人车跟车工安全技术操作规程.doc

行业资料：_人车跟车工安全技术操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页人车跟车工安全技术操作规程一、一般规定及运行前的检查1、跟车工必须经培训学习、考试合格后，持证上岗。2、负责平巷人车跟车和运送材料顶罐时的跟车工作。3、跟平巷人车时，发车前要做好检查工作，检查连接插销、链环，人车联接装置，碰头等各部件应良好。检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全挡杆或防护链应挂好。检查乘员不得携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性，腐蚀性物品或其它物料带入车内。严禁头或身体各部露出车外。4、人车跟车工必须备有红灯，将红灯挂在最后一节车箱后尾部，跟车工必须坐在最后一节车箱最后一排座位上。5、人车必须按时、按站、按规定趟数接送人员。跟车工在各个停车站停车必须待人员下完和上好后，才准许发行车信号。二、运行操作1、跟车工必须随身携带口哨，用口哨做为同电车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号，发送信号要清晰、准确。2、行车时要注意瞭望，发生特殊情况及时向司机发送紧急停车信号。3、运行中如发现同一线路后有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止发生追尾。4、电车司机向其它巷道顶罐时，跟车工负责指挥工作，顶罐时，跟车工要先检查所要顶罐巷道安全情况，有无障碍物，道岔位置是否正确，确认无误后，方可向司机发信号顶罐。必须确保安全。第 3 页 共 6 页人车跟车工安全操作规程一、一般规定1、跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作。2、严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报；3、交拄班应做下列工作1）交待上班运行情况可能发生事故的因素；2）交待上班发生事故的情况和原因；3）交待运行线路、道岔，信号，路灯、路标等情况；4、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作；5、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。二、运作前检查：1、斜井人车跟车工应做下列检查：1)接班后检查人车的各部件、连接装置，手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能动作；2)检查乘车秩序，乘员应坐好。不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好；3)检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内；2、平巷人车跟车工应做下列检查：1）接班后检查连接拆插销、链环、人车联接装置，碰头等各部件应良好。2）检查乘车秩序，乘员应做好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。3）检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药，雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。三、运作操作：1、斜井人车跟车工按下列要求操作：1）每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行；2）跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车信号发身机，发送信号必须准确。下班时必须将信号机交回充电室按时充电；3）跟车工必须坐人车运行方向的第一节和第一个座位上，行车时注意观察，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。4）遇有下列情况之一时，跟车工必须果断地搬动手闸停车；a)线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时，已发出停车信号，提升机没能停车或未不及通知提升机司机时；b)提升机失控，人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。2、平巷人车跟车工按下列要求操作：1）跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰，准确，严禁用手势或口头喊话代替信号；2）跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上，行车时注意观察，运行中发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。3）运行中发现同一线路后有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止发生追尾。四、下班：下班时将列车红尾灯交送充电室及时充电，并车厢内清扫干净。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页