得做与本工作无关的事情。2、值班员上班严格遵守岗位责任制、工作票和操作票制度、工作许可制度、工作监护制度等有关制度。3、倒闸操作必须执行唱票监护制，一人操作，一人监护。重要的或复杂的倒闸操作，由值班长监护，由熟练的值班员操作。4、值班员操作时必须执行复诵制，按操作顺序操作，操作完后进行复查，无误后向调度室或队班队长汇报。5、值班员进行送电前要确认该线路上所有的工作人员已全部撤离，方可按规定程序送电。6、值班员操作中有疑问时，不准擅自更改操作记录和操作票，必须向当班调度或值班队长报告，弄清楚后再进行操作。7、值班员操作高压开关时，均应戴绝缘手套，穿绝缘靴并站在绝缘台上。雨天在室外操作高压设备时，绝缘棒应有防雨罩，雷雨天气禁止倒闸操作。8、值班员严禁带负荷停送刀闸（或隔离开关），停送刀闸（或隔离开关）要果断迅速，并注意刀闸是否断开或接触良好。9、值班员装卸高压熔断器时，应戴护目眼镜和绝缘手套，必要时可用绝缘夹钳，并站在绝缘垫或绝缘台上。10、电气设备停电后（包括事故停电），在未拉开开关和做好安全措施以前，不得触及设备或进入遮栏，以防突然来电。11、变电所内不得存放易燃易爆物品，不得有鼠患，变电所无漏雨现象。三、操作准备1、值班员上岗后按照交接班制度进行交接班，并做好记录，交接班内容如下：（1）检查上一班电气设备的运行方式、倒闸操作情况、供配电线路和变电所设备发生的异常情况。（2）了解上一班发生的事故及处理经过，因事故停止运行不准送电的开关。（3）了解上一班内未完的工作及注意事项，尚未结束的工作，仍有人从事电气作业的开关、线路及作业联系人。（4）阅读上级指示、操作命令和有关记录。（5）检查仪器仪表、保护装置是否正常。四、操作顺序（1）停电：分断路器-手柄旋至分断闭锁位置-分下隔离-分上隔离-合上接地刀（停电操作结束）-手柄旋至检修位置-开前门-开后门（此时开关柜处于检修状态）。（2）送电：关后门-关前门-手柄旋至分断闭锁位置-分上接地刀-合上隔离-合下隔离-手柄旋至工作位置-合断路器。五、正常操作1、值班员值班期间应做好以下工作：（1）接受调度和值班队长指令，做好记录。（2）观察仪表指示，定时抄表并填好记录。（3）巡视设备运行情况，并按规定做好记录。2、倒闸操作（1）倒闸操作必须根据调度和值班队长的命令倒闸。受令人复诵无误做好记录后执行。（2）倒闸操作时操作人要填写操作票。每张操作票只准填写一个操作任务。操作票应用钢笔或圆珠笔填写，且字迹工整清晰。3、操作票应包括下列内容：（1）应分、合的断路器和隔离开关。（2）应切换的保护回路。（3）应拆装的控制回路或熔断器。（4）应拆装的接地线和接地开关。（5）操作票应编号，按顺序使用。作废的操作票要盖作废印章。已操作的操作票盖已执行印章。4、进行倒闸操作前后应检查下列内容：（1）分、合的断路器和隔离开关（刀闸）是否处在正确位置。（2）各仪表、保护装置是否工作正常。（3）解列操作时应检查负荷分配情况。（4）检验电压，验明有无电压。5、维护人员从事电气作业或处理事故时，值班员在值班长的领导下做好如下工作：（1）停电：按照步骤四（1）将检修设备的高低压侧全部断开，且有明显的断开点，开关的手把必须锁住。（2）验电：必须将符合电压等级的验电笔在有电的设备上验电后，再对检修设备的两侧分别验电。（3）放电：验明检修的设备确无电压后，装设地线，先接接地端，后将地线的另一端对检修停电的设备进行放电，直到放尽为止。（4）装设接地线：使用符合规定的导线，先接接地端，后将接地线的另一端接到准备检修的母线上，拆除地线时顺序与此相反。1）装拆地线均应使用绝缘棒或戴绝缘手套。2）接地线接触必须良好。3）接地线禁止在三相上缠绕。（5）悬挂标示牌和装设遮拦。在合闸即可将电送到工作地点的开关操作手把上必须悬挂有人工作，禁止合闸的标志牌，必要时应加锁。部分停电时，安全距离小于规定距离的停电设备，必须装设临时遮拦，并挂止步、高压危险的标志牌。6、准备受电（1）断路器操作及跳闸机构应处于完好状态。（2）隔离开关及母线应无异常。（3）变压器开关及母线应无异常。变压器瓷瓶无裂纹，接地应完好，端子接地线应紧固、油色，油标正常。7、受电：（1）按步骤四（2）合上614或631进线柜隔离开关及断路器。8、送电：（1）按步骤四（2）合上负荷柜隔离开关及断路器。9、停电：（1）按步骤四（1）断开负荷柜断路器及隔离开关。（2）按步骤四（1）断开进线柜断路器及隔离开关。六、特殊操作1、发生人身触电及设备事故时，可不经许可立即断开有关设备的电源，但事后应立即向调度及值班队长汇报。2、在供电系统正常供电时，若开关突然跳闸，不准送电，必须向调度室和值班队长汇报，查找原因进行处理，只有当故障排除后，才能送电。3、值班员必须随时注意各开关的继电保护、漏电保护的工作状态，当发生故障时，应立即汇报值班长，在值班长的监护下应及时处理，并做好记录。4、倒换受入电源（1）备用电源开关操作机构及跳闸机构处于完好状态。（2）按步骤四（2）合上备用进线柜和联络柜的隔离开关及断路器。（3）按步骤四（1）断开原进线柜断路器及隔离开关。5、变压器并列（1）并列运行的变压器应完好，变压器参数应符合并列运行要求。（2）一次侧开关及跳闸机构，二次侧隔离刀闸应处于完好状态。（3）按步骤四（2）合上一次侧开关（621或611负荷柜）的隔离开关及断路器。（4）合上二次的隔离刀闸。（5）合上低压联络刀闸。6、变压器分列运行变压器需分列运行时断开二次侧母线联络刀闸。7、变压器解列（1）注意负荷情况能否适合单台运行，如不行，应先调整负荷。（2）断开准备停用变压器二次的隔离刀闸。（3）按步骤四（1）断开变压器一次断路器及隔离开关（变压器高开柜）。七、收尾工作1、按要求及时、清晰、完整、正确地填写好各种记录。并将工具、记录及其它用品摆放整齐。2、巡视室内外，对未完成的工作做详细记录、并向接班人交待清楚。（注：值班队长为机电队当天值班队长，值班长为南风井当天值班队长。）第 10 页 共 11 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 11 页 共 11 页